基本資料
總經理 張強
工商登記 5000001800700
電話 023-63100879
傳真 023-63801564
郵編 400011
所屬板塊 新股增發板塊,西部地域板塊,超漲,全A,未ST板塊,成渝特區,重慶,交通運輸、倉儲業,海通系
經營範圍 內河貨物運輸,貨物裝卸、搬運,物流配送,商品儲存(不含危險物品),船舶修理,代辦客貨運輸及中轉業務,普通機械及船舶零部件的製造,銷售電器機械及器材、化工原料及產品(不含化學危險品)、建築材料、橡膠製品、木材及製品、百貨、工藝美術品(不含金飾品)。
主要產品及業務 九龍坡港區和藍家沱港區內的貨物運輸、裝卸、搬運及商品儲存等。
會計師事務所 天健光華(北京)會計師事務所有限公司
律師事務所 天元律師事務所
公司簡介
重慶港九股份有限公司是經重慶市人民政府[1998]165號文批准,以重慶港務(集團)有限責任公司(原重慶港口管理局)為主要發起人,聯合成都鐵路局、重慶鐵路分局、重慶長江輪船公司、張家港港務局共同發起的股份有限公司。公司註冊資金228,390,960元,固定資產845,196,286.05元,是重慶市集水路、鐵路、公路於一體,主要從事水上客貨運輸、貨物裝卸、內河貨運、水陸中轉、貨櫃、物資、商品存儲、物流配送等業務的高科技港口企業。公司擁有三大港區:江津港區、九龍坡港區、朝天門港區,下設五個分公司(九龍坡貨櫃碼頭分公司、大件分公司、倉儲分公司、江津港埠分公司、客運總站)、三個子公司(重慶經略實業有限責任公司、重慶港九波頓發展有限責任公司、重慶久久物流有限責任公司),參股重慶寸灘貨櫃有限責任公司、重慶集海航運有限責任公司、華夏世紀創業投資有限責任公司等。
2000年7月10日,經中國證監會(發行字[2000]101號文)批准,重慶港九股份有限公司向社會公開發行人民幣普通股8600萬股。7月31日,公司股票在上海證券交易所上市流通。公司股票簡稱:重慶港九;公司股票代碼:600279。
公司地處長江上游,是西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯一的水陸聯運外貿口岸。公司現有貨櫃專用碼頭經過改擴建將於2005年底竣工,屆時年通過能力將達到20萬TEU,公司還擁有通過能力為10萬輛的汽車滾裝碼頭、長江內河一次性起重能力達180噸和400噸(長江之最)的二條特重件裝卸作業線等10座現代化碼頭,貨物年設計通過能力481萬噸,倉儲能力45萬立方米。並且擁有功能齊全、設施先進的中國內河港口旅客通過量最大的水上旅遊客運站,年通過能力為1000萬人次,是長江三峽旅遊的門戶和通道。
重慶港九股份有限公司是具有"三峽工程、西部開發、長江戰略、公用事業、WTO"概念的股份公司,集水路、鐵路、公路於一體,具有"資源、區域、時間"的優勢。公司將立足大重慶,依託大西南,充分發揮"大口岸、大通道、大視窗、主樞紐"的功能,大力開發貨櫃、特重大件、冶金 、化工、汽車等物資的裝卸、中轉、倉儲等業務,同時還將大力開發長江客運電子商務業務、物流配送等業務,實現主營業務的規模化、網路化、集約化的經營格局。
獲得ISO9002國際質量認證的重慶港九股份有限公司,將以獨特的區位優勢和主樞紐功能在西部大開發中發揮重要的交通先行作用,為實現江總書記提出的"努力把重慶建設成為長江上游經濟中心"作出應有的貢獻。
企業文化
商標釋義:
1、變形半圓代表浪花和長江,變形半圓中的兩個方塊代表貨櫃。三筆拖尾象徵高效聯運。
2、變形半圓與代表貨櫃的兩個方塊構成漢語拼音"港九"的港字的第一個字母"G"型,同時也表現港九股份的行業特徵。
3、三筆動感拖尾與貨櫃、長江構成重慶港九綜合聯運、高效快捷的主業特徵。
