公司檔案
柏林航空公司簡稱：柏林航空
所屬國家：德國
總部城市：柏林
兩字代碼：AB
機隊情況：125架
通航城市 121 平均機齡情況：5.6年
主要基地（機場三字代碼）：TXL,THF,MUC柏林泰格爾機場(TXL),柏林柏林藤佩爾霍夫機場(THF),慕尼黑慕尼黑機場機場(MUC)
飛行常客獎勵計畫 topbonus
重要人物 約阿西姆·胡諾德（CEO）Template:Clarify)
網站：http://www.airberlin.com/
基本簡介
人物柏林航空北京和上海辦事處的首席代表侯迪特（Dieter Hofele）先生。據悉，這位47歲的專業航空管理人士已經在航空業領域工作了26年。1982年他加入加拿大航空公司駐德國法蘭克福的辦事處，1986年加入美國達美航空公司。在過去的22年裡，他先後負責管理達美航空在蘇黎世（瑞士），倫敦（英國），里約熱內盧（巴西），法蘭克福（德國）和孟買（印度）辦事處的整體運營。公司柏林航空公司的發展與德國近代的歷史緊密相關，它是自柏林圍牆倒塌以來德國建立的第一個航空公司。今天，柏林航空是德國第二大航空公司、歐洲第四大航空公司。柏林航空於1978年創立，從此一直穩步發展。柏林航空的全球航線網路覆蓋世界主要城市及受歡迎的度假目的地，在德國國內也擁有非常密集的航線網路。除了柏林航空，柏林航空集團還包含澳大利亞航空NIKi (24%)，瑞士航空Belair (49%)，總部位於慕尼黑的dba航空(100%)，總部位於杜塞道夫的LTU航空(100%)。2007年，柏林航空承載旅客人數為2800萬人次。柏林航空機隊目前有124架飛機，其員工已超過8000人。柏林航空已開通飛往德國境內和歐洲其他城市在內的97個目的地航班，並且飛往歐洲城市航線覆蓋範圍不斷擴大，為此柏林航空已經確立了新的準則。這些城市包括巴塞隆納、布達佩斯、哥本哈根、哥德堡、赫爾辛基、倫敦、米蘭、莫斯科、巴黎、羅馬、聖彼得堡、斯德哥爾摩、維也納和蘇黎世。僅飛往馬約爾，在夏季每周多達360次航班。柏林航空的旅客從帕爾馬起飛可以到達位於臨近島嶼、西班牙內陸以及葡萄牙的17個目的地。2008年5月2日，柏林航空開通了從中國首都北京和商業大都市上海到杜塞道夫的直飛航班。據德國《世界報》網站報導，2003年，柏林航空公司運送乘客960萬，比2002年的670萬增加了43%，公司營業額也從2002年的6.96億歐元增加到去年的8.94億歐元。2002年，柏林航空公司在全德排名第四。柏林航空公司內部認為，公司迅速發展的主要原因是引入了城市間的航班(City-Shuttle)。從2002年秋天起，柏林航空公司就在八個德國機場和歐洲其他國家的五個大城市(如羅馬和倫敦)之間開設了航班，單程最低票價含稅只有29歐元。輕鬆獨特的管理柏林航空公司是一個非常年輕也非常活潑的企業，它擁有年輕的員工，管理非常透明，管理的等級分化也不是很嚴格，有一個輕鬆的管理氛圍。在對客服務的管理上，柏林航空可以用一個詞來概括：物超所值。比如，他們要求柏林航空遠程航線的商務艙為航班提供額外的舒適與便捷，遠程航線的旅遊線路同時提供休息艙。在其他遠程航線上，旅客可以預訂商務艙，並且這些商務艙在2008年的秋天將升級為頂級商務艙。屆時，擁有升級商務艙的航線將包括邁爾斯堡、牙買加、紐約、洛杉磯、北京和上海。