學校簡介
校園景色學院已有六十多年的辦學歷史，成了獨特的專業優勢及辦學模式，擁有良好的基礎設施和較強的辦學實力，面向全國招生。是東北地區唯一一所以公路交通、測繪為特色的套用型本科院校，並在公路交通、冶金測繪、土木建築、機電材料等的領域形成了辦學優勢，創出了辦學特色，其教學科研成果多次獲國家和省部級獎勵。同時學院（原哈爾濱工程高等專科學校）還在全國冶金測繪系統中享有“南有武測，北有哈測”的美譽。合併前，原黑龍江交通高等專科學校還是中國在上世紀50年代建立的4所交通高等專科學校之一，1997年原黑龍江交通高等專科學校被原國家教委確定為27所全國示範性普通高等工程專科學校之一。合併前兩校共有三個專業（公路與城市道路、測量工程技術、會計與審計）被確定為全國高等工程專科示範專業，這為培養套用型高級專門人才奠定了堅實的基礎。
歷史沿革
該校由原黑龍江交通高等專科學校和原哈爾濱工程高等專科學校於2000年合併而成，這兩所學校都擁有近五十年的辦學歷史，具有良好的基礎設施和較強辦學實力，為中國經濟建設特別是區域經濟建設做出了應有的貢獻。
校慶每年10月8日（東北河運學校建校日）
【黑龍江交通高等專科學校】
原隸屬於黑龍江省交通廳，是一所省屬培養公路交通專門人才的普通高等學校。
1952年東北河運學校創建；
1958年東北河運學校升格為黑龍江交通學院，隸屬於交通部，並招收本科生；
校園景色1987年黑龍江省交通學校升格為黑龍江交通專科學校；
1994年黑龍江交通專科學校更名為黑龍江交通高等專科學校；
1997年黑龍江交通高等專科學校被原國家教委確定為27所全國示範性普通高等工程專科學校之一；
2000年與哈爾濱工程高等專科學校合併升格成立黑龍江工程學院。
【哈爾濱工程高等專科學校】
原隸屬於冶金工業部，是冶金部所屬的培養高等工程套用型人才的專科學校。
1953年哈爾濱土木建築工程學校創建；
1953年長春測量地質技術學校（測量科）併入哈爾濱土木建築工程學校；
1955年哈爾濱土木建築工程學校（測量科）改建為重工業部哈爾濱測量學校；
1956年重工業部哈爾濱測量學校更名冶金工業部哈爾濱測量學校；
1958年冶金工業部哈爾濱測量學校升格為哈爾濱冶金測量專科學校；
1963年哈爾濱冶金測量專科學校改建哈爾濱冶金測量學校；
1985年哈爾濱冶金測量學校升格為哈爾濱冶金測量專科學校；
1992年哈爾濱冶金測量專科學校更名為哈爾濱測量高等專科學校；
1994年哈爾濱測量高等專科學校更名為哈爾濱工程高等專科學校；
1998年冶金工業部撤銷，學校的隸屬關係由中央部屬高校變更為黑龍江省省屬高校；
【合併】
2000年哈爾濱工程高等專科學校與黑龍江交通高等專科學校合併升格成立黑龍江工程學院。
校容校貌
圖書館學院圖書館面積2.6萬平方米，館藏圖書111. 5萬冊，中外期刊近1000種。全校共有多媒體教室和語音室110間，座位數12277個，普通教室108間，座位數10432個。擁有各類實驗室和實習實訓中心107個、校外實習基地115餘個。擁有運動場、體育館、游泳館、網球場、俱樂部等現代化的體育教學設施，各類運動場所總面積6.4萬平方米。建設有高速安全、運行穩定的校園網，為廣大師生提供優質的網路服務。
辦學條件
師資力量
目前，學校現有教職工1330餘人，專任教師838人，其中：具有博士學位的58人，具有碩士學位的609人，碩士及以上學位的比例為79.59%，學位結構更加最佳化；具有正高級專業技術職務的94人，具有副高級專業技術職務的258人，副高級以上專業技術職務的比例為42%，職稱結構更加合理；同時，學校高層次人才數量不斷增加、層次不斷提升。
院系設定
【工程學院】
土木與建築工程學院：道路橋樑與渡河工程、土木工程（建築工程）、土木工程（岩土與地下工程）、工程管理、建築環境與設備工程、給水排水工程、建築學、城市規劃
