二戰德軍失利原因之一,在於坦克設計理念與戰術相反,自尋死路

二戰時期,德軍從戰爭早期的三號四號到後期的虎式虎王黑豹,雖然創造了很多坦克史上的奇蹟,但是這些坦克到底給現今坦克的發展帶來了什麼積極影響,就坦克設計方面,德軍戰爭初期的垂直裝甲到後期全面追求防護這些設計似乎到了50年代新一代坦克出現後都被捨棄。

二戰德軍失利原因之一,在於坦克設計理念與戰術相反,自尋死路

其實德軍在二戰時期的坦克設計理念存在著很致命的缺陷,戰爭初期的德國裝甲部隊更類似成吉思汗騎兵戰術的傳承,戰爭後期處於很大優勢下的蘇軍也效仿過,再往後就沒得了,至於坦克本身,德三其實走了兩條相反的道路,初期是機動第一,火力和防護次要;後期轉成火力防禦重要,機動末節。

二戰德軍失利原因之一,在於坦克設計理念與戰術相反,自尋死路

德國坦克給世界其他國家創造好多槽點。 交錯車輪 ,以坦克火炮找配套平台。前期的裝甲為主的撕開防線,後期學習蘇聯人步炮打開突破口坦克跟進。坦克設計雜亂無章 坦克設計型號太多 戰時坦克數量種類太多維護保養也是槽點 沒有掌握好坦克3個最重要的屬性機動火力裝甲。走極端不是火力驚人裝甲弱。機動垃圾。

二戰德軍失利原因之一,在於坦克設計理念與戰術相反,自尋死路

德國坦克科技一流製造二流設計三流。什麼樣的科技和戰爭模式使用什麼樣的武器。德國二戰走的是機動作戰學說,但是製造的坦克以重火力重裝甲為第一標準忽視了機動性。導致中後期德軍無法發動幾百上千公里的機動作戰,而是只能發動鉗形攻勢靠坦克的火力和裝甲死拼硬打,跟二戰前期德國那種閃擊波蘭法國和巴巴巴羅薩給人很大的差距。

二戰德軍失利原因之一,在於坦克設計理念與戰術相反,自尋死路

看看虎豹出來之後能想之前閃擊波蘭和法國打出那么大距離的機動作戰嗎?虎豹能長途行軍幾百公里不間斷作戰嗎?虎豹體重偏高對於作戰地形要求也高只要野外下了大雨造成泥濘油耗和故障就增多,看看卡爾烏斯的泥濘中的老虎就是最好的表現。腳踏車無雙可以贏得一場戰鬥,關鍵二戰打的是大兵團作戰一兩次戰鬥勝利無法決定戰役或者大規模會戰的勝利。

不是有什麼樣的科技和戰法才有什麼樣的武器嗎?二戰德國走的機動作戰學說。虎豹那樣的坦克能支撐德國的機動作戰嗎?看看蘇聯的t-34系列坦克是不是按照蘇聯的作戰思想和科技水平的要求情況下搞出來的,大航程,高速路行軍和機動性。便於維護和製造。蘇聯的t34-坦克是不是按照蘇聯戰役戰法要求設計出來的坦克?虎豹不適合德國那種機動作戰,中後期你們看看虎豹是不是是只能靠伏擊,鉗形攻勢猛攻和防守反擊為主的作戰模式。

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