歷史沿革
構想階段
上海捷運路線1958年，蘇聯專家表示上海處軟土地層，含水量多，因此不宜建設隧道工程。
試驗階段
1963年，於浦東塘橋，進行了最早的最早的捷運建設摸索和試驗。一片農田採用結構法用鋼筋混凝土管片襯內試挖了直徑4.2米的盾構，推了100多米的隧道，用於驗證粉沙性土質和淤混質粘土質中建設隧道的可行性。1964年，在衡山公園附近，進行了捷運隧道和捷運站試驗。該捷運試驗工程代號為“60工程”，當時完全屬於保密工程。該車站大小僅80米*20米*20米，規模是按照3米深、寬節列車編組的停靠來建造的，施工工藝為深井法施工。連線到衡山路時，再挖了兩根600米長的隧道，整個項目叫上海地下鐵道擴大試驗工程。由於該座車站和地下隧道規模較小，而且又太深，最終沒有融入到1號線的建設中，但對於之後捷運建設奠定了基礎。截至2014年，衡山公園地下仍保留著該設施。
70年代末，在漕溪公園的地底下，嘗試了第二條試驗隧道的掘進，投資4000多萬人民幣，上下行總長1290米。這段線路採用結構法修築地下連續水泥牆（方形隧道），與此後採用的盾構掘進（圓形隧道）有明顯不同。這段線路作為上海軌道交通1號線的正式路線使用。
建設階段
上海軌道交通1號線於1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。此後，先後開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。上海軌道交通2號線於2000年6月11日正式通車。此後，先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。
上海軌道交通3號線於2000年12月26日一期通車。2006年12月18日，北延伸段通車。
上海軌道交通4號線於2005年12月31日投入運營形成C字型線路。2007年9月21日，全線貫通形成O字形。
上海軌道交通5號線於2003年11月25日試運營。
上海軌道交通6號線於2007年12月29日試運營。2011年4月12日，東方體育中心站開通運行。
上海軌道交通7號線於2009年12月5日部分車站通車。此後，先後開通後灘站、北延伸段、祁華路站。
上海軌道交通8號線於2007年12月29日北段通車。此後，先後開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站（原周家渡站）。
上海軌道交通9號線於2007年12月29日一期通車。此後，先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。
上海軌道交通10號線於2010年4月10日試運營。2010年11月30日，主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。
上海軌道交通11號線於2009年12月31日北段一期開通。此後，先後開通支線段、南段二期、支線花橋延伸段。
上海軌道交通12號線於2013年12月29日東段開通。
上海軌道交通13號線於2012年12月30日一期西段運行。此後，先後開通大渡河站、祁連山南路站、金沙江路站至長壽路站區段。
上海軌道交通16號線於2013年12月29日南段開通。2014年12月28日，羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。
運營線路
開通線路
上海軌道交通運營線路基本信息
| 線路名稱 | 標誌色 | 公里 | 站點 | 運營方式 | 車型 | 通車時間 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海軌道交通1號線 | 大紅色 | 36.9 | 28 | 大小交路 | A8 | 1993.05.28 | 一運 |
| 上海軌道交通2號線 | 淡綠色 | 64.0 | 30 | 大小交路 | A4/8 | 2000.06.11 | 二運 |
| 上海軌道交通3號線 | 黃色 | 40.3 | 29 | 大小交路 | A6 | 2000.12.26 | 三運 |
