吉林航空工程學校學校簡介
吉林航空工程學校學校現有教職工240人，其中，專任教師138人。專任教師隊伍中，理論教師108人，實訓教師30人；高級專業技術職稱36人，中級專業技術職稱61人。
經過三十多年來幾代員工的不懈努力，學校逐步形成了"辦學正規，管理嚴格，政治合格，技能過硬"的辦學風格，在空軍航空修理系統和地方職業技術教育領域較好地發揮了骨幹示範作用。1995-1997年，學校連續三年被吉林市昌邑區人民政府命名為"精神文明先進單位"。1997年，學校被吉林省政府命名為吉林省教育系統精神文明建設示範學校。1998年，學校進入省部級重點。1999年，學校黨委被空軍裝備部黨委命名為空軍航空修理系統先進黨委。2000年，學校被評為國家級重點普通中等專業學校。2000年，我校的飛機發動機專業、機械製造專業被空軍裝備部確定為空軍航空維修重點專業。2001年初，在慶祝人民空軍成立50周年時，我校飛機及發動機專業獲空軍裝備部通報表彰。2002年，我校的數控技術套用專業被吉林省教育廳列為國家《實施"製造業與現代服務業技能型緊缺人才培訓工程"》上報國家教育部。
2006年3月份，吉林航空工程學校建立了專業數控培訓基地，從國外引進了20餘台數控加工設備，有數控車床、數控銑床、數控加工中心、線切割、電火花等設備。解決了多年來理論與實踐不能結合的重大問題，贏得了學校眾師生的強烈支持，同時，建立了專業的計算機機房，專業培訓製圖軟體操作，有AutoCAD、CAXA三維實體設計教程、UG三維建模軟體等。代替了以前笨拙的手工製圖。
2007年12月份，學校建立了新的教學大樓，新的教學樓寬敞明亮、舒適，適合學生理論學習的好地方，以前的舊教學樓做為實驗室和學生住宿。
指導思想
吉林航空工程學校專業設定
吉林航空工程學校培養目標：本專業主要培養飛機機體、機械系統、動力裝置維護和修理方面的初、中級技術工人。
就業方向：畢業生主要面向軍用、民用飛機修理企業和民航機務工程部門，從事飛機機體、飛機各機械系統和發動機的檢查、裝配、調試、維護、修理和技術管理工作。也可面向地方企業從事一般機械加工製造類工作。
專業說明：本專業創辦於1971年，主要培養飛機機體、機械系統、動力裝置維護和修理方面的初、中級技術工人。辦學歷史悠久，教學設施齊全、師資隊伍教學經驗豐富，有穩定的實習基地，專業優勢強。學生畢業前要求考取《飛機及發動機維修工職業資格證書》；學生在校期間通過參加課餘培訓，也可獲得校內其它專業的職業資格證書。
主幹課程：主要開設機械製圖、航空材料、電工與電子技術、機械設計基礎、飛行原理、飛機構造、CAD、計算機原理、發動機原理與構造等專業基礎課。並按不同培養方向分別開設機體修理、飛機附屬檔案修理、熱工氣動、發動機附屬檔案修理等專業課程。
實習科目：鉗工實習、車工實習、專業感性實習、飛機與發動機維修實習、職業技能綜合訓練等。
吉林航空工程學校培養目標：本專業主要培養從事數控工具機編程與操作的技術工人。
就業方向：本專業畢業生主要面向機械製造企業，從事機械加工、數控加工與編程等工作。
專業說明：本專業是在原機械加工專業基礎上創辦的新專業。學生畢業前要求考取任意一個數控工種的《職業資格證書》；學生在校期間通過參加課餘培訓，也可考取校內其它專業的職業資格證書。
主幹課程：機械製圖、機械工程材料、極限配合與技術測量、機械設計基礎、數控設備與編程、數控加工技術、典型工具機加工技術、計算機繪圖/AtuoCAD/CAM、電加工技術/設備控制基礎等課程。
實訓科目：鉗工實習、車工實習、銑刨磨實習、數控編程實訓、數控操作實習、職業技能強化訓練等。
吉林航空工程學校培養目標：主要培養機械加工生產第一線的中級技術工人。
