簡介
江蘇悅達集團 悅達集團誕生於黃海之濱的江蘇省鹽城市。在這片土地上，江蘇悅達集 悅達標識團創始人胡友林從20世紀70年代末開始，以加快蘇北經濟發展，造福一方百姓為追求，在國家沒有投入資本金的情況下白手起家，帶領悅達人艱苦創業，勇於開拓，不斷發展壯大，實現了集團的超常規、跳躍式發展。
經過28年的拼搏努力，目前在國內外擁有20多家分公司，近3萬名員工、資產總額200億元，形成了機械製造、紡織服裝、能源礦產、基礎設施投資、現代服務業五大產業集群，成功地與世界500強的韓國現代、法國家樂福、日本富士重工以及德國黛安芬、艾文德等國際知名企業實現了密切合作。
江蘇悅達集團沐浴著改革開放的春風應運而生,至今已走過30年的不平凡路程。 江蘇悅達集團邁向而立之年的2008年是不尋常的年份。上半年的原材料等成本快速上漲、下半年金融危機席捲全球，企業生產經營面臨著巨大困難。悅達的兩大支柱產業——汽車業和紡織業又是受金融危機衝擊最嚴重的兩個行業。
在這一背景下，位於革命老區蘇北鹽城的悅達集團仍然交出了一份非常出色的成績單：1—10月，悅達累計完成營業收入409.2億元，同比增長40.2%；利稅總額29.19億元，同比增長48.2%；淨利潤15.23億元，同比增長116.42%。
30年的發展，悅達集團積累了雄厚的多元化發展優勢，從容應對全球金融危機的挑戰，主動尋找危機中的機遇，為企業的可持續發展提供有力保障。這是悅達集團的可貴之處，也可以為困境中的其他企業提供借鑑。
組織機構
江蘇悅達集團
主要產業支柱
機械製造方面——東風悅達起亞進軍賽車 1、機械製造方面
在機械製造方面，悅達汽車項目遵循國家產業政策，2001年11月，悅達與東風汽車公司、現代汽車集團在北京簽署了戰略重組協定，悅達汽車成功列入國家汽車產品目錄。2002年3月，悅達、東風、現代起亞三方正式簽署合資契約。2005年10月28日，東風悅達起亞汽車有限公司第二工廠開工儀式在鹽隆重舉行。汽車第二工廠總投資68億元，設計產能30萬輛轎車和25萬台發動機，是蘇北地區最大的工業投資項目，2007年12月8日正式投產。到“十一五”末將形成年產43萬輛的汽車工業規模，成為江蘇最大、全國重要的轎車生產基地。目前東風悅達起亞擁有千里馬、嘉華、遠艦、賽拉圖、銳歐等多款時尚車型，被評為50家成長性最好的汽車製造企業。悅達拖拉機製造公司，是國家拖拉機生產的大型專業企業，金馬小四輪拖拉機產銷量位居全國同類產品前列，是國內齒輪傳動產品中品種最全、譜系最寬的產品，出口美國、西歐、中東、東南亞等100多個國家和地區。
出口交貨值達3.2億元以上，連續三年保持全國同行業第一的位次。2006年悅達拖拉機產品榮獲中國名牌產品和國家免檢產品。2007年1月20日，江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司十萬台大馬力拖拉機項目在鹽奠基，項目總投資7.5億元，包括10萬台大型拖拉機擴能項目、新增6萬台大型柴油機配套項目、消失模鑄造項目和鑄機一體化項目。該項目達產後可形成一個完整的大馬力拖拉機生產及其配套的產業集群，成為悅達新的重要的經濟成長點，對促進鹽城經濟又好又快發展將起到積極的推動作用。悅達專用車項目是悅達集團與世界500強企業日本富士重工進行技術合作的一個新型工業化項目，目前擁有衝壓、焊接、總裝、塗裝、檢測等先進工藝設備，具備年產3000輛的生產能力。於2006年5月18日正式生產。主產品為具有世界領先水平的壓縮式垃圾運輸車及其他專用車型。項目建成達產後，預計實現銷售收入超10億元，利稅近2億元，將成為全國知名的專用車生產基地。
2、紡織工業項目
1993年，悅達與具有百年歷史的歐洲著名時裝企業德國黛安芬集團合資興辦了鹽城國際婦女時裝有限公司，生產享譽世界的“黛安芬”（Triumph）牌婦女內衣及相關產品。二期工程和全國配送中心投入運行。三期工程（倉儲和分銷中心）2006年8月8日正式建成。目前，年產規模達2000萬件，年出口創匯5000萬美元，利稅6000萬元，成為集生產、倉儲於一體的亞洲地區最大的國際婦女內衣生產基地。為了積極促成鹽城由紡織大市向紡織強市轉變，悅達舉重資大力培植紡織工業項目。悅達紡織項目堅持立足鹽城，面向世界，確立“差別化、規模化、國際化”的經營理念。項目總投資40億元，目前，一期工程已形成21萬錠高檔精梳、渦流紡、緊密紡、環錠紡紗線和年產500萬件服裝、500萬套家紡、400萬米汽車裝飾面料生產能力。2005年5月26日，悅達集團與德國著名企業艾文德集團汽車裝飾布項目簽約儀式在鹽城隆重舉行。同年11月23日，江蘇艾文德悅達汽車內飾有限公司在鹽城正式奠基。這是艾文德在中國第一次與中國企業合作。該項目作為悅達紡織園的重要項目之一，總投資2.5億元人民幣，一期工程投資5000萬元人民幣，填補了鹽城市紡織工業汽車紡織品生產的空白。未來幾年內，悅達將充分利用鹽城市紡織原料、土地和勞動力資源豐富的優勢，引進世界先進技術設備，有效延伸悅達自身產業鏈，形成棉花購銷、紡紗、織布、印染、後整理和家紡、服裝加工一條龍產業鏈。
能源方面:悅達集團在山西、陝西、內蒙投資擁有年產能力達1500萬噸的煤礦。其中陝西黃陵煤礦項目，年產1000萬噸，屬世界特大型煤礦，位居全國第三，是蘇陝兩省最大的經濟合作項目之一。陝西中能煤田，年產300萬噸。山西中陽軍山礦，年產主焦煤60萬噸。內蒙古烏蘭渠煤礦，年產100萬噸。內蒙古巴音孟克煤礦，年產100萬噸。未來幾年間，悅達煤炭開採、調運總量將達2000萬噸。 3、能源方面
在能源方面，集團以煤炭經營業務起步創業。近年來，準確把握能源產業發展趨勢，大力實施產業結構調整戰略和規模化戰略，積極進軍資源性產業，已經形成了在山西、陝西、內蒙、雲南的能源基地，年產能力達1500萬噸。旗下的有色金屬礦儲量達500萬金噸。集團目前擁有的煤礦加之有色金屬資源價值近1000億元，規模化優勢明顯，已成為集團經濟利潤的支柱，有力的支撐了集團其它產業的發展。悅達集團在山西、陝西、內蒙投資擁有年產能力達1500萬噸的煤礦。其中陝西黃陵煤礦項目，年產1000萬噸，屬世界特大型煤礦，位居全國第三，是蘇陝兩省最大的經濟合作項目之一。陝西中能煤田，年產300萬噸。山西中陽軍山礦，年產主焦煤60萬噸。內蒙古烏蘭渠煤礦，年產100萬噸。內蒙古巴音孟克煤礦，年產100萬噸。未來幾年間，悅達煤炭開採、調運總量將達2000萬噸。
有色金屬礦產方面，已形成年產500多萬金噸的規模優勢，成為集團重要的利潤增長點。在雲南，投資擁有四個鉛鋅礦和一個鋅鐵礦；在內蒙古，投資擁有翁牛特旗三湘礦業項目；在陝西，投資擁有大乾鉛鋅礦業項目；在甘肅，投資擁有宕昌鉛鋅礦項目。未來將進一步擴大有色金屬礦業投資，壯大經營規模，拓寬發展空間。目前悅達在這些項目的投資上已經具備了一定的規模，為提高集團整體資產質量和運行質量提供了可靠的保障。
4、基礎設施投資方面