| 上海軌道交通4號線 | 紫羅蘭色 | 33.6 | 26 | 環線 | A6 | 2005.12.31 | 三運 |
| 上海軌道交通5號線 | 紫紅色 | 17.2 | 11 | 單一交路 | C4 | 2003.11.25 | 一運 |
| 上海軌道交通6號線 | 品紅色 | 36.1 | 28 | 大小交路 | C4 | 2007.12.29 | 四運 |
| 上海軌道交通7號線 | 橙色 | 44.3 | 33 | 大小交路 | A6 | 2009.12.05 | 三運 |
| 上海軌道交通8號線 | 藍色 | 37.4 | 30 | 大小交路 | C6/7 | 2007.12.29 | 四運 |
| 上海軌道交通9號線 | 天藍色 | 52.0 | 26 | 大小交路 | A6 | 2007.12.29 | 一運 |
| 上海軌道交通10號線 | 淡紫色 | 36.0 | 31 | Y字形 | A6 | 2010.04.10 | 一運 |
| 上海軌道交通11號線 | 深棕色 | 71.4 | 35 | 大小交路 | A6 | 2009.12.31 | 二運 |
| 上海軌道交通12號線 | 翠綠色 | 19.0 | 16 | 大小交路 | A6 | 2013.12.29 | 四運 |
| 上海軌道交通13號線 | 粉紅色 | 12.5 | 10 | 單一交路 | A6 | 2012.12.30 | 二運 |
| 上海軌道交通16號線 | 淺綠色 | 59.1 | 13 | 單一交路 | A3 | 2013.12.29 | 磁浮 |
| 上海磁浮示範運營線 | / | 33.0 | 2 | / | / | 2002.12.31 | 磁浮 |
註：
信息截止日期2014年7月22日，所有數據均為開通段數值，不含規劃和修建中的站點。
車型中的字母表示“A型車”（大車）或“C型車”（小車），數值表示“編組數”（車廂數）。
單位指運營公司，為上海捷運第某運營有限公司或上海磁浮交通發展有限公司。
線路延伸
2015-2020年上海軌道交通延伸線路規劃| 上海軌道交通5號線南延伸段 | 上海軌道交通8號線三期工程 | 上海軌道交通9號線三期工程東延伸段 |
| 上海軌道交通10號線二期工程 | 上海軌道交通13號線二期、三期工程 |
規劃線路
2015-2020年上海軌道交通新建線路規劃| 上海軌道交通14號線 | 上海軌道交通15號線 | 上海軌道交通17號線 | 上海軌道交通18號線 |
捷運形象
標誌
上海捷運標誌吉祥物
暢暢名稱寓意：歡“暢”，寓意著上海捷運給城市和生活帶來的歡樂；“暢”通，體現出捷運遍布城市的密集網路和暢通無阻的發展態勢；“暢”想，以無限的可能迎接多元化的未來，描繪出上海捷運美好的發展遠景。
設計理念：頭盔，象徵科技與速度，體現上海捷運的現代化和科技化。向上揚起的頭盔，寓意上海捷運與上海這座日新月異的城市一起，以更快的速度迎向美好的未來。頭盔上的捷運標誌，體現了吉祥物的身份。面罩，以捷運駕駛室為原型，代表運營的概念，同時也要引領的寓意。微笑的眼睛，體現上海捷運的親切、熱情，寓意上海捷運的微笑服務和運載溫馨。揚起的雙臂、伸開的雙手，象徵著捷運作為上海重要的交通工具，以熱忱的服務歡迎來自國內外的乘客。穩健的雙腳立足大地，代表上海捷運的安全與舒適，同時也象徵著幾代人的前赴後繼、無私奉獻。腳上的腳輪，寓意捷運的科技與快速。
票價規定
基本定價
上海捷運候車間特別地，由於上海軌道交通5號線客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元；如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
優惠情況
公交軌道聯乘優惠：除外省市卡的持公共運輸卡乘客，捷運進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鐘內，本次出站時享受公交軌道聯乘優惠，聯乘優惠金額為定值1元，出站計費時享受1元的優惠。
公共運輸卡捷運乘坐滿70元累積優惠：當月除外省市卡外的公共運輸卡在捷運乘坐滿70元享受累積優惠，累積優惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%。
