原理
物流接口無縫化物流接口無縫化的目的是為了消除那些存在於系統內和系統外在邊界上的差異，從而提高系統集成度，使物流系統要素集成為一個完整的系統，以實現物流系統的整體目標。物流系統需要連線的要素很多，對於企業來說，企業生產物流、企業供應物流、企業銷售物流、企業回收物流和企業廢棄物流等五個不同的具體的物流活動之間、企業與其所處的上下游供應鏈成員之間都有許多方面需要實現無縫連線。
意義
物流接口無縫化物流接口無縫化，對企業提高其內部物流效率、降低物流成本、從而增強企業競爭力具有很大的意義。如上所述，企業物流可區分為企業生產物流、企業供應物流、企業銷售物流、企業回收物流和企業廢棄物流等五個不同的具體的物流活動，每個物流活動內部以及各物流活動之間都可以通過接口無縫化來實現物流成本的降低。以生產物流為例，在生產過程中，物料需不斷地進行移動，從上一個生產流程進入下一個生產流程，從上一個生產環節進入下一個生產環節。在這個過程中如果能實現無縫化連線，將會大大提高整個生產流程的速度，從而節省時間，進而降低整個物流鏈上的庫存數量，有效降低成本。也就是說，企業通過在其內部實施物流接口無縫化，可以有效的實現其內部供應鏈的有效整合，從而為企業內部供應鏈與外部供應鏈的整合打下良好的基礎。當然，企業內部供應鏈要服從於其所處的整條供應鏈，否則，企業將面臨供應鏈的重新選擇和轉換，這意味著企業將為此付出巨大的代價，而且有時企業常無法做到這一點。
2、對企業所處的整個供應鏈的意義
美國著名的供應鏈管理專家克里斯多福曾說過：“市場中只有供應鏈而沒有企業”，“21世紀的競爭不再是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭”。當供應鏈上的成員實現了內部供應鏈與外部供應鏈的有效整合之後，整個供應鏈的效率將大大提高。物流接口無縫化，是實現企業內部和外部供應鏈整合的重要途徑，能有效提高整個供應鏈的運營績效和競爭能力，從而實現供應鏈上各節點企業核心競爭力的整合，為企業的發展提供強有力的支持和保證。當企業通過積極參與國家標準和國際標準的制訂，積極實現物流載體無縫化時，不僅可以藉助國家的強制力量，使自己的標準成為通用標準，提高整個供應鏈的運營績效和競爭能力以及自身的知名度，鞏固自己在整個供應鏈的主導地位，而且還可以藉助標準，打擊競爭對手，提高整個供應鏈的競爭力，同時還能夠提高企業內各職能部門、各位員工的標準化意識，為企業實現物流接口無縫化打下堅實的基礎。
途徑
物流接口無縫化2、從生產要素看，要將要素的信息、資金、機構、人員等連線起來，從而形成物流網路正常運行的重要支撐。要實現生產要素的無縫連線，離不開信息技術和網路技術的支持。在現代物流中，信息是一個核心要素，離開信息的支持，現代物流的就無法實現。一些信息技術，如商品條形碼技術、物流條形碼技術、EDI、DRP等，都是現代物流管理中常用的技術，保證信息通過接口後能被識別和認同，而不是每跨越一個邊界系統，原有的信息就要被推翻進而進行重新編制。
3、從物流系統的運作機制來看，要將不同企業、不同地區、不同行業的技術標準、運作規範、管理制度等進行無縫化連線，保證物流運作機制的暢通。這在國際物流中尤其重要。國際化標準組織對國際化物流標準做出了一系列的規定，國際物流標準化體系不僅包括物流系統的內部設施、機械設備、專用工具等標準化體系，還包括與物流相關的領域如包裝、裝卸、運輸、信息等方面的標準體系。JIT物流一供應鏈節點企業實現無縫連線的有效選擇。根據實現物流接口無縫化的途徑，可以看到，實現供應鏈無縫連線的方法很多，如JIT、MRP、MRP(Ⅱ)、ERP、QR、ECR等。在這物流接口無縫化提高物流敵益的有效途徑物流工程些方法中，JIT物流能有效解決企業物流過程中的各種浪費現象，比如企業無需要造成的積壓和多餘的庫存、因供應鏈上游不能及時交貨或提供服務而等候、產品的缺陷、不必要的移動與操作等，從而實現企業對顧客的快速反應和整條供應鏈上的庫存水平最小化，即達到反應快速化和成本最低化。這裡所說的JIT管理，不僅僅只局限於及時生產，而是把JIT的管理理念和方法套用到整個物流管理過程中，以實現企業對顧客的快速反應和整條供應鏈上的庫存水平最小化，從而實現反應快速化和成本最小化。
要素
物流接口無縫化“直接換裝”指物品在物流環節中，不經過中間倉庫或者站點，直接從一個交通工具換載到另一個運輸工具的物流銜接方式。在國外，“直接換裝”已經被廣泛使用，最主要的是使用於先進的配送中心。在配送中心的一側進貨門，一組工人負責進貨，將貨物放在托盤上，直接搬運到為分揀環節準備的貨架上。第二組工人負責分揀，將分揀後的貨物搬運到為運輸環節準備的貨架上。第三組工人則從配送中心的另外一側出貨門，將貨物直接運輸到配送中心外最終的零售商或客戶。“直接換裝”意味著：貨物從進貨門運進配送中心後，幾乎不做什麼存儲，很快又從出貨門運出。“直接換裝”使得物流所關注的焦點從供應鏈轉移到需求鏈上。例如，零售商或客戶實現按照自己的補給需要向配送中心訂貨，配送中心匯總訂貨單集中進行訂貨。從產品的產地到產品的銷售地，“直接換裝”使得零售商或客戶的供應鏈變得更加通暢。“直接換裝”減少了中間環節多餘的存貨和相關作業，從而降低了直接成本。同時，由於“直接換裝”加速了貨物的流動，既降低了貨物的有形損耗率，也降低了貨物的無形損耗率，進而降低了間接成本。“直接換裝”實現物流各個功能環節無縫對接的同時，也促進了客戶與第三方物流服務商之間實時地通過網路進行信息溝通，提高了物流作業的效率，加速了整個貨物的流程。
2、運輸載體的無縫對接：多式聯運
多式聯運是一種以實現貨物整體運輸的最最佳化效益為目標的物流組織形式。它通常以貨櫃為運輸單元，將不同的運輸方式無縫地對接在一起，構成連續的、綜合的一體化貨物運輸。通過一次託運、一次計費、一份單證和一次保險，由各運輸區段的物流承運人共同完成貨物的全程運輸，即將貨物的全程運輸作為一個完整的單一運輸過程來實施。
簡化了託運、結算及理賠等相關物流手續，節省了人力、物力和相關物流資源。
縮短了貨物運輸時間，減少了庫存，降低了貨損貨差事故，提高了物流的服務質量。
提高了物流管理水平，實現了物流資源利用的合理化。
其他好處：對於客戶而言，在國際物流中，採用多式聯運可以儘快獲得相關單證，從而提前了結匯時間，加速了資金的周轉；對於第三方物流服務商而言，則拓展和延伸了自己的物流服務功能領域和地理範圍。
物流術語（五）
| 在中國國家標準《物流術語》的定義中指出：物流是“物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”現在讓我們去了解一下這方面的知識吧。 |
