日本82式輪式通信車

日本82式輪式通信車

日本82式輪式通信車,研製單位為三菱重工業公司。該車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部,駕駛員位於右前方,其頂上有1單扇艙蓋,帶有1個左右旋轉的整體式潛望鏡。他的左側是副駕駛員,其頂部也有1單扇艙蓋,帶有1個迴轉潛望鏡和1挺7.62mm機槍。戰鬥時,駕駛窗玻璃由裝甲板防護。

基本信息

簡介

國別 日本

名稱 82式指揮通信

Type 82 Command and Communications Vehicle

研製單位 三菱重工業公司

Mitsubishi Heavy Industries,JP

生產單位 三菱重工業公司

Mitsubishi Heavy Industries,JP

現狀 生產

裝備情況 日本陸上自衛隊

概述

1974年,為了滿足日本陸上自衛隊對偵察車的要求,小松製作所(Komatsu Manufacturing Company)和三菱重工分別研製了(4×4)和(6×6)輪式裝甲車。試驗後,日本決定集中研製(6×6)裝甲車。

82式是在1978~1981年間進行研製的。1978年拔款4.56億日元,生產了4輛樣車,第一輛於1980年完成。1982年定型投產,每輛造價5800萬日元,至1988年底已有137輛服役。

結構特點

該車為全焊接車體。駕駛艙在車體前部,駕駛員位於右前方,其頂上有1單扇艙蓋,帶有1個左右旋轉的整體式潛望鏡。他的左側是副駕駛員,其頂部也有1單扇艙蓋,帶有1個迴轉潛望鏡和1挺7.62mm機槍。戰鬥時,駕駛窗玻璃由裝甲板防護。

動力艙在副駕駛員之後的車體左側,右側為連線前乘員艙員艙和載員艙的通道

車體後部為載員艙,車頂高於駕駛艙,頂部有2個圓形艙蓋,左艙蓋上有6個周視潛望鏡,右艙蓋外安裝1挺12.7mm機槍,並帶有防護板。

車後門向右開,其上有1個向上開啟的射擊觀察孔。後兩軸之間的車體左側有1帶射孔的車門,門後車體上還有1射擊觀察孔。前兩軸之間的車體右側有1帶射擊觀察孔的向前開啟的車門,門後車體上還有2個射擊觀察孔。射擊觀察孔上都有裝甲蓋。

該車裝有先進的通信設備。調頻電台裝有F6、F7型收發報機;調幅電台裝有N1型收發報機和N4型接收機。F7是可拆卸的,F6是JVRC-F6型車載無線電台,N1是地面無線電台。車上安裝有3種報警接收機和抗干擾的濾波器。車體後部左右兩側分別是豎著調頻和調幅電台天線。

該車車身呈流線形,車內裝有可拆卸的三防裝置,不能水陸兩用。

變型車

1.87式偵察警戒車

該車是由小松製作所與82式指揮通信車同時開始研製,並於1987年定型和投產。1978年拔款3.42億日元生產2輛樣車。日本陸上自衛隊在1986~1990年間裝備63輛,其中1987年16輛、1988年15輛和1989年16輛。

該車的機動性部件與82式指揮通信車通用,但車體是重新設計的全鋼結構。車頂除後部因安裝發動機而稍高出些外,幾乎是平的。

駕駛同位於車內右前方,頂部的單扇艙蓋上安裝有1個整體式潛望鏡和3個固定向前的潛望鏡。他的左側是無線電通信員兼副駕駛員,其頂上也有1單扇艙蓋和1個向前的潛望鏡。

動力操縱的雙人炮塔在中間軸稍前處。車長居右側,頂部有1單扇艙蓋,帶有6個潛望鏡。炮長居左側,有1單扇艙蓋,帶有2個潛望鏡。炮塔上裝備1門瑞士厄利空-比爾勒公司(Oerlikon-Buehrle)的25mmKBA火炮,其右側有1挺7.62mm的74式並列機槍,炮塔兩側各有3個60mm的74式煙幕彈發射器。炮塔之後車頂上有1個供觀察員用的後視潛望鏡。

前兩軸之間的車體兩側各開有1觀察窗,後兩軸之間車體左側有1車門,其上有1帶擋板的整體窗。

車上裝有數台高頻/甚高頻(HF/VHF)無線電台,炮塔之後裝有天線。

該車無三防裝置,不具水陸兩用能力。

其他性能與82式基本相同。

2.防化車

該車以82式車體為基礎,車內裝備有三防裝置、放射線檢測器和毒氣探測器,可在車內迅速而準確地檢測車外的污染狀況和用取樣器取樣分析。車體內壁全部貼有鉛板,防輻射波電磁波,乘員在車內可不穿防護服;若穿上新型防護服可連續作戰24h。車體後部安裝有環境感測器。該車1988年定型。

性能數據

型號 82式指揮通信車87式偵察警戒車防化車

乘員 8人5人 4人

驅動型式 6×6 6×6 6×6

戰鬥全重 13600kg14000kg14100kg

單位功率 16.5kW/t 16.0kW/t15.9kW/t

車長 5.720m6.000m 6.100m

車寬 2.380m2.480m 2.500m

車高 2.386m2.500m

車底距地高0.450m0.450m 0.45m

軸距 1.500+1.500(m) 1.500+1.500(m) 1.500+1.500(m)

公路最大速度 100km/h 100km/h 100km/h

爬坡度60% 60% 60%

攀垂直牆高0.6m 0.6m0.6m

越壕寬1.5m 1.5m1.5m

涉水深1m1m 1m

發動機

生產公司 五十鈴(Isuzu)汽車公司

型號 10PBI

類型 10V水冷柴油機

功率/轉速 224kW/2600r/min

傳動裝置類型6檔變速箱

前進檔/倒檔數 6/1

懸掛裝置類型帶螺旋彈簧減振器的獨立懸掛

轉向半徑 8.4m8.4m 8.4m

輪胎規格 1.4×20 1.4×20 1.4×20

調頻電台型號 JVRC-F6

工作頻率20~60MHzHF/VHF

通信距離35km

調幅電台型號 JAN/GRC-N1

工作頻率2~12MHz

通信距離(運動) 30km

(靜止) 80km

輸出功率10W

*為估計值。

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出產國家偵察車和指揮車型號
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