就業方向：本專業畢業生主要面向機械製造企業，從事機械製造加工工藝的實施、加工質量檢測和機械設備的操作調試、保養等工作。
專業說明：本專業創辦於1971年，辦學歷史悠久，師資力量雄厚，辦學經驗豐富。畢業生遍布全國各知名企業，在2004年全省機械數控類技能大賽中，該專業的車工、鉗工參賽選手，雙雙獲得了全省個人第一名和團體第一名的最佳成績。本專業學生在畢業前，考取車工、鉗工、銑工任一工種的職業資格證書；學生在校期間，通過參加課餘培訓，可考取數控車、數控銑、加工中心、數控編程等其它專業的職業資格證書。
主幹課程：機械製圖、電工基礎、金屬工藝學、極限配合與技術測量、機械設計基礎、典型工具機加工技術、設備控制技術、數控工具機及套用/控設備與編程、機械加工技術/控加工技術、計算機繪圖/CAM等課程。
實訓科目：熱加工實習、鉗工實習、車工實習、銑刨磨實習、數控工具機加工實習、職業技能鑑定強化訓練。
吉林航空工程學校培養目標：本專業主要培養汽車運用與修理技術人才。
就業方向：本專業畢業生主要面向汽車製造、修理與運輸企業，從事汽車駕駛、製造、維修、檢測、改裝及設備管理等工作；也從事一般機械加工製造類工作。
專業說明：本專業創辦於1995年，是本校承擔國家技能型緊缺人才培養的主力專業之一。本專業教學設施齊備，師資力量雄厚。現有研究生2名、高級講師2名、講師5名、專職實訓技師4名。學生畢業時考取《汽車維護工職業資格證書》，通過參加培訓可考取汽車駕駛和其它專業的職業資格證書。
主幹課程：機械製圖、公差與技術測量、AtuoCAD、汽車材料、汽車電工電子基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、汽車使用性能與檢測等課程。
實訓科目：汽車拆裝實訓、機電維修技術實訓、汽車底盤維修實訓、汽車電氣設備維修實訓、汽車駕駛實訓、汽車維修工考證強化訓練等。
吉林航空工程學校培養目標：本專業主要培養計算機操作、製作、維護、管理等方面的套用型人才。
就業方向：本專業畢業生主要面向公司、企事業單位的計算機房、計算機室及辦公計算機崗位，從事計算機繪圖、多媒體製作、計算機平面製作、計算機設備和網路設備的安裝、維護、管理及產品銷售等工作。
專業說明：本專業創辦於1996年，是國家中等職業學校83個重點專業之一，也是國家六部委在國家技能型緊缺人才工程中指定的五個專業之一。該專業設備條件好、師資力量強，具有較強的辦學優勢。學生畢業前要求考取本專業一種以上的職業資格證書；學生在校期間通過參加課餘培訓，也可獲得校內其它專業的職業資格證書。
主幹課程：工程製圖、測量技術、程式語言、計算機輔助繪圖、計算機原理、計算機網路技術、資料庫套用基礎、計算機專業英語、美術設計/平面廣告設計/網頁製作/三維動畫/圖形圖像處理/多媒體製作等課程。
實訓科目：辦公自動化實訓、計算機組裝與維護、常用套用軟體培訓、動畫設計製作/圖像處理/網頁製作計算機綜合技術實訓、畢業綜合實踐等。
吉林航空工程學校培養目標：主要培養電子整機設備的裝備、調試與維修人才。
就業方向：本專業畢業生主要面向電子設備生產企業，從事電子整機設備的裝備、調試、檢測、運行、維修和技術管理工作；也可從事家電維修、計算機套用等工作。
專業說明：電子技術套用專業是承擔國家機電類緊缺性人才培養的主力專業之一，教學設施齊全，師資力量雄厚。現有專業實驗室3個，研究生2人，講師4人，實驗指導技師2人。學生畢業時考取《無線電調試工職業資格證書》；學生在校期間通過參加課餘培訓，也可獲得校內其它專業的職業資格證書。
主幹課程：主要開設電工基礎、電子線路、電機及其控制、電子測量儀器、彩色電視機原理與維修、感測器及套用電子工程製圖、電子產品結構工藝等課程。
