撼路者

撼路者

福特撼路者是一款採用非承載式車身的ORV越野車(Off Road Vehicle),這款備受關注的硬派越野車在中國由福特在華的合資企業江鈴汽車實現本土生產,並通過江鈴旗下的福特品牌授權經銷商網路進行銷售。2017年4月5日,福特撼路者科技升級,撼心上市,升級的SYNC® 3車載連線系統,語音控制功能全面支持模糊搜尋,8英寸觸控屏全面支持多點觸控、手勢縮放和手寫輸入功能。通過AppLink功能更可實現眾多應用程式的無縫對接,使用蘋果CarPlay功能可輕鬆接入iPhone,豪華版增配了原旗艦版才有的全景天窗,新款福特撼路者在原七座版軸距不變的基礎上,新推出五座版車型,後排可利用空間更大。2017年10月,福特撼路者發布柴油國五版車型,其超強動力不容小覷,配備Duratorq® TDCi 柴油直噴渦輪增壓發動機,能夠更大程度上實現燃油經濟性。最大扭矩為385牛/米,最大轉速達4900,在綠色環保的基礎上也能夠保持充沛的動力。現場還完成了拉動道格拉斯DC-3飛機的巨大挑戰。

基本信息

產品介紹

外觀形象

撼路者撼路者

外觀上,福特撼路者的前臉設計則採用了大面積鍍鉻裝飾,輪廓線條分明的保險槓,超大的倒梯形進氣格柵,車身延續美式肌肉車的式樣,更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的時尚美觀和硬派SUV的簡約霸氣。
車身尺寸方面,撼路者長寬高分別為4892/1862/1837mm,軸距2850mm,由於非承載車身的底盤為梯形鋼樑結構,因此撼路者的高度明顯。同時,也使撼路者擁有227mm的離地間隙和800mm的涉水深度,在同級別車中表現出色。

空間內飾

撼路者撼路者
撼路者的內飾同樣是比較大氣的設計風格,方向盤採用三輻鏤空式造型,並且配備多功能按鍵,FORD福特的標識也十分醒目。中控台多媒體控制區有著較多的按鍵,空調出風口還採用了亞光金屬拉絲鑲邊裝飾。在空間上,福特撼路者駕乘空間充足,第二排座椅可按照60/40的比例摺疊,第三排座椅可以通過按鍵按照50/50的比例完成一鍵式摺疊,為車輛提供了更為寬大載物空間。

發動系統

動力方面,撼路者配備2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機。這兩款發動機輸出的最大功率分別為245馬力和160馬力;峰值扭矩分別為360牛·米和385牛·米。傳動系統方面,汽油版車型採用的是6速手自一體變速箱,柴油版車型則使用了6速手動變速箱。

性能配置

撼路者撼路者
撼路者搭載TMS路況實時管理系統,為駕駛者提供了公路、砂石/草地/雪地,沙地和岩石山地等四種預設駕駛模式,通過這一系統,車輛能夠根據駕駛者選定的模式調整油門反應速度、變速箱換擋時機、四輪驅動系統以及牽引力控制,從而讓駕駛者能夠輕鬆應對各類不同路況。
撼路者撼路者
撼路者的全時四驅系統,由博格華納提供的中央限滑差速器採用多片離合器結構帶低速四驅功能。
撼路者的電子後差速鎖配置,即便在崎嶇和容易打滑的路況下,也能夠提供超強的牽引力和抓地力。
撼路者的電子助力轉向系統帶有跑偏補償技術,可以測量駕駛者的轉向輸入,並隨著路況自動適應改變,有助於彌補因拱起的路面或者強烈的側風引起的輕微的方向偏離。
撼路者的新一代SYNC3車載連線系統配備8英寸電容屏,支持多點觸控,實現手寫輸入,手勢縮放功能;
雖然撼路者是一輛大型SUV,但停車卻非常方便。您只需按下主動泊車輔助按鈕,撼路者就可以搜尋到合適的停車位,並自動將車停好。而您僅需控制油門和剎車。
有時駕駛者會不知不覺的駛入臨近的車道。此時,車道保持輔助系統會通過指示燈或震動方向盤來發出警示。如果您繼續偏離車道,則該系統會對電子轉向系統進行干預,幫助您將車輛駛回原來的車道
撼路者用搭載的陡坡緩降控制系統,利用制動系統讓車輛以安全、平穩的節奏下坡。車輛防翻滾穩定控制系統的電子穩定控制功能,可以確保車輛在轉彎和超車情況下的抓地力和穩定性。
除了主動安全技術之外,福特撼路者採用了先進的安全車身架構,大量使用包括硼鋼在內的高強度和超高強度鋼材來增強車身強度。車內配有七個安全氣囊,包括前排安全氣囊、側面安全氣囊、簾式安全氣囊、膝部安全氣囊,另外還有安全帶預緊裝置、中排、後排兒童安全座椅接口。

