青朗公路

青朗公路

青朗公路(英文:Tsing Long Highway)是香港3號幹線的一部份,由汀九橋、大欖隧道及元朗引道組成,連線青衣及元朗的凹頭。全線均為三線雙程分隔公路。

(圖)屬青朗公路一部份的元朗引道屬青朗公路一部份的元朗引道

簡介

(圖)青朗公路簡化地圖青朗公路簡化地圖

青朗公路由青衣西北岸的青衣西北交匯處開始,經過長約1.18公里的汀九橋,再經約700米長的高架道,便到達大欖隧道。大欖隧道全長3.80公里,為香港現時最長的三線雙程行車隧道。距離隧道北端出入口約1公里外是收費廣場。接下來的元朗引道長6.3公里,直達凹頭。此路的最北端與9號幹線的元朗公路匯合,連線新田公路。此段600米的青朗公路屬9號幹線的一部分。

大欖隧道及元朗引道由私人公司出資興建,通車時稱為“三號幹線郊野公園段”(因為部分路段屬郊野公園範圍)。此段的青朗公路屬收費道路,收費廣場在大欖隧道北端出口外約1公里。此段青朗公路設有香港第一條野生動物地下通道,讓野生動物在不影響公路交通下通過。通道橫跨公路底部,直徑達1.8米,就像一條大水管一樣。

青朗公路在大欖隧道以南的路段及大欖隧道限速每小時80公里,大欖隧道以北的路段則為100公里。

基本信息

(圖)大欖隧道汀九入口大欖隧道汀九入口

路段總長度: 12.98公里
車速限制: 大欖隧道至青衣西北交匯處80公里/小時
元朗引道至新田公路100公里/小時
行車線數量: 6線雙程(每個方向3線)
(來回各1線路肩,大欖隧道路段除外)
所在地區: 新界西
起點: 葵青區鑊底灣青衣西北交匯處
終點: 元朗區凹頭新田公路
行人專用區: 行人專用區
道路命名日期:
命名檔案:
道路舊名資料: 三號幹線郊野公園段
道路動工日期: 1995年
道路興建計畫:
通車日期: 1998年5月25日

圖片集

(圖)大欖隧道內部 大欖隧道內部
(圖)青朗公路在汀九橋橋上 青朗公路在汀九橋橋上

香港快速公路

1號幹線沙田路
2號幹線觀塘繞道大老山公路
3號幹線西九龍公路青葵公路(包括長青橋)、長青公路青衣西北交匯處青朗公路(包括汀九橋,但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段)
4號幹線東區走廊中環灣仔繞道(計畫中)
5號幹線荃灣路
6號幹線中九龍幹線(計畫中)
7號幹線(這條幹線沒有快速公路的路段)
8號幹線北大嶼山公路青嶼幹線(包括汲水門大橋馬灣高架路青馬大橋,但不包括收費廣場的一段)、青衣西北交匯處長青公路
9號幹線大埔公路沙田段火炭路以北)、吐露港公路粉嶺公路新田公路青朗公路元朗公路屯門公路皇珠路以南)
10號幹線深港西部通道深圳灣公路大橋港深西部公路

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