基本資料
南方匯通股份有限公司股票代碼 000920
股票簡稱 南方匯通
公司代碼 01000920
公布日期 2007-3-20
公司法定中文名稱 南方匯通股份有限公司
公司法定英文名稱 SOUTH HUITON CO.,LTD
註冊資本 42200(萬元)
公司註冊地址 貴州省貴陽國家高新技術產業開發區
法定代表人 黃紀湘
董事會秘書 高錫忠
聯繫地址 貴州省貴陽市都拉營
電話 0851-4470866
傳真 0851-4470866
公司辦公地址 貴州省貴陽市新天大道火炬大廈
郵政編碼 550018
電子信箱 [email protected]
公司網址 http://www.southhuiton.com
主營業務 鐵路運輸設備開發製造銷售修理,彈簧及鍛鑄件製品生產銷售,大型金屬結構製造銷售,銅金屬壓延加工,高新技術電子元器件,環保餐具,棕纖維材料開發生產銷售;自產產品出口;所需原輔材料等進口;家具等
公司信息披露報紙 《證券時報》
公司信息披露網站 http://www.cninfo.com.cn
公司成立日期 1999-5-11
工商登記號 5200001205272(2-1)
公司介紹
南方匯通股份有限公司南方匯通股份有限公司（以下簡稱“公司”）是由原中國鐵路機車車輛工業總公司獨家發起、將貴陽車輛廠經營性資產整體重組、並以募集方式設立的高新技術上市公司。公司股票於1999年6月16日起在深圳證券交易所上市交易，股票簡稱為“南方匯通”，股票代碼為“000920”。公司註冊於貴陽國家高新技術產業開發區，現由中國南方機車車輛工業集團公司控股，主要業務為鐵路貨車修理和製造及其配件生產、棕纖維彈性材料研製等。公司前身為鐵道部貴陽車輛廠工廠，於1975年建成投產，屬鐵道部下屬企業，後分別為中國鐵路機車車輛工業總公司、中國南方機車車輛工業集團公司全資子企業，並相應更名為貴陽車輛工廠、貴陽車輛廠。
公司已先後通過了ISO9001質量管理體系認證和環境/職業健康安全管理體系認證。公司占地120餘公頃，總資產近15億元。公司現有職工4000餘人，其中管理、技術人員700餘人；中級以上職稱400餘人。
公司主要業務為鐵路貨車修理和製造及其配件生產。公司是中國西南地區唯一的鐵路貨車修理基地，具有年修理鐵路貨車7000輛、新造貨車2000輛的生產能力；也是中國鐵路機車車輛配件的重要生產基地，擁有技術先進、規模強大的彈簧生產線、鑄鋼件生產線，彈簧、鑄鋼件年產均已達18000噸，產品不僅能滿足國內需求，而且進入了國際市場。公司研製並擁有國家專利權的產品——棕纖維彈性材料，具有防塵、降噪、透氣等功能，可套用於坐墊、臥墊等領域，不僅適用於家庭，而且是賓館、醫院、學校、客運車輛等行業床墊、坐墊的理想選擇。公司以該材料生產的“大自然”牌全山棕床墊已成為家具行業的著名品牌產品。
公司按照“立足鐵路市場，有限多元經營”的發展戰略，在堅持把傳統產業做精做優的同時，有選擇性地投資多元經濟，產品涉及計算機軟體、新材料、輕工、電子、藥品包裝等多個領域。公司於2000年初投資興建的南方匯通科技工業園，成為了公司經濟快速增長的平台，落戶園區的一批新材料、新能源項目實現了快速發展。其中，複合反滲透膜產品技術處於國內空白、國際領先的水平，廣泛用於海水淡化、苦鹹水淡化、發電廠鍋爐用純水、污水處理、民用純淨水等領域；中央空調節能軟體通過模糊控制技術與變頻調速技術的有機結合，大幅度降低了中央空調的能源耗用，產品技術和節能效果都處於國際領先水平；採用新設備、新工藝生產的鋰離子電池可用於各種攜帶型移動電子設備，在容量、安全性、使用壽命等方面都具有顯著優勢。另外，公司投資生產的繞線式片式電感器是國內同類產品中唯一通過軍標認證的產品，並出口到了美國、韓國和東南亞國家，成為了一些國際性知名公司的配套產品。