在談到他們對客的特別之處，侯迪特說他們設計了一個“常旅客計畫”——就是為旅客提供在全球範圍內累積和兌換里程數。旅客可以通過搭乘柏林航空及其常旅客航空合作夥伴的航班獲得獎勵里程數。比如，在世界的任何地方不管旅客是在度假還是商務出行，當其租車、在旅店住宿以及在街角的超市購買商品時，他們都可以使用柏林航空的萬事達信用卡，使用一次信用卡，他們都會贏得珍貴的獎勵里程數，並在不久之後攢足下一次的免費旅行。這也是他們對客管理上的一大亮點。靈活的惠客服務侯迪特說柏林航空有吸引力的價位以及靈活的惠客服務，使他們吸引了眾多商務及休閒旅客。他們推出的每個個性化的航班都是為旅客量身打造的。一些特定的航班，在登機前還有特別的服務：例如快速辦理登機服務，更多的獎勵里程數，更多免費行李額度以及優先標籤等等。柏林航空新開設的飛行學校也為外部飛行員提供了一系列的培訓。柏林航空的旅客還可以在飛機上選擇自己喜歡的美食，他們和頗有特色的Sansibar餐廳合作，由Sansibar推出一些美食，旅客可以依據自己的喜好自由點餐，這是很多航空公司沒有的。旅客需要在其理想價位的基礎上選擇多樣化、具有全方位服務的最佳航線，侯迪特談到這裡，滿懷信心地說，柏林航空的航班就符合這些要求。任何一位柏林航空的常旅客都能享受這些優待。柏林航空通過量身制定的企業協定幫助旅客減少旅行的費用，並且在選擇服務方面更靈活。基於其較高的服務水準，柏林航空已經贏得了許多獎項。柏林航空在中國侯迪特談到了柏林航空在中國的狀況，他坦言：柏林航空期望此次開通的中國航線能取得持久的成功。他還自豪地稱，現有的商務艙將於2008年11月被升級為頂級商務艙。機上頂級商務艙將會配備30個非常舒適的Contour座椅，具備展開平躺功能。除此之外，與海南航空公司的合作夥伴關係意味著柏林航空的旅客將可以預訂去往中國各大主要城市的相關航班。中國最大的私營航空公司——海南航空公司，僅從北京出發的航班就可到達中國50個城市。相應的，海南航空將從2008年9月5日起開通由北京直飛柏林的航班，由柏林航空為其提供前往德國和歐洲其他城市的銜接航班。最後他引用柏林航空的執行長約阿希姆•休諾爾德先生的話，“中國是個具有前景的市場，而且潛力巨大。”並且他認為開通中國新航線的時間恰到好處：上海作為一個經濟中心正在快速地發展，奧運會的舉行以及其籌備階段也創造了人們將前往中國的需求。
公司歷史
柏林航空公司2006年，柏林航空成功完成了在法蘭克福證券交易所的首次公開募股。共向市面發行了4250萬股票，公司聲稱籌集超過4億歐元的現金，用以擴大運營及購買飛機。隨後柏林航空又宣布已經得到DBA航空100%的股份，並在2006年8月正式完成收購。2007年3月，柏林航空又接管了德國包機航空公司LTU國際，從而成為歐洲第四大航空集團（在客運方面），2006年實現運送旅客2210萬人次。同時，柏林航空還從瑞士旅行集團Hotelplan購入瑞士航空公司Belair的49%的股權。
2009年3月底，TUI旅遊股份有限公司與柏林航空股份有限公司簽署戰略合作協定。雙方將交叉持有對方子公司19%的股份。在德國反壟斷委員會的批准下，所有TUIfly的城市航線今後將交由柏林航空通過長期濕租運營。
近況
