要點一:所屬板塊安徽板塊 汽車行業 皖江區域 新能源車
要點二:經營範圍主營:客車、底盤生產與銷售。兼營:汽車配件、汽車維修、汽車設計、汽車諮詢、汽車試驗;自產產品及技術的出口;生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零部件及技術的進口〈國家限定公司經營和國家禁止進口的商品及技術除外〉;來料加工等“三來一補”業務。
要點三:客車和汽車零部件的生產和銷售公司是專業生產全系列客車和汽車零部件的上市公司,產品覆蓋各類公路客車、旅遊客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等。公司採用全承載和半承載兩條技術路線,全承載技術主要用於大型客車和新能源客車,半承載技術主要用於中輕型客車。
要點四:汽車製造市場需求特徵越來越明顯,競爭態勢越來越激烈。公交優先的民生工程建設、城鄉一體化交通建設等,公車是市場熱點、市場分量越來越大;高鐵和航空接駁,公路客運短途化和公路客車小型化特徵更加明朗;城際旅遊客運車和景區觀光車隨著旅遊業的發展,大有市場空間。與此同時,新的商業運營模式、新的企業擴張方式、新的客車行銷策略,新的客車企業誕生等,必然驅使市場的競爭越來越激烈。
要點五:新能源客車自2003年開始,公司即定位發展新能源客車。通過與多家科研院所的合作,公司目前在新能源客車整車,電機及電機控制系統,整車控制系統等領域已具備了較深厚的技術儲備和資源優勢。公司是國內少有的擁有獨立開發新能源汽車能力,並批量投放市場運營的客車生產商。為了緩解日益增長的能源和環境污染問題,公司不僅研製出多款壓縮天然氣客車,以及液化石油氣客車清潔能源客車,而且進行了世界前沿技術水平的燃料電池城市客車和柴電混合動力城市客車的研發。
要點六:產品線 安凱客車主要生產大中型高檔豪華客車，而江淮客車則以中低檔客車生產為主，二者產品互補性很強。安凱客車產品長度覆蓋9-18米區間，江淮客車產品涵蓋5.6-12米區間，並且是韓國現代汽車公司在中國唯一指定的9-12米系列現代客車生產基地。安凱客車整合江淮客車後，將使公司產品線延長，覆蓋5.6-18米全系列，可以為客戶提供更多的市場選擇，滿足不同層次的市場需求。公司持有江淮客車(註冊資本10368萬元)6304.71萬股，占其總股本60.81%。2010年年報未披露經營情況。
要點七:商標 安凱客車目前擁有“安凱”商標的使用權和“星凱龍”商標的自主智慧財產權，具備年產各類“安凱”，“星凱龍”品牌客車9000輛的設計生產能力，公司現有11條柔性生產線平均長度在272米以上，是國內目前最長的客車裝配線。
要點八:簽訂5.7億元供貨契約2016年11月3日公告,公司近日與合肥公交集團有限公司(以下簡稱“公交集團”)簽署了《工業品買賣契約》。契約總價為57414萬元(新能源車不含2016年現行國補)。 根據契約,公司向公交集團供應安凱牌客車600輛(其中天然氣客車380台、氣電混合動力客車120台、純電動客車100台)。契約簽訂後,公司將在2016年11月15日至2016年12月15日前分批陸續交貨完畢。 公司表示,契約的履行對公司的經營業績有積極影響。
要點九:簽1.6億新能源汽車契約2014年12月19日公告，公司11月28日與合肥公交集團有限公司簽署460輛新能源城市客車契約，契約總金額15517萬元。根據公告，公司12月20日前分三個批次向公交集團供應安凱牌新能源客車。契約總金額不包括電池、電池管理系統及國家補貼。契約簽訂後，中央財政補貼（50萬元/台）按相關政策支付，其中裸車首付市級資金總價款的30%（4655.1萬元），餘款總價款的70%（10861.9萬元）在車輛使用一年後8年等額分期支付。
