航徽釋義
卡達航空卡達航空的航徽是羚羊。
羚羊是卡達的國家象徵，從側面看，它的兩個環角融為一體，因此這種美麗的動物也被稱為“神秘的獨角獸”。上世紀60年代，由於過度捕獵，該物種幾乎瀕臨滅絕。後來通過組織良好的育種計畫，它們又重新回到了大自然。
歷史沿革
卡達航空公司卡達航空公司成立於1993年11月22日，1994年1月20日開始正式商業飛行。最初卡達航空公司由卡達部分王室成員控股。1997年4月由一個新的管理團隊獲得卡達航空公司管理權。當前，卡達航空由卡達政府和個人投資者各占50%股份。卡達航空公司是2006年在多哈舉行的第15屆亞運會官方指定航空公司。2007年，在巴黎國際航空展上卡達航空公司與空中客車公司簽署協定，確認訂購80架空中客車A350客機。在杜拜國際航空展上卡達航空公司與美國波音公司簽署協定，購買83架飛機，包括確認訂購30架波音787型客機和23架波音777型客機。
2008年卡達航空總部搬遷到多哈新機場。
至2011年12月底，卡航已開通了107個國際航線，擁有103架飛機，空乘人員來自全球130多個國家和地區達到近5700人。
2013年9月9日，卡達航空宣布於同年10月30日正式加盟寰宇一家。
2017年6月，多個國家與卡達斷交，沙烏地阿拉伯於當地時間6月6日撤銷卡達的航空營業許可證，並下令該航空公司在48小時內關閉其在沙特境內所有辦公室。巴林隨後也跟進。
通航城市
非洲
| 通航城市 | 1、阿爾及利亞：阿爾及爾（Houari Boumedienne 機場） 2、埃及：開羅（開羅國際機場） 樂蜀 （樂蜀國際機場） 亞歷山大（亞歷山大國際機場） 3、利比亞：的黎波里（的黎波里國際機場） 4、摩洛哥：卡薩布蘭卡（穆罕默德五世國際機場） 5、塞席爾（塞席爾國際機場） 6、南非：約翰內斯堡（約翰內斯堡國際機場） 開普敦（開普敦國際機場） 7、蘇丹：喀土穆（喀土穆國際機場） 8、突尼西亞（突尼西亞迦太基國際機場） 9、肯亞：奈洛比（喬莫·肯雅塔國際機場） 10、衣索比亞：亞的斯亞貝巴（亞的斯亞貝巴博萊機場） |
亞洲
| 通航城市 | 1、 中國 ：北京（北京首都國際機場） 上海（上海浦東國際機場） 廣州（廣州白雲國際機場） 香港（香港國際機場） 重慶（重慶江北國際機場） 成都（成都雙流國際機場） 杭州（杭州蕭山國際機場） 2、 日本：大阪（關西國際機場） 3、 韓國：首爾（仁川國際機場） 卡達航空空姐 |
歐洲
| 通航城市 | 1、法國：巴黎 （巴黎－夏爾·戴高樂機場） 2、 德國：法蘭克福 （法蘭克福國際機場）慕尼黑 （慕尼黑國際機場）柏林 （泰格爾國際機場） 3、 希臘：雅典 （雅典國際機場） 4、 義大利：羅馬 （李奧納多·達文西機場） 米蘭 （米蘭-馬爾彭薩機場） 5、 俄羅斯：莫斯科 （多莫德多夫機場國際機場） 6、 西班牙：馬德里 （巴拉哈斯機場） 7、 荷蘭：阿姆斯特丹 （史基浦機場） 僅貨運 8、 瑞士：蘇黎世 （蘇黎世國際機場） 日內瓦 （日內瓦克萬特蘭國際機場） 9、 土耳其：伊斯坦堡 （阿塔圖爾克國際機場） 10、 英國：倫敦 （倫敦希思羅機場、倫敦蓋特威克機場） 曼徹斯特 （曼徹斯特國際機場） 11、 瑞典：斯德哥爾摩 （斯德哥爾摩阿蘭達國際機場） |
北美洲
| 通航城市 | 1、美國：紐約 （紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場） 華盛頓 （華盛頓杜勒斯國際機場） 休士頓 （喬治·布希洲際機場） 費城（費城國際機場） |
南美洲
| 通航城市 | 1；阿根廷：布宜諾斯艾利斯（埃塞薩國際機場） 2； 巴西：聖保羅（瓜魯爾霍斯國際機場） |
大洋洲
| 通航城市 | 1、澳大利亞：墨爾本（墨爾本國際機場） |
機隊
截止2018年6月30日，該航空公司已擁有各類飛機219架，平均年齡為6.1年。數據如下：
| 飛機型號 | 數量 |
| 空中客車A319 | 2 |
| 空中客車A320 | 37 |
| 空中客車A321 | 6 |
| 空中客車A330-200 | 10 |
| 空中客車A330-200F | 8 |
| 空中客車A330-300 | 13 |