在基礎設施投資方面，近年來，悅達根據國家產業政策和市場環境變化，1995年，出資2100萬美元收購204國道鹽城新阜段67%股權；1997年，出資1000多萬美元收購106國道河北廊坊段51%股權；1999年，出資5.2億元收購徐州三環路80%股權；2000年，出資12.6億元受讓京滬高速沂淮江段21%股權；2001年，出資8億元收購陝西西銅高速70%經營權；2004年9月，出資12.8億元收購京大高速山西段80%的股權；2004年10月，悅達投資擁有揚州西繞城高速21%的股權。2007年8月31日，悅達在山西投資的第二條高速汾平高速正式開工建設。截止到目前，悅達已控股、參股經營的高等級公路達8條。在公路投資領域已具規模，良好而穩定的投資回報，有力地支撐著集團其他產業蓬勃發展。悅達堅持以最佳化結構促進經濟不斷增長。10多年來，悅達根據國家產業政策和市場環境變化，審時度勢，不斷調整發展方向，最佳化產業結構，在投資回報較高、收益穩定的基礎設施領域取得了良好成效。目前，悅達集團已控股、參股經營8條高等級公路，總里程達650公里。在公路投資領域具有規模優勢，並以其良好而穩定的投資回報，有力地帶動了集團其它產業的蓬勃發展。
5、零售業
1999年，悅達開始與全球第二大零售商法國家樂福集團開展卓有成效的合作，成為家樂福在江蘇、安徽、河南、山西、河北、江西和重慶等六省一市唯一的合作夥伴。截至2007年6月，悅達集團與家樂福合作開店總數已達20家。未來幾年間，雙方合資開設大型連鎖超市總數將達到50家，商業零售銷售額將達到200億元。
6、房地產開發領域
集團現代服務業增長速度不斷加快，占集團經濟總量的比重進一步加大。主要涵蓋大型零售業、現代物流業、房地產開發、賓館旅遊業和現代農業等領域。集團成功與世界500強企業法國家樂福在江蘇、安徽、河南、河北、山西、江西、重慶等省市進行排他性合作，合資開設大型連鎖超市38家，未來將達到50家，銷售額將達到200億。與全國供銷合作總社商業連鎖公司合作，進軍城鄉商業市場，到2010年將形成10萬家商業零售網點。同時在現代物流、現代農業、房地產開發、賓館旅遊等行業初具規模。現代服務業已成為集團經濟新的利潤增長點。此外，在房地產開發領域，悅達準確把握上海房地產市場的脈搏，致力打造體現時代風尚的經典小區，地處中山公園商圈的路易凱鏇宮在2003年上海最受歡迎樓盤評選活動中榮膺綜合金獎。2004年11月，總面積5.6萬平方米的上海“悅達國際大廈”在靜安區成功奠基。未來幾年間，悅達的房地產總面積將達80萬平方米。
優勢分析
悅達集團經過近30年的拼搏努力，發展成在國內外擁有兩家上市公司、30多家分子公司、200多億元總資產的大型重點國有企業，形成了汽車和紡織兩大產業支柱，構建了機械製造、紡織服裝、能源礦產、基礎設施投資、現代服務業等五大產業集群，與包括3家世界500強在內的全球12家頂級公司實現了密切地合資合作。 集團年產30萬輛汽車和25萬台發動機的東風悅達起亞第二工廠投入量產，銳歐、獅跑等新車型先後上市；悅達紡織一期工程已形成21萬紗錠規模，“悅達牌”精梳紗線榮獲“中國名牌”稱號；10萬台大拖項目和3萬噸消失模項目全力推進；家樂福新增江西作為合作區域，合作範圍擴大到“七省一市”，與新合作商貿連鎖有限公司簽訂戰略合作協定；京滬、西銅、京大、徐州通達等公路基礎設施產業運行態勢良好，汾平公路建設、西銅改擴建項目穩步推進；雲南、內蒙古、江西、甘肅鉛鋅和稀土礦、陝西黃陵、內蒙古烏蘭渠、巴音孟克和山西軍山等煤礦產業邁出新步伐，上海新實業作為悅達能源板塊的產業雛形初步顯現，香港公司實現從基礎設施到有色金屬礦產業的重大轉型；全年實現營業收入373.30億元，繼續保持江蘇長江以北地區第一的位次，穩居全省十強、全國百強重點規模企業行列，為鹽城全面建設小康社會作出了重大貢獻。這些耀眼的成績和輝煌的數字，讓悅達，更使鹽城成為眾所矚目的焦點。
由於受巨觀調控、銀根緊縮、原材料漲價等因素的影響，國內企業發展形勢普遍比較嚴峻。然而，地處蘇北欠發達地區的江蘇悅達集團卻一枝獨秀、捷報頻傳。1-8月份該集團實現營業收入341.56億元，同比增長111.21%；淨利潤13.8億元，同比增長183.85%，其中屬於悅達股權的淨利潤5.85億元，同比增長147.4%；累計上繳稅收17.61億元，同比增長70.64%，其中在鹽企業上繳稅收7.96億元，同比增長83.91%。
創業於1979年的江蘇悅達集團是在中國改革開放大潮中迅速崛起的全國520戶重點大型國有企業之一，在創始人胡友林同志的帶領下，從變賣一塊舊手錶和一件舊軍大衣開始創業，經過29年的拼搏努力，發展成在國內外擁有兩家上市公司、30多家分子公司、200多億元總資產的大型重點國有企業，形成了汽車和紡織兩大產業支柱，構建了機械製造、紡織服裝、能源礦產、基礎設施投資、現代服務業等五大產業集群，與包括3家世界500強在內的全球12家頂級公司實現了密切地合資合作。位居全國重點企業前百強、江蘇省重點規模企業前10強、江蘇長江以北地區第一大國有企業行列。為鹽城全面建設小康社會作出了較大貢獻，在蘇北欠發達地區走出了一條具有悅達特色的科學發展之路。
改革開放為悅達的發展創造了良好的機遇，解放思想為悅達的發展提供了不竭的動力，科學發展觀為悅達的發展指明了正確的方向。29年來特別是近幾年來，悅達自覺實踐科學發展觀，堅持解放思想，與時俱進，勇於創新，加快發展，在蘇北欠發達地區走出了一條堅持加快發展不動搖、堅持推進結構調整、堅持真情回報社會、堅持以人為本、堅持弘揚悅達文化這個具有悅達特色的科學發展之路。
悅達的科學發展，還有一個重要方面就是始終高度關注區域協調、城鄉統籌等一系列科學發展的重大問題，大力發展跨地區協作，積極參與西部大開發和中部地區崛起。悅達先後投巨資控參股經營陝西西銅公路、黃陵煤礦、山西京大高速公路、汾平高速公路、山西柳林煤礦、內蒙古巴音孟克煤礦、雲南、內蒙、陝西、甘肅及江西等地有色金屬礦等能源礦產、基礎設施項目，為協調中國東、中、西部區域經濟、社會發展，作出了積極努力。在此過程中，悅達也實現了一個又一個跨越，創造了一項又一項第一：創業初期，第一個有效解決了鹽城老百姓生活用煤和工業用煤問題。
第一個在鹽城國有企業中率先推行承包制；在鹽城興建了當時蘇北第一家三星級涉外旅遊賓館；在鹽城組建了當時全國地級市中第一家規模最大的遠洋運輸公司；購置了鹽城市第一列火車自備車；創辦了當時蘇北引進外資規模最大的中外合資企業；組建了蘇北第一家企業集團；推出了蘇北第一家A股上市公司；在香港發行上市了江蘇第一隻紅籌股；第一個把世界500強企業及國際知名企業引進到鹽城投資興業；成為蘇北第一家資產規模超百億元、銷售額超百億元的企業，蘇中、蘇北地區第一家銷售額超200億、300億元的企業集團。多次親臨悅達視察的中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮同志，盛贊悅達的新型工業化是“江蘇新型工業化進程中開得最鮮艷的花朵之一”。
提到悅達集團今後一段時期的發展目標，江蘇悅達集團表示：2008年實現綜合營業收入超500億元、利稅35億元。到2010年實現營業收入超千億、利稅超百億，誓把悅達建設成為全國領先、世界知名企業。悅達在今後的發展進程中將立足現有的如汽車業、包括房地產業在內的物流業、能源產業等支柱行業，竭力在優勢領域大放異彩。
悅達團隊
