簡介
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洛克希德-馬丁公司方面聲稱,FB-22的內部載油量將比F/A-22增加80%,也可能採用與F-35一樣的發動機。兩側的武器艙也比F/A-22有所加長,能容納AIM-120空對空飛彈。機翼前後長達14米,與機身高度融合,外掛能力強於F/A-22,翼下也能掛載隱形武器吊艙。
計畫提出
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然而,在對付塔利班的阿爾蓋達組織的戰爭中,空軍將領們開始意識到,忽視自己的轟炸機隊伍,換來的將是痛苦的教訓。在海灣戰爭時,美軍戰機可以借用鄰近盟國沙烏地阿拉伯的機場;但阿富汗對美國及其盟國來說,無疑是很遙遠的地方。B-1和B-52轟炸機從英國在印度洋的海外領地DiegoGarcia(迪戈加西亞)出發,但仍因為路程遙遠而導致出勤率達不到預定要求。由於中東局勢緊張,美國的盟友也因為受到同種民眾和恐怖份子的壓力,而不敢隨便借出機場。與此同時,美國的轟炸機正面臨老化,最「新」的B-52都有四十歲了,B-1則是70年代設計的一架複雜而不易維修的飛機。很多專家指出,是時候要把這些老飛機換掉了。
FB-22可能就能解決問題。作為中型轟炸機,FB-22會遺傳了F-22飛得高飛得快的優點,能在60,000尺以1,200mph飛行,而且航程較遠,載彈量也較大。FB-22也是空軍新武器-小直徑炸彈的理想平台。小直徑炸彈比常規炸彈輕,由高精度GPS系統引導,十分準確。FB-22在武器艙內能帶上24枚小直徑炸彈,切合未來戰爭的需要。而且FB-22是以F-22為基礎,很多零件和物料都是通用,相對而言,生產成本自然不高。
區別
三角翼設計
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進氣道
參考了F-35的設計,能防止擾流干擾發動機的正常運作。
武器
主武器艙增長12尺,可容納24枚小直徑炸彈。兩側武器艙可攜帶AIM-120先進中程飛彈。
發動機
FB-22採用了PWF-135或GEF-136發動機。
機身
機身加長10尺(約3.3333334米)。
超音速投彈
FB-22憑著先進的感應器,除了能探測到敵方雷達所在,而且能分辨出雷達設施的類別,甚至型號。如果雷達波的來源是地對空飛彈基地,ALR-94接收器就能確定其位置。由於FB-22比F-35和B-2快得多,不易被防空飛彈擊中。而且FB-22的高速性,令它的投彈距離大大增加。以小直徑GPS導向炸彈為例,FB-22以超音速投放,投彈距離比次音速飛機增加了50%。
小直徑炸彈比MK-82500磅炸彈還要輕一半,由GPS衛星引導,外殼是強化鋼所造,內里是高爆炸藥。因此,小直徑炸彈末段能以最佳角度擊中目標,而且會穿進目標,然後爆炸。
但這個項目2000年就下馬了,停留在概念階段。