綜述
吉利金剛結實、耐用，在外觀、內飾、科技配置等進行了全面革新升級， 吉利金剛的外觀凸顯時尚年輕范，精緻的內飾工藝彰顯越級的品質感。靈犀銳利前大燈、銳光LED日間行車燈、高感官環抱式雙色座艙、G-Link智慧型車載系統和越級底盤調校等多達28項革新升級，使整車的品質得到提升。吉利金剛新款的推出，不僅標誌著這款國民家轎的“王者歸來”，樹中國品牌新銳家轎實力典範，同時也將進一步增強和鞏固吉利汽車在中國品牌轎車市場的地位。
金剛是為二三線城市奮鬥向前的 80後族群打造的一款時尚動感、務實耐用的經濟型家轎。
四大核心亮點
設計
新銳設計新銳動感前臉設計
金剛的前臉以銳意、動感作為設計風格，前格柵下鍍鉻飾條與前大燈融合，同時向兩側延展，猶如雄鷹翱翔時的雙翼；前保險槓與下格柵、日行燈結合，造型如同“玉如意”，造型充滿中國古典元素之美。
飛翼式高質感進氣格柵
格柵底部加入寬體鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板，雙曲向G型紋理。
靈犀銳利前大燈
大燈內亮條與燈眉形成一體式造型風格，大燈底座燻黑設計，燈罩外側鐫刻“GEELY”。轉向燈由7顆LED組成。
銳光LED日行燈
日行燈由10顆LED組成，日間行車燈組與下保險槓亮條曲面融為一體。
家族風格下進氣格柵
下格柵輪廓沿襲新帝豪與博瑞的設計元素，同時格柵本體採用中國傳統回紋設計。
車側造型
金剛新款車側略微上揚的貫穿式腰線從前大燈橫貫至尾燈，並將車身上下兩部分按黃金比例分割。
吉利金剛車側及尾部後視鏡帶LED轉向燈增加導風條設計，可有效降低風阻和噪音。同時增加了加熱除霜功能。
尾部造型
金剛新款車尾採用全新設計。尾燈、尾部鍍鉻飾條與腰線銜接，後保險槓採用回形紋理。
LED 晶燦尾燈
金剛後尾燈與前大燈造型相輝映，採用燈帶式的設計風格和27顆LED的套用。尾燈白色區域同時採用雙C造型。
渾圓雙色後保險槓
後保險槓採用中國風的回形紋設計，同時也採用了一體分層雙色設計。
環抱式雙色內飾
金剛採用環抱式座艙設計，雙色環艙內飾，線條自中控向兩側門板處延伸，拓寬視覺比例。
雙V造型梯度中控台
懸浮式的按鍵面板配以三鏇鈕設計、U型鍍鉻裝飾條將中控台分隔為空調操作功能區、影音娛樂功能區。
全新換擋手柄
吉利金剛內飾全新換擋手柄和底座採用大面積鍍鉻裝飾，同時手柄高度有所提升。
人機工程設計門內飾板
門內飾板重新造型，扶手採用整體向上傾斜的角度，符合人機工程學原理。
享受
G-Link 智慧型車載系統
越級·享受該系統裝備8英寸高清電容觸控屏，支持GPS &北斗星雙模立體導航系統、影音娛樂、手機互聯、車聯網、藍牙連線等功能，展現了新款金剛的年輕化科技配備。
動感多功能方向盤
金剛配備了多功能方向盤，集成了多媒體控制、接聽電話、切換音樂等按鍵。智慧型電動防夾天窗、後備廂遙控開啟等配置。
行車電腦換擋提醒
手動擋車型的行車電腦顯示屏具有換擋提示功能，並顯示相應擋位，方便新手駕駛。
雙色皮質座椅
金剛座椅選擇馬鞍棕色和黑色皮質面料，人機工程設計，同時配棕色雙縫線，提升運動氣息。
智慧型電動防夾天窗
吉利金剛智慧型電動防夾天窗，具有防夾、滑動一鍵開關、後部翹起功能，保護了乘員免受紫外線照射。
行李廂蓋遙控開啟 / 懸停功能
行李箱蓋行李廂蓋可以任何角度懸停，防止突然降落、造成砸傷問題。配合遙控開啟功能。
15 處儲物空間
空間方面，吉利金剛對儲物空間進行了升級，諸如中控頂部置物盒、駕駛席雜物盒、中央扶手箱、門板儲物盒帶杯架等15處最佳化，使得各類貼身物品存取更為方便，車上駕乘人員，都可以輕鬆找到放置隨身物品的儲物空間。
後排安全頭枕高低可調 / 前排座椅頭枕前後三段式可調
前後排安全頭枕前後排座椅頭枕可自由調整。
動力
發動機高效能DVVT發動機
在動力上，吉利金剛採用了全新的JLB-4G15高性能DVVT 發動機，吉利新金剛配備了全新的JLB-4G15高性能DVVT 發動機，此款發動機是由吉利汽車自主研發的明星產品，擁有自主智慧財產權。吉利新金剛JLB-4G15高性能DVVT 發動機與JATCO-4AT變速器結合，使百公里綜合油耗僅為5.6L。
進口 4AT 變速器
變速器金剛新款匹配日本進口JATCO-4AT變速器，換擋平順。
防護
安全防護金剛新款配備德國大陸公司提供的ABS+EBD系統，以及來自美國百利得公司提供的雙安全氣囊，另有倒車雷達+可視倒車系統、四輪盤剎制動系統、ISO FIX兒童安全座椅固定裝置，和全面的行人保護措施。
研製過程
