普爾科沃機場普爾科沃機場同前蘇聯境內的200多個城市以及國外的17個國家通航，機場位於距離聖彼得堡市區20公里處。它原本被命名shosseynaya機場。始建於1931年1月，建成於1932年6月24日。聖彼得堡的機場是普爾科沃機場，占地面積為15平方千米，擁有2條跑道，距離距市中心20公里左右，現已開通了到達北京等17個國家的航班，與基輔等前蘇聯城市保持通航，有航線60多條。普爾科沃機場有兩棟航站樓，分別用來運送國內、國外的旅客，旅客乘坐飛機時須注意，國內航站樓為普爾科沃1號，國際航站樓為普爾科沃2號。
簡介
普爾科沃機場 機場分1號和2號兩個候機樓。1號候機樓經過改造，建築和設備較新。1號機場主要起降國內和飛往獨立國協國家的航班，2號起降國際航班。聖彼得堡與俄羅斯各主要城市和獨立國協各國首都有直飛航班。與主要歐洲國家和部分亞洲國家開通了直飛航班。 2004年普爾科沃機場起降航班6萬多架次，運送乘客近433萬多人，其中國際航線約205萬人，國內航線208萬人。“普爾科沃”航空公司開通聖彼得堡至北京的直飛航線，每年4月至10月飛行，每周2至4班，機型為圖154或伊爾86，中間需在新西伯利亞短暫停留加油。2005年6月起“普爾科沃”航空公司將開通聖彼得堡至上海直飛航線。
歷史
普爾科沃機場發展情況
普爾科沃機場聖彼得堡是重要的國際航空港，普爾科沃機場同前蘇聯境內的200多個城市以及國外的17個國家通航。機場離市區20公里，分為國內航班候機樓和國際航班候機樓，分別叫作普爾科沃1號和2號。
聖彼得堡市“普爾科沃”機場2005年的客運量於2004年同比增長5%，總的客運量達到283.5萬人次。來自“普爾科沃”機場股份公司的訊息稱，2005年該機場內部航線的客運量為143.5萬人次，比2004年增長6.3%，國際和獨立國協國家航線總的客運量超過139.9萬人次，增長3.7%。2005年“普爾科沃”機場為10233.2噸，比2004年增長9.3%。其中國內航線的貨物運輸量為8254.5噸，增長7.5%。國際和獨立國協國家航線的貨物運輸達到1978.7噸，增長17.3%。此前，“普爾科沃”機場公司前總裁亞歷山大•果洛維曾經預測，2005年該機場的客運量將為300萬左右。
普爾科沃”機場2005年分為機場和管理公司兩部分，並在聖彼得堡市新註冊了“普爾科沃”機場管理公司。普爾科沃”機場共有45架飛機，其中包括5架154“б”飛機，19架154“M”飛機，7架伊爾-86飛機，4架波音-737-500飛機，第五架波音-737-500飛機在2006年引進。除此之外，“普爾科沃”機場還有10架134飛機。
2008年3月，市政府將主持普爾科沃國際機場擴建工程的招標活動，工程預計將耗資300億盧布（約合12億美元）。政府將保留對機場30年的經營權。2007年11月，俄羅斯政府把普爾科沃國際機場的所有權轉讓給聖彼得堡市政府。市政府承諾從外界吸引300億盧布的資金改建機場。
小貼士
航行換登機牌視窗和登機口一般分別為換牌3號視窗，登機入口為1號。但要注意告示顯示牌，並以顯示牌上的為準。記住自己機票上的飛機航班號，一般情況北京至新西伯利亞的航班號為S7 864。從新西伯利亞至聖彼得堡的航班號是S7 3337。對機場的詳細了解可以從圖上的圖示查看。允許攜帶的行李重量是共30公斤，超重加費是1公斤加收1.5美元。每個航班上都有中國人，可以諮詢老旅客，如果有問題可以用英語諮詢機場工作人員。建議出國前複習一下有關英文單詞。
空鳥衛士
鳥類學家瓦列里·內茲達伊米諾夫與自己的獵鷹在俄羅斯聖彼得堡的普爾科沃機場巡視。獵鷹是機場的“空中安全衛士”，它的工作是發現並趕走在機場附近出現的鳥類，因為鳥類在機場的活動將威脅到飛機起降的安全。墜機事件
普爾科沃航空公司是俄羅斯的一個大型民航企業，基地設在聖彼得堡的普爾科沃機場。2002年7月28日，這個公司的一架伊爾－86客機在莫斯科謝列梅傑沃1號機場起飛時發生事故，造成部分乘客和機組人員死亡。阿納帕位於黑海沿岸，是俄羅斯有名的度假勝地，每年夏季都有很多俄羅斯內地人到這裡享受溫暖的陽光和湛藍的海水。遇難飛機的大多數乘客都是結束休假返程的聖彼得堡居民。按照民航飛行路線，從阿納帕飛往聖彼得堡的客機途中要經過烏克蘭領空。飛機墜落的頓涅茨克是烏克蘭南部的大城市，距離飛機的始發地阿納帕不遠。
機場代碼
聖比得堡機場三字碼：LED
聖比得堡機場四字碼：ULLI