江蘇悅達集團團隊 事業成敗，關鍵在黨，關鍵在人，關鍵在各級領導班子和領導幹部。近年來，悅達集團黨委圍繞“建設一支能夠擔當悅達新世紀發展重任的企業家隊伍”的目標，努力加強領導班子建設，不斷提高經營管理者隊伍的政治、業務、文化素質。各級領導班子和廣大領導幹部以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導，認真貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞經濟指標和精神文明建設奮鬥目標，解放思想，與時俱進，開拓進取，努力工作，較好地行使了領導職能，為推進集團改革發展的事業作出了較大的貢獻。
切實加強對領導幹部的思想作風教育。近年來，集團黨委認真組織學習黨的十七大、十七屆三中全會精神，全面深入地領會科學發展觀的深刻內涵和精神實質，牢牢把握貫徹科學發展觀的根本要求，進一步增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性，使廣大幹部進一步堅定了政治立場，提高了思想覺悟，明確了人生方向，增強了事業心和責任感。通過開展學習實踐科學發展觀教育活動以及機關作風整頓，集團各級領導班子和領導幹部隊伍的精神面貌有了新的變化，改革、發展、創新的意識有了新的增強，工作作風有了新的改善，整個班子的凝聚力、戰鬥力、創造力有了新的提高。
不斷加大幹部人事制度改革力度。在幹部選拔使用過程中，堅持遵循群眾公認原則。通過採取民主推薦、民主評議、民意測驗、舉賢薦能等多種途徑，努力打破各種條條框框，拓寬知人用人渠道。集團從總部做起，加大幹部人事制度改革力度，開展總部中層幹部和員工競聘上崗活動，一批學歷高、素質好的優秀幹部走上了中層領導崗位。對有關單位領導班子的調整配備，主要標準是看實績、看民意、看水平、看能力，充實了一批開拓能力強，政治素質好，懂經營、會管理，有顯著工作實績和民眾擁護的優秀幹部進入班子，提高了這些班子的整體素質和工作能力。
努力提高領導幹部的管理水平和管理能力。組織各級領導幹部參加高層次專業培訓，先後邀請國家外經貿部WTO司有關領導和中央黨校知名專家學者前來授課，使大家開闊了眼界，增長了見識。為適應與國際市場接軌、參與國際競爭的需要，還分批選送人員到到韓國現代集團等國際著名企業參觀學習，努力培養一批能夠擔當跨國界發展重任的經營管理人才。此外，和南京大學國際商學院聯辦MBA研究生進修班，有效提高了集團各級領導幹部的管理能力。
積極推進“三個到位”工作。2002年以來，集團黨委在全系統集中開展了分配製度改革到位、樹立正反典型到位、獎懲到位等“三個到位”工作。對工作中成績顯著、貢獻突出的幹部員工進行了表彰，重獎了有關重點工作推進有功人員；對有關企業的管理經驗進行了調研總結，對主要負責同志的先進事跡進行了重點宣傳; 開展了弘揚悅達文化專題討論；認真開展了集團總部作風整頓活動；積極醞釀人事分配製度改革。通激發全體幹部員工的工作熱情，充分調動了大家的積極性和創造性。
人才理念
“人才是第一資源”。堅持科學的人才觀，以創新精神大力實施人才強企戰略。集團黨委、董事局歷來高度重視人才工作。
努力營造“愛崗敬業、鼓勵創新、人盡其才、奮發有為”的創新氛圍，大力弘揚團結奮進、積極向上、任人唯賢、唯才是舉、開放包容的良性企業人才文化。
以人為本、唯才是舉，五湖四海悅達人。面向未來，集團堅持“四個一批”人才工作指導思想，即“為重點項目引進儲備一批人才，在不同崗位為不同產業培養一批人才，與大專院校掛鈎一批人才，按照不同產業要求送出去造就一批人才”，以開放的胸懷熱忱歡迎各類人才到悅達建功立業。
進一步建立健全並實施一整套科學、民主、創新、規範的人才工作規章制度體系和用人機制，努力努力培養和造就一支善經營、懂技術、精管理的複合型、專門型高層次人才隊伍，不斷創新人才激勵機制。
經營理念
江蘇悅達集團 堅持社會效益與經濟效益並舉。
“十五”期間，悅達集團綜合銷售額年均增長78.4%，共實現銷售收入525.6億元，上繳稅收29.7億元。近三年多來，已累計上繳地方稅收64.6億元，直接就業3萬多人，為社會間接提供就業崗位7萬多個。今年1-10月份累計上繳稅收19.7億元，預計全年營業收入超500億元，利稅超35億元。預計到2012年，企業營業收入超1000億元，利稅超100億元。這些統計數據，有力地說明了悅達的發展，直接促進了鹽城的經濟建設和社會穩定，同時在地方稅收、人員就業、出口創匯等方面作出了積極的貢獻。
致力改善鹽城投資環境。
在改革開放的大背景下，為了緩解鹽城公路建設的資金瓶頸制約，悅達人引進外資2000萬美元，投入204國道新阜段改造，在鹽城首次以中外合作方式建造高等級公路。此外，加大“悅達工業園區”、“悅達製造業園區”和“悅達紡織園區”的建設，築巢引鳳，招商引資，促使鹽城成為製造業的投資熱土。
傾力改造地方企業。
在扶助困難企業扭虧脫困中勇挑重擔。為了促進地方經濟發展，構建和諧社會，根據鹽城市委、市政府的部署，悅達先後聯合和兼併了鹽城拖拉機廠、鹽城汽車廠、江蘇天辰公司、鹽城化纖公司、江蘇大聖集團等多家嚴重虧損或瀕臨破產的骨幹企業，通過最佳化領導班子，加大資金投入，實施轉機建制，培養造血功能，使這幾家企業逐一擺脫了困境，走上了良性發展的軌道。悅達通過兼併上述企業，有力地維護了地方的穩定。
傾力助學，回報社會。
“百年大計，教育先行。”悅達集團作為企業公民，充分認識到教育下一代對於國家和民族的重要性，並盡己所能，資助貧困地區失學兒童繼續完成學業，改善貧困地區的辦學條件，促進基礎教育事業的發展。1998年，悅達捐資資助湖南災區1000名大學生完成學業。近年來，悅達先後捐資創辦濱海縣界牌“悅達希望國小”、阜寧縣羊寨國小“悅達春蕾班”、鹽城五星國小、悅達中學，資助50名兒童完成國小階段的學習。2006年4月7日，胡友林個人給“悅達春蕾班”的孩子捐款10萬元。2006年10月16日，集團給“悅達中學”捐贈180萬元助學基金。
全力支持災後重建
“5.12”汶川特大地震災難發生後，通過不同方式向受災地區捐款捐物達1000多萬元。今年10月24日，又一次性向陝西省部分受災地區政府、農村捐贈災後重建復產物資共500台輪式拖拉機、30輛公務汽車和10輛壓縮式垃圾車，總價值約2600萬元。這些物資，都是陝西省亟需的災後重建物資，對陝西省部分受災地區政府開展公務、加快城建、推進社會主義新農村建設，具有重要影響和現實意義。
此外，近年來，悅達集團還先後捐資幾百萬元幫助設立體育發展基金，支持省級體育運動隊，支持處於低潮的高雅藝術團體。
發展策略
江蘇悅達紡織科技工業園 “東方不亮西方亮” ——產業多元化，相互扶持，共擔風險
悅達紡織業的大本營——占地3000畝的悅達紡織科技工業園。與江浙地區有的紡織企業處於停產、半停產甚至倒閉的景象不同的是，悅達除了紡織一廠和三廠約有15%的機器暫時停轉，所有設備都在加緊生產。特別是生產高端面料的紡織二廠，更是滿負荷運轉。園區的另外一邊，紡織園三期工程建設並未因金融危機的影響而停下步伐。預計明年3月將建成試車，整個園區的生產規模將從現有的25萬錠增加到45萬錠。
追蹤悅達紡織品的流向能夠看出：除了正常的銷售渠道，悅達的大量紡織品進入了遍布全世界的家樂福等國際大型連鎖超市。家樂福超市等零售企業，恰是悅達多元化戰略的重要組成部分。從創業最初的煤炭貿易起家，多年來，悅達一直堅持實施多元化戰略。翻開悅達的“版圖”：汽車、紡織、農用機械、專用車、婦女時裝、能源礦產、公路投資、現代服務、現代農業產業示範園……悅達涉及的產業跨度極大。同時，悅達的多元化，帶動了蘇北新型工業化的加速布局。
