蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車

蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車

蘇聯БТР-70輪式裝甲人員輸送車是在БТР-60ПБ車基礎上改進而成。70年代末期在蘇聯陸軍部隊中服役,1980年11月參加莫斯科紅場閱兵式,以取代БТР-60系列裝甲人員輸送車。該車還在民主德國裝備,羅馬尼亞也特許生產此車,並定名為TAB-77。

簡介

蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車
蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車採用2台ЗМЗ-4905汽油機,每台汽油機機功率為88kW(120馬力)。這種裝置的缺點是傳動裝置及所屬部件均需配備兩套,增加了維修困難。該車的驅動型式為8×8,採用中央輪胎充放氣系統,第一、二軸轉向採用液壓助力操縱。制式設備有三防裝置和前置絞盤等。蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車 水陸兩用,水上靠車後單個噴水推進器推進。入水前應豎起車前防浪板,當車輛在地面行駛時,防浪板摺疊到前上裝甲上,而БТР-60ПБ車是摺疊在車前底部。

結構特點

蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車車體由鋼板焊接,同БТР-60系列車相比,車頭較寬,改善了車前裝甲以及車體前部和前輪之間的附加裝甲車長駕駛員並排坐在車前部,駕駛員在左,車長居右,車前有兩個觀察窗,戰鬥時視窗都由頂部鉸接的裝甲蓋板防護。每個視窗有3個前視和1個側視潛望鏡,在側視潛望鏡下面還有1個射孔。車長和駕駛員後面有2個面朝前的步兵。炮塔位於第二軸上方的車體中央位置。載員艙在炮塔之後,有6名步兵背靠背坐前、後打開。另外,在車體兩側的第二、三軸之間開有向前打開的小門。車後為動力艙。單人炮塔上裝有14.5mmКПВТ重機槍和7.62mmПКТ並列機槍各1挺。КПВТ重機槍發射БЗТ曳光穿甲燃燒彈、БС穿甲燃燒彈或БЗ-2穿甲彈,在500mm距離上可擊穿32mm厚的垂直鋼裝甲,在1000m距離上可擊穿20mm厚的垂直鋼裝甲。БТР-70還可裝備9P54M“箭-2”(薩姆-7)或薩姆-14防空飛彈和РПГ-7/РПГ-16反坦克火箭筒。

型號演變和變型車

1.БТР-70КШМ指揮車
該車在車頂右後部除裝有普遍鞭狀天線外,還在前輪上方車體兩側裝有兩根鞭狀天線。該裝置優點是炮塔旋轉時天線不致與機槍機碰,缺點是天線安裝位置降低,因而降低了傳輸效率。
2.帶АГС-17榴彈發射器的БТР-70
該車除保留了БТР-70的炮塔武器外,還在塔上安裝1個帶三角架的АГС-17榴彈發射器,並配有光學瞄準鏡和29發彈的鼓式彈匣。榴彈發射器為手操縱而不是遙控發射。
3.БТР-МС通信
4.БТР-70БРЗМ搶救修理車

性能數據

型號 БТР-70
乘員+載員 2+9人
驅動形式 8×8
戰鬥全重 11500kg
單位功率 14.7kW/t
車長 7.535m
車寬 2.800m
車高
至瞄準鏡 2.320m
至炮塔頂 2.235m
車底距地高 0.475m
輪距 2.380m
軸距 1.400+1.775+1.400(m)
最大速度
公路 80km/h
水上 10km/h
燃料儲備 350L(估計)
公路最大行程 600km
浮渡能力 有
攀垂直牆高 0.5m
越壕寬 2m
發動機
型號 2×ЗМЗ-4905
類型 6缸汽油機
功率 2×88kW(2×120馬力)
傳動裝置
類型 手動變速箱
前進檔/倒檔數 4/1
分動箱 2速
轉向裝置類型 動力助力
懸掛裝置類型 扭桿和液壓減振器
主要武器口徑/型號/類型 14.5mm/КПВТ/機槍
並列武器口徑/型號/類型/數量 7.62mm/ПКТ/機槍/1挺

彈藥基數

機槍彈 500發
並列機槍彈 2000發
炮塔驅動方式 手動
炮塔旋轉範圍 360°
機槍俯仰範圍 -5°~+30°
電氣系統電壓 12V

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裝甲人員輸送車
裝甲人員輸送車 裝甲人員輸送車
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