吉利金剛吉利金剛 在研製過程中，金剛共經過了10輪150台白車身試製，9輪137台整車試製。總計通過試驗場可靠性路面試驗17.53萬公里，其他路面試驗8.21萬公里，等同於正常行駛183.51萬公里，相當於繞地球46圈。同時，還經歷了黑河-35℃低溫試驗、海南山路、新疆吐魯番40℃高溫環境、青海格爾木海拔4800m等惡劣環境的考驗，所有結果都證明金剛發動機正常，制動系統正常有效，空調冷卻系統冷熱平衡正常。
為了讓金剛以最佳狀態面市，作好上市前的品質檢閱。自4月16日開始，吉利金剛開始了為期一個月的19省市挑戰之旅，從其生產基地浙江台州出發，途經江蘇、山東、天津至黑龍江黑河，再沿絲綢之路到青藏高原，穿越四川盆地經廣西、廣東到海南，最後返回。冰雪、冰雹、翻漿地、沙石路、山區、平原、高海拔地帶、沙漠、沙暴等各種環境和路況，都無法阻擋金剛前進的步伐，金剛ABS及制動器表現良好、整車操縱性能可靠、空調工作性能較佳，金剛固若金湯的安全性能和良好的可駕馭性都得以充分展現。
金剛的產品是以先進的6S造車理念(shape晶鑽造型safety全位防護strong強勁動力stable紮實操控saving環保節能silence寧靜舒適）開發出來的。它擁有俊朗銳利的外觀、卓越的駕控性能、全方位的安全防護系統，、舒適時尚的駕乘空間、超值享受的周到配置等諸多優越性，從而使產品性能於多方面超越競爭車型。
外觀設計
吉利金剛金剛大 膽突破過去傳統的柔弱線條設計風格，而改用與現代建築工藝美學同步的“工程雕刻美學”手法，進而創造出以鑽石切面稜線為主軸的銳利造型，形成大氣硬朗的整車風格，給視覺帶來全新衝擊。
剛毅沉穩的正面造型。鑽石切面的立體稜線從水箱護罩中央向上自然延伸，統領全車，猶如整車的脊骨，大氣硬朗，剛毅沉穩的全車特徵線一氣呵成，倍增力感，頗具有國際名車的設計風範。寬大的鍍鉻橫條搭配象徵太陽光芒的車標組合，透過湛黑中網的襯托，配合鑽石造型頭燈組，形成大氣而且極具個性的金盔造型前臉，猶如雄鷹飛揚，大氣自信。
簡潔而充滿張力的側面造型。前低後高的斜角動態軸線車身設計，更具動感，並且符合空氣動力造型原理，順勢導引氣流，有效降低風阻。金剛的風阻係數僅為0.29，低風阻係數同時也是低油耗的保證。高腰立體稜線從車身兩側有力划過，形成深斧切面，現代雕塑感極強，令車側更顯渾厚飽滿。採用豪華車裝備的側轉向燈外後視鏡一體式組合，令整車側面更完整、更簡潔，極具現代豪華感。
飽滿圓厚的車尾造型。在延續銳利線條的同時，採用三維層次立體晶鑽超廣角造型設計，搭配質感曲面且錯落有致的承接尾燈組合，渾然天成。立體稜線從後車標中央向上自然延伸，與引擎蓋上的中脊線前後呼應，形成一條明朗的全車特徵線。
駕控性能
吉利金剛金剛的前懸架系統為當今最流行的前獨立懸架之一麥弗遜式獨立懸架。採用國際先進的填充氮氣雙筒式減振器(此技術為奧迪等中高級車所採用），阻尼力特性好，與傳統的液壓式減振器相比，在乘坐的舒適性和駕駛的穩定性方面具有明顯的優勢，從而使行車更平順，噪音更低。後懸架系統為歐系轎車上流行的拖曳臂式懸架形式，防傾桿設計，增強車輛過彎時的循跡性，避免發生失控的情況。
金剛採用新一代雙頂置凸輪軸，16氣門，多點順序噴射發動機，進氣效率高，動力更強勁。採用了BoschM7.9版本的電噴控制系統，而大眾的帕薩特等車採用的僅為7.5版本。變速箱大量採用鋁合金材質，提升整車的輕量化水平，使用更經濟，散熱更快。軟軸設計（採用了高抗疲勞的高分子合成材料），減少換檔過程中的磨擦程度，減少功率損耗。
與大部分合資品牌不同的是，金剛的發動機是低轉速，高扭力的，當2000rpm時，扭力輸出達到80%；而2500rpm時，扭力輸出更達到90%，發動機的這一特性可以較好的滿足日常使用的需要，在爬坡、加速時輕踩油門就可以感受到車輛的強勁動力，真正做到起步快而穩，尤其適合交通擁擠的城市上下班高峰期路況。
金剛的轉向系統採用液壓轉向助力，轉向輕便、準確。與競爭車型相比金剛較小的迴轉直徑（金剛為10.4米，新威馳為11.06）機動性能好，操控更輕鬆，停車入庫、調頭更方便，更加適合城市路況。
功率車重比是衡量汽車動力性能的一個綜合指標，是指汽車發動機最大功率與汽車總備質量之比。一般來講，對同類型汽車而言，車重功率比越大，汽車的動力性越好，金剛1.6L的車重功率比為0.076，處於同級競爭車型的領先地位。
值得一提的是，金剛雖然是1.6L的發動機，卻是1.4L的油耗，經幾番測試，金剛1.6L手動在90公里定速時的百公里油耗為5.8L，在油價飛漲的今天，金剛也能幫你精打細算。
安全防護