金融危機面前，多元化優勢開始顯現。一方面，紡織業和零售業、汽車業的“產銷一條龍”，有效延伸了產品的產業鏈，緩解了訂單減少帶來的壓力。另一方面，受金融危機影響，部分製造業企業現金流十分緊張。這時，公路投資和煤炭、有色金屬等帶來的穩定現金流，有效緩解了集團旗下其他企業的資金壓力，並為這些企業的持續發展提供了支持。根據現在的市場價測算，目前悅達擁有的公路、礦產等資源總價值超過1000億元。預計到2010年，這些產業將為集團帶來超過30億元的現金流。在“現金為王”的特殊時期，企業的進一步發展有了保障。
“絕不小打小鬧” ——規模化、高端化迎來發展春天
2003年，悅達進軍紡織業之初，就明確了瞄準中高端市場、提高產品科技含量、走差別化道路的發展目標。目前，悅達的高檔紗線和高檔家紡產品已有相當名氣；汽車裝飾布已經進入賓士、寶馬等高檔轎車市場；三期建成後將形成的1000台家紡寬幅織機規模，位居亞洲第一。在紡織品市場需求大幅減少的情況下，悅達所生產的中高端產品的需求受的影響很小，也確保了產品能打進家樂福等零售商的龐大銷售渠道。
在其他行業，悅達的產品同樣具有較強的抵禦風險能力。在今年銷售增幅趨緩的情況下，汽車銷量仍然增加了40%，得益於小排量、中低價位的“國情車”；“黃海金馬”大馬力拖拉機出口連續5年第一；垃圾專用車已形成年產5000台規模，產銷量位居全國第三……現在的悅達，每涉足一個行業，都力爭在行業中處於領先地位。
“和高手過招” ——國際化拓寬銷售渠道，幫助打造“悅達系”
在悅達與世界著名女性內衣品牌德國黛安芬的合資公司——鹽城國際婦女時裝有限公司生產車間裡，員工們依然在忙碌著。金融危機來襲，該公司的訂單仍然持續增長。仔細查看悅達多元化涉及的每個行業，汽車與韓國現代起亞合作，專用車與日本富士重工合作，零售業與法國家樂福合作，紡織業與德國黛安芬、艾文德合作，拖拉機與印度馬恆達合作……幾乎每個行業都與行業內的世界著名企業合作。目前，悅達已經與包括3家世界500強在內的全球12家頂級公司實現了密切地合資合作。這在國內企業中並不多見。“多元化必須依賴國際化，和高手過招。”胡友林說，跨國公司龐大的銷售渠道和豐富的行銷經驗，保證了悅達的產品銷售穩定增長。在全球經濟不景氣的情況下，這一作用尤為關鍵。從世界一流企業學到的最核心的東西，就是如何管理、構建一個多元化的大集團的股權結構，打造“悅達系”。現在悅達結構雖然非常龐大，腳步儘管很快，但每一步都走得很穩。
帶動一個城市的希望 ——特殊時期，地方政府大開“綠燈”
為了支持汽車產業的發展，鹽城市政府專門成立了“汽車辦”，對汽車企業和相關配套企業提供服務和優惠，並不斷完善汽車產業鏈，中國汽車電子研究院近期剛剛在鹽城落戶。地方政府的有力支持，是企業應對金融危機最有力的支持。而鹽城市之所以格外“關照”悅達，緣於悅達多年來對鹽城的貢獻。2003年，起亞二期項目原計畫建在江蘇一座經濟更發達、投資環境更好的城市，當地政府給出了土地出讓收益全免的優惠條件。當時，胡友林被查出肝癌，在急需手術治療的情況下，仍堅持推遲手術時間，與韓方進行了艱苦談判。同時，胡友林拒絕了其他地區承諾給他的“招商引資獎勵”，最終把這個對地方經濟拉動巨大的項目留在了鹽城。僅2008年，東風悅達起亞上繳的利稅就超過10億元，相關配套產業上繳利稅7.1億元。45萬台產能全部達產後，預計僅整車廠每年就可實現銷售收入600億—700億元，直接上繳稅收45億元左右。連同上下游產業鏈，汽車產業集群銷售收入將達到2400億元。悅達投資的方向很多，如果純粹為了利潤，沒有理由介入汽車行業。但著眼鹽城經濟發展大局，即使沒有優勢，也必須上汽車項目。
汽車如此，上紡織更是如此。鹽城是產棉大市，也是紡織大市，但起點低、產業鏈短、附加值低。悅達高技術含量、高附加值的紡織項目上馬，有效帶動了整個鹽城紡織業的發展，同時解決了大量勞動力就業問題。近5年來，悅達已累計上繳地方稅收近80億元，直接解決就業3萬多人，為社會間接提供就業崗位7萬多個。這5年，是悅達大發展、快發展的5年，是悅達鞏固、調整、培育後勁的5年，也恰是胡友林被查出肝癌的5年。5年來，胡友林在身患癌症、進行了7次介入、6次化療、1次肝移植手術的情況下，從來沒有放棄和退縮，用生命證明了他希望造福老區人民的心愿。胡友林也被高票選為鹽城市人大常委會副主任，並被鹽城百姓投票評為“感動鹽城第一人。”
如何看待形勢 ——尋求兼併重組機會，正視人才短缺風險
金融危機面前，悅達並沒有選擇保守，沒有停下發展的腳步。
金融危機既是挑戰，也是機遇期。當行業出現困難的時候，恰恰是進行同行業兼併重組的最佳時機。江蘇悅達集團一直在尋找危機中的機遇，只要有足夠的現金流，我們就會進行收購。儲備力量，等待行業復甦。我相信，幾年之後，這將不是簡單的1+1的效應了，而是幾何級的效應。
據了解，目前悅達已經和浙江、江蘇的兩家紡織企業達成了初步的收購協定，一旦收購成功，悅達將成為江蘇省紡織業的龍頭。同時，在陝西、內蒙古、甘肅等地，對幾個煤礦、有色金屬礦產的收購也在積極推進。
人才短缺將是企業面臨的最大風險。發展的同時，江蘇悅達集團對風險有著清醒的認識。悅達的多元化、國際化戰略，對人才的多樣性和國際化要求不斷提高。如果人才隊伍跟不上企業發展速度，企業的發展道路也就走到頭了。
為了適應多元化的需求，近年來悅達不斷招聘和儲備人才。江蘇悅達集團在用人上，比一般的國企思想更解放，比民營企業更規範，比外企更有人情味。一直堅持以感情留人、以事業留人、以待遇留人。
企業榮譽
江蘇悅達集團 一、“悅達牌”精梳紗線和“黃海金馬”拖拉機獲中國名牌產品
悅達紡織以“差別化、規模化、國際化”為指導思想，以科技創新、品牌戰略為核心，引進國內外先進設備，運用現代管理理念和信息化技術，面向高端客戶市場，致力於促進鹽城紡織產業由大到強、由生產導向型向市場導向型的轉變，積極推動產業升級。2007年9月，“悅達牌”精梳紗線榮獲中國名牌產品稱號。
悅達拖拉機製造有限公司是國家拖拉機生產的大型企業，具有年產9萬台拖拉機的生產能力。公司生產的黃海金馬牌輪式拖拉機產銷量位居全國同類產品前列，2003年以來輪式拖拉機連續4年出口量位居全國第一，產品出口比重達到40%以上，在國內齒輪傳動產品中品種最全、譜系最寬，產品出口美國、西歐、中東、東南亞等100多個國家和地區。2006年，"黃海金馬"榮獲"中國名牌"產品稱號。同年，大中型輪式拖拉機榮獲“國家免檢產品”殊榮。
二、悅達三度躋身江蘇十強企業
2009年6月26日，省經貿委、省政府研究室、省統計局、國家統計局江蘇調查總隊等在南京聯合召開新聞發布會，發布了2007年度江蘇省營業收入百強企業。江蘇悅達集團躋身江蘇省十強企業，這是集團第三次榮列江蘇省規模企業前十強。
悅達集團在市委、市政府的正確領導下，集團系統廣大幹部員工高舉鄧小平理論和三個代表重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實科學發展觀、黨的十七大精神和中央、省、市一系列重要決策部署，克服了巨觀形勢偏緊、生產要素供應緊張等各種矛盾和困難，團結拼搏，負重爭先，保證了集團經濟又好又快的發展：年產30萬輛汽車和25萬台發動機的東風悅達起亞第二工廠投入量產，銳歐、獅跑等新車型先後上市；悅達紡織一期工程已形成21萬紗錠規模，“悅達牌”精梳紗線榮獲“中國名牌”稱號。