實訓科目：鉗工實習、電工技能訓練、電子技能訓練、電子電路檢測、電子整機裝配實習、電子整機維修實習、職業技能強化訓練等。
吉林航空工程學校培養目標：本專業主要培養模具設計、製造、維修能力，具有相關設備的操作、維護的技術工人。
就業方向：本專業畢業生主要面向企業生產一線，從事模具設計和製造工作。
專業說明：模具設計與製造專業是在機械加工專業及數控加工專業基礎上創辦的專業。學生畢業前要求至少考取一個模具加工工種的“職業資格證書”；學生在校期間通過參加課餘培訓，也可考取校內其它專業的職業資格證書。本專業主要培養學生掌握模具設計與製造技術專業基礎理論，使之具有較強的模具設計、製造、維修能力，具有相關設備的操作、維護技能，具有專業技術的綜合套用能力和一定的工作創新精神
主幹課程：機械製圖、極限配合與技術測量、機械工程基礎、機械製造工藝與裝備、模具工程技術基礎、模具製造技術、模具數控加工技術、模具材料及表面處理、模具CAD/DAM軟體等課程。
實訓科目：車工實習、模具鉗工實習、模具裝配實習、數控加工實習、模具課程設計、模具CAD/CAM軟體課程設計、職業技能強化訓練等。
吉林航空工程學校培養目標：本專業主要培養企業機電設備、自動化設備和生產線的運行與維護的技術工人。
就業方向：本專業畢業生主要面向企業，從事機電設備、自動化設備和生產線的安裝、運行、檢測與維修工作。
專業說明：機電技術套用專業是國家83個重點專業之一，是在本校機械、電子兩個強勢專業的基礎上，以高起點起步建立起來的熱門專業。學生畢業前要求考取機電類的《職業資格證書》；學生在校期間也可通過參加課餘培訓，獲得校內其它專業的職業資格證書。
主幹課程：機械製圖、機械基礎、電工電子技術套用、電器及PLC控制技術、機電設備概論、數控加工技術、感測器及套用、自動化設備及生產線/微機控制技術及套用、數控編程/AtuoCAD/技術測量/電機調整系統等。
實訓科目：鉗工實習、電工技能訓練、電子技能訓練、機械加工實習、典型電氣控制線路安裝與調試、PLC套用設計與實踐、職業技能強化訓練。
機構設定
| 校長辦公室 |
| 人事科 |
| 財審科 |
| 教務科 |
| 基礎科 |
| 航空專業科 |
| 數控加工中心 |
| 計算機專業科 |
| 信息中心 |
| 電子專業科 |
| 職業鑑定培訓中心 |
| 教育教學研究辦公室 |
| 圖書館 |
| 學生科 |
| 招生辦公室 |
| 就業辦公室 |
| 行政總務科 |
| 保衛科 |
| 離退休辦公室 |
學校榮譽
吉林航空工程學校主要事跡
吉林航空工程學校學校移交後，面臨最重大的課題是自身的發展和定位問題。在2003年年底召開的學校第一屆黨員大會上，學校黨委果斷地作出了進行第三次創業的決議。在2004年年初召開的第一屆學校職工代表大會上，大家一致同意並通過了《吉林航空工程學校2004-2015年事業發展規劃》。規劃中明確提出：計畫用10年時間把學校建成國家級示範性職業院校；配合國家緊缺型人才培養培訓工程，用2-3年的時間建成國家級數控、汽車、電子技術實訓基地。全體職工代表向全校教職員工發出了進行第三次創業的倡議書。以此為標誌，學校重裝上陣，再踏征程，打響了一場以改革求生存，以創新謀發展的第三次創業之戰。
據統計，學校在五年中累計投入資金4653萬元，主要完成了下列建設項目：
1、租賃土地9.2萬平方米，完成了西校區一期建設項目；
2、建成2607平方米的數控新廠房一座，維修改造舊廠房1961平方米，並完成了新舊廠房的一體化連線；
3、新建13290平方米的實訓綜合樓一棟；