測繪工程學院：測繪工程、地理信息系統、遙感與科學技術
汽車與交通工程學院：車輛工程、交通工程、汽車服務工程、交通運輸、物流工程
機電工程學院：機械設計製造及其自動化、機械電子工程、材料成型及控制工程、能源工程及自動化
經濟管理學院：會計學、旅遊管理、市場行銷、財務管理、國際經濟貿易
電氣與信息工程學院：電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、測控技術與儀器、電子科學與技術
計算機科學與技術學院：計算機科學與技術、信息管理與信息系統、軟體工程、物聯網工程
材料與化學工程學院：材料科學與工程、材料化學、套用化學、複合材料與工程、生物功能材料
【工程學系】
外語系：英語、俄語
數學系：信息與計算科學
人文與社會科學系：社會工作、新媒體與信息網路
國際合作教育中心：與“英國格林威治大學”聯辦土木工程、車輛工程、機械設計製造及其自動化、會計學、電子信息工程、計算機科學技術專業
2013年新增加專業：金融工程，機械工程，物聯網工程，工程造價。
【體育部】
職業技術學院（專科）
學院面向全國招生，堅持以生為本的辦學理念，培養社會所需的工程、管理等一線套用型技術人才。學院總占地面積23832.4 平方米，總建築面積31272.09 平方米，實驗室 30 個，校外實習基地27 個，圖書館藏書15 萬冊。學院辦學依託本科教育資源，現專科設定道路橋樑工程技術、工程測量技術、機電一體化技術、工程機械運用於維護技術、汽車運用技術、會計與審計共6 個專業，2003 年與豐田公司合作成立豐田班，2005 年與威斯特公司合作成立卡特宏圖項目班，實施定單式培養。現全日制普通專科在校生1500名；職業技術學院共有教職工19 名，全部從事教學管理和學生管理工作，任課教師均由學院本科教師擔任。
【成人教育學院】
學院堅持面向交通、冶金、測繪、機械、建築、市政等行業， 開辦各種類別多種層次的高等學歷教育、非學歷繼續教育及培訓等。學院積極開展多層次辦學，形成了函授形式的高中起點升專科、高中起點升本科、專科起點升本科等多層次的成人高等學歷教育的基本格局。現有成人學歷教育招生專業39個，學歷教育在校學生3000餘人。在山東省、安徽省、河北省、山西省、內蒙古自治區及省內的牡丹江、佳木斯、等地設有函授站。
學科建設
經專家組論證、教育部審核，黑龍江工程學院成為全國61所第一批“卓越工程師教育培養計畫”實施高校之一，是黑龍江省唯一的一所省屬本科院校。學校以土木工程、測繪工程、車輛工程、機械設計製造及其自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術七個專業為試點，修訂人才培養方案，創新人才培養模式。
1、土木工程專業
學院土木工程包括：道路橋樑與渡河工程、土木工程（建築工程）、土木工程（岩土與地下工程）三個專業方向。
土木工程專業隸屬於學院土木與建築工程學院，系由50多年辦學歷史的道路與橋樑工程專業為主幹，併兼顧發展房屋建築工程專業，以及新興的岩土與地下工程專業共三個相近專業方向整體組建而成的本科大土木工程專業，並於2003年被省教育廳遴選為省級重點建設專業，2006年12月被確定為黑龍江省普通高校本科重點專業。
建校以來，土木工程專業共為社會培養各級各類人才近萬名，畢業生足跡遍布祖國和龍江各地，為國家經濟建設和社會發展做出了重要貢獻。特別是合校升本後的10年，土木工程專業得到了迅速發展，軟硬體條件得到了極大改善，人才培養質量得到了明顯提升。雖然這一時期正值全國高校大規模擴招之時，畢業生一定程度上出現了供大於求的狀況。但學院土木工程專業學生卻一直深受用人單位的歡迎，就業率連續多年保持在95%以上，在省內外具有一定的知名度和廣泛的社會影響。