車型配置

福特撼路者配置表
2.0L GTD i兩驅汽油菁英版 2.0L GTDi四驅汽油菁英版 2.0L GTDi兩驅汽油豪華版 2.2L TDCi四驅柴油豪華版 2.2L TDCi四驅柴油豪華版 2.0L GTDi四驅汽油豪華版 2.0L GTDi四驅汽油豪華版 2.0L GTDi四驅汽油旗艦版
官方指導價 267800 279800 306800 314800 320800 318800 324800 360800
座位數 5 5 5 5 7 5 7 7
動力系統 9.6L/100km 10.1L/100km 9.6L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 10.1L/100km 10.1L/100km 10.1L/100km
車型亮點 TMS 路況實時管理系統 TMS 路況實時管理系統 TMS 路況實時管理系統 TMS 路況實時管理系統 TMS 路況實時管理系統 TMS 路況實時管理系統
全景天窗 全景天窗 全景天窗 全景天窗 全景天窗
發動機 EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓 發動機 發動機 EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機 發動機 EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機 發動機 Duratorq®TDCi 柴油直噴渦輪增壓發動機 發動機 Duratorq®TDCi 柴油直噴渦輪增壓發動機 發動機 EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機 發動機 EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機 發動機 EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發
變速箱形式 SelectShift™ 6速手自一體變速器 變速箱形式 SelectShift™ 6速手自一體變速器 變速箱形式 SelectShift™ 6速手自一體變速器 變速箱形式 6速手動變速箱 變速箱形式 6速手動變速箱 變速箱形式 SelectShift™ 6速手自一體變速器 變速箱形式 SelectShift™ 6速手自一體變速器 變速箱形式 SelectShift™ 6速手自一體變速器
彩色觸控8寸液晶顯示屏 彩色觸控8寸液晶顯示屏 彩色觸控8寸液晶顯示屏 彩色觸控8寸液晶顯示屏 彩色觸控8寸液晶顯示屏
驅動方式 RWD後驅 電動全景天窗
2014年11月13號,福特在北京正式發布了概念車Everest的量產版,同時公布了該車型的中文名為“撼路者”, 並宣布將在2015年在中國及其他市場推出這款全新七座硬派ORV車型
撼路者撼路者

2015年10月,福特撼路者正式上市,其搭載的EcoBoost2.0T汽油發動機的最大功率為182千瓦,峰值扭矩為360牛·米,匹配了6速自動變速箱。
2017年4月5日,福特撼路者科技升級,撼心上市,升級的SYNC®3車載連線系統,語音控制功能全面支持模糊搜尋,8英寸觸控屏全面支持多點觸控、手勢縮放和手寫輸入功能。通過AppLink功能更可實現眾多應用程式的無縫對接,使用蘋果CarPlay功能可輕鬆接入iPhone,豪華版增配了原旗艦版才有的全景天窗,新款福特撼路者在原七座版軸距不變的基礎上,新推出五座版車型,後排可利用空間更大。
2017年10月,福特撼路者發布柴油國五版車型,其超強動力不容小覷,配備Duratorq®TDCi柴油直噴渦輪增壓發動機,能夠更大程度上實現燃油經濟性。最大扭矩為385牛/米,最大轉速達4900,在綠色環保的基礎上也能夠保持充沛的動力。現場還完成了拉動道格拉斯DC-3飛機的巨大挑戰。

活動歷程

撼路者撼路者
撼路者撼路者
福特撼路者2015年通過江鈴汽車位於江西南昌的小藍工廠生產,並由江鈴旗下的福特品牌經銷商負責銷售服務。福特撼路者聯手福特探險者、銳界翼虎和翼搏,進一步鞏固福特在華的SUV產品陣容,為中國消費者提供更多樣化的SUV產品選擇。
2016撼心之旅車隊9月24日於拉薩正式發車。 新福特撼路者於2017年4月5日在珠峰大本營正式上市 ,共有17台2017款新福特撼路者和70餘人共同參與該上市發布活動,創下車輛數和人數之最,同時也成為首個成功挑戰在該海拔舉辦發布會的汽車品牌。而在抵達珠峰大本營之前,撼路者巔峰車隊分別從零海拔的吐魯番盆地和318國道零起點的上海出發,歷時整整13天,一路披荊斬棘克服各種苛刻艱難的地形,最終抵達珠峰大本營。
2017年10月1日-10月3日,福特撼路者在阿拉善英雄會現場舉辦首屆冬粉大會。

2019款

撼路者撼路者
2019年1月22日,2019款江鈴福特撼路者正式上市,新車推出搭載2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機的共8款車型,售價區間為27.88-36.88萬元。相比老款車型,新車主要對外觀細節以及配置方面進行了升級。

新車車外觀設計依舊是硬派風格,前臉採用了新樣式的格柵,大燈內部會採用燻黑處理,整體變化不大。尾部一條刻有“EVEREST”英文的鍍鉻飾條嵌入尾燈,並將兩側的尾燈連線到一起。此外,新款車型會增加一款鹽湖灰塗裝供消費者選擇。

內飾的造型與老款車型完全一致,三輻式多功能方向盤配合尺寸較大的中控液晶屏,整體更加符合當下消費者的使用需求。同時,其空調出風口採用了豎狀式設計,搭配黑色中控台以及銀色飾板

車身尺寸方面,新款撼路者的長寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm,軸距為2850mm。

新款撼路者繼續搭載2.0TEcoBoost汽油發動機和2.2TDuratorqTDCi四缸柴油發動機。這兩款發動機輸出的最大功率分別為248馬力和160馬力;峰值扭矩分別為360N·m和385N·m,匹配是6速手自一體變速箱(汽油車型)以及6速手動變速箱(柴油車型)。懸架方面,該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架帶穩定桿,後懸架為多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩定桿。

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