4、先後購置數控設備34台套，增置普通機加設備26台套，建成CAD/CAM編程實訓室三個（187機位）；
5、購置PLC實訓裝置20台套及雙機位維修電工技能培訓考核裝置16台套；
6、新建學生二食堂580平方米，浴池、鉗教實訓教室790平方米，新建水源及配套設施，購置安裝2噸蒸汽鍋爐等；對俱樂部、學生宿舍、校園建築屋面防水等進行了維修改造；7、加速現代化網路建設，2007年學校投入28萬元對原有校園網硬體設施進行了更新改造；8、學校教師自主研製飛機、汽車實訓教學設備175台件，為學校節約資金120餘萬元。歷經幾年的艱辛建設和不懈努力，終於實現了航空、機械、汽車、電子四大專業群硬體設備的更新換代，兼顧了專業間的協調和可持續發展，使得各專業實習實訓條件在有限的資金條件下得到了極大的改善和提升。
硬體設施的配置和完善為學校的生存發展奠定了良好的基礎，為學校的後續發展創造了廣闊的前景和空間。2005年12月，學校數控中心被教育部、財政部正式認定為國家級數控技術職業教育培養培訓基地。
吉林航空工程學校多年來，為提高教學質量，圍繞職業教育的熱點和難點問題，學校一直恪守“以就業為導向，以教學為中心”的教育理念，按照市場需求進行專業調整，按照崗位需求設定課程，按照上崗要求組織實習實訓。積極穩妥地推進各項教育教學改革，堅持走質量、特色、品牌發展之路，取得了可喜的成果。
1、教學方面實施了六項改革。
學校堅持圍繞市場需求辦學，近年來，根據國家緊缺人才培養需求，經過細緻的調研和縝密的論證，決定陸續增設了數控技術套用、模具設計與製造、機電技術套用等緊缺專業，適時暫停了會計、外經外貿等就業需求相對較小的專業，並充實完善了飛機及發動機維修專業，從而逐步形成了以航空維修為特色，以數控技術為龍頭，機電結合，軍民兩用，航空、機械、電子三位一體的專業格局。根據學生就業上崗的實際需求，不斷調整教學計畫，更新教學內容，改革教學模式與教學方式，注重實效，使學校教學與學生上崗需求實現了融合對接。針對近年來生源文化素質參差不齊的現狀，在數學、英語課教學中創造性地實施了同步多層次的分層教學改革。實訓教學方面，在通才培養的基礎上成立了“特訓班”，長年堅持高技能培訓，注重特長培養，使知識和技能向精深領域拓展和延伸，滿足了一些學生的需求。按
項目教學法的要求，在機械、汽車專業中開展了“做中學，做中教”的試點教學，利用實踐能夠高效強化理論知識吸的特點，全面推進了理論實訓一體化教學改革，同時加大了雙師型教師的培養和培訓力度。實行學歷教育與培訓並舉的機制，在學分制的基礎上通過長年舉辦各類業技能培訓班，使學生在更大的範圍內增加了選學自由。在數控專業教學中開展了“三段式”的教學新模式，取得了很好的教學效果。
2、德育方面實施了四項改革。
為增強德育工作的實效性，學校定期召開德育工作研討會，建立並實施了以學生自我學習、自我教育、自我管理、自我完善為核心的紀律作風養成教育；針對學生日常行為不規範、缺乏自律意識等情況，學校專門成立了軍事化管理辦公室，定期召開學生軍事化管理工作研討會，實行了以規範學生坐、立、行、操為核心管理內容的準軍事化管理；為培養學生誠實守信的良好習慣，學校在2003年建立了學生誠信檔案，將其作為一項重要的考核依據；為增強學生的自信心，引進了成功教育機制，通過開展校園文化活動、舉辦專業技能競賽、組織教學成果展等為主要內容的豐富多彩的活動，全力為學生搭建自我展示的平台，使他們的自信不斷堆積、疊加，讓他們體驗成功，享受快樂，努力把他們培養成體健志堅、情趣高尚、盡孝有能、報國有才的人，通過校內簡訊、網路、廣播等載體將教育成果推廣到全校。
四項綜合教育舉措就好象一套威力很大的組合拳，使學生的思想品質、組織紀律、學習態度、心理素質都得到了明顯的提高，對個人綜合素質的提升起到了不可或缺