校園景色自2000年以來，該專業先後獲得國家級教學成果二等獎1項，省級教學成果一等獎3項、二等獎5項，校級教學成果一等獎5項、二等獎6項。教師承擔省部級科研項目20餘項，廳局級項目30餘項。申請發明專利7項，獲得黑龍江省科技進步二等獎1項、三等獎5項，省高校科技進步一等獎3項、二等獎6項、三等獎4項，核心以上期刊發表論文200餘篇，主編公開出版教材50餘部。參與完成工程設計、工程監理、試驗檢測項目等社會服務10餘項，產值300多萬元。
2、測繪工程專業
測繪工程專業隸屬於測繪工程學院，創建於1953年，已有50多年的辦學歷史，培養了近萬名畢業生。2000年通過黑龍江省教育廳組織的專家評審，測繪工程專業被確定為黑龍江省重點建設專業，2003年通過了省教育廳組織的專家中期檢查。2005按照省重點專業標準重新申報，並通過省教育廳組織的專家評審，測繪工程專業被重新評為省重點建設專業。
測繪工程專業的教師隊伍結構比較合理，素質較高，具有多年的教學、科研經驗。現有專業教師25名，其中具有博士學位的8人，占32%，碩士學位的13人，碩士以上學歷占84%；有教授7人，副教授11人，副高以上占72%；55歲以上2人，40～55歲15，40歲以下8人，中青比例為2：1。
多年來，測繪工程專業緊跟測繪科學與技術的發展和社會的需求，不斷引入新的學科專業內涵，用現代的信息科學與技術改造和提升傳統的測繪工程專業，堅持走產學研結合的道路，致力培養工程套用型人才，取得了初步成果。2008年測繪工程專業被評為國家級第三批高等學校特色專業建設點。2010年成為全國首批“卓越工程師教育培養計畫”試點專業。
3年，共承擔省部級科研項目18項、廳局級項目20項、校級基金項目15項、橫向協作項目12項、工程項目9項，年均承擔省部級項目6項；在各類學術期刊上共發表論文100多篇，有15篇論文被EI收錄；有30多篇論文發表在中文核心期刊上，年人均在核心以上刊物發表學術論文10篇；獲得省部級二等獎3項、廳局級一等獎1項、三等獎5項，年均科研成果獲省部級以上獎勵為3項；承擔教育教學研究項目18項，其中省部級項目3項；發表教學研究論文28篇，年均發表教學論文6篇；獲得省級教學成果獎2項，校級教學成果獎4項；公開出版專業教材10本，專著1部。
3、車輛工程專業
校園景色該專業現有專職教師31人，其中教授9人，副教授（包括高級實驗室、高級工程師）15人，講師（包括實驗師、工程師）5人，助教2人，博士8人。擁有各類技術資格證的教師（“雙師型”教師）占專任教師總數的60%以上。學術隊伍職稱、學歷、年齡結構合理，成果豐碩。該專業教師累計承擔各類教科研項目40餘項（其中省部級以上項目15項），科研經費計200餘萬元、出版全國統編教材40餘部，出版著作50餘部，在各類期刊累積發表論文70餘篇，其中被SI、SCI等收錄論文10餘篇。獲得包括黑龍江省優秀教學成果一等獎、黑龍江省科技進步獎等在內的省市以上的獎項15項，專利5項。
車輛工程專業與中國一汽集團、哈爾濱飛機製造公司、日本豐田汽車技術中心、德國博世汽貿公司、中德威帝汽車電器公司等十餘家企業建立了產學研及學生實習基地，並簽署了校企合作辦學協定，共同制定了3+1人才培養模式中企業階段人才培養方案。“汽車工程實驗教學中心”為省級實驗教學示範中心，並成為中央與地方財政共建實訓基地。車輛工程專業所屬“汽車運用與智慧型交通技術實驗室”為省高校重點實驗室。
車輛工程專業學生從理論、到實踐、到科技創新，得到了鍛鍊和特長發揮，能力上得到了很大的提高，受到用人單位的廣泛好評，年均就業率96%以上、考研率10%以上、四級英語通過率80%以上、獲得各類專業技能證書的學生占學生總數的60%以上。該專業所屬的大學生科技創新俱樂部在全國大學生“飛思卡爾”杯智慧型車大賽中獲得二等獎4項、三等獎2項。
