粉嶺公路

粉嶺公路

粉嶺公路(英文:Fan 道路命名日期: 道路動工日期:

(圖)粉嶺公路上水段粉嶺公路上水段

粉嶺公路英文:Fanling Highway)是香港9號幹線(新界環回公路)的一部分,連線大埔區落馬洲。全線均為三線雙程分隔快速公路。車速限制每小時100公里

歷史

粉嶺公路分為3部分,其中林錦公路、和合石、上水、粉錦公路和新田均設有交匯處。

第1部分為林錦公路和合石段,緊接吐露港公路,長3.7公里。
第2部分稱為粉嶺支路,長3.9公里,以繞道的性質將交通避開粉嶺/上水新市鎮。這部份通車後,取代了原來的大埔公路粉嶺段,成為粉嶺的主要交通命脈。而原來的大埔公路粉嶺段則成為了今日的新運路。
第3部分則由粉錦公路交匯處起,沿著青山公路的南面而建,直達位於新田的新田交匯處,接駁新田公路
有些時候,因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞,延伸至粉嶺公路甚至影響只是經過的車輛,路政署興建了兩條繞道。其中一條讓粉嶺公路往新深路的貨車使用,讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處,同時提供更多緩衝,避免擠塞延長至粉嶺公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。

基本信息

路段總長度: 11.2公里
車速限制: 100公里/小時
行車線數量: 6線雙程(每個方向3線及來回各1線路肩)
所在地區: 新界東
起點: 大埔區林村吐露港公路
終點: 元朗區新田新田公路
行人專用區: 行人專用區
道路命名日期:
命名檔案:
道路舊名資料: 新界環回公路
道路動工日期:
道路興建計畫:
通車日期: 1985年6月25日(粉嶺支路)

1985年9月25日(林錦公路至和合石)
1987年4月3日(上水至白石凹)
1991年8月1日(白石凹至新田)

香港快速公路

1號幹線沙田路
2號幹線觀塘繞道大老山公路
3號幹線西九龍公路青葵公路(包括長青橋)、長青公路青衣西北交匯處青朗公路(包括汀九橋,但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段)
4號幹線東區走廊中環灣仔繞道(計畫中)
5號幹線荃灣路
6號幹線中九龍幹線(計畫中)
7號幹線(這條幹線沒有快速公路的路段)
8號幹線北大嶼山公路青嶼幹線(包括汲水門大橋馬灣高架路青馬大橋,但不包括收費廣場的一段)、青衣西北交匯處長青公路
9號幹線大埔公路沙田段火炭路以北)、吐露港公路粉嶺公路新田公路青朗公路元朗公路屯門公路皇珠路以南)
10號幹線深港西部通道深圳灣公路大橋港深西部公路

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