4、半圓和貨櫃寓意重慶港九,以傳統產業為本,以資本為紐帶,著眼於物流產業和多元經濟的發展方向。
企業理念
企業精神;誠信服務 實幹興港
企業宗旨:用真誠架起水與陸的橋樑
企業目標:富民強港
企業定位:長江上游主樞紐港 西南地區物流中心
企業品牌形象:誠信港口 放心港口
企業哲學:付出才有回報
管理理念:讓一切創造港口財富的源泉充分涌流。
安全理念:安全工作只有起點沒有終點。
經營範圍
內河貨物運輸,貨物裝卸、搬運,物流配送,商品儲存(不含危險物品),船舶修理,代辦客貨運輸及中轉業務,普通機械及船舶零部件的製造,銷售電器機械及器材、化工原料及產品(不含化學危險品)、建築材料、橡膠製品、木材及製品、百貨、工藝美術品(不含金飾品)。
主要產品及業務 九龍坡港區和藍家沱港區內的貨物運輸、裝卸、搬運及商品儲存等。
分公司
貨櫃碼頭分公司
重慶港九股份有限公司九龍坡貨櫃碼頭分公司地處重慶市鐵路、水路、公路交通網路中心,鐵路直接與成渝、川黔、襄渝三條鐵路大動脈銜接,緊鄰重慶南站鐵路編組站。公路與重慶市主幹道及成渝高速路貫通,是長江上游最大的水陸聯運換裝樞紐和西南地區主要外貿口岸。
大件分公司
重慶港九股份有限公司九龍坡大件分公司是重慶港九股份有限公司針對運輸市場發生的變化,在實施結構性調整過程中,為培育我公司的核心競爭力,打造重慶港的大件運輸品牌,通過有關部門審批和工商登記註冊而成立的一家專業性的特重大件運輸公司。
倉儲分公司
重慶港九股份有限公司九龍坡倉儲分公司主要擔負“三省一市”(雲、貴、川及重慶市)與長江中下游的水陸貨物的換裝,是西南水陸交通的第一大樞紐,所經營的主要範圍有:商品車滾裝,鋼材、設備、化工、化肥、建材、日用工業品等的倉儲服務和中轉運輸及鋼材開平加工配送業務等。
客運總站簡介
重慶港九股份有限公司客運總站地處長江與嘉陵江交匯處的朝天門,三面環水,一面通陸,陸路與成渝、川黔、襄渝三條鐵路幹線和四通八達的公路網相連,水路可達長江沿線25個港口及水系支流各站點,是長江上游和西南地區最大的水上客運中心。
江津港埠分公司
重慶港九股份有限公司江津港埠分公司位於長江北岸的江津市省級江津經濟技術開發區德感鎮,是經國家計委批准創建的具有多種運輸功能的長江上游樞紐港區。
子公司
重慶經略實業有限責任公司簡介
重慶經略實業有限責任公司由重慶港九股份有限公司、重慶港口波特公司、重慶港九波頓發展有限責任公司、重慶朝天門大酒店有限責任公司共同出資組建,註冊資本2000萬元人民幣,於2001年11月經重慶市工商行政管理局核准登記註冊。
波頓公司
重慶港九波頓發展有限責任公司於2002年7月24日正式成立,是一家集房地產開發、物業管理、中國貨物運輸代理、銷售建築材料、裝飾材料、普通機械設備、交電等多功能為一體的獨立法人企業。公司由重慶港九股份有限公司(占股本總額的90%)、重慶經略商貿實業有限公司(占股本總額的10%)共同組建而成。
歷史沿革
重慶港九股份有限公司(以下簡稱“公司”或“本公司”)系經重慶市人民政府渝府[1998]165號檔案批准成立,由主要發起人重慶港務(集團)有限責任公司聯合成都鐵路局、成都鐵路局重慶鐵路分局、重慶長江輪船公司及張家港港務局共同發起設立的股份有限公司。重慶港務(集團)有限責任公司以其下屬的九龍坡港埠公司及藍家沱港埠公司的經營性淨資產折價入股,其餘發起人均以現金入股。公司的實際控制人為重慶市國有資產監督管理委員會。 經中國證監會證監發行字[2000]101號文批准,公司於2000年7月向社會公開發行人民幣普通股8600萬股,並於同月在上海證券交易所上市交易。