2007年，柏林航空在一架空客A319上首先展示了其全新的塗裝。同年9月20日，柏林航空宣布將收購競爭對手神鷹航空，並將給予托馬斯·庫克集團30%的股份。其後由於各類因素，包括包括飛機燃料的價格增漲迅速，導致交易在2008年7月被迫放棄。2008年6月18日，柏林航空宣布裁減14架短途客機和部分長途航班，以提高整個服務網路的盈利能力。此舉有效地減少了柏林航空10%的總運力，以及減少了30%的長途飛行能力。此外，公司還宣布縮減至開普敦、溫得和克和曼谷的航班，並增加至邁阿密、坎昆和蒙特哥貝的航班。根據民航局的統計資料，柏林航空被評為2008年倫敦斯坦斯特德機場準點率最高的運營商。2009年5月1日，柏林航空最終決定停用LTU品牌。所有LTU的飛機和機組人員將更換為柏林航空的航班號、塗裝及名稱柏林航空公司為乘客的飛行提供更舒適便利的服務。遠程旅遊航線增設休閒艙。其他遠程航線，乘客可以預訂商務艙座位。不久，這些商務艙將升級為頂級商務艙。機艙服務
飛機上，乘客可以在優雅的氛圍中享受一份免費飲料，並在Sansibar提供的紅、白葡萄酒和一個多元的選單等廣泛的範圍中選擇喜愛的飲料。飛機上還為乘客提供最好的辦公條件，每個座位都配備了工作檯，手提電腦連線線和閱讀燈。更快捷的登機手續：乘客可以通過電話預訂座位。機場有獨家登機櫃檯，不用排長隊。同樣適用於深夜登機辦理。更多的自帶行李：乘客可以攜帶第二件自帶行李登機，最大重量為6公斤。提高免費行李限度，提供優先標籤：允許乘客自帶最大重量為30公斤的免費行李；允許最大重量為30公斤的體育行李或設備，無需支付任何額外費用；在美國和加拿大航線上，乘客可攜帶兩件行李登機，每件行李不超過32公斤。為乘客提供優先標籤。附有優先標籤的行李將在到達目的地後首先被卸載。更多的里程數累計：柏林航空的乘客，如果是常旅客計畫會員，其休閒艙遠程飛行實際公里數的175%將累計積分；其商務艙或頂級商務艙實際飛行公里數的200%將累計積分。特色航空美食服務為乘客提供各種美食是柏林航空優質服務的體現，德國柏林航空公司（Air Berlin Plc 以下簡稱“柏林航空”）與Sansibar餐館合作，旅客可在柏林航空的航班上零點Sansibar餐館提供的美味菜餚。Sansibar餐館別具特色，食物營養美味具有各種風味。目前，Sansibar餐館為柏林航空航班提供幾道特色菜：蘇黎世風味雞肉條，搭配土豆泥和蘸有黃油的胡蘿蔔薄片；上好的雞肉澆上泰國風味的咖喱醬，搭配泰國蔬菜拌飯；蝦肉澆上蒔蘿奶油醬，配以米飯和新鮮蔬菜；包裹著義大利乾酪拌菠菜的碎肉卷，澆上蘑菇醬，配上新鮮洋蔥和曬乾的番茄；西班牙風味煎蛋，配有馬鈴薯，番茄，青椒和蘑菇的混合醬汁，麵包圈，黃油和果醬；配以火腿丁，麵包卷，黃油和果醬的美味煎蛋；雞肉串配以黃米飯和花生醬；雞脯肉塊，配以拌有蔬菜及小胡蘿蔔塊的土豆泥；Sansibar餐館特有的德式咖喱香腸：香腸配上獨特的土豆咖喱醬，通常配有咖喱粉，麵包卷及迷你木製叉子。柏林航空5月初開通了中國到德國的直達航班。中德航線上有美食咖喱香腸和烤雞肉可供選擇，經杜塞道夫中轉到達歐洲各城市的航班上有更多樣的菜餚可選，乘客可以在柏林航空網站上查看食物列表，選擇自己喜歡的特色食物並提前預定。柏林航空商務艙食譜均由Sansibar餐館設計，熱餐現也由Sansibar餐館負責。柏林航空航班中的酒同樣來自Sansibar餐館：至善至美的Weissburgunder(白葡萄酒)和由兩種紅葡萄混合釀製而成的Cuvée，均由Sansibar餐館巴列丁奈特區域高級葡萄酒商Markus Schneider釀製。榮譽