吉利金剛立體動態的主動安全防護系統。金剛採用國際知名品牌SABS公司最新版Mak6.0的先進ABS和EBD，整車制動效能和制動穩定性達到了世界領先水平。剎車組採用了前盤後鼓剎車系統，（前）大型通風碟式制動盤，（後）間隙自動調整鼓式。配有9英寸真空助力器，減少司機的剎車用力，制動更加輕鬆。與競爭車型相比金剛更具有高制動性能：50km/h的制動距離僅13米，比國家標準還低6米。
金剛特別配有寬幅數顯的倒車雷達，四個高靈敏感應器（水平120˚、垂直60˚）多層次覆蓋，最長感應距離達1.05米，盲區小，精度高。將音頻提示和倒車雷達顯示屏（集合溫度顯示）上的數字顯示相結合，倒車更輕鬆、更安全。晶鑽菱形頭燈組採用高分子聚合材質的燈罩，穿透性好，照射強度更高，而且更耐磨、抗壓性更好，質量更輕，採用百年照明技術的飛利浦燈泡，品質更可靠，配合高曲率反光鏡面，可提供3000cd的光照亮度，提高了在光線不好環境中的行車安全。金剛的高位剎車燈由六高效能燈泡組成，更加醒目亮眼，為後部車輛提供更早的預警，減少後面車輛追尾的危險，提升自身的安全性。
固若金湯的被動安全防護系統。金剛整車設計時採用全面的CAE有限元分析，全面提升車身在振動和安全方面的性能。全金屬封閉式承載車身整體剛度大，大量採用高張力鋼板，吸能區環繞高剛性車身，可將撞擊力道通過精確的分散路徑進行有效地傳達消彌，從而減輕駕乘人員所受的衝擊力。由特殊高剛度橫樑及高剛度槓組成的複合式防撞鋼樑，配合高強度的A、B、C柱設計，極大提升了車身側面的保護能力。天窗部分通過特別的強化處理來強化局部的受力程度，免除選擇天窗版的後顧之憂。A、C柱下、車艙前後口的加強口字鋼樑，在發生前、後部碰撞時，為駕乘艙提供了更多的安全保障。
大量採用先進的多層焊技術，整車多層焊之處達30%，最多達到6層，焊接處密度大、強度高，提升了多層焊車身的安全係數。
吉利金剛通過Bosch（前座防護氣囊）控制系統電感器的精確感應，並結合斷油裝置，根據感測器的數據傳輸迅速作出正確反應，最大限度的降低了正面衝撞對駕乘人員所造成的傷害。
防爆防漏塑鋼工程油箱，採用特殊塑鋼材質，強度高，一旦遭受撞擊，可以防止破裂及火花產生。
前座預張緊式安全帶，當汽車發生碰撞事故的一瞬間，在駕乘人員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，避免由於慣性使駕乘人員與方向盤、儀錶板和玻璃窗等發生碰撞而導致受到傷害。在前部發生劇烈撞擊時，可潰縮式轉向柱可有效吸收碰撞能量並向內潰縮，避免轉向柱向駕駛者方向位移而造成傷害，以保護駕駛者安全。發動機的安裝採用下托架的新結構，並採用了特殊的連線方式，能確保在發生前方劇烈撞擊過程中托架後移，從而促使發動機前傾，以減少發動機部件位移對人員的損傷。
另外金剛能自動診斷髮動機運行中產生的故障，提升駕車安全，避免延誤對小故障的處理而引起更大的故障，造成不必要的損失，故障碼顯示在倒車雷達顯示屏上，方便車主採取相應的處置措施。
命名由來
吉利金剛金剛，取義“金剛鑽石”，寓意“金剛品質”、“金剛精神”。象徵銳者的先鋒氣質和陽剛之美，剛強和堅毅。銳者，千錘百鍊，剛毅前行，終成金。
金剛鑽石在古代是堅信勝利的將軍用來專門鑲於劍柄上的；在如今，金剛鑽石意味著興旺發達、高尚品質、璀璨魅力和永恆追求；金剛久經磨礪，方可造就光芒閃耀的金剛鑽石；正如吉利金剛，歷經多時，整合併提高了汽車自主技術，聚合精心的研發師、製造師之力，創造了卓爾不群的金剛品質。
周到配置
吉利金剛可調式方向盤設計，方便駕駛者根據其體型及駕駛習慣調節最合適的轉向柱角度，提供最舒適安全的駕駛姿勢，大大緩解長途駕駛的疲勞感。座椅頭枕可進行三段式調節，滿足不同乘坐者不同乘坐習慣的要求，尤其適合長途駕乘。同時也為駕乘人員提供可靠的頭部保護，當受到後部撞擊時，可避免頭頸由於慣性而受到嚴重的折傷。金剛配備豪華車才有的Followmehome“伴我回家”大燈延時功能，在啟動“伴我回家”功能後，大燈在鎖車後會延時照明60秒，充分考慮客戶停車的需要，為獨自回家的車主尤其是女性車主提供更多一層的安全保護。在同級競爭對手中，金剛唯一採用這一高檔配置的。
車內開啟油箱蓋及行李廂蓋，使車主在加油、取放行李時更輕鬆，享受人性化的呵護，油箱蓋不用鑰匙開啟，避免由於鑰匙開啟（金屬摩擦）導致火化的危險。
防夾雙模式天窗，One-Touch單觸開關，讓駕駛人員以最便利方式操作，安全簡便。上掀、全開的雙模式選擇，滿足用戶多樣化的喜好及需要。防夾裝置在天窗關閉過程中，遇到一定阻力後便會反彈，以確保乘員（尤其是兒童）的安全。只要按壓遙控器兩下，就可以自動關上天窗，享受高端科技帶來的愜意。