2005年12月公司非流通股股東以流通股股份8600萬股為基數按每10股支付3.2股的對價(總計支付2,752萬股股份)的方式實施了股權分置改革。本次股權分置改革完成後,重慶港務(集團)有限責任公司持有本公司有表決權股份96,345,414股,占公司總股本的42.18%。2006年重慶港務(集團)有限責任公司收到成都鐵路局歸還的代為支付的股改對價319,917股。截止2008年6月30日,重慶港務(集團)有限責任公司持有本公司有表決權股份96,665,331股,占公司總股本的42.32%。
財務分析
規模增長指標
重慶港九過去三年平均銷售增長率為29.05%,在所有上市公司排名(501/1710),在其所在的海港與服務行業排名為6/16,外延式增長合理。
EPS成長性
重慶港九過去EPS增長率為21.47%,在所有上市公司排名(650/1710),在其所在的海港與服務行業排名為5/16,公司成長性合理。
盈利能力指標
重慶港九過去三年平均盈利能力增長率為20.98%,在所有上市公司排名(858/1710),在所在的海港與服務行業排名為 (7/16)。盈利能力合理。
EPS穩定性
重慶港九過去EPS穩定性在所有上市公司排名(517/1710),在其所在的海港與服務行業排名為12/16 。公司經營穩定較差。
持倉結構
重慶港九在過去的一年中,股東戶數呈減少趨勢,機構持倉比例減少。最新季度情況表明,該股人均持股增加。最新機構持倉為19.84%,部分機構對該股看法有所上調,倉位上調4.08%。
投資亮點
1. 國務院08年底正式批覆同意設立重慶兩路寸灘保稅港區,這是中國內陸地區首個保稅港區,也是第一個採取“水港+空港”的保稅港區。公司或受益重慶保稅港區。
2. 公司地處中西部結合點,是長江上游最大的內河主樞紐港和西南地區的水陸交通樞紐。擁有西南地區內河目前唯一的對外貿易口岸,承擔著重慶外貿貨櫃90%的中轉運輸任務。物流壟斷優勢明顯。
3. 公司控股子公司重慶國際貨櫃碼頭有限責任公司擬投資建設寸灘港區三期工程項目,該項目總投資估算為29.7億元,預計稅前內部收益率為10.3%,投資回收期12.21年。
4. 公司2009年前三季度主要財務指標:每股收益0.1085(元),每股淨資產3.5900(元),淨資產收益率3.0240%,營業收入344545628.5400(元),同比增減-22.2140%;歸屬上市公司股東的淨利潤24778214.67(元),同比增減-9.3626%。
5. 公司控股股東重慶港務物流集團有限公司於2009年3月16日至4月20日期間通過二級市場賣出公司股票2953455股(占公司總股本的1.293%)。
6. 公司2008年度利潤分配方案為:每10股派0.40元(含稅)。股權登記日:2009年7月8日;除息日;2009年7月9日;現金紅利發放日:2009年7月14日 。
7. 公司擬採用資產置換及非公開發行股份相結合的方式,購買其大股東港務物流集團及其全資子公司萬州港所屬的主要港口航運資產及其相應負債,實現港口資源的整體上市。
投資建議
綜合投資建議:浦發銀行(600000)的綜合評分表明該股投資價值較佳(★★★★),運用綜合估值該股的估值區間在25.72-28.29元之間,當前價20.06元,股價目前處於低估區,可以放心持有。
12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值較佳(★★★★),建議你對該股採取參與的態度。
行業評級投資建議:浦發銀行(600000)屬於銀行行業,該行業目前投資價值較好(★★★★),該行業的總排名為第1名。
成長質量評級投資建議:浦發銀行(600000)成長能力較差(★★),未來三年發展潛力極小(★),該股成長能力總排名第669名,所屬行業成長能力排名第7名。