要點十:中標3.4億元經營契約2015年4月7日公告，近日，公司接到廣州公共資源交易中心發出的《中標通知書》，中標“535輛插電式混合動力公車招標項目子項目1”，子項目1中標單價為 908700 元，中標數量為378台。據計算，契約總價為3.4億元。
要點十一:所屬聯合體預中標城鄉公交一體化PPP項目2018年9月27日公告,公司與安徽省建設投資有限責任公司、六安市公共運輸總公司、中海建集團有限公司組成的聯合體,預中標六安市區城鄉公交一體化PPP項目。預成交價格:場站等設施建設費用工程量清單報價201,997,000元、新能源車輛購置費用報價349,860,000元、公交線路運營支出總額報價454,992,000元、充電運維單價報價1.24元/公里。
要點十二:擬8000萬元參與投資PPP項目公司2018年10月10日公告,公司所屬聯合體中標六安市區城鄉公交一體化PPP項目,公司擬以自有資金8,032.50萬元人民幣與聯合體成員安徽省建設投資有限責任公司、六安市公共運輸總公司、中海建集團有限公司及政府授權代表六安市交通基礎設施建設投資有限公司共同出資成立六安市惠民公共運輸有限責任公司,公司持股比例45%。
要點十三:與合肥公交簽4.86億元客車銷售契約2019年1月9日公告,公司近日與合肥公交集團簽署《工業品買賣契約》,公司向合肥公交供應安凱牌客車300輛,契約總金額48,557.3912萬元。
要點十四:戰略合作協定2016年4月12日公告,公司與陽光電源股份有限公司於 2016 年 4 月11 日簽署了《戰略合作協定》。雙方本著優勢互補、互相促進、共同發展的原則,就推動新能源汽車行業健康有序發展,共同探索發展新能源+電動汽車運行新模式達成一致。陽光電源是專注於太陽能、風能、新能源汽車等新能源電源研發、生產、銷售和服務的企業。主要產品有光伏逆變器、風能變流器、儲能電源、電動汽車電機控制器等,並致力於提供全球一流的解決方案。公司此次與陽光電源簽訂的《戰略合作協定》,是公司加速新能源客車業務發展的重要手段。藉助陽光電源在新能源電源領域的專業優勢,將進一步提升公司的市場競爭力,樹立公司新能源+電動汽車領域的先發優勢和影響力,促進公司實現又好又快的發展。
要點十五:擬定增募資5.5億元加碼主業2017年1月23日公告,公司擬以6.79元/股的價格發行不超過81,001,472股,合計募資不超過5.5億元。發行對象中,江淮汽車認購金額為2億元,國購控股認購金額為3.5億元。
要點十六:擬掛牌轉讓揚州江淮宏運100%股權2018年11月23日公告,公司控股子公司江淮客車擬將所持揚州江淮宏運客車有限公司100%股權在安徽產權交易中心公開掛牌轉讓,屆時將根據評估結果和擬轉讓揚州宏運的實際情況確定本次擬轉讓股權的掛牌價格。
要點十七:獲8.5億元新能源車推廣補貼款2018年4月23日公告,公司收到合肥市財政局轉撥支付的公司2016年度新能源汽車推廣補貼款84,772萬元。
要點十八:收到國家新能源汽車推廣補貼逾億元2018年7月27日公告,公司於2018年7月27日收到合肥市財政局轉撥支付的國家新能源汽車推廣補貼款第一批清算資金10,732萬元。該項補助資金將直接沖減公司已銷售新能源客車形成的應收款項。
要點十九:收到3.2億元新能源汽車推廣套用補貼款2019年1月18日公告,公司於2019年1月17日收到合肥市財政局轉撥支付的國家2016-2017年新能源汽車推廣套用補貼資金31,988萬元。該項補助資金將直接沖減公司已銷售新能源客車形成的應收款項。該項補助資金的到賬,將改善公司的現金流量,對經營業績產生積極的影響。