鹽城市20強大企業（集團）座次排定悅達居首位
209年3月2日，鹽城市政府舉行第四次新聞發布會，發布了2003年度全市20強大企業（集團）排序和總體發展情況。江蘇悅達集團有限公司名列前20強之首。鹽城市統計局對2003年全市大企業（集團）主要經濟指標實績進行統計，按照企業的資產總量、營業收入和利稅總額三項指標，排出了前20位的企業（集團）名單。選擇的這三項指標，既是反映和評價企業（集團）的綜合實力的主要指標，也是國際國內排強的常用指標。
江蘇10強納稅大戶東風悅達起亞榜上有名
2009年4月19日，江蘇省最新納稅百強企業座位排定，其中東風悅達起亞汽車有限公司名列前十強企業的第9位。2003年，百家企業共繳納“兩稅”198.04億元，占全省“兩稅”總和的24.8%。其中納稅十強企業共繳納“兩稅”95.2億元。
悅達集團榮獲全國“五一”勞動獎狀
2009年4月28日，中華全國總工會發布“關於頒發全國五一勞動獎狀和全國五一勞動獎章的決定”，412個先進集體和1005名先進個人將分別榮獲2004年全國“五一勞動獎章”和全國“五一勞動獎章”。江蘇悅達集團有限公司榮獲全國“五一”勞動獎狀。
一年一度的全國“五一勞動獎狀”、“五一勞動獎章”評選，是最能展現當代工人階級愛崗敬業、艱苦奮鬥、無私奉獻的優秀品質和與時俱進、求真務實、開拓進取的時代精神的有效載體。同時，也是最好展現先進集體和先進個人的代表性和社會責任，貢獻的肯定。
悅達集團因此次榮獲“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號，得到全國總工會，江蘇省委省政府，鹽城市委市政府的關心和支持。近年來，廣大員工在集團黨委、董事局、總裁室的正確領導下，高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，認真落實中央、省、市的重要決策和工作部署，迎難而上，創新創業，奮力拚搏，紮實工作，各項工作取得了顯著成績，特別是2003年集團實現了銷售額超百億元的歷史性跨越，成為鹽城市第一家百億元企業，為全市經濟發展作出了重要貢獻。
大事記
悅達標識 1976—1989
1976年10月在山西陽泉，胡友林將珍愛的“鐘山”表和禦寒的軍大衣賣了，換回55元錢，為鹽阜家鄉調運第一批500噸煤炭。
1984年胡友林率先實施調煤大包乾方案。1986年在山西太原駐晉辦事處建起一座五層大樓。此後，又購買了200節鐵路自備車皮和一艘3.7萬噸的海輪，創造了“沒有鐵路有火車，沒有海港有海輪”的奇蹟。
1989年11月創立鹽城市物資實業總公司。
1991
1991年5月18日鹽城悅達實業集團正式成立，這標著悅達新里程的開始。
1991年悅達實業集團（香港）有限公司成立。
1994
1994年1月3日“江蘇悅達”A股在上海證券交易所掛牌上市，成為蘇北第一家，江蘇省第三家上市公司。在此後的1994年，1996年和1998年，“江蘇悅達”又順利地實施了1次送股、兩次配股；2000年3月，悅達股份獲準增發了8000萬新股。至此，在悅達A股上市的六年多時間裡，悅達股份公司總股本由0.73億股本擴張至5.45億股，共募集資金近12億元。
1994年5月江蘇悅達實業集團與德國黛安芬公司合資1700萬美元，共同組建了鹽城國際婦女時裝有限公司，年產1000萬件世界著名品牌“黛安芬”系列婦女內衣。
1994年悅達集團躋身於全國最大工業企業500強，1996年被列入全國520戶重點國有企業。
1996
1996年10月18日由悅達集團引進外資2000萬美元參與建設的204國道新興——施莊段一級公路建成通車。
1996年10月31日與韓國起亞自動車株式會社實現技術合作，引進PRIDE經濟型轎車的全套生產技術。
1997
1997年4月18日悅達集團（香港有限公司）與河北廊坊市交通局正式簽署了106國道廊坊霸州至文安段一級公路經營權。
1997年8月18日首輛悅達牌YQZ6370輕型客車（普萊特）下線，標誌著悅達集團與韓國起亞合作取得初步成功。同時也標誌著鹽城汽車工業朝著現代化目標邁出了關鍵的一步。
1997年9月經國家外貿部批准，同意江蘇省在香港成立悅達集團（香港）有限公司，總資產達4億港元。
1997年10月28日時任國務院副總理鄒家華視察汽車廠，勉勵悅達集團發展“國情車”，促進老區經濟騰飛。
1998
1998年5月悅達集團與法國家樂福合資2950萬美元成立“南京悅家超市有限公司”。
1998年12月3日悅達集團與江蘇省國際信託投資公司在南京達成協定，購買該公司持有的華能淮陰發電有限公司26.36％的股份。
1999
1999年4月“鹽城悅達起亞汽車有限公司”掛牌，總投資2980萬美元，註冊資本1500萬美元，悅達70％，起亞30％。
1999年5月15日江蘇悅達股份有限公司與徐州市交通建設發展公司達成意向。江蘇悅達股份有限公司投入5.2億元人民幣，收購徐州三環路80％股權，合營期限為25年。
1999年10月21日時任中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國一行視察鹽城汽車廠。
2000
2000年1月26日與韓國第一大汽車製造商——現代汽車（株）在北京人民大會堂簽訂合作意向書，悅達轉讓20％股權給現代。
2000年9月29日江蘇悅達股份有限公司和江蘇高速公路集團就悅達受讓江蘇京滬高速公路有限公司21％股權在南京簽訂轉讓協定。
2000年12月21日悅達集團與家樂福合資的家樂福無錫永樂店正式營業。
2000年12月江蘇悅達股份有限公司更名為江蘇投資股份有限公司。
2001
2001年1月3日悅達集團出資80020萬元收購西銅公路70％收費權，經營期限20年。
2001年11月29日悅達控股在香港聯交所上市，成為江蘇省在港上市的首隻紅籌股。
2001年12月26日PRIDE三廂車以“7”字頭轎車名義登錄公告，圓了悅達人7字頭的夢。
2002
2002年2月28日悅達集團與家樂福中國控股公司達成一致，悅達所占悅家超市的股權從原來的25％增加到45％，合作範圍擴大至江蘇、安徽、河南三省及雙方認可的其它地區，且在此三省內的合作具有排他性。此檔案的簽署標誌著悅達與家樂福的合作與發展進入了一個新的時代。
2002年3月29日東風、悅達、起亞正式簽署新公司契約、章程。
2002年7月29日東風悅達起亞汽車有限公司契約、章程獲得國家外經貿部批准，同時獲得了外商投資企業批准證書，核定投資總額為9800萬美元，註冊資本7000萬美元。
2002年8月18日悅達國際大酒店榮膺四星級涉外旅遊飯店。
2002年10月28日由悅達集團與家樂福合資的家樂福蘇州一店開業。該店經營面積1.8萬平方米。
2002年11月18日東風悅達起亞汽車有限公司新車型“千里馬”轎車下線，5萬輛規模形成。
2003
2003年2月26日鹽城國際婦女時裝有限公司二期工程奠基開工。
2003年1月23日胡友林同志被推選為政協第十屆全國委員會委員。
2003年2月20日東風悅達起亞首家4S專營店在北京落成典禮。“千里馬”靈駿型轎車正式投放市場。
2003年2月26日鹽城國際婦女時裝有限公司二期工程奠基開工。
