發展歷程
貴陽軌道交通2008年7月，《貴陽市快速軌道交通建設規劃》環境影響評價公示。
2008年8月，貴陽市軌道交通1、2號線工程預可行性研究會研究會議召開，會議對貴陽市2011年～2017年的城市軌道交通，特別是1、2號線工程進行了預可行性的研究。
2009年3月，《貴陽市軌道交通建設規劃》編制完成，貴陽市建設局委託中國城市規劃設計研究院於2009年3月編制完成《貴陽市城市快速軌道交通建設規劃（2010-2020）》，該規劃對貴陽市城市軌道交通建設時機及建設安排進行分析研究，並提出貴陽市2010年～2020年的軌道交通建設任務：1號線、2號線（一期）工程，總長度55.95km，其中，地下線長34.41公里，占61.5%，地面及高架線長21.88公里，占38.5%。車站共35座，其中高架站共18座，地下站為17座。
貴陽軌道交通2013年10月，貴陽軌道交通1號線全面開工建設。
2015年9月28日，貴陽市軌道交通2號線一期工程全面開工建設。
2016年7月1日，貴陽軌道交通1號線火車站站主體結構施工全部完成。
2017年2月28日，貴陽軌道交通2號線二期工程開工建設。同年3月19日，貴陽軌道交通1號線難點工程南明河隧道貫通。同年3月30日，貴陽軌道交通1號線站點中英文名稱正式確定。同年6月28日，貴陽軌道交通1號線觀山湖段試運行。同年12月28日，貴陽軌道交通1號線觀山湖段開通試運營。
2018年12月1日，貴陽軌道交通1號線南段開通試運營。
運營情況
運營線路
| 線路名稱 | 站點列表 | 識別色 | 車站 （座） | 里程 （千米） | 編組 |
|---|---|---|---|---|---|
| 貴陽軌道交通1號線 | 下麥西站、老灣塘站、閱山湖 公園站、林城西路站、觀山湖公園站、國際生態會議中心站、陽關站、新寨站、白鷺湖站、貴陽北站 | 綠色 | 10 | 12.9 | 6節B型 |
運行時間
貴陽軌道交通1號線首末班車時刻表
| 車站名稱 | 開站時間 | 關站時間 | 往下麥西站方向 | 往貴陽北站方向 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下麥西站 | 06:30 | 22:05 | - | - | 06:40 | 21:00 | ||
| 老灣塘站 | 06:30 | 22:00 | 07:20 | 21:50 | 06:42 | 21:02 | ||
| 閱山湖公園站 | 06:35 | 22:00 | 07:17 | 21:47 | 06:45 | 21:05 | ||
| 林城西路站 | 06:35 | 21:55 | 07:15 | 21:45 | 06:47 | 21:07 | ||
| 觀山湖公園站 | 06:40 | 21:55 | 07:12 | 21:42 | 06:50 | 21:10 | ||
| 國際生態會議中心站 | 06:40 | 21:50 | 07:09 | 21:39 | 06:53 | 21:13 | ||
| 陽關站 | 06:45 | 21:50 | 07:07 | 21:37 | 06:56 | 21:16 | ||
| 新寨站 | 06:45 | 21:45 | 07:05 | 21:35 | 06:58 | 21:18 | ||
| 白鷺湖站 | 06:50 | 21:45 | 07:02 | 21:32 | 07:00 | 21:20 | ||
| 貴陽北站 | 06:50 | 21:40 | 07:00 | 21:30 | - | - | ||
客運流量
貴陽軌道交通線網日最大客運量記錄表| 日期 | 客運量（萬人次） | 運營里程（千米） | 車站數量（座） |
|---|---|---|---|
| 2017年12月31日 | 1.742 | 12.9 | 10 |
| 2018年12月1日 | 15.02 | 34.3 | 24 |
| 2018年12月2日 | 18.30 | 34.3 | 24 |
| 線路 | 日期 | 客運量（萬人次） |
|---|---|---|
| 貴陽軌道交通1號線 | 2018年12月2日 | 18.30 |
設備設施
車輛設施
貴陽軌道交通1號線車輛採用中車南京浦鎮車輛有限公司製造的鋁合金全焊接B型車，最高運行時速80千米/小時，每列採用6輛編組（4動2拖），最大載客量為2062人。截至2018年6月，貴陽軌道交通1號線共配置車輛34列，合計204輛。服務設備
