調節器
正文
將生產過程參數的測量值與給定值進行比較，得出偏差後根據一定的調節規律產生輸出信號推動執行器消除偏差量，使該參數保持在給定值附近或按預定規律變化的控制器，又稱調節儀表。通常，調節器分為模擬調節器和數字調節器。發電機調節器的正確調試方法
1、調壓值的調整用兩節乾電池與蓄電池、電流表串聯，接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機，逐漸升高轉速。在調壓器起作用時，觀察電流表的指針。若電流表指針向“＋”方向擺動，表示調壓值高，應減少彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，表示調壓值低，應該增大彈簧拉力。這樣反覆調整，直到調壓器起作用時，電流表指針幾乎不擺動，則表示調壓值合適。
2、閉合電壓的調整
用一節乾電池與蓄電池（12v）、電流表串聯起來，接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機並逐漸升高轉速，在截流器觸點閉合時觀察拖拉機上電流表指針。若電流表指針向“＋”方向擺動，表示閉合電壓高，應該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，則表示閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就這樣反覆調整，直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動，則表示閉合電壓合適。
這種調整方法的原理是：乾電池與蓄電池串聯起來，有一定的電位，而發電機則發出一定的電壓，當兩者不等時就要產生電流。前者電位高於後者，則電流表指針向“－”方向，反之則向“＋”方向。只有兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。
簡單描述
調節器，基本釋義：regulatoradjuster
governor
controller
conditioner就是一種通過各種方法和途徑達到，改變某一參數，某個環境下需要的，一種儀器！
日常的調速器，調檔器，都是其中的一種，汽車和火車飛機，航天衛星等都用到調節器！
可程式
編程調節器
可程式調節器於調節器的一種，可程式調節器又稱數字調節器或單迴路調節器。它是以微處理器為核心部件的一種新型調節器。它的各種功能可以通過改變程式（編程）的方法來實現，故稱為可程式調節器。
特點
編程調節器
1、具有常規模擬儀表的安裝的操作方式，可與模擬儀表兼容。
2、具有豐富的運算處理功能。編程調節器3、一機多能，可簡化系統工程，縮小控制室盤面尺寸。
4、具有完整的自診斷功能，安全可靠性高。
5、編程方便，無須計算機軟體即可操作，便於推廣。
6、通信接口能與計算機在線上，擴展性好。
作用
調節器是調節電壓的裝置，首先防止電壓過高損壞電瓶，同時在發電機電壓過低時切斷與電瓶之間的線路，上面說的是直流發電機。假如是交流發電機則只有穩壓功能。原理
離心調節器
一些自動變速器中用到的重錘調節原理就是通常說的"機械調節器"或"離心調節器"的基本原理。明白了它的原理，對其它類似機械的原理也就清楚了，正所謂"一理通百理明"。
離心調節器原理
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個地方與固定的機殼連線。三角形折線代表彈簧，當鏇轉軸高速轉動時，兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動，帶動滑塊向上運動，整個機械裝置處於淺灰色位置，原來處於水平的連桿現在左邊上升右邊下降，驅動閥門向下移動，管道內的通道就被關小或完全封閉了。當鏇轉軸速度變慢時，兩個重錘在彈簧力的作用下向內回動，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統的結構雖然與圖示不同，但有關重錘的調節作用原理是相同的。的幾根橘黃色的連桿控制。發電機
1、閉合電壓的調整用一節乾電池與蓄電池、電流表串聯起來，接在調理器的蓄電池接線柱上。啟動發起機並逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，則透露表現閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就如許重複調整，直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動，則透露表現閉合電壓適宜。
2、調壓值的調整
用兩節乾電池與蓄電池、電流表串聯，接在調理器的蓄電池接線柱上。啟動發起機，逐步升高轉速。在調壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現調壓值高，應削減彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，透露表現調壓值低，應該增大彈簧拉力。如許重複調整，直到調壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現調壓值適宜。
這種調整辦法的道理是：乾電池與蓄電池串聯起來，有必然的電位，而發電機則宣布必然的電壓，當兩者不等時就要發生電流。前者電位高於後者，則電流表指針向“－”偏向，反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。
使用維護
調節器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內容如下：1拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較乾淨的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平，最後再用乾淨的紙擦淨。
2檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。
3檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。
4檢查調整後的調節器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速後電流表的指針仍指向“0”處，說明的調整時未按技術要求進行調整，應重新進行檢查和調整。
調節器調整方法
柴油發電機組的調節器調整方法在柴油發電機組的使用過程中，經常會出現充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會使蓄電池的使用壽命縮短；過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油機工作時，若查看到充電電流表顯示的充電電流過大，就應對調節器的限流彈簧進行調節，使彈簧縮短，這時電流就會減小，反之則電流增大。調整位置如圖12-22所示。在調節過程中注意用力不要過猛，應輕輕地觸碰，直到符合要求為止
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