大橋建設
2013年4月2日，從山西省發改委獲悉，山西省將建設山西柳林孟門黃河大橋。該項目地點位於呂梁市柳林縣和陝西省榆林市吳堡縣境內。大橋採用雙向四車道一級公路技術標準，橋面寬度27米，設計行車速度80公里/小時。大橋連線線採用二級公路技術標準，行車速度60公里/小時，路基寬度10米。項目總投資約1.93億元。
柳林簡介
柳林縣地處山西省西部，三川河下游。北鄰臨縣，南連中陽、石樓縣，東接離石區，西隔黃河與陝西省吳堡縣相望。距省會太原市221公里。面積1282．8平方公里，人口33萬(2012年）。民族，漢。下轄7鄉8鎮，573個村委。戰國屬趙、西漢置藺縣（在今孟門），屬西河郡。北周大象元年（公元579年）置定胡縣（在今孟門）。唐貞觀元年（公元628年）置孟門縣（在今孟門鎮）。1971年5月1日設立柳林縣，隸屬山西省呂梁地區（今呂梁市），縣政府駐柳林鎮。孟門鎮是柳林縣惟一的山西省歷史文化名鎮。方位
位於山西省中西部邊緣，呂梁山西麓，黃河東岸。東與離石、中陽交界，南和石樓為鄰，西與陝西省吳堡、綏德、清澗等縣隔河相望，北和臨縣毗連。縣境東西寬42.25公里，南北長54.75公里，110°29′45″—111°05′33″，北緯37°08′53″—37°37′28″之間。總面積1287.79平方公里。
自然特徵
境處呂梁山脈西部，黃河東岸。地勢東高西低，溝壑縱橫。三川河由東向西流經縣境中部，注入黃河。把全縣分為南、北山區。南山主峰尖山子，海拔1293．3米，北山主峰王老婆山，海拔1525．2米，為全縣最高峰。河兩岸為河川平地。年均降水量500毫米，年均溫10℃，一月均溫－7℃，七月均溫22.7℃，屬溫帶大陸性氣候。
經濟概況
2008年，全縣國內生產總值（GDP）達到113.38億元，財政總收入達到30.98億元，農民人均純收入達到3228元，城鎮居民人均可支配收入達到11046.2元，全縣居民消費價格指數為105.9%，社會消費品零售總額完成13.07億元。2008年度財政收入全省排名，柳林縣為第四位，一般預算收入排為第三位。
交通
孝柳鐵路、307國道、青銀高速公路、太中銀鐵路（動車雙軌）、山西中南鐵路出海通道縱貫全縣，省沿黃公路側西境而過，全縣鄉鄉通公路，村村通機動車。
孟門古鎮為黃河千年古鎮，今天著名的磧口古鎮與陝西吳堡縣也曾為它的下轄地，興盛的時間自然遠比磧口要早的多。
孟門南山寺，又名靈泉寺。始建於唐貞觀十三年(639)，相傳為尉遲恭奉唐太宗聖旨而建。為山西永寧州(今離石)八大官寺之首，統領山西、陝西兩省今離石、柳林、中陽、臨縣和吳堡、綏德六縣的一百多處寺廟。現為省級重點文物保護單位。
大禹治水第一門——孟門，孟門南山寺，後馮家古村，賀龍溝，全國勞模陳步亮所在村。
相關新聞
呂梁柳林黃河大橋下月開工記者9日從呂梁市交通運輸局了解到，連線我省柳林縣孟門鎮與陝西省吳堡縣的黃河公路大橋《兩階段施工圖設計》，已於日前順利通過評審，即將進入招標階段，預計3月開工建設。
大橋設計全長1740米，主橋長490.32米，採用雙向四車道一級公路技術標準，橋面寬度27米，設計行車速度80公里。預計總投資1.93億元。
柳林黃河大橋建成後，將極大緩解柳林、吳堡之間的軍渡黃河大橋（又稱吳堡黃河大橋）的交通壓力。軍渡黃河大橋連線柳林的軍渡和吳堡縣的宋家川鎮，於1969年12月15日建成通車。這座運行了45年的老橋是307國道上晉陝之間的咽喉橋樑。改革開放之後，車流量逐年增加，大橋一直超負荷承載運行，經歷了數次大修加固。
青銀高速的軍渡大橋通行狀況也並不樂觀。青銀高速的軍渡大橋日均車流量近萬輛，路面基本被排隊的運煤大貨車“霸占”，小車通行很不方便。緊挨軍渡大橋東面的高速路面，剛維修不到半年，就已坑坑窪窪。
柳林黃河大橋建成後，不僅可以完善公路網路，極大地方便兩地民眾的往來，同時也能緩和高、低速兩個軍渡大橋的交通壓力，給兩岸人民帶來良好的經濟效益和社會效益。