2003年3月7日東風悅達起亞汽車公司與中國銀行在北京正式簽署《汽車銷售融資合作協定》。
2003年3月11日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司黃海金馬700型輪式拖拉機試製成功。
2003年3月24日悅達牌“PRIDE”系列乘用車和東風悅達起亞牌“千里馬”系列轎車，全部通過國家規定的所有強制性檢測和試驗，即“3C”認證。
2003年3月28日鹽城市委、市政府決定，在全市深入開展向悅達集團、森達集團學習活動（即學“兩達”活動）。
2003年5月25日悅達集團召開黨委會議，學習中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部長、時任江蘇省委書記李源潮在鹽城視察指導工作時的重要講話。
2003年6月13日上海悅達房地產公司在鹽簽訂重組協定。
2003年6月18日東風悅達起亞汽車有限公司10萬輛汽車技改擴能項目在鹽城啟動。
2003年6月22日悅達紡織園一期工程可行性研究專家評審會在鹽召開。
2003年7月1日悅達集團黨委被市委授予全市“先進企業黨組織”榮譽稱號。
2003年7月5日韓國現代汽車集團會長鄭夢九一行來鹽考察汽車項目。
2003年7月31日江蘇悅達紡織園項目簽約儀式在鹽隆重舉行。
2003年8月8日東風悅達起亞汽車有限公司生產的“千里馬”II型轎車隆重上市。
2003年8月26日江蘇悅達紡織有限公司營業執照正式獲批。9月3日，其下屬的4個子公司分別領取由江蘇省政府頒發的外商投資企業批准證書，9月4日領取了鹽城市工商局核發的營業執照，並領取了江蘇省外經貿廳頒發的外商投資鼓勵類項目確認書。
2003年9月16日悅達集團與法國家樂福集團在上海簽署分別在鄭州、合肥、徐州成立公司的合資契約章程等相關檔案。
2003年9月29日江蘇悅達紡織科技工業園一期工程開工典禮在鹽隆重舉行。
2003年10月13日韓國現代起亞集團、東風汽車公司、悅達集團三方高層在北京舉行會議，一致同意東風悅達起亞汽車有限公司鹽城工廠規模擴大到22萬至25萬輛以上，並新建一座年產30萬台的發動機廠。
2003年10月30日鹽城國際婦女時裝有限公司開業10周年暨二期工程落成典禮在鹽舉行。
2003年12月18日東風悅達起亞汽車有限公司第五萬輛“千里馬”轎車下線。
2003年12月26日悅達紡織科技工業園一期工程全面開工。
2004年1月胡友林同志被鹽城市委、市政府授予“鹽城市率先發展之星”特別獎。
2004年1月6日鹽城市委、市政府隆重召開大會，慶祝悅達集團綜合銷售額超百億元暨悅達A股上市10周年。
2004
2004年1月7日中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長、時任江蘇省委書記李源潮在南京金陵飯店會見家樂福集團總裁貝鶴能一行。
2004年1月15日胡友林同志在北京飯店會見了日本富士重工業社長竹中恭二一行，雙方就在鹽城合作生產高科技含量垃圾車達成共識。
2004年2月2日悅達集團與山西省中陽縣軍山煤礦在上海就共同投資開發中陽煤田項目及衍生產業簽署合作協定。
2004年3月2日鹽城市政府舉行新聞發布會，發布了2003年度全市20強大企業（集團）排序和總體發展情況，悅達集團名列20強之首。
2004年4月5日在第八屆中國東西部合作與投資貿易洽談會上，悅達集團與陝西黃陵礦業集團簽署共同建立黃陵二號煤礦的正式協定。該項目是此次西洽談會上江蘇省最大的投資項目。
2004年4月8日東風悅達起亞汽車有限公司第一屆董事會第四次會議決議簽字儀式在鹽舉行，決定增資擴股，提升產能。
2004年4月8日鹽城至漢城國際航線正式開通。這一航線的開通，大大縮短了鹽城與韓國的時空距離，為鹽城與韓國企業之間的交流與合作提供了極大方便。
2004年4月19日江蘇省2003年度納稅百強企業座位排定，東風悅達起亞汽車有限公司名列前十強企業的第9位。
2004年4月28日悅達集團榮獲全國“五一”勞動獎狀。
2004年5月11日悅達集團和江蘇省農墾集團在鹽城舉行大聖集團國有股權轉讓協定簽字儀式。
2004年5月12日韓國現代汽車集團會長鄭夢九一行在南京和鹽城進行為期3天的考察訪問。
2004年5月15日在鹽城市雜技團建團50周年之際，悅達集團與鹽城市雜技團共同組建江蘇悅達雜技藝術團，並在著名的“雜技之鄉”建湖舉行了隆重的揭牌儀式。
2004年5月18日法國家樂福全球總裁白爾納在家樂福中國區總裁施榮樂等陪同下來鹽進行考察訪問。
2004年6月9日東風悅達起亞汽車有限公司生產的頂級MPV“嘉華”在中國國際展覽中心隆重面市。
2004年7月1日悅達集團黨委在河北省平山縣西柏坡召開學習西柏坡“兩個務必”精神座談會。
2004年7月15日東風悅達起亞汽車有限公司舉辦“為奧運喝彩，為劉翔加油——‘千里馬’百米長卷簽名助威活動”，為千里馬形象代言人劉翔雅典奧運之行加油助威。
2004年7月25日在南京召開的江蘇省公共關係協會成立十周年慶典大會上，悅達集團榮獲“江蘇公關成就獎”，胡友林同志獲得“江蘇公關精英獎”榮譽稱號。
2004年8月6日悅達集團與日本富士重工業株式會社在鹽城簽署技術轉讓契約，由江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司引進日方先進技術生產壓縮式垃圾運輸車，致力於把鹽拖建設成為國內重要的專用車生產基地。
2004年9月8日悅達集團與山西省京大公司在太原舉行成立山西悅達京大高速公路有限公司的出資協定簽字儀式。
2004年9月10日東風悅達起亞汽車有限公司專為中國市場全新打造的中高檔乘用車“起亞遠艦”正式上市。
2004年9月20日東風悅達起亞汽車有限公司對千里馬形象代言人劉翔及其教練進行了重獎。
2004年10月16日悅達集團與陝西煤業集團就合作開發建設黃陵礦合作項目簽約儀式在鹽城舉行。
2004年10月18日由東風悅達起亞汽車有限公司冠名的2004年“江蘇??鹽城??‘遠艦’”杯第四屆全國“市長杯”桌球賽經過3天的激烈角逐，圓滿閉幕。
2004年11月24日江蘇悅達家紡研發有限公司在鹽城開發區高新技術創業園成立。
2004年12月1日江蘇悅達大聖針織服裝有限公司成立儀式暨2005年業務洽談會在鹽城隆重舉行。
2004年12月16日東風悅達起亞汽車有限公司“百輛遠艦??百人百日免費試駕”暨“媒體答謝會”活動在北京舉行。
2005
2005年2月胡友林同志當選為全國第四屆優秀創業企業家，他是江蘇省唯一獲此殊榮的企業家。
2005年3月21日胡友林同志在北京會晤了法國家樂福新任全球執行長杜哲睿。
2005年3月31日正在鹽城出席加快蘇北振興推進區域共同發展工作會議的中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮等領導同志，在胡友林同志的陪同下，視察了東風悅達起亞汽車公司、鹽城國際婦女時裝公司。視察時，李源潮同志親自為新車型CERATO揭幕，並試駕了新車，給予了高度評價。
2005年3月31日中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮，省委常委、常務副省長蔣定之在鹽分別會見了韓國現代集團副會長薛榮興。李源潮同志在會見時指出，要把鹽城汽車項目作為全省目前第一項目來推進。
