公路介紹
西九龍公路路段總長度： 4.2公里
車速限制： 100公里/小時
行車線數量： 6線雙程（每個方向3線及來回各1線路肩）
所在地區： 西九龍填海區
起點：油尖旺區油麻地西西區海底隧道
終點：深水埗區荔枝角青葵公路
行人專用區： 行人專用區
道路舊名資料： 西九龍快速公路（計畫及興建時）
道路動工日期： 1993年
道路興建計畫： 香港機場核心計畫
通車日期： 1997年2月20日
西九龍公路建造於西九龍填海工程之上，是三號幹線南北連線公路的其中一段。公路由西區海底隧道繳費廣場直至荔枝角，並於油麻地及美孚設有主要的交匯處，與區內的道路系統相連線。其中約兩公里為高架橋樑，而機場鐵路其中一段會在其下面經過。
除了是三號幹線的一部份以及為新機場提供連線外，西九龍公路可紓緩區內街道的交通流量，大大改善了區內的交通，以及應付新填海區內未來的發展。
主要路線
西九龍公路下的鐵路路軌西九龍公路長4.2公里，南段約2.2公里建在地面；北段約2公里則為架空道路，架空道路下用作容納捷運機場快線及東涌線。荔灣交匯處和油麻地交匯處，有預留位置連線8號幹線的昂船洲大橋往青衣及尖山隧道往沙田，以及6號幹線的中九龍幹線往東九龍。