4、機械設計製造及其自動化專業
機械設計製造及其自動化專業隸屬於機電工程學院，源自於1952年開辦的輪機專業及後期開辦的機電一體化、工程機械、模具設計與製造、數控技術等專業，是黑龍江工程學院的校級重點專業。該專業培養德、智、體、美全面發展的，基礎紮實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質高，具有創新精神，系統地掌握機械設計、製造、自動化的基礎知識、基本理論和基本技能，具備在生產第一線從事設計製造、套用開發、生產與設備運行管理和經行銷售等方面工作的能力與素質，得到現場工程師、製造工藝師和產品服務工程師等基本訓練的套用型高級專門人才。現在校學生1156人，已有6屆本科畢業生，已為國家裝備製造業培養畢業生千餘人。
該專業有一支教學、科研能力強，工程實踐能力突出，結構合理，具有創新精神的師資隊伍。現有教師25人，其中教授5人，副教授12人，講師以下11人。其中具有博士學位教師4人，在讀博士5人，具有碩士學位教師21人，具有碩士學位以上教師占教師總數的84%；半數以上教師具有工程背景或“雙師”資格。
擁有現代製造技術、CAT發動機等11個實驗室；擁有工程訓練中心、國家製造業信息化培訓中心三維CAD教育培訓基地、威斯特工程機械技術培訓中心等3個校內實訓基地；擁有長春第一汽車集團製造公司、大慶油田裝備製造集團等13個校外實習基地。現代製造技術實驗室為校級重點實驗室。
5、計算機科學與技術專業
校園景色該專業配備師資力量較為雄厚，結構比較合理，素質較高，多數教師具有較強的教學、科研經驗。現有專業教師24名，其中教授3人，副教授10人。引進多名具有碩士及以上學位的教師，具有博士、碩士學位的教師占該專業總人數的96%，青年教師大多數具有企業工作經歷，或經過高級職業資格培訓，考取了認證資格證書，該系教師在全國多個專業學術團體擔任理事等學術職務。
在校內建有計算機實驗中心，該中心擁有先進的實驗設備和良好的實習環境，建有計算機組成原理實驗室、嵌入式實驗室、計算機組裝與維護實驗室、計算機網路實驗室、ERP實驗室、多媒體實驗室、大型多媒體機房等7個專業實驗室及12個計算機基礎實驗室。總面積1620餘平方米，儀器設備1150餘台（套），總價值900餘萬元。除承擔該系專業實驗外，同時承擔全院公總計算機基礎課實驗教學。
在校外建有實訓和工程實踐基地。與思科公司、甲骨文公司等多家國內外知名企事業單位簽訂協定，成立了思科網路技術學院、軟體實訓基地等校內外實習實訓基地，提供網路工程師、軟體工程師、網頁設計師等職業資格的認證與培訓、實習等服務，形成了比較穩定的工程實踐基地。
6、電氣工程及其自動化專業
電氣工程及其自動化專業隸屬於電子工程系，是黑龍江工程學院成立以來首先成立的幾個本科專業之一，專業前身主要依託學院機電一體化專業與套用電子技術專業，電氣工程及其自動化專業為黑龍江工程學院重點專業。經過不斷的發展，專業具有了良好的基礎。電氣工程及其自動化專業教師團隊師資力量較為雄厚，知識結構層次較高，師資配備情況較好。現有教師19名，其中教授4名，副教授3名，講師12名；獲博士學位2人，在讀博士3人，獲碩士學位15人；“雙師型”教師6人。教師團隊具有多年的教學、科研經驗，在教學研究和科學研究項目中取得了一些成果。其中獲得省級精品課1門，院級精品課2門，廳局級、院級教學成果獎4項，完成省部級、廳局級課題15項，院級課題10項。教師團隊還充分發揮學科優勢，為學生的創新實踐活動設計課題、提供平台，為推進“大學生創新教育”做出了積極貢獻，取得了良好成果。其中獲全國大學生電子設計大賽一等獎2項，二等獎3項，三等獎8項，獲獎學生39人，並有6名學生在企業創新競賽中獲得優勝獎。