六碟移動家庭音樂廳，採用名廠的多碟CD主機，更高音質的保證。六個高保真喇叭形成立體環繞聲音效，更具震撼的音樂享受，讓塞車不再鬱悶。
獨具特色的多功能集成智慧型遙控系統。車主可以通過遙控鑰匙直接對車門的開關進行遙控，省心便利。而且車門未關好鎖車，會自動鳴笛警示。配有貼心自動關閉車窗裝置，只要按遙控器上鎖鍵兩次，則未關閉車窗將會自動關上。當然也具有電子防盜系統。
安全方便的車載免提系統。車載免提電話系統與車上音響設備相結合，使車主可以通過車上的揚聲器及隱藏式麥克風實現與對方輕鬆通話，乃同級車中的領先配置。
如何保養
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1 、更換髮動機機油及機油濾清器。
2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3 、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4 、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6 、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8 、查詢自診斷系統故障存儲器。
9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10 、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11 、檢查制動液液位。
12 、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13、 排掉燃油濾清器內的水(柴油發動機)。
14 、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15 、更換粉塵濾清器。
16、 檢查手動變速箱及主減速器內的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、 目測檢查車身底部防護層是否破損。
18 、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無泄漏或損壞。
19、 檢查轉向球節防塵套有無泄漏或損壞。
20 、檢查轉向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21 、檢查蓄電池。
22 、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23 、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。
24 、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態。
25、 檢查車內照明燈、雜物箱照明燈、點菸器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26 、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27 、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗液。
四、每24個月更換剎車油；
五、每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公里保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養項目：
1、 更換火花塞。
2 、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3 、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、 檢查多楔傳動帶的狀態。
5 、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、 檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
7 、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。
