概述
英國費列特輪式偵察車第一輛生產型車於1952年中期完成。該車族共有5個演變型號，但基本車體沒有變化。至1971年完成生產計畫，共生產各類車4409輛。
目前費列特仍在英國陸軍服役，可能要繼續服役到90年代。有些車輛將來可能要裝備三防裝置和夜視駕駛儀，MK2車上還要裝備新型炮塔。
現在由阿爾維斯(Alvis)負責費列特的設計及備件供應。
結構特點
MK2型車是費列特的5個車型之一。為全焊接車體，駕駛艙在前，戰鬥艙居中，動力艙在後。駕駛員的前面及兩側共有3個視窗，都裝有No.17整體式觀察潛望鏡。前窗可折放到斜甲板上。以擴大視野，並可換為帶刮水器的防彈玻璃窗，兩側窗可向外往上開啟。
手動炮塔上的1個單扇艙蓋可在3個不同位置上鎖定。炮塔可360°旋轉；後部可折放至水平位置形成座位；頂部前端有1個機槍瞄準用的AFV No.3 MK1潛望式瞄準鏡。
炮塔座圈下車體兩側有帶玻璃的觀察縫，戰鬥室後面有2個艙蓋可打開用於觀察。前後輪之間車體兩側各有1個安全門，左側門上帶有備用輪，右側門上帶有1個儲存箱。
發動機在車體後部，只要打開曲軸箱的換氣管口便可在水下正常工作。傳動部分帶有液力偶合器，採用2速分動箱，帶有差速裝置，前進檔和倒檔都是5個。
該車裝備1挺7.62mm白朗寧(Browning)機槍，俯仰範圍為-15°～＋45°，車載2500發子彈。
車體前部兩側各有3個可在車內電操縱發射的煙幕彈發射器。
費列特基型車無三防裝置，無夜視設備，非水陸兩用。費列特MK3和MK4安裝浮渡圍帳。費列特MK1、MK2和MK3前面帶有越壕用鋼製槽板。
型號演變
1.費列特MK1該車也稱為利亞遜(4×4)偵察車(CarScout4×4Liaison)FV701(C)，無炮塔，車體為敞開式，用帆布覆蓋。裝備1挺7.62mm白朗寧機槍或7.62mm布倫(Bren)輕機槍。後來的生產型叫費列特MK1/1FV701(J)，其中有些安裝了MK4上所用的浮渡圍帳。
2.費列特MK1/2(FV704)
基本上與MK1相同，由步兵用作先譴偵察車，又稱利亞遜偵察車(CarScoutLiaison)MK1/2。裝甲封閉的頂部有1單扇後開艙蓋，車長有潛望鏡和觀察鏡，裝備1挺7.62mm輕機槍。
3.費列特MK2
該車基本是裝有炮塔的MK1，稱為(4×4)偵察車(費列特)MK2FV701(E)。
4.費列特MK2/2
是在MK2的基礎上進行的改進，在炮塔和車頂間增加了1圓環，使車長兼機槍手有更好的射界。
5.費列特MK2/3
是MK2後來的生產型，稱為(戴姆勒費列特4×4)偵察車MK2/3FV701(H)。
6.費列特MK2/4
在費列特MK2/3的基礎上增加了附加裝甲。
7.費列特MK2/5
該車是從MK2發展的制式費列特MK2/4。
8.費列特MK2/6(FV703)
該車是在MK2/3的基礎上在炮塔兩側各安裝1個英國航空航天動力(BritishAerospaceDynamics)集團的威基蘭特(Vigilant)反坦克飛彈發射箱，車體左側在備用輪的位置上還有2個飛彈的發射箱。
2枚待發射飛彈具有普通的俯仰機構，可車內發射，也可藉助瞄準控制器遠離車輛發射。飛彈為有線制導，最大射程1600米，最小射程180米。該車目前只有利比亞和阿拉伯聯合酋長國採用。
9.費列特MK2/7
該車是去掉飛彈系統後的MK2/6，因此基本上是費列特MK2/3。
10.費列特MK3
該車由MK1/1改進成象MK4一樣的制式裝備，但採用了機槍炮塔。
11.費列特MK4(FV711)
該車是最早的改進型，加強了懸掛裝置，381mm直徑的真空助力盤式制動器代替了330mm直徑的鼓式制動器，加大了車輪和輪胎，車體兩側還增加了防水的儲存容器。
12.費列特MK5(FV712)
該車是在MK4的基礎上，安裝了裝備4枚斯維費爾(Swingfire)反坦克飛彈的炮塔，曾服役於英國陸軍，現已退役。
費列特輪式偵察車車族
--MK3
--MK1/1(FV701(J)----MK4(FV711)
MK1(FV701(C)-----MK1/2(FV704) MK5(FV712
--MK2(FV701(E)
------MK2/2
--MK2/3(FV701(H)----MK2/4
MK2/6(FV703) MK2/5
MK2/7
性能數據
型號 MK1 MK1/2 MK2/3 MK2/6 MK4乘員 2—3人3人2人2人2人
驅動型式 4×4 4×4 4×44×4 4×4
戰鬥全重 4210kg4370kg4400kg4560kg5400kg
淨重 3510kg3660kg3640kg3680kg4725kg
單位功率 22.5kW/t 21.7kW/t 21.6kW/t 20.8kW/t 17.6kW/t
車長 3.835m3.835m3.835m3.835m3.960m
車寬 1.905m1.905m1.905m1.905m2.134m
