新車介紹
這款車的正式名稱是Class 955。就像Class 952/953的"STAR 21",Class 922的Doctor Yellow一樣,一開始是一種試用形的車輛。300X是1995日本中央鐵道準備在東海道新幹線上測試時速高於350公里的列車而製造的。此車的測試數據和正在運營的西日本Jr500型新幹線的數據一起作為新一代700型的參考。
新車優勢
300X現在保持著日本常規列車的最高時速:443公里,這是在1996年達到的。這種車的控制和制動系統和300系列新幹線一樣,但這種六節車廂的列車的動力採用的是VVVF控制,500千瓦的交流電機,相當於一輛16節車廂的300系列。車廂間的絞接處的高度降到了3.3米,寬度3.1米,300系列車的數據為3.65米和3.38米由四家不同的工廠提出的四種不同方案都被測試過,在重量上它比300系列輕了百分之十。955-6型車是常規的圓鍥型駕駛室,但955-1型是更加符合空氣動力學的月牙形,也被稱為鴨嘴型。