2005年4月17日-20日胡友林同志與法國家樂福中國區總裁施榮樂先生率家樂福高層聯合考察團。先後對江蘇、安徽有關城市進行發展項目及家樂福店實地考察。
2005年4月28日山西悅達京大高速公路有限公司成立慶典在大同隆重舉行。
2005年4月29日黃陵二號煤礦有限公司揭牌。
2005年5月17日省經貿委、省統計局聯合公布了2004年江蘇企業（集團）50強排名，悅達集團躋身前17強。
2005年5月26日悅達集團與德國艾文德集團汽車裝飾布合資項目簽約儀式在鹽舉行。
2005年6月9日胡友林同志在鹽親切會見《人民日報》、《經濟日報》、《中國汽車報》等國內10多家媒體的汽車專業記者，並就悅達集團的發展歷程和東風悅達起亞汽車公司的發展現狀接受了記者的聯合採訪。
2005年6月20日韓國現代起亞汽車集團會長鄭夢九一行來鹽進行友好訪問，副會長薛榮興等隨同訪問，表示要積極推進第二工廠建設。
2005年6月28日江蘇悅達環球物流有限公司開業。該公司主要從事汽車及配件、拖拉機、紡織品等產品、原料的運輸、海關監管和貨運代理等業務。
2005年8月18日東風悅達起亞汽車公司在滬舉行新車型“賽拉圖”上市儀式。
2005年8月26日國家統計局在京舉行新聞發布會，悅達集團以2004年營業收入153.86億元名列“中國企業1000大”第133位。
2005年8月28日江蘇悅達專用車有限公司公司奠基儀式在鹽城市經濟開發區隆重舉行。
2005年9月9日-10日胡友林同志在南京會晤家樂福全球總裁杜哲睿先生一行。雙方近年取得的合作成果給予高度肯定，對今後進一步加強合作、加快發展達成共識。
2005年9月15日東風悅達起亞汽車公司被十運會組委會授予十運會主贊助商稱號，嘉華商務車成為十運會唯一指定商務用車。
2005年10月10日京大高速公路山西段經營權轉讓交接儀式在大同舉行。
2005年10月26日悅達集團在鹽舉行“十一五”規劃紡織服裝產業專家論證會。
2005年10月28日東風悅達起亞汽車公司第二工廠奠基儀式在鹽舉行。
2005年10月29日悅達集團“十一五”汽車產業發展規劃專家論證會在鹽舉行。
2005年11月9日悅達集團在南京舉行“十一五”發展規劃匯報會。
2005年11月23日江蘇艾文德汽車內飾有限公司在悅達紡織園舉行開工奠基儀式。
2005年12月11日東風悅達起亞汽車公司第一屆董事會第五次會議在韓國首爾召開。會議審議通過了公司年產30萬輛汽車和25萬台發動機第二工廠的投資計畫。
2006
2006年1月23日悅達集團在鹽舉行2005年綜合銷售額超200億元慶祝大會。
2006年4月7日悅達集團在阜寧縣羊寨國小舉行“情系羊寨，關愛女童”捐贈活動。胡友林同志向羊寨中心學校個人捐贈10萬元，作為“春蕾班”助學基金。
2006年4月30日市委書記趙鵬主持召開市四套班子領導會議，聽取悅達集團“十一五”發展規劃專題匯報。
2006年5月18日悅達專用車有限公司舉行新工廠試運行典禮。
2006年6月15日江蘇悅達南方控股有限公司與英國咖世家連鎖品牌實現合資合作，在上海成立悅達咖世家上海餐飲管理有限公司，並計畫在上海、江蘇、重慶、成都等地註冊成立分支機構。
2006年6月經專家評議、國家人事部研究，批准悅達集團設立博士後科研工作站。
2006年7月4日中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長、時任江蘇省委書記李源潮到東風悅達起亞汽車有限公司視察調研。
2006年7月25日，悅達雲南鉛鋅礦項目公司在雲南大理正式掛牌。
2006年8月3日胡友林同志與家樂福中國區總裁施榮樂在上海共同簽署了悅達與家樂福的合作備忘錄，雙方達成合作進入河北和山西兩省零售業市場的共識。此次合作備忘錄的簽署，標誌著悅達已成為家樂福在江蘇、安徽、河南、河北、山西、重慶五省一市的合作夥伴。
2006年8月8日鹽城國際婦女時裝有限公司三期工程(倉儲和分銷中心)正式建成。
2006年9月6日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司生產的“黃海金馬”大中型輪式拖拉機榮獲2006年“中國名牌”產品稱號。
2006年9月14日鹽城工學院與悅達拖拉機製造有限公司在鹽舉行產學研合作暨2006年科技合作項目簽約儀式。
2006年9月20日國家統計局在人民大會堂舉行“第六屆中國大企業集團暨首屆企業集團競爭力500強發布會”，向社會發布關於中國大企業集團的最新統計信息，悅達集團位列2006年度中國最大500家企業集團第118位。
2006年10月16日悅達中學揭牌儀式在東台市許河鎮舉行。悅達集團和許河鎮政府教育與經濟全面合作協定同時簽約。鹽城市委副書記李馳出席儀式並代表市委、市政府致辭祝賀。
2006年10月23日悅達集團被江蘇省經貿委確定為江蘇省“十一五”信息化帶動工業化示範企業。
2006年10月25日悅達控股有限公司在港召開關於股市配售及未來發展的新聞發布會。
2006年11月11日江蘇悅達紡織集團有限公司舉行紡紗三廠開工儀式。
2006年11月19日由經濟日報社主辦、悅達集團協辦的“從悅達發展看和諧社會構建中企業的社會責任”高層論壇在鹽舉行。
2006年11月25日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司第九屆職工代表大會第六次會議，以無記名投票的方式，以96.22%的高票通過率，審議通過了《江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司“兩個調整”改革方案》和《江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司職工安置方案》。
2006年12月3日山西省中陽縣縣委書記成星明一行來悅達集團考察訪問。雙方就中陽煤焦電化綜合開發項目開展合作舉行了簽約活動。
2006年12月10日上海悅達新實業集團有限公司與內蒙古準格爾旗烏蘭渠煤炭有限責任公司在鄂爾多斯市舉行烏蘭渠煤礦項目股權受讓簽字儀式。
2006年12月12日胡友林同志在京會見英國咖世家總裁約翰??達卡西先生一行。雙方進行了友好坦誠的會談，並表達了進一步加強互利合作的良好願望。
2006年12月22日，悅達咖世家在上海開設了第一家咖啡店。悅達咖世家公司計畫在5年內設立和經營咖啡連鎖品牌店500家。
2006年12月20日悅達國際大酒店被共青團江蘇省委授予“江蘇省五四紅旗團支部”榮譽稱號。
2006年12月21日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司的“黃海金馬”輪式拖拉機榮獲“中國免檢產品”稱號。
2007
2007年1月13日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部長、時任江蘇省委書記李源潮視察東風悅達起亞汽車二工廠。
2007年1月18日，東風悅達起亞新推出的RIO銳歐正式上市。
2007年1月18日，經公眾投票，集團黨委書記、董事局主席胡友林以最高票當選“2006感動鹽城新聞人物”。
2007年1月20日，江蘇悅達拖拉機製造有限公司10萬台大拖項目在鹽奠基。
