車站簡介
曲阜東站站房建築面積9996平方米,站房建築外牆南北寬206.2m,東西進深34.9m,站房主體最高點距地面30m。站房主體部分1層,局部設開放的旅服用房夾層;兩側生產附屬房屋為2層。站場部分共分2層,地下層為地下通道,為進出站功能空間;地上為站台層。站台雨棚為無柱雨棚,長420 m,投影建築面積23448㎡;雨棚高12 m,淨高8 m。站房結構設計標準:設計使用年限50年,建築結構安全等級為二級,抗震設防烈度6度。
曲阜高鐵站站房設計已經由鐵道部第三設計院完成,站房總建築面積9996平方米。為了有效協調高鐵站點與周邊用地及交通設施之間的關係,規劃建設以高鐵站點為核心的“高鐵組團”,即東到東外環,西到京福高速公路,南到日東高速公路,北至大沂河,占地面積約2平方公里的區域,重點發展與高速鐵路相配套的服務業、商貿、居住和高新技術產業等。京滬高鐵曲阜站組團及站前廣場詳細規劃的編制將為“高鐵組團”的具體建設提供依據,確保相關建築風貌與曲阜歷史文化名城整體風貌的協調統一,真正把京滬高鐵曲阜站建設成為京滬全線最具特色、品味和現代綜合服務功能的重要站點之一,充分發揮其在魯西南地區的交通樞紐作用。其中曲阜站連線線全長7340米,京滬高鐵曲阜東站廣場面積100.77畝,站前一環路長1194.7米,二環路長1873.6米。2011年6月30日,曲阜東站正式開始運營,當天共停靠9趟列車。從7月1日開始,曲阜東站將每天發行39對列車。
車站建設
規模
2011年6月,高鐵曲阜站通車後,將以高鐵曲阜站為中心,形成高鐵、鐵路、航空、公交、長途客運等五位一體的綜合交通運輸樞紐。京滬高鐵曲阜站作為濟寧唯一的高鐵遊客集散中心,對提高曲阜乃至魯西南地區的形象都有著積極意義。
據預測,曲阜高鐵站旅客傳送量2015年1500萬人次,2020年達到2000萬人次,最高聚集人數為2500萬人。預測高鐵票價為民航票價的50%左右,京、滬、濟來曲阜的高端商務客流將有80%左右選擇高鐵,遊客將有50%左右選擇高鐵。
設計
曲阜高鐵站是京滬高速鐵路的24個客運站之一,是沿線6個主要旅遊城市之一。車站設正線2條,到發線4條,有效長度700米,車站設450×12×1.25島式站台兩座,在車站中央設195米橋,形成橋式車站。
在設計時,側重豎向的綠化,平面綠化率適當減少,並突出建設“六藝群雕”、“生態公園”兩大景點。“禮遇四方賓客是廣場的重要主題,“以玉作六器,以禮天地四方”,平台東西南北各有一組台階與迎賓廣場相連並通向四方,象徵孔子的思想以曲阜為中心向四方傳播,充分體現曲阜作為孔子儒學文化故鄉的地方文化特色。
此外,在步行道兩邊設立了刻有紀念孔子事跡的石碑,使整個公園與曲阜的歷史文化有機結合在一起。工程建成後為提高濟寧、曲阜的交通樞紐地位,給旅遊業、運輸業等帶來更多的發展機遇。
附屬設施
孔子大道及孔子文化廣場總投資9.6億元。孔子大道工程總投資7.2億元,全長7.9公里,是京滬高鐵沿線站點中最長的一條連線線。
途中架設上跨兗石鐵路橋、下穿京台高速橋兩座大橋,其中,上跨兗石鐵路橋長756米,寬43米,高13米,成為曲阜又一道亮麗的風景線。
列車時刻表
車次 | 列車等級 | 始發站 → 終到站 | 到達時刻 | 開車時刻 |
G241 | 高速動車 | 濟南西 → 徐州東 | 07:06 | 07:07 |
G182 | 高速動車 | 曲阜東 → 北京南 | 始 發 | 07:30 |
D361 | 動車組 | 濟南西 → 上海虹橋 | 07:47 | 07:48 |
D363 | 動車組 | 濟南西 → 上海虹橋 | 08:11 | 08:12 |
D352 | 動車組 | 徐州東 → 北京南 | 08:33 | 08:34 |