自從1978年建立以來一直穩步發展。柏林航空公司的航線網包括了國際的主要城市和度假城市，在德國國內也擁有密集的航線網路。較高的性價比不僅吸引了商務出行的乘客，也吸引了觀光旅遊的乘客。該航空公司因為其高質量的服務而獲得了許多獎項。葡萄牙旅遊雜誌《Publituris》於2008年再次評定：柏林航空贏得“最佳低價位航空公司”獎項。每年14名評定人員都會從32個不同類型航空公司中最優秀的5個航空公司中選出一個優勝者獲此殊榮。該獎項授予在旅遊業中做到成功經營的航空公司。柏林航空獲得由Sunday Times旅遊雜誌評選的“最佳短程航線航空公司”獎項。該雜誌收集了12個月期間廣大讀者的信息反饋和評價，最終評選出柏林航空榮獲該獎項。此外，柏林航空以其誠摯的服務贏得英國諮詢公司Skytrax評選的“2008年世界航空公司”獎。柏林航空的乘務員被授予“北歐最佳乘務員”榮譽稱號。法魯基地
2008年1月1日，德國柏林航空公司D-ABGH號空中客車A319-111型客機停靠在德國柏林泰格爾機場。歐浪網2008年11月20日訊：2008年1至9月，德國柏林航空公司（Air Berlin，簡稱“柏林航空”）在葡萄牙運送了超過50萬旅客。毫無疑問，葡萄牙法魯機場（Faro Airport）已經成為最繁忙的空港，和去年同期相比，該機場的客流量增長了2.4%。統計顯示，在今年前9個月，大約有51萬人次旅客搭乘柏林航空的飛機來往於葡萄牙和德國之間，其中超過21.8萬人次選擇法魯為目的地。據柏林航空的營運總監說，繼法魯之後的葡萄牙第二大受歡迎的目的地是馬德拉群島自治區（Regi?o Autónoma da Madeira）的豐沙爾（Funchal），在那裡出入的旅客人數同期有125,442人次，其次是里斯本（Lisbon），達93,173人次，和波爾圖（Porto），73,373人次。自周一開始實行冬季航班時刻表後，柏林航空增加了飛往葡萄牙亞速爾群島（Arquipelago Dos Acores）的航班，把在葡萄牙的飛行目的地擴展至5個機場，並開闢了德國到亞速爾（Acores）的直航航班。現在，每個星期一柏林航空都有從德國紐倫堡機場（Nuremberg Airport）飛往亞速爾群島的航班，飛行時間大約為4個小時。不僅如此，德國的其他城市，包括柏林（Berlin）、多特蒙德（Dortmund）、科隆（Koln）、波恩（Bonn）、明斯特（Munster）等等，以及奧地利的維也納（Vienna）都有直達亞速爾的航班。在航空業普遍不景氣的今天，柏林航空的業績還算相當不錯。2008年到9月為止，該公司在全球各地運輸旅客2,200萬人次，營業額增加了1.6%。從中國到德國的新航線