出站換乘票價連續計算：持除外省市卡外的公共運輸卡乘客可在上海軌道交通三組出站換乘站點，且出站換乘車站出站後再進站間隔在30分鐘內可享受出站換乘連續計費，即在出站換乘車站刷卡出站後再刷卡進站乘坐不同的線路，票價可連續計算。
註：換乘指乘客在不同線路之間通過設於付費區內的聯絡通道跨線乘坐捷運的行為，乘客不需要出站重新購票，乘坐里程連續計算；轉乘是指相近的車站尚不具備換乘條件，乘客跨線乘坐捷運需要通過設於非付費區的聯絡通道或地面道路轉乘其他線路軌道交通的情況。
車票種類
單程票：單程票指被車站售票設備賦予一定金額，
在規定的時間和車站，可在軌道交通網路中使用一次。單程票利用薄型IC卡製作，並採用“照進插出”的方式，出站時被出口檢票機回收的車票，回收的車票可在車站售票設備上再次發售。
一日票：上海軌道交通所有車站均有出售一日票，票價18元，在首次使用起24小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路（除磁懸浮線路）。
三日票：上海捷運所有車站有三日票出售，票價45元，首次使用起72小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路（除磁懸浮線路）。
紀念票：使用方法為照進照出，出站不回收；若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規同單程票。
上海公共運輸卡：使用方法為照進照出，出站不回收。
手機卡：照進照出。
磁浮捷運一票通：磁浮單程55元/張、磁浮雙程85元/張，照進照出，出站不回收，有效期內分別可乘坐一次（或兩次）上海磁浮列車單程普通席，並可在首次刷卡進站後24小時的運營時段內無限乘坐軌道交通的所有線路。
敬老服務卡：持卡人在工作日的非尖峰時段（尖峰時段為7：00-9：00，17：00-19：00）和法定節假日全天，可免費乘坐上海市軌道交通（磁懸浮線除外）。
免費乘車憑證：本人持有《上海市盲人乘坐車船有軌交通免費證》、《中華人民共和國老幹部離休榮譽證》、《中國人民解放軍離休幹部榮譽證》、《中華人民共和國傷殘人民警察證》、《上海市革命烈士家屬優待證》、《中華人民共和國殘疾軍人證》，由工作人員驗證後經專用通道免費進出站。革命傷殘軍（警）人、烈士家屬、離休幹部、盲人憑證免費乘坐捷運，對殘障人士提供特殊服務。普通“殘疾人證”不能免費乘車，只有盲人才可去所在街道殘聯申請“盲人免費乘車證”。
運營管理
運營機構
上海捷運由上海申通捷運股份有限公司負責運營管理。上海捷運運營有限公司隸屬申通捷運集團公司，是上海城市軌道交通運營管理的骨幹企業。2009年2月，上海軌道交通運營管理體制進行改革，撤消了原上海捷運運營有限公司的編制，新組建了4家運營公司（上海捷運第一至第四運營有限公司）和1家運營管理中心，形成“4+1”的管理格局，適應上海軌道交通網路化運營的戰略舉措。管理條例
上海捷運實行的管理條例有四：《上海市軌道交通管理條例》由上海市第十四屆人民代表大會常務委員會第九次會議於2013年11月21日修訂通過並公布，自2014年1月1日起施行。
《上海市公共運輸車輛、車站廣告設定暫行規定》由市交通港口局等五部門制訂、上海市人民政府批轉。
《上海市人民政府關於嚴禁攜帶易燃易爆危險品乘坐公共運輸工具的通告》由上海市人民政府為維護社會秩序，保障公共安全，根據有關法律、法規規定，就嚴禁攜帶易燃易爆危險品乘坐公共運輸工具而進行通告。
《上海市軌道交通運營安全管理辦法》由2009年11月23日市政府第62次常務會議通過並公布，自2010年3月1日起施行。
上海捷運
| 上海捷運1號線 | 莘莊—外環路—蓮花路—錦江樂園—上海南站—漕寶路—上海體育館—徐家匯—衡山路—常熟路—陝西南路—黃陂南路—人民廣場—新閘路—漢中路—上海火車站—中山北路—延長路—上海馬戲城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼蘭路—共富新村—寶安公路—友誼西路—富錦路 |
