百科名片
京滬高速鐵路是我國第一條超長距離高速鐵路，北起 北京南站，南抵 上海虹橋站，全長1318公里，設24個車站，設計時速350公里，在常州境內全線高架通過。以 高鐵常州站為紐帶的大型綜合 交通樞紐，將以“零換乘”或“一體化換乘”為目標，綜合開發、合理利用高鐵高架下空間，在設施規劃布局和規模控制上保證公交優先，綜合即將開工的捷運1號線、3號線，快速公交、常規公交、出租汽車、長途巴士和旅遊巴士的無縫換乘。
經停車次
| D5661 (南京南 - 金華西) | 動車 | 07:30 | 07:32 |
| G222/G223 (上海虹橋 - 青島) | 高鐵 | 07:45 | 07:47 |
| G104 (上海虹橋 - 北京南) | 高鐵 | 07:50 | 07:52 |
| D282/D283 (上海虹橋 - 鄭州) | 動車 | 08:33 | 08:45 |
| G110 (上海虹橋 - 北京南) | 高鐵 | 08:51 | 08:54 |
| D318 (上海虹橋 - 北京南) | 動車 | 09:21 | 09:23 |
| G51 (濟南西 - 杭州) | 高鐵 | 10:06 | 10:07 |
| D5431 (徐州東 - 溫州南) | 動車 | 10:49 | 10:51 |
| D361 (濟南西 - 上海虹橋) | 動車 | 11:07 | 11:09 |
| G126 (上海虹橋 - 北京南) | 高鐵 | 11:33 | 11:40 |
| G101 (北京南 - 上海虹橋) | 高鐵 | 11:35 | 11:37 |
| G31 (北京南 - 杭州) | 高鐵 | 12:40 | 12:42 |
| G111 (北京南 - 上海虹橋) | 高鐵 | 13:40 | 13:42 |
| G36(杭州 - 北京南) | 高鐵 | 13:52 | 13:54 |
| D294/D291 (鄭州 - 上海虹橋) | 動車 | 14:32 | 14:45 |
| G38 (杭州 - 北京南) | 高鐵 | 15:12 | 15:13 |
| G232/G229 (青島 - 上海虹橋) | 高鐵 | 15:25 | 15:26 |
| D315 (北京南 - 上海虹橋) | 動車 | 15:32 | 15:46 |
| G44 (杭州 - 天津西) | 高鐵 | 16:26 | 16:28 |
| G211 (天津西 - 上海虹橋) | 高鐵 | 16:38 | 16:39 |
| G216 (上海虹橋 - 天津西) | 高鐵 | 17:45 | 17:47 |
| G137 (北京南 - 上海虹橋) | 高鐵 | 17:46 | 17:48 |
| G40 (杭州 - 北京南) | 高鐵 | 18:24 | 18:25 |
| G37 (北京南 - 杭州) | 高鐵 | 18:45 | 18:46 |
| D362 (上海虹橋 - 濟南西) | 動車 | 19:12 | 19:14 |
| D319 (北京南 - 上海虹橋) | 動車 | 19:31 | 19:48 |
| G151 (北京南 - 上海虹橋) | 高鐵 | 20:13 | 20:20 |
| D5432 (蒼南 - 徐州東) | 動車 | 20:41 | 20:42 |
| D5692 (江山 - 南京南) | 動車 | 20:58 | 21:00 |
地理位置及交通
常州北站位於常州新北區新橋鎮（新橋鎮財政所南側）， 滬寧高速公路北側、 長江路西側、常新路東側、遼河路南側。站屋建築面積1.3萬平方米，是全線中間站中站房面積最大的車站。 常州北站距離市政府2公里，市中心3公里。
目前已開通快速公交B1、B19、B10，常規公交13夜班線、26、44、44A線路等直達常州北站，另外公交B12、B13、B16、11、18、29、46、48、62、63、66、68、320、320A等線路通過一次換乘也可到達常州北站。
泰州、泰興方向旅客可在圩塘渡口坐44路（票價一元，刷卡成人六折，70歲以上免費）直達常州北站，江陰、靖江旅客可乘坐常州江陰城際公交至蘇派服裝站（票價四元）向前步行約1分鐘，由常州快速公交B1、B19、B10（票價一元，刷卡成人六折，70歲以上免費）直達常州北站。