公司曾榮獲“全國機械工業優秀企業”、“全國先進基層黨組織”、“全國模範職工之家”、“中國企業管理傑出貢獻獎”、“全國五一勞動獎狀”、“全國專利工作先進單位”等榮譽稱號。
黨和國家領導人吳邦國、賈慶林、曾培炎、李嵐清、鄒家華、楊汝岱、鄧兆祥等曾先後到公司視察，並給予了充分的肯定。
發展歷程
1995年12月24日國務院副總理吳邦國來我公司視察1967年3月30日 鐵道部鐵密廠基字(67)第405號、鐵密政通字(67) 第9號文決定：成立貴陽車輛廠籌建處。
1969年4月14日 貴陽車輛廠籌建處革命委員會成立，主任暫缺，由第一副主任張守茹主持全面工作。
1970年4月 交通部決定：成立交通部貴陽車輛廠。
1972年5月30日 中共貴陽車輛廠臨時委員會由七人組成，書記暫缺，由呂煥群代書記(軍代表)。
1973年4月30日 成立工廠革命委員會，由13人組成，胡心如任書記。
1975年6月6日 召開首次黨員大會，選舉產生中共貴廠第一屆委員會。
1975年6月30日 試修第一輛貨車出廠(車號C55528258)。
1976年6月30日 在鐵道部工業總局派員參加下，瀋陽廠與貴陽廠領導就人員、設備分遷工作進行協商，做出了分遷工作即此結束的決定。
1978年8月22日 韓英任工廠廠長。
1981年1月15日 韓英任工廠黨委書汜，王景華任工廠廠長。
1982年 摘掉了國家計畫虧損的帽子，盈利1．3萬元。
1982年1月6日 鐵道部同意我廠提高貨車修理能力挖潛改造方案，85年建成貨車修理4000輛能力。
1984年12月 新造第一輛C50貨車下線。
1984年12月7日 王兆君任工廠黨委書汜。
1985年12月 轉8A枕圓簧被貴州省評為優質產品。
1985年12月 完成鑄鋼5000噸技術改造。
1985年 新造C50貨車100輛。
1998年6月鐵道部部長傅志寰 (前排左三)考察工廠1986年1月1日 惠金根任工廠廠長。
1986年 生產罐車底架100輛。
1987年 工廠首次接受人員出國任務，40名出國人員於翌年元月赴民主德國工作和培訓。
1987年 ZD240T鑄錠車試製成功，並投入批量生產。
1987年 C62A貨車試製成功進行批量生產，銷售17輛。
1988年11月11日 試製完成第一輛N17平車。
1989年12月8日 工廠生產製造的ZD240T型鑄錠車在本溪鋼鐵公司通過冶金工業部的技術鑑定，該車達到國內先進水平並填補了國內空白。
1990年2月20日 工廠鑄工改擴建工程完成。新建廠房正式投產，晚8時煉出第一爐鋼水。
1990年3月1日 鍛工車間彈簧電加熱生產線建成投產，實現35秒加熱 一根彈簧棒料，使我廠成為全路首家採用這一先進生產技術的企業。並獲國家發明專利和實用新型專利。
1990年6月7日 成立棕纖維彈性材料分廠。
1991年3月5日 成立宇宙鋼絲繩有限公司籌建處。
1991年6月13日 王朝文省長來我廠視察。
1992年2月26日 工廠K18專用車試製成功。
1992年7月11日 工廠為新疆水泥廠擴建指揮部生產的K18D型新造車通過省級鑑定。
1992年9月23日 工廠棕纖維彈性材料的生產方法獲國家發明專利。
1992年10月3日 工廠舉行首屆職工體育運動會。
1993年9月2日 鐵道部同意我廠貨車新造2000輛技術改造方案1994年建成。
1993年4月22日 全國人大常委、原鐵道部長李森茂來廠視察。
1993年10月 工廠C62A(N)型敞車通過省級新產品鑑定。
1994年4月27日 劉惠林任工廠黨委書記。
1994年5月23日 工廠新造G11罐車通過廠級鑑定。