| 上海捷運2號線 | 徐涇東—虹橋火車站—虹橋機場西—淞虹路—北新涇—威寧路—婁山關路—中山公園—江蘇路—靜安寺—南京西路—人民廣場—南京東路—陸家嘴—東昌路—世紀大道—上海科技館—世紀公園—龍陽路—張江高科—金科路—廣蘭路—唐鎮—創新中路—華夏東路—川沙—凌空路—遠東大道—海天三路—浦東國際機場 |
| 上海捷運3號線 | 上海南站—石龍路—龍漕路—漕溪路—宜山路—虹橋路—延安西路—中山公園—金沙江路—曹楊路—鎮坪路—中潭路—上海站—寶山路—東寶興路—虹口足球場—赤峰路—大柏樹—江灣鎮—殷高西路—長江南路—淞發路—張華浜—淞濱路—水產路—寶楊路—友誼路—鐵力路—江楊北路 |
| 上海捷運4號線 | 宜山路—虹橋路—延安西路—中山公園—金沙江路—曹楊路—鎮坪路—中潭路—上海站—寶山路—海倫路—臨平路—大連路—楊樹浦路—浦東大道—世紀大道—浦電路—藍村路—塘橋—南浦大橋—西藏南路—魯班路—大木橋路—東安路—上海體育場—上海體育館—宜山路 |
| 上海捷運5號線 | 莘莊—春申路—銀都路—顓橋—北橋—劍川路—東川路—金平路—華寧路—文井路—閔行開發區 支線：東川路—閔行—西渡 |
| 上海捷運6號線 | 港城路—外高橋保稅區北—航津路—外高橋保稅區南—洲海路—五洲大道—東靖路—巨峰路—五蓮路—博興路—金橋路—雲山路—德平路—北洋涇路—民生路—源深體育中心—世紀大道—浦電路—藍村路—上海兒童醫學中心—臨沂新村—高科西路—東明路—高青路—華夏西路—上南路—靈岩南路—濟陽路 |
| 上海捷運7號線 | 美蘭湖—羅南新村—潘廣路—劉行—顧村公園—祁華路—上海大學—南陳路—上大路—場中路—大場鎮—行知路—大華三路—新村路—嵐皋路—鎮坪路—長壽路—昌平路—靜安寺—常熟路—肇嘉浜路—東安路—船廠路—後灘—長清路—耀華路—雲台路—高科西路—楊高南路—錦繡路—芳華路—龍陽路—花木路 |
| 上海捷運8號線 | 市光路—嫩江路—翔殷路—黃興公園—延吉中路—黃興路—江浦路—鞍山新村—四平路—曲陽路—虹口足球場—西藏北路—中興路—曲阜路—人民廣場—大世界—老西門—陸家浜路—西藏南路—周家渡—耀華路—成山路—楊思—濟陽路—凌兆新村—蘆恆路—浦江鎮—江月路—聯航路—航天博物館—三魯路—魯匯 |
| 上海捷運9號線 | 松江新城—松江大學城—洞涇—佘山—泗涇—九亭—中春路—七寶—星中路—合川路—漕河涇開發區—桂林路—宜山路—徐家匯—肇嘉浜路—嘉善路—打浦橋—馬當路—陸家浜路—小南門—商城路—世紀大道—楊高中路 |
| 上海捷運10號線 | 環東一大道—港城路—浦東北路—凌橋路—軍工路—新江灣城—殷高東路—三門路—江灣體育場—五角場—國權路—同濟大學—四平路—郵電新村—海倫路—四川北路—天潼路—南京東路—豫園—老西門—新天地—陝西南路—上海圖書館—交通大學—虹橋路—宋園路—伊犁路—水城路—龍溪路—上海動物園—虹橋機場東—虹橋機場西—虹橋火車站 支線：龍溪路—龍柏新村—紫藤路—航華新村 |
| 上海捷運11號線 | 南段：臨港新城—臨港新城北—浦東火車站—惠南—野生動物園—新場—航頭—周浦東—康橋東—羅山路—華夏中路—龍陽路 北段：羅山路—御橋—嚴御路（預留）—浦三路—三林公園—三林—濟陽路—黃石路—雲錦路—龍華—上海游泳館—徐家匯—交通大學—江蘇路—隆德路—曹楊路—楓橋路—真如—上海西站—李子園—祁連山路—武威路—白麗新村—南翔—馬陸—嘉定新城—白銀路—嘉定西—嘉定北 支線：嘉定新城—上海賽車場—昌吉東路—上海汽車城—安亭 |
| 上海捷運12號線 | 七莘路—虹莘路—顧戴路—東蘭路—虹梅路—桂林公園—漕寶路—龍漕路—龍華—船廠路—大木橋路—嘉善路—陝西南路—南京西路—漢中路—曲阜路—天潼路—國際客運中心—提籃橋—大連路—長陽路—寧國路—隆昌路—內江路—復興島—利津路—巨峰路—楊高北路—金京路—申江路—金穗路 |
| 上海捷運13號線 | 華江路—金沙江西路—豐莊路—祁連山南路—真北路—大渡河路—金沙江路—隆德路—武寧路—長壽路—江寧路—漢中路—自然博物館—南京西路—淮海中路—新天地—馬當路—盧浦大橋—世博大道—長清路—成山路—東明路—六里—下南路—楊蓮路—蓮溪路—華夏中路—科苑路—金科路—哥白尼路—張江路 |
| 磁浮線 | 龍陽路—浦東國際機場 |