G246/G247 | 高速動車 | 徐州東 → 青島 | 08:52 | 08:53 |
G51 | 高速動車 | 天津西 → 杭州 | 09:01 | 09:02 |
G101 | 高速動車 | 北京南 → 上海虹橋 | 09:06 | 09:08 |
G204 | 高速動車 | 南京南 → 北京南 | 09:29 | 09:31 |
D356 | 動車組 | 南京南 → 北京南 | 09:51 | 10:07 |
G107 | 高速動車 | 北京南 → 上海虹橋 | 10:31 | 10:33 |
D365 | 動車組 | 北京南 → 福州 | 10:50 | 11:02 |
G32 | 高速動車 | 杭州 → 北京南 | 11:34 | 11:36 |
D316 | 動車組 | 上海虹橋 → 北京南 | 11:47 | 11:54 |
G33 | 高速動車 | 北京南 → 杭州 | 11:53 | 11:54 |
G114 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 12:36 | 12:38 |
G230/G231 | 高速動車 | 上海虹橋 → 青島 | 13:00 | 13:01 |
G120 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 13:34 | 13:36 |
G211 | 高速動車 | 天津西 → 上海虹橋 | 14:09 | 14:10 |
D318 | 動車組 | 上海虹橋 → 北京南 | 14:25 | 14:37 |
D319 | 動車組 | 北京南 → 上海虹橋 | 15:09 | 15:10 |
D320 | 動車組 | 上海虹橋 → 北京南 | 15:26 | 15:39 |
G37 | 高速動車 | 北京南 → 杭州 | 16:16 | 16:18 |
G40 | 高速動車 | 杭州 → 北京南 | 16:22 | 16:24 |
D258/D259 | 動車組 | 鄭州 → 濟南 | 16:44 | 17:07 |
G228/G225 | 高速動車 | 青島 → 上海虹橋 | 17:14 | 17:15 |
G248/G245 | 高速動車 | 青島 → 徐州東 | 17:20 | 17:26 |
G41 | 高速動車 | 北京南 → 杭州 | 17:31 | 17:33 |
G151 | 高速動車 | 北京南 → 上海虹橋 | 18:22 | 18:24 |
G148 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 18:22 | 18:23 |
D362 | 動車組 | 上海虹橋 → 濟南西 | 18:29 | 18:31 |
G150 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 18:41 | 18:43 |
G155 | 高速動車 | 北京南 → 上海虹橋 | 18:44 | 18:46 |
D366 | 動車組 | 福州 → 北京南 | 18:47 | 19:06 |
D257/D260 | 動車組 | 濟南 → 鄭州 | 18:57 | 19:20 |
G156 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 19:30 | 19:32 |
D326 | 動車組 | 上海虹橋 → 天津西 | 19:38 | 19:59 |
D355 | 動車組 | 北京南 → 南京南 | 20:04 | 20:20 |
