韓國與印尼將聯合研製新型6×6輪式裝甲車。
韓國現代下屬的鐵路車輛集團將與印度尼西亞的國家彈藥製造廠(PT.Pindad)聯合研製和生產新型輪式裝甲車。
韓國現代鐵路車輛集團、印尼國家彈藥製造廠、韓國國防採購計畫局和印尼國防部已簽署了建立一家聯合企業的備忘錄，以便為印尼軍方研製一種新型的6×6輪式裝甲車。據悉，這也是韓國企業獲得的首份輪式裝甲車出口契約。
按照計畫，韓國現代鐵路車輛集團將向印尼方面提供生產裝甲車的相關技術，並參與研製符合印尼軍方需求的新型戰車。雙方將總共為印尼軍方生產400輛新型輪式戰車。
印尼目前正謀求擴大與韓國在防務領域的合作關係。2003年4月，韓國曾向印尼出口了7架KT-1型教練機和相應的零配件，總價值達6000萬美元。2006年，印尼空軍又增購了12架KT-1。另外，印尼還對韓國建造的潛逃表示出了濃厚的興趣。
義大利菲亞特(FIAT)公司投資研製新型輪式裝甲車族。該車族由AVL6634型4×4輕型裝甲車、AVM6633型(4×4)中型裝甲車和AVH6636型(...
簡述 概述 結構特點 性能數據地處歐洲的奧地利雖國小人少，軍備規模不大，但其軍事工業卻頗具規模，構成了一個門類較全、配套較完整的軍工體系。奧地利研製生產的武器裝備除一部分裝備本國軍隊...
生產背景 結構布局 動力裝置 武器系統 銷售前景“皮蘭哈”V輪式裝甲車是在“皮蘭哈”Ⅳ的基礎上改進而成的，在有效載荷、內部空間和防護性能等方面都有顯著增加。該車也十分適合歐洲其他國家對8×8輪式裝甲車...
發展歷程 總體布置 防護性能 指揮控制系統 底盤構造皮蘭哈輪式裝甲車最早是由瑞士莫瓦格公司生產製造，皮蘭哈輪式裝甲車是由車輪、懸掛裝置、轉向機構、水上推進器、裝甲板、艙蓋、車門等構成能防輕武器和彈片。可用...
輸送車系列 結構特點 主要武器 型號演變 甲車族台灣CM-32新型8×8雲豹輕型裝甲車為台灣研製的一型8×8輪式裝甲車族，由CM31裝甲車發展而來。該車於2001年正式立項研製，2005年定型，200...
概述 特點2007年，巴西國防部正式與依維柯公司簽訂契約，研發新型的6×6輪式裝甲車，並定於2009年生產出原型車，2011年正式開始裝備部隊。 此後，公司狀況每...
“皮蘭哈”V輪式裝甲車是美國通用動力英國分公司、通用動力地面系統分公司和瑞士莫瓦格公司聯合研製。包括4×4、6×6、8×8、10×10型4大系列，其中，...
車型簡介 總體布置 防護性能 指揮系統 動力系統中國92式輪式步兵戰車，92輪戰是主戰坦克的可靠伴侶，消滅敵輕型裝甲車輛、簡易火力點和反坦克支撐點，殺傷敵有生力量，並具有對低空目標的自衛能力。
概述 ☆ 在最佳時刻出現 ☆ 步兵有了“風火輪”