歷史資料
黃河古渡--蒲津渡
蒲州,作為關中的側門,位居潼關背後,被人稱為“河東、河北陸道進入關中之第一鎖鑰”。於是,這座老城的存亡,命中注定與兩個因素有關:黃河,戰亂。倘沒有黃河的迂迴與阻擋,便也沒有通過黃河的鎖鑰之說。黃河之水尚且不可測,人禍之亂更是起於青萍之末,而關乎百代興亡。假如蒲州城的手掌中有一條生命線,這條線必然充滿曲折,令人不安。如今它已經合上了手掌,我們只能從一些斷簡殘片中,來窺測這條線的走向。
從“舜都蒲坂”到唐代中都,蒲州城似乎一直都處在政治經濟的中心,至少其地位是十分顯赫的。然而,仔細考察這座城的作用會發現,它在歷代統治者眼中的重要性,原因略有不同.
舜帝時期,從晉南黃河中游一帶的地理條件、環境、氣候發展情況看,它不僅有一望無際的平地,也有溝壑縱橫的山坳,雨量充足、氣候溫和、草盛水豐、宜耕宜農,宜獵宜牧,很適宜於遠古時期人類在這裡聚集生活。他們為了生存,選擇一定的有利而又很有權威的定居點,來發號施令、指揮其部族。舜選定了蒲坂,並定其為都。可以想像,此時的蒲坂,只是一個簡單的居住群落。
後幾經戰亂,蒲州城的地理位置開始得到重視,作為“天下要地”,城鎮建設的重點開始放在了城防建設上。據《永濟縣誌》載,現存的蒲州古城城廓(即土圍牆),大約始建於北魏登國元年(公元386年)。當時為了將此地作為“巨防”之地,城牆高築達三丈八尺多,而且城外還設有一條護城河。
此後歷代修葺,以明洪武四年(公元1371年)蒲州駐軍千戶張蓋對蒲州城垣的重築最為壯觀。此時城高三丈八尺,堞高七尺,開四個城門,城外,東、南、北三面,均有護城池,深一丈五尺,寬十丈,三面共六里四十五步。
從居住群落到“關中之巨防”,蒲州城功用的轉變,在其修葺的歷史中,曾有一個明顯的體現。金哀宗正大八年(公元1231年)九月,元兵攻河中府,金將草火訛可,因兵少,力不能守,這年的十二月把城的一半截去,截去的是後來的東關部分,留內城以守,這內城就是元以後的蒲州城,現在(1947年後)的古蒲州城遺址。
將城縮小以利據守,似乎體現了壯士斷臂的豪氣,然而,在古城的歷史中,這無疑是充滿陰影的一筆。
也許,有些古城小鎮的暢達平穩,生來就不屬於這座負山面河的蒲州城。斷臂之後,蒲州城仍為元軍所占。清同治七年(1868年),蒲州城最後一次修葺。此後,老城漸漸被泥沙所沒,走向荒涼。惟土牆殘存。
城的榮辱,源自黃河與戰亂。橋的存在,則直接連通了黃河與戰亂。從某種程度上說,“關中鎖鑰”的命運,直接繫於一橋之上。
古蒲津橋,有1900多年的歷史。時間雖久,卻始終是動盪的浮橋。這與黃河本身的性質有關:河水年年上漲,且經常改道,只能採用浮橋形式。與一些建築優美、具有觀賞價值的石橋木橋相比,蒲津橋只能在歷史的風煙中找到自己的價值。
在建橋史、鑄造史和冶金史上位於當時世界第一
這些鐵器群坐落在一塊石板地上,最深處距今地表 6.5米。在靠當時河岸有一道曲拱梯形石堤,堤基下有密密成排豎釘的柏木樁,壘砌石條間灌注有鐵錠,又以米漿白灰泥粘合縫隙,十分牢固。可以明確地看出這道石堤系分兩次砌築。鐵器群總計四尊鐵牛、四個鐵人、兩座鐵山、三個鐵墩、一組七星柱。還發現一座四米見方的磚屋遺址,門坎向東,當是管理渡口之所在。發掘中還發現了唐開元通寶、宋天聖元寶、元豐元寶、金正隆元寶等十餘枚銅錢。一眼望去,最明顯的,自然是氣勢雄渾的四尊鐵牛……
當年出土的鐵牛,牛身通體油光發亮,仿佛新打磨過一般。然而,鐵牛的位置處於當地地平線以下,由於地下水位的影響以及保護經驗的缺乏,開元鐵牛很快就銹跡斑斑,面目全非。同時出土的四尊鐵人的表面更是層層剝離。
著名景點
今天,戰爭和古老的蒲州城已經遠去了。就在蒲州鸛雀樓凐廢的不遠處,矗立起一座新的鸛雀樓。詩人王之渙曾經就在鸛雀樓上,吟出了傳頌千古名句:白日依山盡,黃河入海流。欲窮千里目,更上一層樓。
相臨景點
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運城市主要旅遊景點
概況 | 運城位於山西省西南端,總面積14236.5平方公里。黃河中游北幹流以東,與河南,陝西隔河相望,北靠臨汾,東鄰晉東南。古稱“河東”,河東大地外濱澎湃的黃河,內有綿延的中條山,自古就有“表里山河”的美譽,歷史悠久,源遠流長,是中華民族最早的發祥地之一。 運城地區歷史悠久,山川壯麗,文物古蹟星羅棋布,風光名勝遍布各地,旅遊資源十分豐富。境內有歷山,孤峰山,呂梁山,五老山,尤門天險,王官峪瀑布,閆家池峪谷瀑布和溫泉等自然景觀;有著名流口大禹渡,津渡和風陵渡。有聞名華夏的古文化遺址和古建築,如:南海峪岩洞遺址,西候渡遺址,禹王城遺址,司馬光祖墓,晉文墓,晉南雲墓,關帝廟,永樂官,普救寺,飛雲樓等。這些自然景觀和古文化具有極高的觀賞,遊覽價值和藝術欣賞價值。河東先後培育出商代中興賢相傅說,春秋霸主晉文公,戰國縱橫家張儀,蜀漢名將關羽,晉代文學家郭璞,隋代哲學家、教育家王通,唐文學家王勃、柳宗元、唐代名相裴度、名將薛仁貴、宋代名相、史學家司馬光等等。 |
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