G160 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 20:33 | 20:34 |
G203 | 高速動車 | 北京南 → 南京南 | 20:45 | 20:46 |
G44 | 高速動車 | 杭州 → 北京南 | 20:53 | 20:55 |
G162 | 高速動車 | 上海虹橋 → 北京南 | 21:06 | 21:07 |
G267 | 高速動車 | 北京南——合肥 | 14:41 | 14:43 |
D351 | 動車組 | 北京南 → 徐州東 | 21:19 | 21:20 |
G270 | 高速動車 | 合肥——北京南 | 15:53 | 15:55 |
G275 | 高速動車 | 北京南——合肥 | 21:03 | 21:04 |
G155 | 高速動車 | 北京南——合肥 | 18:44 | 18:46 |
G244/G241 | 高速動車 | 青島——合肥 | 11:49 | 12:05 |
G276 | 高速動車 | 合肥——北京南 | 20:17 | 20:19 |
站前交通
市內公交
市內乘K01路高鐵連線線公共汽車,終點站既是。K01途徑汽車站——遊客中心——百意購物中心——孔子大道。
市內可以通過其他公車換乘:
1路:百意購物中心2路:遊客中心至汽車站所有站點均可換乘
3路:遊客中心至汽車站所有站點均可換乘
5路:裕隆大廈、孔廟南門、百意購物中心換乘
6路:南門、遊客中心
9路:可在濟寧銀行、婦幼保健院、百意購物中心換乘,可前往:濟寧學院
城際公交
在濟寧汽車北站、兗州汽車站,泗水汽車站乘坐都市公交到達京滬高鐵曲阜站
計程車
市內乘坐計程車到達:價格:起步價5元,以後每公里1.3元
濟寧直通車
濟寧至曲阜高鐵客運換乘港的具體時刻表:
07:40――09:30;08:30――10:30;09:30――11:30;10:30――12:30;
11:30――13:20;12:30――14:30;13:30――15:40;14:30――16:40;
15:30――17:40;16:30――19:10;17:30――20:00;18:30――21:30
曲阜旅遊
曲阜三孔
門票:孔府60元,孔廟90元,孔林40元,“三孔”通票150元
景點簡介:孔廟、孔府、孔林1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位,1994年被列為世界文化遺產,2007年被列為國家首批5A級景區。
孔廟是祭祀孔子的禮制廟宇。據記載,從公元220年到解放前,孔廟先後重修擴建七十多次:歷經兩千餘年的歷代重修擴充,便得曲阜孔廟形成了規模宏大的古代建築群。共占地約14萬平方米,殿堂閣廡466間,門坊54座,碑亭17座。規模之大,與北京故宮、承德避暑山莊並稱為全國三大古建築群。
孔府,稱為“衍聖公府”,也稱“公府”、“老府”、“聖公府”、“聖府”又名“至聖府”,是孔子嫡長子孫、歷代衍聖公的衙署,也是孔子嫡孫的住宅,“以名雖公署,實賜第也”。位於曲阜城的中部,孔廟東側。
孔林,亦稱宣聖林或至聖林,位於曲阜城北約1.1公里處,是孔子及其家族的專用墓地,有墳冢10萬餘座,歷代石儀85對,墓碑400通,喬木42000餘株,已延續2400餘年,林內樹株經歷代種植、保護,松柏蒼鬱,古木參天,形成了一人造大園林。現有林牆周長5591米,總面積1833300平方米。
地址:孔府與孔廟與一道路之隔,孔廟位於神道路北,孔林位於林道路北端
孔子故里
門票:60元
景點介紹:曲阜孔子六藝城·孔子故里園為國家AAAA級景區,大型儒家文化主題公園。景區分設孔子六藝遊覽區和孔子故里園民俗展示區,景區內建築格局獨特,規模宏大、壯觀;遊覽內容豐富多彩,文化內涵博大精深,以其獨特的方式詮釋了孔子六藝和古魯民俗文化,形成了寓教於樂的特色文化遊園氛圍,散發著濃郁的儒香氣息。
