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駕駛艙
駕駛艙(Cockpit)是飛行員控制飛機的座艙,通常位於一架飛機的前端。除了早期的部分飛機,如今大部分飛機的駕駛艙採用密閉式的設計。飛機駕駛艙內一般安裝...
發展史 工業技術 航空飛機儀表 航空客機類型 航天駕駛艙 -
管理駕駛艙
管理駕駛艙是基於ERP的高層決策支持系統。通過詳盡的指標體系,實時反映企業的運行狀態,將採集的數據形象化、直觀化、具體化。“管理駕駛艙”充分融合了人腦科...
基本信息 功能特性 組成部分 構成因素 特點 -
飛行儀表系統
飛行儀表是飛機性能參數和導航參數顯示的視窗,可為飛行員提供駕駛飛機所需的飛行參數、導航數據及飛機系統狀態等信息。隨著航空電子綜合化的發展,現代民用飛機的...
基本信息 組成 電子飛行儀表系統的布局 發展趨勢 -
駕駛盤
系列。空客各系列飛機駕駛艙的相通性非常高,布局整齊有序,駕駛艙空間較大...駕駛艙在許多地方各有各的不同,比如各面板上的儀表、顯示器、按鈕等,排列無序...,1983年3月29日開始交付使用。A310是第一架採用電子飛行儀表與駕駛艙...
駕駛盤的演變 組成 主要乘坐客機的駕駛盤 -
A400M運輸機
~1.3萬馬力。 座艙 雙人制駕駛艙,但需要時,可另配備第三個機組人員...起落性能,還採用了空客民用客機的電傳操縱系統和駕駛艙設計。 總體布局 A400M採用懸臂式上單冀和T形尾翼式的常規氣動布局,機冀採用超臨界翼型...
發展過程 設計特點 技術解析 -
運-11
。操縱航電 運-11·座艙儀表 運-11飛機駕駛艙儀錶板安裝有常規飛行...在實際使用中暴露出機體和起飛重量過大,缺乏靈活性,經濟性不太好,單發布局...性能有了進一步的提高。由於運-11飛機具有設計布局合理、低空低速作業...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 總體評價 -
操縱機構艙
和其他底座儀器的右手。這一傳統一直保持到今天,與右側副駕駛。駕駛艙的布局...初期,部分客機還在採用駕駛艙開放,座艙封閉的設計。當時的軍用雙翼飛機、單引擎飛機、攻擊機普遍採用了開放式的駕駛艙,這種設計一直延續到...
航空駕駛(操縱機構)艙發展歷史 操縱機構艙 駕駛艙空氣分配系統 相關設備 -
卡-52
卡一52簡介 卡—52的最顯著特點是採用了並列雙座布局的駕駛艙,而傳統的武裝直升機都為串列雙座布局。該機採用並列雙座布局並非標新立異...設計,是武裝直升機座艙布局的一項創造。並列雙座的優點是兩人可共用某些儀表...
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Ae-270通用飛機
發布,最初編號為L-270。1991年修改布局後重新編號為Ae 270...駕駛員儀表飛行規則要求通過認證。Ae 270P和Ae 270HP原計畫分別在...仍可按訂貨生產。按2004年的美元比價,該機在採用基本儀表飛行規則配置時...
發展沿革 主要型別 設計特點 技術數據 -
ATR42
的設計和製造、駕駛艙和客艙布局、還有動力裝置、電氣系統、飛行控制系統和防冰...兩家公司平均分配。法國航宇公司承擔機翼的設計和製造、駕駛艙和客艙布局...×1.275米 內部尺寸 客艙 長度(不包括駕駛艙、包括行李艙) 13.85米...
基本簡介 基本數據 研製過程 設計特點 主要型號