的推動作用，為他們更好更快地適應工作和社會奠定了良好的基礎，收到了較好的教育效果。
招生就業兩旺。學校招生連續5年爆滿，每屆均逾千人。學校歷來十分重視畢業生就業安置工作，積極拓寬就業渠道，先後在北京、上海、廣州、深圳、中山、珠海、蘇州、崑山、青島、大連、長春、吉林等地建立了畢業生就業安置基地，通過國家人才市場向上述地區和外資、合資企業輸送合格畢業生。此外，還根據需求向分布在全國的各空軍航空修理工廠（5704、5706、5711、5721廠等）推薦安置畢業生就業。綜合觀之，我校的畢業生在軍內外就業市場上受到普遍歡迎。
吉林航空工程學校學校始終將人才興校擺在事業發展的重要位置，對師資隊伍建設常抓不懈。近年來，學校切實加強了對師資隊伍建設工作的領導，加大了資金和設備投入，建立了師資培養長效機制，對學校2004-2015年師資隊伍建設進行了統籌規劃，同時結合各年度的教育教學實際，制定年度師資培訓計畫，重點突出了骨幹教師、學科帶頭人和雙師型教師的培養及使用。
幾年來，學校在師資隊伍建設中，制定了在職教師進修與培訓管理辦法，積極開展崗前培訓、校本培訓、學歷提高培訓和在職進修培訓。為滿足技能型緊缺人才培養的需要，學校先後4次利用假期組織機械、數控、汽車、電工、軟體套用等專業的教師技能培訓，有84位教師取得了相應專業的職業資格證書；先後外派29名專業骨幹教師參加各級各類職教機構組織的中短期培訓，外派2名教師赴德國參加教育部組織的中德職教師資培訓；推薦了12名教師參加了“中等職業學校專業骨幹教師省級培訓”，推薦10名教師參加“中等職業學校專業骨幹教師國家級培訓”；在學歷提高培訓方面，先後有21名青年教師考入哈爾濱工業大學、天津大學、東北財經大學、山東大學、華中科技大學等院校攻讀碩士學位，目前已有10人取得學位證書。通過近幾年來的持續努力，學校的教育水平、教學能力有了長足的進步和提高，許多教師在各項工作中開始嶄露頭角，一批年輕教師成長尤為迅速，在省和國家級各類賽事中脫穎而出，取得了優異成績。僅2006年就有兩位老師在全國中職學校電類專業基礎課程和汽車運用與維修專業教案設計與說課評比大賽中獲得了一等獎，兩位教師在第二屆全國數控技能大賽中取得了教師組數控車第21名和第32名的好成績，有14名教師在吉林省職教部門主辦的各類競賽中取得了一等獎。為促進教學質量的提高，學校還專門成立了教學質量考核委員會，責成相關科室組織了各年度校科兩級教師教學質量考核工作。
此外，我校還特別注重提高教師的實踐動手能力。學校本著鍛鍊隊伍的原則，動員廣大教師繼續發揚艱苦奮鬥的精神，進行實驗室建設。大家齊心協力，百折不撓，經過不懈努力，自主研製飛機、汽車實訓教學設備175台件，為學校節約資金120餘萬元。此次任務極大地鍛鍊了師資隊伍的素質，為推進師資隊伍向技能型、雙師型、專家型的轉變起到了重要的推動作用，為學校開展飛機、汽車實驗實訓教學作出了重要貢獻。
吉林航空工程學校1、積極參加和承辦國家、省市級技能大賽。2004年以來，學校承辦並參加了全省職業院校機械、數控技術類專業師生職業技能競賽，“上海宇龍杯”第二屆吉林省數控技能大賽暨第二屆全國數控技能大賽吉林賽區選拔賽，兩次吉林市職業技能競賽。參加了全省首屆“華中數控杯”數控技能競賽暨全國首屆數控技能大賽吉林省賽區選拔賽、第一屆全國數控技能大賽、第二屆全國數控技能大賽、吉林省“金鋮杯”計算機職業技能競賽。在上述大賽中，我校參賽選手取得了優異成績，4次獲得全省團體第一，24人獲得省（市）個人一等獎，5人獲得省（市）技術標兵或技術明星稱號。