孔子六藝城以中國古代偉大思想家、教育家、政治家、儒家學派創始人孔子一生崇尚和倡導的“禮、樂、射、御、書、數”六藝為主題,運用現代聲、光、電等高科技技術手段,藉助音樂、美術、建築等表現形式建造的一座集知識性、娛樂性、參與性、歷史性、趣味性及購物、美食、旅遊、娛樂等多種功能於一體的大型文化旅遊城。
孔子故里園以其獨具東方特色的建築風格生動再現了魯國民居風貌和民俗文化,讓人跨越二千五百年,汲取傳統文化精華。景點以大量的史實資料,丰韻獨特、多姿多彩的風土人情和民俗文化,淋漓盡致地再現了古魯時期的歷史畫卷。行走中,追思先哲,參與中,體驗民俗,娛樂中,回味歷史。
地址:曲阜市春秋路33號(乘車路線:k1路,婦幼保健院下車,十字路口路西100米即到)
石門山
門票:30元
景點介紹:石門山位於曲阜城東北,古稱雲山、龍門山,“兩山對峙如石門,盤龍雙窺含珠台”。故名石門山。景區面積4000多畝,方圓6平方公里,由十四個山峰組成,主要分為三大景區:石門景區、桃塢景區和黃山景區。
石門山森林復蓋率為92.1%,植被茂密,峰巒奇秀,山石陡峭,嵐霧長留,山中美景四季分明,春季生機盎然,夏季青山翠滴,秋季滿山紅遍,冬季雪壓枝頭。
石門山景觀綺麗、溝壑縱橫,尤以黃山景區最為鬼斧神工、自然天成。山有仙則靈。
石門山因靈而顯,因文而彰。更有秦始皇泰山祭天,雲山祭地,景區中至今仍有祭地時地黃土台。
石門山牌坊群體現了石門山在歷史上不同階段的輝煌燦爛的景象。
地址:楊柳村旁(乘車路線:k1路到汽車站,購買前往石門山的客車)
尼山
門票:50元
景點介紹:尼山,原名尼丘山,因孔子名丘,為避聖諱,易名為尼山。詩云“山不在高,有仙則名”,尼山之所以名揚四海,就因為一代聖人孔子誕生在這裡。尼山風景秀麗,景景相連。漫步登山,五老峰、魯源村、智源溪、坤靈洞、觀川亭、中和壑、白雲洞等美景逐一展現在眼前,合稱為“尼山八景”。另外,還有尼山孔廟、尼山書院等著名景點。尼山建築群現為山東省級重點文物保護單位,尼山為國家森林公園。
地址:尼山水庫旁
文化園
門票:免費
景點介紹:孔子文化園是以《論語》為表現內容、書法為表現形式、碑刻為載體、古典園林為環境襯托的大型孔子文化園林景區。碑苑的整體建築以明代建築風格為基調,兼采南方私家園林玲瓏奇秀與弱方皇家園林莊嚴典雅之長。有堂、樓、廳、榭、亭、台、廊、坊等400餘間,還有湖、池、溪、潭、瀑布、假山等。苑內長廊蜿蜒,樓堂高聳,牌樓飛翼,檐牙啄空;芳草如茵,柳暗花明,湖光山色,交相輝映;碑石琳琅,佳作紛呈,真草篆隸,各顯其勝。碑苑是一座文化含量豐富、藝術品位高雅、寓教於樂、陶情頤性、引人入勝的景觀。
地址:大成路(孔子研究院對過)
顏廟
門票:25元
景點介紹:顏廟,又稱復聖廟,是祭祀復聖顏回的廟宇。
顏回,字子淵,為孔子弟子,以德行著稱,貧而好學,為後人所景仰。據《陋巷志》記載,在陋巷顏子故址上建廟,是從漢高祖得邦東巡過魯祭孔子同時祭祀顏子祠開始的,後經唐、宋、元、明、清各代屢加重修和擴建,至明萬曆22年,面積已達五進院落,占地85畝的建築規模。其中殿堂亭坊等159間,分東、中、西三路,主要建築均為元代所建,四周紅牆圍裹,院內柏檜挺拔,輝煌壯麗,氣勢磅礴。顏廟現占地35畝,殿、堂、亭、庫、門、坊等159間,前後五進院落,分中、東、西三路。主要景觀有復聖廟坊、陋巷井、復聖殿等。
顏廟現為全國重點文物保護單位。
地址:顏廟街。
京福高速鐵路沿線站點
京福高速鐵路是2010年投入建設的連線福建、安徽、江蘇、山東、河北和北京等多個省市的重要高速鐵路,意義非常的重大。 |