香港鐵路運輸香港的城市軌道交通系統總長度超過200公里，分別由捷運公司及九廣鐵路公司營運，前者經營服務市區為主的香港捷運，後者則經營連線新界及市區的九廣東鐵、九廣西鐵和九廣馬鐵，以及服務新界西北的輕鐵系統九廣輕鐵。如果兩鐵合併成事，這兩個鐵路系統將會改為由單一公司經營，為期50年。另一方面，香港電車和山頂纜車這兩個香港的電車系統，也可被視為香港鐵路網路的一員。
歷史
鐵路運輸，是每一個大城市中不能缺少的基建設施，它帶動了人力資源，物流和資金，從而促進經濟的發展。香港的鐵路發展，亦見證著香港的經濟發展。
自連線山頂至中區的山頂纜車，於1888年正式通車後，連線港島北岸的電車系統及連線香港與廣州的九廣鐵路英段， 亦在20年內陸續啟用通車。經過第二次世界大戰的戰火洗禮下，各鐵路系統雖然受到不同程度的損壞，不過在港人的勞力下， 它們在戰後便迅速地恢復過來。
在戰後20年，香港的經濟急速起飛，政府便決定以興建捷運及將九廣鐵路現代化去解決交通問題。 捷運於1979年開始為市民服務，九鐵現代化亦於1933年峻工。其後，捷運及九鐵先後不斷在廿多年內不斷擴展，使鐵路在香港的覆蓋率不斷增加。
九廣鐵路
九廣東鐵九廣馬鐵：全長11.4公里，共有9個車站，連線烏溪沙及大圍，在大圍站連線九廣東鐵。
九廣輕鐵：為一輕鐵系統，全長36.15公里，分12條路線，共有68個車站，服務新界西北屯門區及元朗區主要地區。
捷運
香港捷運於1979年啟用。截至2007年6月，香港捷運旗下共有7條重鐵路線，共53個車站，均使用1432毫米軌距，另外有一個旅遊纜車系統。此外，其建築中或規劃中的路線計有西港島線、南港島線東段及南港島線西段。
迪士尼線電車系統
香港目前共有2個電車系統，一般會被視為香港鐵路網路的一員，為香港最早的鐵路系統。
香港電車：1904年啟用，雙層有軌電車系統，行駛香港島北岸，連線堅尼地城及筲箕灣。
山頂纜車：1888年啟用，登山纜索鐵路系統，共有5個車站，連線中環花園道及山頂。
跨境服務
九廣鐵路於1910年至1949年提供連線九龍和廣州的鐵路服務，後因政治原因停駛，至1979年才恢復。現時香港鐵路跨境服務已連線中國大陸多個城市，如京九直通車連線北京、滬九直通車連線上海等。這些服務都是依靠中國大陸鐵路網路，包括京廣鐵路、和廣深鐵路。而規劃中的跨境鐵路廣深港高速鐵路，將快速連線廣州、深圳及香港西九龍。