1994年8月6日 工廠八千噸鑄件擴能改造主要項目完成。鑄工車間新增5噸電爐正式點火運營，於下午3時成功煉出第一爐 鋼水。
1994年12月1日 全國政協副主席鄧兆祥等一行十人來廠視察。
1994年12月 棕纖維彈性材料通過國家級新產品鑑定。
1995年1月24日 鐵道部長韓抒濱來我廠視察並寫下“闖大市場，辦大企業”的題詞。
1995年4月18日 中共中央政治局委員，國務院副總理李嵐清到工廠視察。
1995年4月25日 成立貴州鵬達銅材有限公司籌建處。
1995年4月25日 惠金根廠長獲全國勞動模範稱號，並赴京參加全國勞模表彰大會。
1995年5月17日 全國政協副主席楊汝岱來廠考察。
1995年9月17日 工廠製造的C64型敞車通過省級新產品鑑定。
1995年12月24日 中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國來廠視察 工作。
1996年5月25日 成立貴州迅達電器有限公司籌建處。
1996年 引進義大利樹脂砂鑄造生產線。
1997年10月20日 貴州省省長吳亦俠來我廠視察工作。
1997年11月1日 全國政協副主席王光英考察我廠。
1997年11月4日 由國企辦組織在我廠召開“加強領導班子建設，促進三線企業扭虧增盈現場會”。我廠改革開拓的經驗引起了媒體的廣泛關注。
1997年12月3日 國務院副總理鄒家華視察了我廠並寫下了“艱苦奮鬥創業、改革開放振興”的題詞。
1998年6月25日 鐵道部長傅志寰、副部長蔡慶華視察工廠。
1998年10月 工廠ISO9002質量體系認證，獲法國國際質量認證公司頒發的證書。
1998年12月30日 工廠製造的GH11磷酸罐車通過省級新產品鑑定。
1999年5月11日 南方匯通股份有限公司成立大會暨第一屆股東大會在我廠召開。
1999年6月16日 南方匯通股票在深交所正式掛牌交易。
1999年10月1日 惠金根廠長以“全國勞動模範”的身份應國務院邀請在京參加了建國五十周年慶典活動。
1999年12月18日 工廠棚車試修通過鐵道部生產質量認證。
2000年1月22日 南方匯通股份有限公司在貴陽高新技術產業開發區舉行奠基典禮。
2000年 彈簧生產線技術改造。
2000年9月19日 成立匯通綠恆環保餐具有限公司。
2000年10月24日 工廠採用中頻感應電爐熔煉，EPC實型鑄造工藝生產貝鐵斜楔，通過鐵道部生產質量認證。
2000年12月18日 成立貴州匯通源泉環境科技有限公司。
2001年3月7日 成立貴州匯科納米材料科技發展有限公司。
2001年12月18日 董事會通過鋰電池正極材料項目。
2001年12月30日 貨車檢修工藝線技術改造開始實施。
2001年12月28日 成立貴州匯通新材料發展有限公司。
2002年8月16日 董事會通過成立南方匯通微硬碟科技股份有限公司。
2003年10月 中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林來我公司視察。
2003年11月 中華全國總工會副主席張俊九到我公司視察。
2004年4月 全國人大副委員長路甬祥到我公司視察。
股票簡介
南方匯通股份有限公司的前身系鐵道部貴陽車輛工廠,是鐵道部內遷西南的重點大三線企業之一,1975 年建成,1994 年更名為貴陽車輛廠。後根據鐵道部1998 年6 月18 日鐵政策函[1998]109 號《關於設立南方匯通股份有限公司的函》及國家經貿委1998 年7 月22 日國經貿企改[1998]459 號《關於同意設立南方匯通股份有限公司的復函》的批准,由中國鐵路機車車輛工業總公司獨家發起,將下屬全資子公司貴陽車輛廠的主體經營性資產進行整體重組,剝離非經營性資產,設立南方匯通股份有限公司(籌),1999 年4 月23 日,根據中國證監會“證監發行字(1999)43 號”文批准,南方匯通股份有限公司(籌)向社會公開發行人民幣普通股7000 萬股,並於1999 年5 月11 日正式成立南方匯通股份有限公司。