溫哥華國際機場簡介
溫哥華國際機場溫哥華國際機場距離溫哥華市15公里，位於卑詩省列治文市的Sea Island，是加拿大第二繁忙的國際機場。每日有不停站直航航班前往美加各城市、亞洲、歐洲、大洋洲、墨西哥及加勒比海多個目的地。南客運大樓服務卑詩省內的地區航空公司。
此機場曾獲得多次年度最佳機場獎，更於2007年獲得Skytrax“最佳北美機場獎”，同時也繼續保留地區性的“最佳加拿大機場獎”。
2006年，運輸旅客數達到1690萬人次，班次達到332,307。
交通
溫哥華國際機場從機場到達市區可在2樓出口右側的站牌處乘坐機場大巴，大巴到達市中心各大酒店、車站和渡輪碼頭，車程約30-50分鐘左右，車費單程10加元，往返17加元，65歲以上乘客單程8加元，往返16加元。機場大巴的運營時間為6：15-0：30，在6：15-22：30之間15分鐘發車一班，22：30-0：30之間30分鐘發車一班。還可在機場3樓左後方乘坐100路公交到達格蘭威爾街與西70街十字路口，換乘20路、8路等公車到達市區，車程約為1小時，車費為2加元左右。在機場大廳出口還可乘坐計程車到達市區，車費約20多加元。
VIA火車有多班往返於溫哥華和加拿大及北美其他城市間的列車，在周一、周四和周六都有從傑士伯開往溫哥華的VIA列車，而西雅圖和溫哥華之間每天都有Amtrak列車往返。
太平洋中央車站是溫哥華很多家長途公共汽車公司的發車站和終點站，有多班往返於各大城市之間的班車。在喬治亞街的Sandman酒店前可乘坐溫哥華和西雅圖間的快捷公車，車次密集，夏季每天8班，冬季每天5班，全程約需時3小時。
服務
溫哥華國際機場通用平台：溫哥華國際機場為登記流程開發了一個通用平台，因而不需要再使用專門的設備――從傳統的航空公司櫃檯改為自助服務亭。通用模式更加靈活和有效，有助於提高旅客服務能力和擴大可用空間。
自助服務亭：溫哥華國際機場是北美地區第一家採用通用服務亭的機場。另外，它還在這些服務亭的部署方式方面走在了業界的前列。作為一項註冊國際航空運輸協會（IATA）測試計畫的一部分，該機場在2002年11月推出了這種服務亭。這項計畫的成功促使IATA在2003年6月批准了IATA通用自助服務標準。該機場目前在航站大樓中安裝了60個服務亭。為了進一步拓展這些服務功能，該機場還在機場之外的一些場所安裝了登記服務亭，包括汽車租賃設施、市區賓館、會議中心，甚至駛往溫哥華的遊船（通過衛星連線）。
無線行李處理：一個高度安全的、覆蓋整個機場的思科無線網路幫助該機場推出了一項無線行李處理服務。它讓航空公司可以利用無線網路掃描和跟蹤行李。溫哥華國際機場是北美地區首批提供無線行李處理服務的機場之一。
Nexus Air：溫哥華國際機場被選為北美地區唯一一家試行Nexus Air計畫的機場。Nexus Air是美國和加拿大邊界機構為了讓經過審批的、不大可能構成安全威脅的旅客更加方便地進出美國而聯合制定的計畫。Nexus Air採用了角膜識別技術，讓乘客可以在需要進入加拿大，或者從溫哥華前往美國時，通過自動服務亭回答一些邊境檢察官可能詢問的問題，從而不需要在邊境詢問處排隊等候。在此基礎上，Nexus還補充了Canpass Air計畫。它採用了與Nexus Air相同的技術，主要面向從美國和國際其他地方返回加拿大的旅客。
發展
溫哥華國際機場思科智慧型機場解決方案是一個靈活、可擴展、智慧型的網路解決方案，專門為航空運輸業而設計。該網路具有全面的容錯能力，可以在每周7天、每天24小時的基礎上支持機場的所有關鍵任務型通信和套用。它可以為機場的業務部門和各種商戶（包括航空公司、行李處理機構和零售商店等）提供可靠的、高度安全的網路連線。
溫哥華國際機場管理局是一家非盈利性的社會組織，負責管理溫哥華國際機場（YVR）。作為加拿大第二大繁忙的機場和北美西海岸第二大國際旅客樞紐，YVR在2004年迎來了大約1570萬名旅客。YVR機場服務公司是該機場管理局的一個下屬機構，負責在全世界推廣YVR的運營經驗和領先系統。該公司在7個國家的20個機場簽署了經營契約，並在其他一些機場提供諮詢服務。位於英國的CDC Capital Partners擁有YVR機場服務公司45%的股份。