車全高1.448m1.651m1.879m1.879m2.030m
車底距地高0.330m0.330m0.330m0.330m0.432m
輪距 1.539m1.539m1.539m1.539m1.750m
軸距 2.286m2.286m2.286m2.286m2.286m
公路最大速度 93km/h93km/h93km/h93km/h80km/h
燃料儲備 96L96L 96L 96L96L
最大行程
公路306km 306km306km306km 306km
越野160km 160km160km160km 160km
燃料消耗量
公路0.31L/km0.31L/km 0.31L/km 0.31L/km0.31L/km
越野0.6L/km 0.6L/km 0.6L/km0.6L/km0.6L/km
涉水深
無準備 0.914m 0.914m0.914m 0.914m0.914m
有準備 1.524m 1.524m1.524m 1.524m浮渡
爬坡度46% 46% 46% 46%46%
攀垂直牆高0.406m 0.406m0.406m 0.406m0.406m
越壕寬1.22m1.22m1.22m1.22m 1.22m
轉向半徑 5.795m 5.795m5.795m 5.795m5.795m
發動機
生產公司羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)
型號B60MK6A
類型直列6缸水冷汽油機
功率/轉速95kW/3750r/min
傳動裝置類型 戴姆勒(Daimler)5檔預選行星排變速箱
轉向裝置類型 循環球式
離合器戴姆勒液壓離合器
懸掛裝置類型 雙向作用減振器和螺旋彈簧獨立懸掛
輪胎規格 9.00×16(泄氣保用) 9.00×16 9.00×16 9.00×16 11.00×20
制動器
主制動器作用於各輪的液壓式
停車制動器 作用於傳動軸的手動機械式
機槍口徑/數量 7.62mm/1挺7.62mm/1挺 7.62mm/1挺 7.62mm/1挺 7.62mm/1挺
飛彈型號 威基蘭特
煙幕彈發射器 2×3具 2×3具 2×3具 2×3具2×3具
電氣系統電壓 24V 24V24V 24V 24V
蓄電池數量/電壓/容量 2個/12V/60Ah
世界著名裝甲偵察車和指揮車列表
| 出產國家 | 偵察車和指揮車型號 |
| 巴西 | | 巴西EE-3加拉拉卡輪式偵察車 | 巴西EE-9卡斯卡維爾輪式偵察車 | 巴西恩格薩EE-T4奧古姆輕型履帶式偵察車 | |
| 比利時 | |比利時眼鏡蛇履帶式偵察車 | |
| 法國 | | 法國AMX-10RC輪式偵察車 | 法國VPX5000履帶式偵察車 | 法國雷諾VBC 90輪式偵察車 | 法國雷諾VBL輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 3000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 6000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 90輪式偵察車 | 法國潘哈德AML輪式偵察車 | 法國潘哈德EBR輪式偵察車 | 法國潘哈德ERC輪式偵察車 | 法國潘哈德VBL輪式偵察車 | |
| 聯邦德國 | | 聯邦德國TH400輪式偵察車 | 聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車 | 聯邦德國鼬鼠履帶式空降偵察車 | |
| 美國 | | 美國M3履帶式偵察車 | 美國M8輕型偵察車 | 美國V-600輪式偵察車 | 美國康曼多輪式偵察車 | 美國山貓履帶式指揮偵察車 | |
| 英國 | | 英國博德勒爾輪式偵察車 | 英國大黃蜂輪式偵察車 | 英國費列特80輪式偵察車 | 英國費列特輪式偵察車 | 英國哈里莫輪式偵察車 | 英國狐式輕型輪式裝甲偵察車 | 英國薩拉丁輪式偵察車 | 英國肖蘭德輪式偵察車 | 英國蠍式履帶式偵察車 | |
| 以色列 | | 以色列RAM輕型輪式偵察車 | 以色列RAM輕型輪式偵察車族 | 以色列RBY MK1輕型輪式偵察車 | |
| 義大利 | | 義大利6616型輪式偵察車 | 義大利OTO R2.5喬戈納輪式偵察車 |義大利OTO R3卡普拉亞輪式偵察車 | |
| 瑞士 | | 瑞士間諜輪式偵察車 | 瑞士鯊魚輪式偵察車 | |
| 蘇聯 | | 蘇聯BP M-1水陸兩用輪式偵察車 | 蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車 | |
| 其他 | | 南非大羚羊式偵察車 | 日本82式輪式通信車 | 西班牙VEC輪式騎兵偵察車 | 匈牙利FUG(或OT-65)水陸水陸兩用輪式偵察車 | |