2007年1月20日，市委市政府在鹽隆重召開大會，慶祝集團2006年營業收入超300億元。
2007年2月9日，江蘇悅達鑄造有限公司消失模項目在鹽奠基。
2007年2月11日，市領導在悅達集團迎新春新聞媒體座談會上強調全方位宣傳悅達。為此，鹽城市委機關報鹽阜大眾報特開闢“學習胡友林，彰顯悅達精神”專欄。
2007年3月，集團榮獲“2006年中國優秀誠信企業”稱號。
2007年3月15日，“兩會”期間國務院副總理回良玉在京親切看望胡友林委員。
2007年5月15日，胡友林榮獲“鹽城市經濟發展特別榮譽獎”。
2007年5月17日，全國政協副主席張懷西視察悅達汽車。
2007年8月31日，集團投資的汾平高速在山西開工奠基。
2007年8月19日，江蘇教育電視台分別播出《蘇商?胡友林》上下集，播出後社會發響強烈。
2007年8月20日，集團正式啟動數位化檔案“高速公路”工程。
2007年10月25日，東風悅達起亞SUV“獅跑”拓界在廣東深圳上市。
2007年10月，集團躋身中國最大500家企業集團第89位。
2007年11月12日~12月12日，集團舉行重點項目推進月活動。
2007年11月12日，悅達家樂福（建湖）現代農業示範區簽約。
2007年11月18日，新更名的悅達礦業控股有限公司在香港揭牌，並在香港舉行發展戰略懇談會暨項目合作簽約儀式。
2007年12月6日，悅達紡織集團一期工程投產、二期工程奠基暨“中國名牌”授牌儀式在鹽隆重舉行。
2007年12月8日，東風悅達起亞汽車第二工廠正式建成投產。
主要股東
| 截至日期 | 2010-06-30 | ||||||||
| 公告日期 | 2010-08-10 | ||||||||
| 股東說明 | |||||||||
| 股東總數 | 57263 | ||||||||
| 平均持股數 | 9525股(按總股本計算) | ||||||||
| 編號 | 股東名稱 | 持股數量(股) | 持股比例(%) | 股本性質 | |||||
| 1 | 江蘇悅達集團有限公司 | 126194000↑ | 23.14↑ | 流通A股 | |||||
| 2 | 中國農業銀行－ 中郵核心優選股票型證券投資基金 | 23717100 | 4.35 | 流通A股 | |||||
| 3 | 鹽城誠達投資有限責任公司 | 23218400 | 4.26 | 流通A股 | |||||
| 4 | 中國工商銀行－ 南方避險增值基金 | 20465600↑ | 3.75↑ | 流通A股 | |||||
| 5 | 中國工商銀行股份有限公司－ 南方恆元保本混合型證券投資基金 | 13710400↑ | 2.51↑ | 流通A股 | |||||
| 6 | 中國農業銀行股份有限公司－ 中郵核心優勢靈活配置混合型證券投資基金 | 6718230 | 1.23 | 流通A股 | |||||
| 7 | 中國工商銀行－天元證券投資基金 | 4986070 | 0.91 | 流通A股 | |||||
| 8 | 中國農業銀行－ 中郵核心成長股票型證券投資基金 | 4841910↓ | 0.89↓ | 流通A股 | |||||
| 9 | 中國建設銀行－ 南方盛元紅利股票型證券投資基金 | 4654290 | 0.85 | 流通A股 | |||||
| 10 | 中國平安人壽保險股份有限公司－分紅－個險分紅 | 4628510 | 0.85 | 流通A股 | |||||
| 截至日期 | 2009-12-31 | ||||||||
| 公告日期 | 2010-03-30 | ||||||||
| 股東說明 | |||||||||
| 股東總數 | 51977 | ||||||||
| 平均持股數 | 10494股(按總股本計算) | ||||||||
| 編號 | 股東名稱 | 持股數量(股) | 持股比例(%) | 股本性質 | |||||
| 1 | 江蘇悅達集團有限公司 | 118370000 | 21.7 | 流通A股 | |||||
| 2 | 鹽城誠達投資有限責任公司 | 23218400 | 4.26 | 流通A股 | |||||
| 3 | 中國平安人壽保險股份有限公司－傳統－普通保險產品 | 14084600 | 2.58 | 流通A股 | |||||
| 4 | 中國工商銀行－ 申萬巴黎新經濟混合型證券投資基金 | 12592700 | 2.31 | 流通A股 | |||||
| 5 | 中國建設銀行－鵬華價值優勢股票型證券投資基金 | 10999800 | 2.02 | 流通A股 | |||||
| 6 | 中國工商銀行－南方避險增值基金 | 10898200 | 2 | 流通A股 | |||||
| 7 | 中國工商銀行股份有限公司－南方恆元保本混合型證券投資基金 | 6027030 | 1.1 | 流通A股 | |||||
| 8 | 中國建設銀行－ 泰達荷銀市值優選股票型證券投資基金 | 5999920 | 1.1 | 流通A股 | |||||
| 9 | 中國銀行－ 華夏回報證券投資基金 | 5514920 | 1.01 | 流通A股 | |||||
| 10 | 中國農業銀行－中郵核心成長股票型證券投資基金 | 5233750 | 0.96 | 流通A股 | |||||
| 截至日期 | 2009-07-22 | ||||||||
| 公告日期 | 2009-07-24 | ||||||||
| 股東說明 | |||||||||
| 股東總數 | |||||||||
| 平均持股數 | |||||||||
| 編號 | 股東名稱 | 持股數量(股) | 持股比例(%) | 股本性質 | |||||
| 1 | 葉仁文 | 4694850 | 0.86 | 流通A股 | |||||
| 截至日期 | 2009-06-30 | ||||||||
| 公告日期 | 2009-08-27 | ||||||||
| 股東說明 | |||||||||
| 股東總數 | 84281 | ||||||||
| 平均持股數 | 6471股(按總股本計算) | ||||||||
| 編號 | 股東名稱 | 持股數量(股) | 持股比例(%) | 股本性質 | |||||
| 1 | 江蘇悅達集團有限公司 | 118345000 | 21.7 | 流通A股 | |||||
| 2 | 鹽城誠達投資有限責任公司 | 23218400 | 4.26 | 流通A股 | |||||
| 3 | 光大證券股份有限公司 | 10059900 | 1.84 | 流通A股 | |||||
| 4 | 葉仁文 | 6920550 | 1.27 | 流通A股 | |||||
| 5 | 方誌琴 | 4050000 | 0.74 | 流通A股 | |||||
| 6 | 工銀瑞信精選平衡混合型證券投資基金 | 3862570 | 0.71 | 流通A股 | |||||
| 7 | 張雪嬌 | 1690000 | 0.31 | 流通A股 | |||||
| 8 | 潘太軍 | 1684800 | 0.31 | 流通A股 | |||||
| 9 | 林聰文 | 1641250 | 0.3 | 流通A股 | |||||
