簡介
YZ22型硬座車22型車底是中國鐵路的旅客列車編組車廂型號，是22型客車組成旅客列車車廂編組的俗稱。22型客車是中國鐵路第二代主型鐵路客車，是由中國自行設計、製造的鐵路客車車廂。自1959年生產，至1994年停產。22型客車曾經是中國鐵路客車的經典形象，曾經在中國鐵路客運中長期占據著主導地位。至20世紀90年代開始逐漸由25型客車替代。據統計至1992年底22型客車系列各型共生產了約26000餘輛。
22型客車車體長23.6m，車寬3.105m，車體採用全鋼薄壁筒體整體承載焊接結構，為增加結構強度和剛度採用了牆板壓筋方式，沒有空調（後來曾出現過帶空調的22型客車），構造速度120公里。22型客車車廂大多採用綠底色和黃色帶的塗裝，俗稱“綠皮車”。綠色底色和黃色色帶塗裝在顏色深淺搭配有所不同。
類型
22型客車根據用途的不同，各種類型的客車車廂都擁有特定的代號和編碼範圍，主要有如下幾種類型：硬座車(YZ)、軟座車(RZ)、硬臥車(YW)、軟臥車(RW)、行李車(XL)、餐車(CA)、郵政車(UZ)等。此外，有某些特別用途的車輛，如試驗車等。
22型客車主要改型有22A、22B、22C三型，三型車之間的區別主要在車體的材質上。22型客車系列還包括：供國際聯運用的18、19型客車；在22型客車基礎上改進的23型客車；31型市郊用車。符合翻新條件的22型客車曾經進行翻新改造。
