法國潘哈德EBR輪式偵察車

法國潘哈德EBR輪式偵察車

法國潘哈德EBR輪式偵察車是潘哈德公司根據法國陸軍的要求於1946年初完成的設計,1050年初投產。除了4輛樣車外共生產了1174輛EBR偵察車和28輛EBR-ETT裝甲人員輸送車。從1979年開始,該車在法國由AMX-10RC(6×6)裝甲偵察車取代,現已從法國陸軍中退役。

基本信息

法國潘哈德EBR輪偵察車

國別 法國
名稱 潘哈德EBR輪偵察車
Panhard EBR Wheeled Reconnaissance Vehicle
研製單位 潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
Societe de Constructions Mecanjques Panhard et Levassor,FR
生產單位 潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
Societe de Constructions Mecanjques Panhard et Levassor,FR
現狀 完成生產計畫
裝備情況 茅利塔尼亞摩洛哥(正由AMX-10RC所取代)、葡萄牙突尼西亞

法國潘哈德EBR輪式偵察車法國潘哈德EBR輪式偵察車

概述

該車是潘哈德公司根據法國陸軍的要求於1946年初完成的設計,1050年初投產。除了4輛樣車外共生產了1174輛EBR偵察車和28輛EBR-ETT裝甲人員輸送車。
從1979年開始,該車在法國由AMX-10RC(6×6)裝甲偵察車取代,現已從法國陸軍中退役。

結構特點

該車為焊接鋼結構,駕駛員居前,戰鬥艙居中,副駕駛員兼無線電操作員位於後部,發動機安排在戰鬥艙下面。
前後駕駛員都有全套駕駛操縱機構,車輛向前、向後行駛速度相同。頂部左艙蓋上有1個、右艙蓋上有2個潛望鏡。
車中央安裝FL-11型活動炮塔,車長在左側,有1個潛望鏡,炮長在右側,有1個望遠鏡和3個潛望鏡
該車採用8×8驅動方式,中間兩軸可根據路面情況著地或離地。前後輪採用防彈輪胎。
變型車有EBR-ETT裝甲人員輸送車,但僅生產了28輛供給葡萄牙。

性能數據

乘員 4人
驅動型式8×8
戰鬥全重13500kg
單位功率10.9kW/t
車長
 炮向前6.150m
 車體長5.560m
車寬2.420m
車高(至炮塔頂)
 4輪著地2.240m
 8輪著地2.320m
車底距地高
 4輪著地0.330m
 8輪著地0.410m
輪距1.740m
公路最大速度105km/h
燃料儲備380L
公路最大行程650km
涉水深 1.2m
爬坡度 60%
攀垂直牆高 0.4m
越壕寬 2m
轉向半徑
 前輪轉向 7.974m
 前後輪轉向3.962m
發動機
 生產公司 潘哈德(Panhard)
 型號 12H6000
 類型 12缸風冷汽油機
 功率/轉速 147kW/3700r/min
傳動裝置類型2個4檔變速箱
轉向裝置類型液壓助力
離合器 4片乾式
懸掛裝置類型
 前後軸同心螺旋彈簧、筒式減振器
 中間軸液-氣
主要武器口徑/類型90mm/火炮
並列武器口徑/類型/數量 7.5mm/機槍/1挺
駕駛員處安裝武器7.5mm機槍1挺
煙幕彈發射器數量4具
炮塔驅動方式液壓/手動
最大迴轉速度360°/12s
最大俯仰速度5°/1s
火炮俯仰範圍-10°~+15°
彈藥基數
 主炮彈43發
 機槍彈2000發
裝甲厚度
 車體前後、炮塔前 40mm
 炮塔兩側 30mm
 車體頂、炮塔後20mm
 車體兩側和車底16mm
 炮塔頂10mm

來源

http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/zchzh/zchzh117.htm

世界著名裝甲偵察車和指揮車列表

出產國家偵察車和指揮車型號
巴西| 巴西EE-3加拉拉卡輪式偵察車 | 巴西EE-9卡斯卡維爾輪式偵察車 | 巴西恩格薩EE-T4奧古姆輕型履帶式偵察車 |
比利時|比利時眼鏡蛇履帶式偵察車 |
法國| 法國AMX-10RC輪式偵察車 | 法國VPX5000履帶式偵察車 | 法國雷諾VBC 90輪式偵察車 | 法國雷諾VBL輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 3000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 6000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 90輪式偵察車 | 法國潘哈德AML輪式偵察車 | 法國潘哈德EBR輪式偵察車 | 法國潘哈德ERC輪式偵察車 | 法國潘哈德VBL輪式偵察車 |
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蘇聯| 蘇聯BP M-1水陸兩用輪式偵察車 | 蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車 |
其他| 南非大羚羊式偵察車 | 日本82式輪式通信車 | 西班牙VEC輪式騎兵偵察車 | 匈牙利FUG(或OT-65)水陸水陸兩用輪式偵察車 |

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