簡介
EF-111A專用電子戰飛機EF-111A是美國空軍委託格魯門公司在通用動力公司F-111A機體基礎上研製的專用電子戰飛機。於1975年3月氣動力原型機開始試飛。同年5月帶全套干擾系統的第二架原型機試飛，1981年11月，EF-111A開始交付空軍使用。美國空軍共採購EF-111A飛機42架，所有飛機已交付完畢。
性能數據
該機共有兩名乘員，一名駕駛員，一名電子對抗操作員。裝2台TF30-P-3渦扇發動機，單台推力8400公斤，總推力16800公斤。機長23.16米，翼展19.2米，機高6.10米。最大起飛重量40350公斤。最大速度M2.02/2140公里/小時，作戰飛行速度（遠距離干擾）595公里/小時，突防護航940公里/小時，近距支援干擾856公里/小時，突防護航作戰升限16670米，作戰半徑1495公里，轉場航程3706公里。
可執行任務
EF-111A能執行以下三類任務：遠距離干擾，在敵方地面炮火射程以外建立電子屏障，掩護自己的攻擊力量；突防護航干擾，伴隨攻擊機沿航路邊干擾敵方防空系統的電子設備；近距支援干擾，在近距離干擾敵炮瞄雷達與飛彈制導雷達，掩護近距支援攻擊機。
主要裝備
EF-111A的機體、發動機與F-111A基本相同，但加強垂尾，在垂尾翼尖上有電子對抗短艙。修改了武器艙，加裝了機身腹下艙。電源系統改用兩90千伏安的發電機，改進了空調系統。
EF-111A的主要機械設備包括:戰術干擾系統、特高頻指令儀、自衛系統、終端威脅警告系統、敵我識別器、攻擊雷達、地形跟蹤雷達、雷達高度表、慣性導航系統、特高頻定向器、儀表著陸系統、高頻通信電台等。
1987年開始發展EF-111A的改進型，包括改進控制顯示系統，增加兩台計算機與雙匯流排，改裝GPS慣性導航系統。EF-111A不帶武器，通常與帶反輻射飛彈的“野鼬鼠”反雷達飛機或其他作戰飛機協同作戰。通常執行施放電子干擾，掩護作戰飛機執行任務。既可隨作戰飛機一起出動，又可在編隊外提供電子干擾支援，一般成對出動。EF-111A干擾能力強，發射功率大，作戰範圍大，能定向、半定向、全向輻射。用途廣，為目前世界上唯一能執行突防護航干擾、遠距干擾和近距干擾三種干擾任務的飛機。
世界各國電子戰飛機
| 電子戰飛機是利用電子戰裝備實施電子戰的一種專用飛機，它包括電子偵察、電子干擾及反輻射攻擊等幾種類型。電子戰飛機主要用於執行電子情報偵察、作戰飛機突防時的電子干擾和壓制、摧毀敵方電子系統等任務 |