2003 年經中國證券監督管理委員會證監發行字[2003]65 號文批准, 2003 年6 月23 日向社會公眾股配售人民幣普通股2100 萬股,變更後註冊資本及股本均為人民幣貳億壹仟壹佰萬元整。2004 年經公司股東大會批准資本公積轉增股本人民幣貳億壹仟壹佰萬元整,變更後註冊資本及股本為人民幣肆億貳仟貳佰萬元整。企業法人營業執照註冊號為5200001205272(2-1)；法定代表人：黃紀湘。 根據2006年5月19 日《南方匯通股份有限公司關於股票簡稱變更及股權分置改革方案實施公告》,流通股股東每持有10 股流通股股份獲得非流通股股東支付的對價3.3 股對價股份,非流通股股東向流通股股東總支付股數為60,060 ,000.00 股。原非流通股股份性質變更為有限售條件的流通股。股權分置實施完成後,公司的總股本仍為422,000,000.00 股,所有股份均為流通股,其中有限售條件的流通股為179,940,000.00 股,占總股本的42.64%,無限售條件的流通股 A 股242,060,000.00 股,占總股本57.36%。 公司母公司是：中國南方機車車輛工業集團公司。集團最終母公司是：中國南方機車車輛工業集團公司。
經營範圍
鐵路運輸設備開發、製造、銷售、修理，彈簧及鍛鑄件製品的生產、銷售，大型金屬結構製造、銷售，銅金屬的壓延加工，高新技術電子元器件及棕纖維材料的開發、生產、銷售，經營本企業自產產品及技術的出口業務；經營本企業所需原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務（國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品及技術除外）；企業可以按國家規定，以各種貿易方式從事進出口業務，家具、床上用品的開發、生產、銷售。
十大股東
| 編號 | 股東名稱 | 持股數量 | 持股比例 | 股本性質 |
| 1 | 中國南方機車車輛工業集團公司 | 17994.00萬 | 42.640% | 流通A股 |
| 2 | 馬景俊 | 256.83萬 | 0.610% | 流通A股 |
| 3 | 李令軍 | 160.00萬 | 0.380% | 流通A股 |
| 4 | 裘興祥 | 130.00萬 | 0.310% | 流通A股 |
| 5 | 李俊 | 121.80萬 | 0.290% | 流通A股 |
| 6 | 趙峰 | 108.68萬 | 0.260% | 流通A股 |
| 7 | 張榮霞 | 106.83萬 | 0.250% | 流通A股 |
| 8 | 李玲 | 99.50萬 | 0.240% | 流通A股 |
| 9 | 金陵藥業股份有限公司 | 90.00萬 | 0.210% | 流通A股 |
| 10 | 唐小芬 | 78.48萬 | 0.190% | 流通A股 |
證券基本資料
股票代碼 000920股票簡稱 南方匯通
代碼類別 A股
上市地點 深圳證券交易所
舊代碼 0920
行政區劃名 --
上市狀態變動
變動原因 新上市
變動日期 1999-06-16
股票簡稱變動
股票簡稱 南方匯通
變動日期 2006-10-09
股票簡稱 G南匯通
變動日期 2006-06-26
行業變動
進入行業 交通運輸設備製造業
變動日期 2000-07-18
進入行業 (無數據)
變動日期 2003-09-22