在校內建有比較完備的實驗室和實習基地，實驗室設備已經達到國內先進水平。
在校外建有比較穩固的實習基地，與美國GE公司、美國NI儀器公司、北京福斯汽車電線有限公司、LS電纜有限公司等國內外企事業單位建立了合作關係，提供了比較穩定的工程實踐基地。
7、材料科學與工程專業
材料科學與工程專業隸屬於材料與化學工程系，該專業培養德、智、體、美全面發展，基礎紮實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質高，具有創新精神，系統地掌握金屬材料和複合材料等相關產品設計、生產、性能檢測及評價的基礎知識、基本理論和基本技能，具備在生產一線從事材料套用開發、生產與設備運行管理和經行銷售等方面工作的套用型高級專門人才。該專業在校生總數370人，現有專職教師21人，其中，“雙師型”教師占教師總數的49%。博士與碩士以上學歷教師20人。其中教授4人，副教授5人，累計承擔各類教科研項目23項，在研項目16 項。發表相關學術論文78篇，其中SCI、EI檢索源國內外學術刊物上發表22篇。獲得各類科研獎項15項，取得發明專利5項。
該專業擁有材料分析、材料性能、高分子材料、金屬熱處理、焊接與表面技術等11個實驗室。擁有工程訓練中心等3個校內實訓基地；擁有西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司、哈爾濱汽輪機廠有限責任公司、中航工業哈爾濱東安發動機（集團）有限公司、東北輕合金有限責任公司等16個校外實習基地。
教學建設
1、教學特色
校園景色學院被教育部確定為“卓越工程師教育培養計畫”第一批建設高校（61所）。“卓越工程師教育培養計畫”是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項目，也是促進中國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措。該計畫就是要培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，為國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務。東北地區本批次共有五所高校入選該計畫，其餘四所分別是大連理工大學、吉林大學、哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學。
在“卓越計畫”人才培養模式中，學院結合學校辦學定位，以培養適應社會需求的套用型卓越工程師為目的，側重實踐套用教學，創建了高校和行業企業聯合培養人才的新機制，加強工程實踐教育，培養適應行業企業需求的工程人才。現已與龍建路橋股份有限公司、鄭州宇通重工有限公司、黑龍江省地理信息產業園、哈爾濱平房汽車零部件產業基地建設有限公司建立合作關係，聯合培養人才，並已與四家企業聯合申報了國家級工程實踐教育中心。
同時，根據《教育部CDIO工程教育模式研究與實踐課題組試點工作組關於接收第二批試點單位的通知》，學院成為第二批教育部CDIO工程教育模式研究與實踐課題組試點工作組成員單位。
教育部CDIO工程教育模式研究與實踐課題組試點工作組自成立以來，已產生兩批共39所試點高校。在教育部高教司理工處的領導下，各試點高校積極探索國際先進的CDIO工程教育模式在中國高校的實施方法與發展思路，以實際行動落實教育部“質量工程”，取得了一系列階段性成果。2010年學院將以電氣工程及其自動化、機械設計製造及其自動化兩個專業為試點，開展教育部CDIO工程教育人才培養模式試點項目工作。