評級及盈利預測:浦發銀行(600000)預測2009年的每股收益為1.54元,2010年的每股收益為1.79元,2011年的每股收益為2.07元,當前的目標股價為25.72元,投資評級為買入。
十大股東
證券資料
股票代碼 600279
股票簡稱 重慶港九
代碼類別 A股
上市地點 上海證券交易所
舊代碼 600279
行政區劃名 --
上市狀態變動
變動原因 新上市
變動日期 2000-07-31
股票簡稱變動
股票簡稱 重慶港九
變動日期 2006-10-09
股票簡稱 G重慶港
變動日期 2005-12-09
行業變動
進入行業 交通運輸輔助業
變動日期 2000-08-16
進入行業 (無數據)
變動日期 2003-09-22
公司高管
姓名 幸興 高管職務 副總經理
任期起 2009-12-18 任期止 2011-11-17
出生年份 1969 性別 男
最高學歷 碩士 畢業院校
職稱和所得證書 經濟師 政治面貌 中共黨員
工作經歷 幸興,男,漢族,1969年3月出生,碩士研究生,經濟師,中共黨員。歷任南川縣糧食局財務員工、中國銀行南川縣支行員工,重慶市涪陵地區財政局行財科科長、預算科科長,重慶市涪陵區投資集團副總經理、總經理、黨委書記(期間曾兼任涪陵區李渡工業園區管委會、李渡新區管委會副主任。
姓名 張強 高管職務 總經理
任期起 2009-07-30 任期止 2011-11-18
出生年份 1966 性別 男
最高學歷 碩士 畢業院校
職稱和所得證書 高級工程師 政治面貌 中共黨員
工作經歷 張強,男,漢族,1966年9月出生,碩士研究生,高級工程師,中共黨員。歷任重慶港口管理局貓兒沱港埠公司助理工程師、企管辦副主任,重慶港口管理局機關科員,重慶港口管理局貓兒沱港埠公司辦公室副主任、機務科科長、總工程師、副經理,重慶港口管理局船務公司總工程師,重慶港九股
姓名 周小雄 高管職務 董事會秘書(董秘)
任期起 2003-04-07 任期止
出生年份 1955 性別 男
最高學歷 大專 畢業院校
職稱和所得證書 經濟師 政治面貌 不詳
工作經歷 周小雄,男,漢族,1955年出生,大專學歷,經濟師。歷任重慶港口管理局工會生產幹事,重慶港口管理局宣傳部《重慶港口報》編輯,重慶港廣益運貿公司經理,重慶港口管理局生產部辦公室主任,重慶港口管理局辦公室秘書,重慶港口管理局證券辦主任科員,重慶港九股份有限公司辦公室副主
姓名 肖劍雄 高管職務 副總經理
任期起 2009-07-30 任期止 2011-11-18
出生年份 1968 性別 男
最高學歷 學士 畢業院校
職稱和所得證書 經濟師 政治面貌 中共黨員
工作經歷 肖劍雄,男,漢族,1968年7月出生,大學學歷,經濟師,中共黨員。歷任中國重慶外輪代理公司貨櫃科科長、總經理助理,重慶港口管理局辦公室秘書,重慶港旅遊總公司副總經理,重慶港國際貨櫃公司副總經理兼重慶中集國際貨運公司港口分公司經理,上海起帆國際貨運公司重慶分公司經
姓名 劉曉駿 高管職務 副總經理
任期起 2008-11-18 任期止
出生年份 1971 性別 男
最高學歷 學士 畢業院校
職稱和所得證書 高級工程師 政治面貌 中共黨員
工作經歷 劉曉駿,男,漢族,1971年8月出生,大學學歷,高級工程師,中共黨員。歷任重慶市公路工程處成渝高管等級公路N 段指揮部助理工程師,重慶市渝通公路工程總公司第四工程分公司工程師,重慶市渝通公路工程總公司計畫經營科科員,重慶市渝通公路工程總公司項目經理,重慶長信工程
姓名 鄧紅 高管職務 證券事務代表
任期起 2008-11-18 任期止
