由於南區尚未有捷運的連線,故這條隧道成為南區居民的一個重要依賴。於2001年,香港仔隧道平均每日行車量達58600架次。
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香港仔隧道粒子物理實驗室
香港仔隧道粒子物理實驗室,創建於1980年,是香港唯一的山洞實驗室。
實驗室簡介 實驗室歷史 -
隧道[交通設施]
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組成 舉例 隧道開車燈標誌 -
過海隧道巴士170線
過海隧道巴士170線在紅隧通車前,香港市民要往來香港島和九龍等地,必需在碼頭使用渡輪,不單費時失事,經東隧及紅隧的巴士路線,其路線牌會用紅色底白色字,而...
路線介紹 歷史 小資料 車資 行車路線 -
香港仔[香港南區的中心部份]
香港仔(Aberdeen)是香港南區的中心部份。香港仔原本稱為石排灣(現多指香港仔半山的石排灣邨),英軍登入香港仔後將整個島嶼稱為香港,此地稱為香港仔。
名稱 歷史 旅遊 交通 -
香港
香港(粵語:hoeng1 gong2;英文:Hong Kong;國語:xiāng gǎng;縮寫:HK),簡稱“港”,全稱為中華人民共和國香港特別行政...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
香港[中華人民共和國香港特別行政區]
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中國香港[中華人民共和國香港特別行政區]
中華人民共和國香港特別行政區(Hong Kong Special Administrative Region,簡稱HKSAR)的簡稱,位於中國南海之濱珠...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
過海隧道巴士
香港過海隧道巴士是指在香港內行走,而會途經東區海底隧道(東隧)、紅磡海底隧道(紅隧)或西區海底隧道(西隧)其中一條隧道的巴士路線。
巴士簡介 巴士-歷史 巴士-特點 巴士102線 過海隧道巴士N368線