8 、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
車型參數
| 車型名稱 | 吉利,金剛2代,1.5 標準型 | 吉利,金剛2代,1.5 豪華型 |
| 經銷商報價 | 5.58萬-5.58萬 | 5.98萬-5.98萬 |
| 廠商報價 | 5.58萬 | 5.98萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| 車輛級別 | 小型車 | 小型車 |
| 排放標準 | 國Ⅲ+OBD | 國Ⅲ+OBD |
| 百公里油耗(L) | 4.6 | 4.6 |
| 車體結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 推出年份(年) | 2009 | 2009 |
| 最高車速(km/h) | 165 | 165 |
| 0～100km/h加速時間(s) | － | － |
| 長×寬×高(mm) | 4342×1692×1435 | 4342×1692×1435 |
| 軸距(mm) | 2502 | 2502 |
| 車重(kg) | 1040 | 1040 |
| 車門數(個) | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 45 | 45 |
| 行李廂容積(L) | 450 | 450 |
| 風阻係數 | － | － |
| 前輪胎規格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 後輪胎規格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 排氣量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW/rpm) | 69/6000 | 69/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 128/3400 | 128/3400 |
| 汽缸排列形式 | L | L |
| 汽缸數(個) | 4 | 4 |
| 建議燃油標號 | 93號 | 93號 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸蓋材料 | 鐵 | 鐵 |
| 燃油供給方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 發動機特有技術 | － | － |
| 變速器名稱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位數 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 扭梁式半獨立懸掛 | 扭梁式半獨立懸掛 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 後制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 全景天窗 | － | － |
| 前電動車窗 | ● | ● |
| 後電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | － | － |
| 後視鏡電動調節 | ● | ● |
| 後視鏡電動摺疊 | － | － |
| 後視鏡自動防眩目 | － | － |
| 後視鏡加熱 | － | － |
| 感應雨刷 | － | － |
| 真皮方向盤 | － | － |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前後調節 | － | － |
| 定速巡航 | － | － |
| 泊車輔助 | － | － |
| 倒車視頻影像 | － | － |
| 真皮座椅 | － | － |
| 前排座椅電動調節 | － | － |
| 後排座椅電動調節 | － | － |
| 後排座椅手動調節 | － | － |
| 電動座椅記憶 | － | － |
| 前排座椅加熱 | － | － |
| 後排座椅加熱 | － | － |
| 後排座椅整體放倒 | － | － |
| 後排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前座中央扶手 | － | － |
