印度LCA輕型戰機【辰龍軍事第576期】我們的鄰國印度前不久花大錢與美國白宮簽署了購買F-16以及引進該戰機生產線的契約，就曾讓外界不少評論損了一番，畢竟作為曾經三代機中的經典機型，這款戰機的性能經過歷次改進升級著實還是不錯的，但印度錯就錯在引入的時機不對，在當前背景下，各國空軍逐漸進入隱身時代，先進的五代隱身戰機等不但率先已出現在美軍現役部隊中，還有後來追上的中國空軍殲20的入役。
所以印度在購買F-16這一三代機來替換本國老舊戰機的決定讓不少軍事評論者大跌眼鏡，紛紛表示這時有錢難買我願意的節奏。而近日的一則訊息更徹底讓國人笑了，我們都知道，印度自研的光輝LCA輕型戰機可以說是印度航空工業的代表作，在這款戰機身上，我們可以看到印度航空工業基本上處在一個什麼樣的水平和層次上。
採用大三角翼的光輝戰機在歷經這么多年的研發和改進，LCA光輝戰機至今還是未能完成減重的最大問題，這還不包括其它重大故障隱患未能有效解決。能讓國人笑開花的原因在於印度軍方近日再次做出重大決定，對外界宣布將再花150億美金購買這一自行研製的國產神機LCA光輝，而作出這一決定的原因一個是替換老舊戰機的替補缺口，還有一個便是回響印度總理莫迪的印度製造戰略。
印度空軍經過這么多年已經裝備了光輝LCA MK1型80餘架，此次宣布購買的是這款戰機的所謂升級型號MK2型，相信軍迷朋友們都會好奇能花150億美金買LCA這款輕型戰機，這將能買多少架啊?來猜猜看，答案是105架，平均下來算算，這可是8000多美金一架的水平，神機神一樣的價格，這樣的高價都能買美制F35了，而我們的輕型機梟龍一架不過才800萬美元，所以此次印度軍方的決定真的是讓世人刮目相看了。
正常配置下光輝必需掛載副油箱提升滯空時間光輝戰機自上世紀80年代初開始研發，卻歷經18年的時間，直至本世紀初才有首架實體驗證機成功升空測試，可以看出該機的大三角翼設計很大程度上借鑑了法國幻影2000的外形設計，雖然如此做可以增強該機的空中近距離狗斗能力，但卻很大程度上放棄了戰機高速飛行的能力，一款最大起飛重量不過14噸的光輝戰機從立項直至批量試製歷經30餘年不可謂不奇葩。
前文說到由於是輕型戰機，所以光輝的武器搭載能力也很弱，僅僅超過3噸多點，全機7個掛點常規情況下，也僅僅4個是能常態下掛載武器的，而機身和機翼下不可或缺的要有三個副油箱的配製掛載，這還是為了提升光輝的滯空能力，不然連1個小時撐下去都很難，所以有外媒對於印度軍方做出的如此決定表示，印度真是繞不過去這個坎了，若是光輝戰機大量裝備，解放軍這下可以高枕無憂了。
印度 白宮
