概述
物流冰山學說物流成本正如浮在水面上的冰山，人們所能看見的向外支付的物流費用好比冰山的一角，而大量的是人們所看不到的沉在水下的企業內部消耗的物流費用，當水下的物流內耗越深反而露出水面的冰山就越小，將各種問題掩蓋起來。這種現象只有大力削減庫存，才能將問題暴露並使之得到解決。這就是物流成本的冰山理論.因此，航行在市場之流上的企業巨輪如果看不到海面下的物流成本的龐大軀體的話，那么最終很可能會得到與“《鐵達尼號》”同樣的厄運。而一旦物流所發揮的巨大作用被企業開發出來，它給企業所帶來的豐厚利潤則是相當可觀的。
學說原由
“冰山說”成立原因
物流冰山學說1)物流成本的計算範圍太大。包括：原材料物流、工廠內物流、從工廠到倉庫、配送中心的物流、從配送中心到商店的物流等。這么大的範圍，涉及的單位非常多，牽涉的面也特別廣，很容易漏掉其中的某一部分。漏掉哪部分，計算哪部分，物流費用的大小相距甚遠。
2)運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工以及信息等各物流環節中，以哪幾個環節作為物流成本的計算對象問題。如果只計算運輸和保管費用不計算其他費用，與運輸、保管、裝卸、包裝、流通加工以及信息等全部費用的計算，兩者的費用計算結果差別相當大。
3)把哪幾種費用列入物流成本中去的問題。比如，向外部支付的運輸費、保管費、裝卸費等費用一般都容易列入物流成本；可是本企業內部發生的物流費用，如：與物流相關的人工費、物流設施建設費、設備購置費，以及折舊費、維修費、電費、燃料費等是否也列入物流成本中去等都與物流費用的大小直接相關。因而我們說物流費用確實猶如一座海里的冰山，露出水面的僅是冰山的一角。
成本計算
物流冰山學說1、物流範圍
物流範圍顧名思義，指的是物流的起點和終點的長短。人們通常所講的物流有：原材料物流，即原材料從供應商轉移到工廠時的物流；工廠內物流，即原材料、半成品，成品在工廠的不同車間、不同地點的轉移和存儲；從工廠到倉庫的物流；從倉庫到客戶的物流，這個範圍相當廣闊。所以，從哪裡開始到哪裡為止，作為物流成本的計算對象，會引起物流成本發生很大的變化。
2、物流功能範圍
物流功能範圍是指在運輸、保管、配送、包裝、裝卸、信息管理等眾多的物流功能中，把哪種物流功能作為計算對象。可以想見，把所有的物流功能作為計算對象的成本與只把運輸、保管這兩種功能作為計算對象，所得到的成本會相差懸殊。
3、物流成本計算科目範圍
成本計算科目的範圍所指的是在會計科目中，把其中的哪些科目列入計算對象的問題。在科目中，有運費開支、保管開支這類企業外部的開支，也有人工費、折舊費、修繕費、燃料費等企業內部的支出。這么多開支項目，把哪些列入成本計算對象中，對物流成本的大小影響頗大。所以，這三方面的範圍選擇，決定著物流成本的大小。企業在制定計算條件時，絕不可盲目或大意，而應立足於本企業的實際情況，來決定自己的合理的物流成本計算範圍。成本只有在相同的條件下進行比較時，才能得出正確的結果。因此，為了各個企業間的相互比較，在計算物流成本時，應儘快統一行業標準。
控制攻略
物流冰山學說製造行業的供應鏈有三個階段，第一是製造行業企業內部的業務整合，即完成典型ERP構架；第二是建立企業社區，最佳化供應商之間的供應鏈；第三，完成從生產原材料到客戶的所有業務流程協同，實現供求關係的結合。中國製造業目前還處於第一階段，製造業的供應鏈成本高以及物流企業管理分散正在影響著中國製造業的發展。市場競爭持續不斷、產品技術的差異不斷縮小、集成度不斷提高，是整個市場現狀的真實寫照。隨著產品生命周期的縮短、定單變化的起伏加大以及產品交貨期的壓力倍增，元器件採購和成品銷售這一頭一尾，已成為電子製造企業發展與生存的關鍵。而作為採購管理與採購行為的基礎，採購分析的重要性更是日益突出。台灣製造商以其低成本生產能力而著稱，在長期鏖戰於微利競爭的過程中，他們積累了豐富的採購經驗。本文將介紹他們對物流成本的控制技巧。
1、採購分析是企業成本控制的重要環節
普遍而言，生產型企業通常要用銷售額的40-70%來進行原材料和元器件的採購。採購的速度、效率、訂單的執行情況會直接影響到企業是否能夠快速靈活地滿足下遊客戶的需求。因此，生產型企業在運做之初就必須意識到：作為整個供應鏈管理的重要一環，採購分析對於企業成本的控制相當重要。採購分析沒有做好，意味著企業的供應鏈和成本沒有控制好，企業的經營、生存和發展就存在問題。國內許多中小型規模的企業並沒有採購分析的概念，只是當企業規模達到一定程度才意識到採購分析的重要；相比之下，台灣的電子製造公司則設立了專門的採購管理部門來執行採購分析。
2、採購分析的基本原則
所謂採購分析，既是分析該買什麼、買多少、什麼時候買、花多少錢、什麼時候得到以及怎樣得到的問題。由此可見，採購分析需要考慮的基本信息包括所採購物料的成本分析、交貨時間和地點、交易的付款期限等等。成本分析是其中最重要的部分，買家們不僅要考慮最原始的物料成本，也要考慮上游供應商的成本。採購的原則就是一切從供應鏈的成本角度出發，供應商的成本也是總成本的一部分。台灣電子製造廠商大多在大陸設有工廠，假如他們的供應商在台灣有工廠，但在大陸沒有工廠，勢必牽扯到供應器件的運輸成本。不論這一運輸費用誰來出，總是客觀存在、並會打進總成本的。因此，要求本地化的採購比例要越來越多，只有這樣供應商和採購商的整體競爭力才能得到加強。採購商要從長遠出發，多考慮整個供應鏈的成本。讓供應商賺到足夠的利潤，才會有長遠的合作關係。物流術語（四）
| 人和物的流動是社會和經營中最重要的活動物流問題，不只是經濟性質的問題。它還與自然環境、居住環境、城市環境有關，這也是物流必須肩負的責任之一。 |