學校先後獲職業院校製造業緊缺人才培養培訓工程貢獻獎、吉林省數控技能人才培養突出貢獻單位獎、吉林省首屆數控技能大賽優秀組織獎、首屆全國數控技能大賽突出貢獻獎、吉林市職業技能競賽特殊貢獻獎。3名學生代表吉林省參加第一屆全國數控技能大賽，分別取得了數控車第7名、加工中心第21名和第35名。1名學生、2名教師代表吉林省參加的第二屆全國數控技能大賽總決賽，分別取得了學生組加工中心第5名、教師組數控車第21名和第32名。這一系列成績的取得，是參賽選手們刻苦訓練、厚積薄發、奮力拚搏的結果，是學校厲兵秣馬、全力備戰、精心準備的結果，得益於學校全面推進產、教、訓三位一體的職教改革，得益於學校長期堅持質量第一、特色第一、品牌第一的辦學理念。大賽使參賽選手們在競爭中切磋了技藝，充分展現了學校的辦學水平和辦學實力。同時，也極大地提升了我校的知名度，為學校的發展建設營造了和諧、有利的社會氛圍。2、承擔數控類省級師培項目。2006年12月，我校被確定為吉林省中等職業學校教師數控機械加工培訓項目基地學校。按照省教育廳的安排，學校承擔了數控類“中等職業學校專業骨幹教師省級培訓”項目。2007年1月23日至2月26日，學校開辦了省級教師培訓第一期數控操作技能培訓班，來自全省20所中職學校的30名教師參加了培訓；2007年8月5日至8月25日，學校開辦了省級教師培訓第二期數控車工培訓班，來自全省中職學校的36名教師參加了培訓。現正在籌辦將於2007年12月8日至12月28日舉行的省級教師培訓第三期鉗工培訓班。我校的培訓工作受到了省教育廳、主辦部門和參培單位的好評。
吉林航空工程學校在學校中、長期發展規劃指導下，以國家級重點校和國家級數控實訓基地建設為基礎，經過前期建設準備，學校決定在“十一五”期間完成國家級示範校建設任務。以先進教育理念為指導，創建航空、機械、電子、汽車、計算機五位一體的專業體系，形成產、學、研相結合的教育格局，進而實現學校長期、穩定的可持續發展目標。目前，學校正開展以自查自改為主要內容的示範校評估工作，下發了《關於組織開展迎評整改工作的決定》，布置落實了勞動管理、學生管理、教學管理、教育教學改革、評估資料整改、學校建設等六項重點工作，將迎評整改工作定為學校近期工作的重中之重。
吉林航空工程學校學校先後被授予國家級重點中等專業學校、吉林省示範性中等職業學校、吉林省精神文明示範學校。2004年，被吉林省教育廳、勞動社會保障廳授予“職業院校製造業技能型緊缺人才培養、培訓工程貢獻獎”，被吉林省數控技能大賽組委會授予“吉林省數控技能人才培養突出貢獻單位”稱號和“吉林省數控技能大賽優秀組織獎”；2005年，學校被國家教育部等七部委聯合授予“全國職業教育先進單位”榮譽稱號，被國家教育部、財政部正式認定為“國家數控技術職業教育培養培訓基地”，被中共吉林市委命名為“先進駐區單位”和保持共產黨員先進性教育活動“優秀組織單位”，被第一屆全國數控技能大賽組委會授予“突出貢獻獎”；2006年，被吉林市職業技能大賽組委會授予“特殊貢獻獎”，被吉林省教育廳授予學校“職業教育工作突出貢獻獎”，學校領導班子被省教育廳評為“直屬先進領導班子”。
在省教育廳的正確領導和關懷下，我校取得了一些成績，但我們要走的路還很漫長。學校現在的整體實力與國家重點建設的高水平示範性中等職業學校的要求還有差距，發展建設步伐還需提速。然而，我們也應樂觀地看到，當前的職教新形勢也為我們提供了巨大的發展機遇，職業教育的大片沃土等待我們去開墾和播種。我們會進一步增強事業心、責任感和緊迫感，搶抓機遇，迎難而上，開拓進取，奮發圖強，認認真真地搞好學校的各項建設。
交通指南
交通指南參考網站
http://www.jlhxedu.com/index.asp
