中國鐵路22A型客車

主要改進是鋼結構車體廣泛採用耐候鋼,改進車體塗漆與防鏽工藝,易腐易損件採用不鏽鋼,使用發泡聚乙烯防寒材料,改進車廂內飾材料。 經改進提高了車體鋼結構和易腐零件的耐腐性,延長使用壽命和廠修周期,提高舒適性。 YZ22A型硬座客車自重43噸,使用202型轉向架,構造速度120km/h。

主要改進是鋼結構車體廣泛採用耐候鋼,改進車體塗漆與防鏽工藝,易腐易損件採用不鏽鋼,使用發泡聚乙烯防寒材料,改進車廂內飾材料。經改進提高了車體鋼結構和易腐零件的耐腐性,延長使用壽命和廠修周期,提高舒適性。YZ22A型硬座客車自重43噸,使用202型轉向架,構造速度120km/h。

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