簡介
FB-22洛克希德-馬丁公司方面聲稱，FB-22的內部載油量將比F/A-22增加80%，也可能採用與F-35一樣的發動機。兩側的武器艙也比F/A-22有所加長，能容納AIM-120空對空飛彈。機翼前後長達14米，與機身高度融合，外掛能力強於F/A-22，翼下也能掛載隱形武器吊艙。
計畫提出
FB-22然而，在對付塔利班的阿爾蓋達組織的戰爭中，空軍將領們開始意識到，忽視自己的轟炸機隊伍，換來的將是痛苦的教訓。在海灣戰爭時，美軍戰機可以借用鄰近盟國沙烏地阿拉伯的機場；但阿富汗對美國及其盟國來說，無疑是很遙遠的地方。B-1和B-52轟炸機從英國在印度洋的海外領地DiegoGarcia（迪戈加西亞）出發，但仍因為路程遙遠而導致出勤率達不到預定要求。由於中東局勢緊張，美國的盟友也因為受到同種民眾和恐怖份子的壓力，而不敢隨便借出機場。與此同時，美國的轟炸機正面臨老化，最「新」的B-52都有四十歲了，B-1則是70年代設計的一架複雜而不易維修的飛機。很多專家指出，是時候要把這些老飛機換掉了。
FB-22可能就能解決問題。作為中型轟炸機，FB-22會遺傳了F-22飛得高飛得快的優點，能在60,000尺以1,200mph飛行，而且航程較遠，載彈量也較大。FB-22也是空軍新武器-小直徑炸彈的理想平台。小直徑炸彈比常規炸彈輕，由高精度GPS系統引導，十分準確。FB-22在武器艙內能帶上24枚小直徑炸彈，切合未來戰爭的需要。而且FB-22是以F-22為基礎，很多零件和物料都是通用，相對而言，生產成本自然不高。
區別
三角翼設計
FB-22進氣道
參考了F-35的設計，能防止擾流干擾發動機的正常運作。
武器
主武器艙增長12尺，可容納24枚小直徑炸彈。兩側武器艙可攜帶AIM-120先進中程飛彈。
發動機
FB-22採用了PWF-135或GEF-136發動機。
機身
機身加長10尺（約3.3333334米）。
超音速投彈
FB-22憑著先進的感應器，除了能探測到敵方雷達所在，而且能分辨出雷達設施的類別，甚至型號。如果雷達波的來源是地對空飛彈基地，ALR-94接收器就能確定其位置。由於FB-22比F-35和B-2快得多，不易被防空飛彈擊中。而且FB-22的高速性，令它的投彈距離大大增加。以小直徑GPS導向炸彈為例，FB-22以超音速投放，投彈距離比次音速飛機增加了50%。
小直徑炸彈比MK-82500磅炸彈還要輕一半，由GPS衛星引導，外殼是強化鋼所造，內里是高爆炸藥。因此，小直徑炸彈末段能以最佳角度擊中目標，而且會穿進目標，然後爆炸。
但這個項目2000年就下馬了，停留在概念階段。
