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dc[直流電]
“直流電”（Direct Current，簡稱DC），又稱“恆流電”，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。1747年...
簡介 優點 原理 電路 儀表 -
直流電[電流]
“直流電”（Direct Current，簡稱DC），又稱“恆流電”，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。1747年...
簡介 優點 原理 電路 儀表 -
直流電
直流電（Direct Current，簡稱DC），又稱恆流電，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的直流電，它是由愛迪生髮現的。1747年，美國的...
簡介 優點 原理 電路 儀表 -
伏特表
伏特表，在電壓表內，有一個磁鐵和一個導線線圈，通過電流後，會使線圈產生磁場，這樣線圈通電後在磁鐵的作用下會旋轉，這就是電流表、電壓表的表頭部分。
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低壓電
50到1000均方根伏特的交流電或120到1500伏特的直流電；或導體...的直流電。特低壓指在導體與導體之間或導體與地之間，不超逾50伏特均方根交流電或120伏特直流電的電壓。 BS 7671 交流電 直流電 低壓 V...
各國標準 電壓標準 直流電 交流電 -
日本國鐵EF64型電力機車
發展歷史開發背景1958年，日本國有鐵道開發了ED60、ED61型電力機車，開創了日本“直流新型電力機車”的先河，此後又在此基礎...
發展歷史 運用歷史 技術特點 注釋 -
VL80型電力機車
端電壓（750伏特、950伏特）的主電路方案以供比較。雖然從當時VL60型...認為採用950伏特的端電壓能減小牽引電動機和主電路系統的設備重量。1958...牽引電動機，額定電壓為950伏特。機車構造速度為110公里/小時，小時功率為...
發展歷史 現代化改造 技術參數 -
JR貨物EF500型電力機車
1500伏特直流電，每個整流器向三個牽引逆變器供電，將直流電轉換成電壓和...的1500伏特直流電直接向牽引逆變器供電。EF200、EF500型電力機車...1500伏特直流電轉換成440伏特60赫茲三相交流電，額定容量為2×150...
開發背景 運用歷史 技術特點 -
日本國鐵EF65型電力機車
車型介紹EF65型電力機車是針對平原地區線路的日本國鐵標準型直流電力機車，也是日本國鐵史上產量最大的電力機車車型。從1965年開...
車型介紹 開發背景 形式區分 運用歷史 技術特點 -
JR貨物EF200型電力機車
1500伏特直流電氣化鐵路，計畫投入東京至大阪間使用；而EF500型電力機車適用於1500伏特直流電氣化鐵路和20千伏交流電氣化鐵路，計畫投入東京...1500伏直流電的電氣化鐵路。機車採用整體承載式全鋼焊接結構車體，車體側...
開發背景 形式區分 運用歷史 技術特點
