京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，與長城、坎兒井並成為中國古代的三項偉大工程。也許你會問，京杭大運河與洛陽有什麼關係，現在的運河並不過洛陽啊?別著急，聽我慢慢道來。
如今我們看到的大運河南起杭州，北至北京，途徑浙江、江蘇、山東、河北四省以及天津、北京兩市，這樣的路徑是元明清時期確定下來的。不過，在此之前的隋唐時期，洛陽可是大運河的中心。
隋朝大運河公元604年，隋煬帝繼位，剛一登上皇位的他就覺得隋朝的都城位置不好，遂決定遷都洛陽。洛陽地處中原腹地，遷都那裡能夠將強自己的集權統治。為了更好的營造洛陽，隋煬帝還同時下令開鑿大運河，溝通南北水道，建立便捷的水運交通，方便將南方的糧食和物資運送到洛陽城。所以說，當時整個運河都是以洛陽為中心開鑿的。
大業元年，隋煬帝開始了運河挖掘工程。首先他下令徵調河南、淮北諸郡的一百多萬農夫開鑿通濟渠，西段自洛陽西苑引谷水、洛水循陽渠故道，東段走汴渠入淮水，連通了黃河和淮河。同時，還發動淮南的民工修復邗溝，連通長江，這段運河被稱為山陽瀆。大業四年，隋煬帝決定再黃河以北再開一條運河，就徵調河北百萬民工疏浚漢代屯氏河、大河故瀆與曹操所開白溝，相互連通成永濟渠。在加上隋初修建的廣通渠，這四段運河共同組成了隋朝的“京杭大運河”。
大運河修完這幾段運河，結果就是隋朝的大運河以洛陽為中心，南至會稽，北到涿郡，全長2700公里，跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的東南沿海和華北大平原上，經過浙江、江蘇、安徽、河南、山東、河北、北京七個省市，通達黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系，成為中國古代南北交通的大動脈，對隋唐時期的經濟發展起到了巨大的幫助作用。
不過，隋煬帝在開鑿運河時太過急功近利，給百姓帶去了巨大的負擔，而且修完運河之後，隋煬帝竟然不藉助運河發展經濟，反而到處遊玩，不理朝政，最終導致了隋朝的滅亡。好好的一個利國工程竟然被隋煬帝變成了亡國工程。
雖然在之後的元明清時，運河被改變了河道，不再經過洛陽，但不可否認的是，洛陽曾經在大運河中占有重要的地位。
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