學院介紹
學院現有全日制本科生3724人，教職工118人。專任教師86人，其中教授15人，副高級職稱34人，中級職稱37人，博士15人，碩士66人；兼職碩士生導師15人，省優秀中青年專家1人，省級教學名師1人，校級教學名師3人；擁有省級重點學科1個，省級重點專業1個，省級教學團隊1個，省高校重點實驗室1個；省級精品課程3門，校級精品課程4門。
學院設有土木工程、道路橋樑與渡河工程、工程管理、建築環境與設備工程、城市規劃、建築學等6個本科專業，其中土木工程專業為省級重點專業,道路與鐵道工程學科為省級重點學科。
學院下設道橋工程系、建築工程系、工程管理系、建築學系及工程實驗實訓中心和土木與建築工程研究所、學生工作部、綜合辦公室。
學院擁有道路、結構（橋樑）、建材、岩土、測量、建環、建築物理及計算機仿真等8類實驗室，總面積5300平方米，實驗儀器設備總值2000餘萬元，並擁有寒區道路工程技術省高校重點實驗室。同時，學院不斷加強校企合作，建有20多個穩定的校外實習基地，實踐教學條件在同類高校中位居前列。
多年來，在學校和社會各界的大力支持下，在全體教職員工的共同努力下，學院以學科建設為龍頭，大力加強師資隊伍建設，全面改善辦學條件，積極推進校企合作，深化產學研用一體化發展，培育工程文化育人環境，狠抓教育教學質量，在人才培養、學科專業建設、教研科研等方面都取得了豐碩的成果。
學院依託省級重點學科、重點實驗室的優勢，立足國家和地方經濟社會發展的需要，在寒區道路材料改性技術、舊路面再生技術、道路養護技術、道路病害防治技術、建築節能減排、結構振動及耐久性等方面開展科學研究，取得了一批研究成果。近幾年，承擔省部級科研項目20餘項，廳局級項目30餘項。 先後獲得黑龍江省科技進步二等獎1項、三等獎5項，省高校科技進步一等獎3項、二等獎5項、三等獎4項，發表論文300餘篇，主編公開出版專著、教材50餘部。參與完成省內公路橋樑設計、公路工程監理、試驗檢測項目等10餘項。教育教學研究也取得顯著成績，先後獲得國家級優秀教學成果二等獎1項，省優秀教學成果一等獎1項、二等獎2項，校優秀教學成果獎一等獎4項、二等獎5項。
2010年，學院作為教育部首批“卓越工程師教育培養計畫”試點院系 ，肩負著我國工程教育改革的歷史使命，如何構建以工程實踐為背景，以產學結合為途徑，以能力培養為核心的人才培養體系，是時代賦予我們的責任。我們將以“土蘊萬物”的奉獻精神和“木參九天”的雄心壯志，探索出一條具有中國特色的套用型現代工程師教育創新之路。
專業設定
道橋工程系：道路橋樑與渡河工程
建築工程系：土木工程（建築工程）、土木工程（岩土與地下工程）
工程管理系：工程管理
建築系：建築學、城市規劃、建築環境與設備
實驗實訓中心
研究所
院系歷史沿革
路橋工程系
路橋工程系的前身是原黑龍江交通學校1958年組建的路橋專業教研室，同年開始招收路橋專業中專生，每年招生80人左右。
1987年黑龍江交通學校晉升為黑龍江交通專科學校，成立了路橋工程系。於1985年開始招收首屆路橋專業專科生（路橋85-1，2班，共80人）。
1994年學校更名為黑龍江交通高等專科學校，開設有公路與城市道路、公路工程管理、工程測量、公路工程監理、高等級公路管理、工程造價等六個專科專業。
1997年黑龍江交通高等專科學校被原國家教委確定為27所全國示範性普通高等工程專科學校之一，路橋系的公路與城市道路專業被確定為全國高等工程專科示範專業。
建築工程系
建築系的前身是原哈爾濱工程高等專科學校1985年設立的建築工程系。
哈爾濱工程高等專科學校始建於1953年（中專）。
1985年晉升為哈爾濱冶金測量專科學校。
1994年更名為哈爾濱工程高等專科學校。
黑龍江工程學院成立
2000年經教育部批准黑龍江交通高等專科學校與哈爾濱工程高等專科學校合併成立了黑龍江工程學院。全院包括路橋工程系、建築工程系共設八個系部。
2003年學院進行了全院範圍的學科專業整合，原建築工程系的工程管理及房建工程專業與原路橋工程系合併成立了土木工程系，同時原建築工程系改名為建築系。
2005年土木工程系與建築系合併，成立了土木工程系。
土木與建築工程學院
2009年土木工程系升格為土木與建築工程學院。