貴陽軌道交通1號線全線車站在站廳設有票務中心，在站台末端設有洗手間，在出入口設有樓梯、自動扶梯，站廳至站台有無障礙垂直電梯，還有盲道貫通車站公共區域。乘坐導引
導引標識
貴陽軌道交通在路口有專門的立柱標識牌表明附近有捷運車站，並寫明捷運線路、站名及距離。在捷運車站的入口旁立有“貴陽軌道”字樣的立柱標識牌，立柱標示牌上標有車站入口編號、首末班車時間表供乘客參考使用，合理安排出行計畫。票務指南
貴陽軌道交通單程票●車票種類
貴陽軌道交通通過自動售票機出售單程票刷卡進站或使用貴陽公交儲值卡進站，無人工售票服務。
●優惠政策
貴陽軌道交通吉祥物“小媚眼”（2）現役軍人憑《中國人民解放軍軍官證》或《中國人民解放軍士兵證》，可通過專用免費通道免費乘坐貴陽市城市軌道交通。
（3）70周歲及以上老年人持《老年人優待證》和居民身份證辦理老人卡可免費乘坐貴陽市城市軌道交通。
（4）貴陽市行政區域內國小、中學學生持《學生證》和居民身份證可辦理學生卡享受貴陽市城市軌道交通單程票價5折優惠乘車。
（5）每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名按超過人數購買單程票。
（6）持普通儲值卡乘車可享受貴陽市城市軌道交通票價9折優惠。
文化特色
捷運標誌
運營線路吉祥物
貴陽軌道交通的吉祥物為“小媚眼”。”貴陽軌道交通1號線列車從外觀上看，採用綠色和白色作為主色調。整車以“秀美多彩貴州，綠色生態捷運”為主題，列車前臉整體造型像一張笑臉，車頭前方水滴形的大燈，形似美麗的丹鳳眼，因此被稱為“小媚眼”，而貴陽軌道交通吉祥物的設計靈感正源於此。藝術站點
| 線路 | 車站名稱 | 藝術作品 |
|---|---|---|
| 貴陽軌道交通1號線 | 林城西路站 | 圓雕《方圓匯》 |
| 觀山湖公園站 | 油畫《鑄魂》、銅浮雕《融合》 | |
| 噴水池站 | 情景式浮雕《印象貴陽》 |
建設規劃
在建線路
在建線路基本信息表| 線路 | 起止站點 | 標識色 | 里程 （千米） | 新建站 （座） | 開工時間 | 預計 開通 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 貴陽軌道交通1號線（南段） | 貴陽北站-小孟工業園站 | 綠色 | 21.4 | 14 | 2013年 | 2018年 |
| 貴陽軌道交通2號線一期 | 七機路口站-油榨街站 | 未定 | 43.8 | 24 | 2017年 | 2020年 |
擬建線路
擬建線路基本信息表
| 線路 | 起止站點 | 標識色 | 里程（千米） | 車站（座） |
|---|---|---|---|---|
| 貴陽軌道交通3號線 | 桐木嶺站-洛灣站 | 未定 | 43.2 | 29 |
| 貴陽軌道交通4號線 | 沙文站-二戈寨站 | 未定 | 51.2 | 39 |
| 貴陽軌道交通S1號線 | 望城坡站-貴安路站 | 未定 | 28.5 | 12 |
| 貴陽軌道交通S2號線 | 貴陽東站-北街站 | 未定 | 75.1 | 33 |
| 貴陽軌道交通S3號線 | 未定 | 未定 | 55 | 22 |
| 貴陽軌道交通S4號線 | 未定 | 未定 | 54.2 | 20 |
| 貴陽軌道交通G1號線 | 未定 | 未定 | 46.7 | 29 |
總體規劃
貴陽軌道交通遠景線網規劃示意圖價值意義
貴陽軌道交通的建設既解決了與貴安新區的互聯互通、同城化協調發展軌道交通的問題，又為市民提供快速便捷的出行服務，緩解中心城區日益嚴重的交通擁堵，提升城市品質創造了條件，同時有利於拉大城市布局，倡導貴陽經濟可持續性發展。中華人民共和國城市軌道交通系統
| 營運中 | 北京捷運 • 長春輕軌 • 重慶軌道交通 • 大連軌道交通 • 港鐵 • 廣州捷運 • 南京捷運 • 上海軌道交通 • 深圳捷運 • 天津捷運 • 武漢軌道交通 • 瀋陽捷運 |
| 興建中 | 成都捷運 • 長沙捷運 • 佛山軌道交通 • 哈爾濱軌道交通 • 杭州軌道交通 • 昆明軌道交通 • 南昌捷運 • 寧波軌道交通 • 青島捷運 • 蘇州軌道交通 • 西安捷運 • 鄭州捷運 • 無錫軌道交通 |
| 計畫中 | 澳門輕軌鐵路 • 常州軌道交通 • 大同軌道交通 • 東莞軌道交通 • 福州軌道交通 • 貴陽軌道交通 • 合肥軌道交通 • 濟南軌道交通 • 大嘉興市域軌道交通 • 嘉興軌道交通 • 泉州軌道交通 • 蘭州軌道交通 • 南寧軌道交通 • 石家莊軌道交通 • 太原軌道交通 • 烏魯木齊軌道交通 • 廈門軌道交通 • 徐州軌道交通 |
| 已停運 | 撫順電鐵 |