| 空中客車A340-600 | 4 |
| 空中客車A350-900 | 28 |
| 空中客車A350-1000 | 2 |
| 空中客車A380-800 | 10 |
| 波音747-8F | 2 |
| 波音777-200LR | 9 |
| 波音777F | 13 |
| 波音777-300ER | 45 |
| 波音787-8夢想客機 | 30 |
| 總數 | 219 |
| 平均年齡 | 6.1年 |
Skytrax評估
卡達航空公司2007年：五星級航空公司（全球只有7家航空公司獲此榮譽）；2007年：全球最佳航空公司第4名；2007年：中東最佳航空公司；2007年：最佳空中服務員第5名；2007年：頭等候機室第2名；2007年：商務候機室第3名；2007年：最佳頭等；2007年：最佳經濟艙第4名；2010年：全球最佳航空公司第3名；2011年：全球最佳航空公司；2012年：全球最佳航空公司第一名；2015年：全球最佳航空公司第一名。
意外事件
卡達航空A320-2002006年6月1日，卡達航空QR889航班，一架A330-200飛機由多哈往上海，在即將降落上海浦東國際機場之前，兩個引擎突然熄火。機師即時重新啟動引擎並成功在浦東機場降落，無人傷亡。
2007年4月19日，卡達航空的一架空中客車A300B4（註冊號A7-ABV）在阿布達比國際機場維修時焚毀。
2011年8月13日， 卡達航空888號班機（波音777-300ER執飛）由多哈機場飛往上海浦東國際機場，在機組報告油量不足和浦東機場雷雨天氣的情況下申請備降虹橋機場並請求優先著陸。然而，正準備由虹橋機場飛往深圳的 吉祥航空1112號班機機組稱油量緊張，拒絕管制員的避讓指令，在卡航班機呼叫Mayday後仍拒絕避讓，卡航班機在管制員調整航班降落順序後得以平安降落。事後經調查，吉祥航空班機的油量仍可使執行該班機的A320等待飛行42分鐘，而卡航班機的油量距剩餘最後30分鐘燃油僅可使此波音777-300ER飛行18分鐘。
此事故以外，卡達航空並沒有發生過任何重大事故，因此是屬安全係數高的航空公司之一。
注意事項
頭等艙
兩件行李, 每件行李重量不得超過60公斤，每件行李三邊之和不得超過158公分。
商務艙
兩件行李, 每件行李重量不得超過40公斤，每件行李三邊之和不得超過158公分。
經濟艙
兩件行李, 每件行李重量不得超過30公斤，每件行李三邊之和不得超過158公分。
行李限額
頭等艙60公斤、商務艙40公斤、經濟艙20公斤
三邊之和=長度+寬度+高度
跨大西洋航班指的是飛往或始發美洲的航班。
免費行李限額根據不同的航班和艙位各有所不同。詳細行李限額，請查閱機票上有關行李的規定。
如果您的行李超重，超重行李託運將另行收費。更多超重行李託運收費標準，請諮詢當地卡達航空公司辦事處。
頂級服務
卡達航空以哈馬德國際機場為主要基地，直到2018年5月26日已開通了全球100多個國際城市的航線。卡達航空的商務艙採用全平躺座椅，部分777客機的商務艙座椅還配有按摩功能。
卡達航空商務艙的頂級服務一再得到世界的認可。先進的空中娛樂系統內置多達900種娛樂選項可供選擇，還有豐盛的精美餐飲即點即送。包括三道風味菜餚，阿拉伯薄餅，煙燻三文魚，乳酪，咖啡，朱古力和世界各地精選的香檳及葡萄酒。
在舒適的座位上也能與地面隨時保持聯繫。機上娛樂主機是個人迷你商務中心，即使離家萬里，也能一如既往地運籌帷幄，了解時事。座位上也備有筆記本電腦電源插座和可調式個人閱讀燈。
斷交事件
2017年6月20日，繼鄰國宣布與卡達斷交，針對該國航空公司關閉領空，卡達航空公司的運營費用便開始蹭蹭上漲，公司執行長Akbar al Baker稱，鄰國的限制措施將同一條線路的飛行時間增加了一倍。2018年，卡達航空正在考慮拿起法律武器來解決此問題。
企業事件
在官網的註冊會員信息、意見與投訴等相關頁面，存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。
中國民航局網站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類事件發生。
