概述
殲教-7殲教7採用機頭進氣，串列式駕駛艙，小展弦比中單翼，正常尾翼和可收放前三點起落架布局，裝一台WP-7渦噴發動機，加力推力６１００千克。
殲教7P（FT-7P）是中國貴州航空工業總公司根據某國的要求，在殲教7的基礎上改型設計的超音速高級戰鬥教練機，１９８９年開始研製，１９９０年１１月９日首次試飛成功，很快完成了調整試飛，到１９９２年５月通過部級鑑定，在中國軍用飛機研製歷史上創造了受人讚譽的"P型機速度”和"P型機精神”。
與FT-7相比，FT-7P飛機改進的重點是：增加外掛能力，更新武器系統、火控系統和通訊導航系統，增裝電子對抗系統，改進駕駛艙儀表布局，改善飛機的維護性等，最後達到提高飛機的訓練效能和綜合作戰效能的目的。為實施上述改進，在原氣動布局的基礎上機身加長0.61米，並相應改進了其它系統，總設計更改量達48%。全機有５個外掛點，能吊掛飛彈、火箭、炸彈和副油箱。
FT-7P飛機既能用於駕駛技術和戰鬥技術等高級飛行訓練，也可進行空戰和對地攻擊。
和其他系列飛機一樣，FT-7P以其性能好、故障率低、出勤率高而受到用戶的歡迎，在國際市場上有一定的競爭力。
殲教7主要技術數據
機長：（不含空速管）13.95米機高：4.1米
翼展7.154米
最大起飛重量：8500千克
最大飛行M數：2.05
最大航程：1010千米