教學實訓學院按照科學的辦學定位和套用型人才培養模式培養的畢業生受到了社會的廣泛好評和歡迎，畢業生就業率一直名列省內乃至國內各高校前列，畢業生遍布全國。學院每年為中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國交通建設股份有限公司、中國建築股份有限公司、中國冶金科工集團公司、中國水利水電建設集團公司、黑龍江省建設集團有限責任公司、中國第一汽車集團公司、黑龍江省測繪局、遼寧省測繪局、吉林省測繪局、黑龍江省交通廳（黑龍江省交通系統）、中國石化、龍煤集團、中國工商銀行等一大批知名企業及單位輸送了大量的人才。
學院積極開展國際教育交流與技術合作，特別是與世界前五十強企業美國卡特彼勒公司和澳大利亞威斯特公司的合作，取得了良好的成效，極大地拓展了學院的辦學空間，有效地推動學院套用型人才培養模式的實踐。
學院與企業聯合培養模式是學院深化教育教學改革，積極探索套用型人才培養模式的重大舉措，進而使學院向以工為主，多學科發展，特色鮮明的套用型工程技術大學邁進。
2、教學設施
校園景色3、教學平台
黑龍江工程學院積極開展國際教育交流與技術合作，與美國、英國、俄羅斯、澳大利亞、日本等國家的高等院校建立了友好校際關係，達成互派留學生和訪問學者協定；與日本新舄大學開展了合作項目研究；建立了由日本豐田公司授權並提供培訓設備的豐田技術培訓學校，擴大了與豐田公司技術培訓範圍；與澳大利亞威斯特公司聯合建立了培養人才基地；與英國格林威治大學開展了國際合作辦學。
報考指南
1、根據國家教育部及各省(自治區、直轄市)頒布的有關本年度普通高等院校招生工作的規定，以全國普通高等教育招生考試成績為主要依據，堅持公平、公正、公開的原則，全面衡量考生的德智體美，擇優錄取。2、投檔比例要求：學院按照各省招生辦制定的投檔比例接受投檔。
3.學院對加分或降分投檔考生的處理：我院承認各省(自治區、直轄市)招辦的相關規定。對享受加分政策的考生，可按各省(自治區、直轄市)招生辦的規定進行投檔，但在分專業時以實際聯考成績為準;在聯考成績相同的情況下，可優先錄取享有加分政策的考生。
4.對進檔考生的專業錄取，按考生的學校志願、總分、專業志願等進行擇優錄取。同時參考相關科目成績和身體健康狀況。當考生所報專業不能滿足時，如服從調劑，學校將依據聯考成績擇優調劑到相應專業。如不服從調劑或因聯考成績低無法滿足調劑的考生，做退檔處理。
5、藝術類專業錄取原則：對黑龍江省考生以本省藝術類統考成績為準。當文化課達到投檔線後,按考生專業課成績由高分到低分進行錄取;對外省考生組織藝術專業課加試。對加試成績合格，文化課成績達到所在省投檔線，並填報我校志願的考生，將專業課成績和統考成績以各占50%的比例相加，相加後按總成績由高分到低分進行錄取。
6、各專業錄取無男女比例限制。但對於面向艱苦行業就業的專業，建議女生慎重考慮。
7、有關專業的特別要求：英語、計算機科學與技術、信息管理與信息系統、物聯網工程、信息與計算科學、地理信息科學專業招生後按英語考生的外語基礎授課。建築學、城市規劃專業要求考生有基本的美術基礎。
學校領導
現任領導
黨委書記 申林黨委副書記、校長：張洪田
黨委副書記：楊弘宇
黨委常委、副校長：張勝年
黨委常委、副校長：白玉
工會主席：李嵐發
黨委常委、紀委書記：劉建馳
副校長：董莉
歷任領導
1、原黑龍江交通高等專科學校歷任領導
【歷任書記】
支部書記：王育恩 （1953.3—1953.4）
支部書記：周立仁 （1953.4—1955.4）
支部書記：林獻國 （1955.5—1956.3）
支部副書記：趙靈源（1956.3—1957.1）
總支部書記：林獻國（1957.1—1957.5）
黨委副書記、校長：張洪田黨委書記：陳法平（1959.3—1962.11）
總支部副書記：王育恩（1962.11—1967.1）