2008年5月2日，柏林航空開通了從中國首都北京和商業大都市上海到杜塞道夫的直飛航班。杜塞道夫位於德國中心和中歐。中國區經理侯迪特先生表示：“我們很高興開通北京和上海的航線，此直飛航線為中國乘客前往杜塞道夫提供了新選擇和更多的便利。”該航線使用的機型為空客A330，兩艙配置，初期分別有5班航班往返於北京、上海和杜塞道夫。乘客可經由杜塞道夫中轉，方便前往德國和歐洲商務和度假城市。柏林航空的航班每天上午（周三和周六除外）10點45分從北京首都國際機場第二航站樓起飛,同一天下午3點15分到達杜塞道夫。從上海浦東國際機場出發的航班（周四和周日除外）在中午12點15分起飛，同一天晚上6點20分到達杜塞道夫，這樣便於乘客在當天轉乘航班，前往歐洲其他目的地。從杜塞道夫出發，飛往北京和上海的航班同時出發，於下午5點25分起飛，分別於第二天早上9點和10點20分到達。柏林航空期望此次開通的中國航線能取得持久的成功。中國是個具有前景的市場，而且潛力巨大。同時其開通中國新航線的時間恰到好處：上海作為一個經濟中心正在快速地發展，奧林匹克運動會的舉行以及其籌備階段也創造了人們將前往中國的需求。奧林匹克運動會後，柏林航空將會重點關注商務旅行人士。因此現有的商務艙將於2008年11月被升級為頂級商務艙。機上頂級商務艙將會配備30個非常舒適的Contour座椅，具備展開平躺功能。除此之外，與海南航空公司的合作夥伴關係意味著柏林航空的旅客將可以預訂去往中國各大主要城市的相關航班。中國最大的私營航空公司——海南航空公司，僅從北京出發的航班就可到達中國50個城市。相應的，海南航空將從2008年9月5日起開通由北京直飛柏林的航班，由柏林航空為其提供前往德國和歐洲其他城市的銜接航班。對於擁有1800萬人口和可觀經濟潛力的杜塞道夫，直達中國的航線服務進一部鞏固了其運營中心的地位。今年的頭三個月里，柏林航空運載了137萬旅客，比去年同期增長了10.5%。2007年，柏林航空承運650萬人次，包括前往杜塞道夫和經中轉前往柏林航空航線網路其他目的地的旅客。這使得柏林航空成為其機場的最大運載者，也使杜塞道夫成為柏林航空最重要的德國境內機場。在夏季時刻表中，柏林航空運營從杜塞道夫至76個航站點的直飛航班。柏林航空公司坐落在萊茵河邊的這個主要城市，目前擁有2549名員工。一旦新的飛機修理站在此建立，杜塞道夫將成為柏林航空最大的維修基地。120項技術工作崗位將很快被填補。
擴大代碼共享
海南航空與柏林航空達成了新增代碼共享航線合作的協定，代碼共享合作航線增加至13條。早在2008年8月開始海航與柏林航便實現了在北京=柏林主幹線和柏林=紐倫堡/杜塞道夫/斯圖加特航線的代碼共享合作。近日，雙方進一步擴大了代碼共享的合作航線，新增加了柏林到慕尼黑、法蘭克福、科隆、卡爾斯魯厄、蒙斯特、薩爾布呂肯6個德國城市及斯德哥爾摩、維也納、蘇黎世3個歐洲城市航線的代碼共享合作。與此同時，海航和柏林航還實現了通程值機服務，即旅客在始發站機場就可以辦好後續航班的登機牌，不再需要在柏林更換下一站的登機牌。本次海航與柏林航擴大代碼共享合作航線和實現通程值機，不僅可以為雙方出行旅客提供更多的航班、時刻選擇，還可以讓旅客享受到更加便捷、豐富的服務，為旅客帶來更高品質、高水平的服務體驗。世界知名廉價航空公司
| 廉價航空公司（Low Cost Airline / Carrier 或 No Frill Airline）又稱為低價航空公司，指的是票價比一般航空公司還便宜的新型態航空公司。由於航空公司間的競爭激烈，一些中小型的航空公司逐漸以低廉的票價做為賣點，自助成份較強的服務和簡便快捷的登入，使廉價航空公司航線服務成為航空交通公交化的門檻。 | |||
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