中九龍幹線
中九龍幹線是香港6號幹線的一部份,連線油麻地及啟德(前啟德機場一帶)。香港中九龍幹線爭取2017年底動工,2024年通車。
基本信息
- 全線屬性:三線雙程分隔公路
- 離民居約:600米
- 興建方式:地底行車隧道方式興建
公路簡介
中九龍幹線全線均為三線雙程分隔公路,主要以地底行車隧道方式興建。中九龍幹線與位於西九龍的3號幹線交匯,經佐敦道地底、港鐵地下隧道下方、京士柏、何文田至土瓜灣,最後到達東南九龍發展區的都會公園附近,連線東南九龍T2主幹道往觀塘及將軍澳,而該幹線可減輕太子道、龍翔道、界限街及亞皆老街擠塞情況。西九龍隧道出口和通風大樓原設於渡船街,離駿發花園只有150米,路政署為避免居民受噪音影響,政府建議把出口西移至海泓道(離駿發花園300米),而通風大樓則移至西九龍交匯處,離民居約600米,另外,署方將在隧道出口加建上蓋,以減低廢氣及噪音對環境的影響,採用園景上蓋,覆蓋隧道延長部分,渡船街與海泓道將設有200多米長的綠化帶。
建設歷程
2017年1月18日,特首梁振英宣布中九龍幹線工程正式上馬,政府計畫上半年向立法會財委會申請超過200億元港幣撥款,爭取2017年底開工,2024年通車。路政署稱,工程不會影響廟街地標老榕樹及天后廟,但須拆卸油麻地玉器市場、專科診所及多層停車場。中九龍幹線,連線油麻地及九龍灣以及啟德發展區,通車後,繁忙時間來往西九龍與九龍灣的車程為五分鐘,較現時節省25分鐘。
香港快速公路
香港行車隧道