黨委副書記：胡守志（1971.4—1973.8）
黨委副書記：張延太（1973.9—1978.10）
黨委副書記：黃志斌（1978.10—1979.7）
黨委書記：黃志斌（1979.7—1992.2）
黨委書記：宋瑞（1992.2-1995.11）
黨委書記：錢治國（1997.4—2000.11）
【歷任校長】
校長：張大成（1952.8—1955.4）
第一副校長：林獻國（1955.5—1958.9）
院長：陳法平（1958.9—1962.4）
副校長：王育恩（1962.5—1967.1）
革委會主任：陳興士（1968.7—1970.10）
革委會主任：胡守志（1970.11—1973.8）
革委會副主任：張延太（1973.9—1978.10）
副校長：楊思冷（1978.10—1979.7）
校長：楊思冷（1979.7—1983.12）
校長：朱尚文（1983.12—1992.2）
黨委副書記：楊弘宇校長：張鐵軍（1996.4—1999.5）
第一副校長（主持全面行政工作）：蘇群（1999.5—2000.2）
校長：蘇群（2000.2—2000.11）
2、原哈爾濱工程高等專科學校歷任領導
【歷任書記】
支部書記：李致中（1953.9—1956.11）
總支書記：肖林（1956.11—1957.11）
總支書記：王志毅（1957.11—1966.5）
總支書記：王志毅（1972.9—1979.11）
黨委書記：商俊生（1980.11—1983.12）
黨委書記：姜召宇（1983.12—1992.9）
黨委書記：姜立本（1992.9—1998.2）
黨委書記：顧建高（1998.2—2000.11）
【歷任校長】
副主任：唐庸（1952.12—1955.2）
校長：肖林（1955.2—1957.11）
校長：王志毅（1957.11—1966.5）
革委會主任：趙尚斌（1967.10—1971.5）
革委會主任：王志毅（1971.5—1976.10）
校長：王志毅（1976.10—1979.8）
黨委常委、副校長：張勝年校長：沈迪辰（1983.12—1988.10）
校長：姜立本（1988.10—1992.9）
校長：王振忠（1992.9—1997.4）
校長（代）：顧建高（1998.2—2000.11）
3、黑龍江工程學院歷任領導
黨委副書記、校長：魏兆勝（2000.11—2006.2負責學校黨政全面工作）
黨委書記：申林（2006.2—2011.2）
黨委副書記、校長：魏兆勝（2006.2—2011.2）
黨委書記：申林（2011.2—）
黨委副書記、校長：張洪田（2011.12—）
文化傳統
學校校徽
校徽採用通用的圓形為基本圖形，以中英文校名、象形圖案為基本構成元素。
象形圖案主體體現出三層寓意：一是表現出HLJGCXY，即黑龍江工程學院校名漢語拼音第一個字母形象。二是變形為“工”字造型，表現出學校以工為主的辦學方向。三是表現為雙手緊握的基本形態，象徵著原兩所學校合併組建後的深度融合、團結進取、共謀發展的態勢；在新時期里則象徵全校師生員工團結合作、昂揚向上的大學精神。
校徽圖案主體由綠色和藍色兩種基本色調構成。綠色代表新建本科院校的蓬勃生機與活力，藍色在代表科學、先進、嚴謹的同時，象徵學校的宏遠前景與希望。
校徽的整體設計富有較強的立體感，線條優美，沉穩起勢，平衡舒展，蘊含著團結進取、科學發展、追求卓越的學校精神風貌。
學校校旗
學校校訓
明德求真，知行合一；
“明德求真”是學校倫理價值追求的基本體現；
“知行合一”的哲學意義是認識與實踐的統一、思考與行動的統一。
招生錄取
黑龍江工程學院招生錄取分數線：
http：//data.edu.qq.com/college_info/630/col_fenshuxian.shtml
