第二次世界大戰臨近結束時，各國開始對在戰爭中做出過突出貢獻的軍官進行表彰。在蘇聯有這樣一位軍官，他不僅獲得了三枚蘇聯政府頒發的金星獎章，還獲得了美國為其頒發的枚“特別功勳”金質獎章;法國授於他的“功勳飛行員”稱號以及波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利等國的許多榮譽。他也因此成為了蘇聯乃至世界歷史上所獲獎章最多的空軍飛行員。他就是蘇聯空戰戰術之父、空軍元帥——亞歷山大·伊·波克雷什金。
1913 年波克雷什金出生於蘇聯一個普通工人的家庭。1934年畢業於列寧格勒航空軍事理論學校。之後他又在克拉斯諾達爾航空俱樂部學習深造。在校期間，波克雷什金訓練極其刻苦，幾乎將全部的精力都放在了飛行上，而且喜歡別出心裁地琢磨一些高級特技動作，被人稱為“怪點子”。 1941年，已成為上尉的波克雷什金被任命為航空大隊副大隊長。
波克雷什金在二戰期間共參與戰鬥起飛650多次，參加空戰156次，擊落法西斯德國飛機59架。在波克雷什金的戰鬥生涯中還有一個小插曲。1941年6月，蘇德戰爭爆發，波克雷什金奉命參加對德空戰。波克雷什金首次空戰經歷非常糟糕，由於缺乏經驗，加之塔台指揮失誤，波克雷什金擊落了隊員駕駛的一架蘇聯戰機。他非常慚愧，幸好隊友並無大礙。為了彌補自己的過錯，戴罪立功，第二天，波克雷什金再次升空作戰，乾淨利落地擊落一架德軍Me-109。
在擊落敵機方面波克雷什金不及一些王牌飛行員，但是波克雷什金在戰爭中的造詣和貢獻主要體現在空戰戰術上。波克雷什金不僅是一名優秀的飛行員和指揮員，在發展空戰戰術理論方面也頗有建樹。每次空戰後，他都要總結經驗，試圖摸索出一套實用的和行之有效的空戰戰術。
關於在波克雷什金制定的戰術中有一個經典的例子。在1943年的期間，波克雷什金提出將蘇軍以往的3機編隊改為8機編隊，很多人站出來反對波克雷什金的這一主張，認為他這是離經叛道、信口開河。結果證明，波克雷什金用他的新戰術，在庫班空戰中以少勝多，大敗德軍，憑藉輝煌的戰績封住了批評者的嘴。從那時起，波克雷什金的8機編隊戰術得到承認並被推廣到當時蘇聯所有的殲擊機部隊之中。他所指揮的飛行員，巧妙地利用這些戰術和飛行動作，消滅了大量的敵轟炸機和戰鬥機，而波克雷什金也被譽為“蘇維埃空戰戰術之父”。
世界頭號王牌飛行員闊日杜布曾說過這樣一段話：“我從來沒採用過別的什麼空戰戰術，我一直都是按著波克雷什金教的方法進行空戰。”美國總統羅斯福1944年曾說過：“當今戰爭中最優秀的戰鬥機飛行員是俄國的波克雷什金。”
據不完全統計，波克雷什金一生共獲得蘇聯頒發的6枚列寧勳章，3枚金星獎章，1枚十月革命勳章，4枚紅旗勳章，2枚蘇沃洛夫二級勳章，1枚衛國戰爭一級勳章，2枚紅星勳章，1枚“蘇聯武裝力量為祖國服務”三級勳章，多枚其他獎章以及19枚外國勳章和獎章。
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