出生年份 1972 性別 女
最高學歷 學士 畢業院校
職稱和所得證書 經濟師 政治面貌 不詳
工作經歷 鄧紅,女,漢族,1972年出生,本科學歷,經濟師。歷任重慶港口管理局江北作業區理貨員,重慶港口管理局宣傳部《港口新聞》編輯、記者,重慶港九辦公室秘書、副主任等職務。現任重慶港九董事會辦公室主任。
姓名 曹浪 高管職務 財務總監(CFO)
任期起 2008-11-18 任期止
出生年份 1963 性別 女
最高學歷 學士 畢業院校
職稱和所得證書 會計師 政治面貌 中共黨員
工作經歷 曹浪,女,1963年1月出生,大學本科學歷,會計師職稱,中共黨員。歷任重慶港口管理局藍分司、航運中心、物資公司、局機關財務會計、副科長、科長、主辦,重慶港口管理局、重慶港務(集團)有限責任公司財務處主辦、副處長,重慶港務(集團)有限責任公司財務處處長等職務。
交通運輸、倉儲業上市公司股票
重慶市上市公司
交通運輸及汽車製造行業板塊股票一覽
國家發改委近日發出通知,決定自2009年9月30日零時起將汽、柴油價格每噸均下調190元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升約分別降低0.14元和0.16元。這是2009年年以來,中國成品油價格的第七次調整。交通運輸及汽車製造行業獲得利好訊息。
股票代碼 | 公司 | 股票代碼 | 公司 | 股票代碼 | 公司 |
601766 | 中國南車股份有限公司 | 600029 | 中國南方航空公司 | 601111 | 中國國航 |
601919 | 中國遠洋控股股份有限公司 | 601866 | 中海集運 | 600717 | 天津港(集團)有限公司 |
601006 | 大秦鐵路 | 600190 | 錦州港股份有限公司 | 601333 | 廣深鐵路股份有限公司 |
000905 | 廈門港務 | 600017 | 日照港 | 600026 | 中海發展股份有限公司 |
601872 | 招商輪船 | 000594 | 國恆鐵路 | 600004 | 白雲機場 |
600018 | 上港集團 | 600279 | 重慶港九 | 600087 | 長航油運 |
600591 | 上海航空公司 | 600221 | 海南航空 | 600428 | 中遠航運 |
000996 | 中國中期 | 600662 | 強生控股 | 600611 | 大眾交通 |
600115 | 東方航空 | 000753 | 漳州發展 | 600368 | 五洲交通 |
000039 | 中集集團 | 600692 | 亞通股份 | 600166 | 福田汽車 |
600742 | 一汽富維 | 000550 | 江鈴汽車 | 600686 | 金龍汽車 |
000951 | 中國重汽 | 600991 | 長豐汽車 | 600066 | 宇通客車 |
002048 | 寧波華翔 | 000800 | 一汽轎車 | 600303 | 曙光股份 |
600469 | 風神股份 | 600006 | 東風汽車 | 000589 | 黔輪胎 |
600418 | 江淮汽車 | 600104 | 上海汽車 | 000559 | 萬向錢潮 |
600565 | 迪馬股份 | 000625 | 長安汽車 | 000887 | 中鼎股份 |
002031 | 巨輪股份 | 600676 | 交運股份 | 600375 | 星馬汽車 |
000880 | 濰柴重機 | 002085 | 萬豐奧威 | 000599 | 青島雙星 |
000980 | 金馬股份 | 600178 | 東安動力 |