| 后座中央扶手 | － | － |
| 電動後備箱 | － | － |
| 氙氣大燈 | － | － |
| 轉向頭燈(輔助燈) | － | － |
| 大燈高度可調 | － | － |
| 大燈清洗裝置 | － | － |
| 手動空調 | ● | ● |
| 自動空調 | － | － |
| 後排獨立空調 | － | － |
| 后座出風口 | － | － |
| 溫度分區控制 | － | － |
| 空氣調節/花粉過濾 | ● | ● |
| 車載冰櫃 | － | － |
| GPS導航系統 | － | － |
| 內置硬碟 | － | － |
| 藍牙系統 | － | － |
| 車載電視 | － | － |
| 車載電話 | － | － |
| 後排液晶屏 | － | － |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod) | － | － |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 單碟CD | ● | ● |
| 多碟CD系統 | － | － |
| 駕駛座安全氣囊 | － | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | － | ● |
| 前排側氣囊 | － | － |
| 後排側氣囊 | － | － |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | － | － |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | － | － |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | － | － |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | － | － |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | － | － |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | － | － |
| 自動駐車制動系統 | － | － |
| 胎壓監測裝置 | － | － |
| 特殊參數 | 無 | 無 |
車型報價
| 年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2代 1.5L MT VVT豪華型 | 5.58 - 5.88萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 1.5L MT VVT無敵版 | 3.38-4.98萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 1.5L MT 尊貴版 | 4.88萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2010款 1.5L MT 無敵版 | 4.68萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2010款 1.5L MT 經典版 | 4.58萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2010款 2代 1.5L MT VVT標準型 | 5.18 - 5.38萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2010款 2代 1.5L MT 尊貴版 | 4.78 - 6.58萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2010款 2代 1.5L MT 豪華型 | 4.58 - 5.58萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
| 2010款 | 在售 | 2代 1.5L MT 標準型 | 4.18 - 5.18萬 | 1.5L | 5檔手動變速器 |
汽車車型（一）
| 汽車已經成為我們生活中必不可少的交通工具，當然汽車也有很多種類品牌，現在，國內汽車已經走向世界，就讓我們來了解國內的汽車車型吧。 |
