簡介
EC-130電子戰飛機近10年來，美軍在海外戰場獲得的一系列戰果令人印象深入，其中除了雄厚軍力和先進配備外，還與另一個稍顯低調的利器——心理戰有關。為達到較好的宣傳效果，美軍經常利用代號“獨立突擊隊員”的EC－130來完成任務，美國“連線”雜誌網站5月27日對這種“能壓服敵人”的飛機結束報導。
EC－130E及後來的EC－130J是美空軍心理戰專用飛機，附屬於空軍第193特種作戰大隊。它們是在C－130運輸機的根底上，對EC－121電子戰飛機的電子設備改革而成。這些心理戰飛機裝有高性能的播送發射系統，能夠用規範的調幅、調頻、高頻情勢播送，並能採用國際規範信號結束彩色電視節目標播放。EC－130同時分別了C－130和EC－121的優勢，除一流的播送系統外，還裝有先進的導航及防護系統。
主要型號
EC-130J電子戰飛機到目前為止，EC－130共浮現了EC－130E和EC－130J兩種型號，前者自1978年退役後不斷運用，直到2003年才逐步被改良了的EC－130J逐步替代。EC－130機組成員由4名軍官和7名兵士組成，主要任務是在對外施行心理戰和處理國內事務。在今年1月的海地地震救濟中，EC－130J就曾發揮了重要作用。當時海地災區狀況極為混亂，駐紮在波多黎各的“獨立突擊隊員”們除了用克里奧爾語(海中央言)重播“美國之音”電台的電話交談方法的現場直播外，還不時地插播公共效勞公告，給災民們以很多適用信息。
作用
但“獨立突擊隊員”的本職工作還是在戰爭中當一名“說客”。在海灣戰爭中，美軍屢次運用了這種飛機，對崩潰敵軍官兵心理防線起到了非常重要的作用。在阿富汗反恐戰爭中，美軍將空軍具有的6架EC－130E全部派往阿富汗戰場，對塔利班部隊施行多時段、高強度和高掩蓋率的播送宣傳。此舉彌補了阿富汗與現代技巧間的信息缺口，由於該國大局部人口都是文盲，電視掩蓋率也很低。
戰果評價
雖然看起來神勇過人，但EC－130卻有一個很難處理的問題——戰果評價。在人道救濟中，這一問題並不明顯，由於較容易得到播送前後的統計數據。美陸軍中校、兵器系統官員邁克·賴斯表現，在海地地震救濟中，“獨立突擊隊員”的確發揮了作用，為了讓災民們更好地接納信息，EC－130向災區空投了大批收音機，在發布一些重要的公共效勞信息如人道物資發放地點變動後，災民們能很快在新的發放點外排生長隊。但在戰爭中，敵方即使遭到了心理干擾也不願意供認，使得心理戰效果難以精確評價，這也是心理戰比較低調的另一個緣由。
性能數據
EC-130H電子戰飛機機長29.79米，機高11.66米，翼展40.41米，機翼面積162.12米2。動力裝置為4台T56-A-15渦輪螺旋槳發動機，單台功率3662千瓦。空機重量33063千克，最大載油量30530千克。最大巡航速度602千米/時，實用升限6096米，最大航程3380千米。乘員12人(飛行員4人，電子戰軍官1人，信號分析員6人，保養技師1人)。機載設備有AN/ALR-62告警系統、SPASM干擾系統、AN/APQ-122多功能雷達、AN/APN-147都卜勒雷達、AN/AAQ-15紅外偵察系統、AN/ARN-52塔康導航系統等。翼下吊艙和飛機尾部有刀形天線和下垂天線，飛機尾部的下垂天線在飛行中可伸展數百米，以接收敵通信信號。
實戰表現
在多國軍事干預利比亞的“奧德賽黎明”空襲行動打響之際，一名荷蘭無線電愛好者截聽到了大量關於此次行動的信息，其中就包括美國特種部隊EC-130J心理戰飛機對利比亞的“播報”內容。據稱，EC-130J在廣播中用英語、法語和阿拉伯語警告稱，“利比亞船隻不得起錨，不準離港。卡扎菲的軍隊違反了聯合國關於結束在你們國家停火的相關決議，如果你們試圖離開港口，我們將立刻攻擊並摧毀你們。為了你們自己的安全，不要離開港口。”
此次現身利比亞的EC-130J型心理戰飛機雖然也由C-130運輸機改裝而來，但已不是越戰時期的老式C-130，而是擁有全玻璃駕駛座艙和現代化航電系統的最新型號。據稱，EC-130J的貨艙內塞滿了廣播電視轉播設備，就像一座飛行的“廣播電視中心”。美軍此次派EC-130J參戰，就是為了給利比亞反對派鼓勁，同時擾亂利政府軍的軍心。
世界各國電子戰飛機
| 電子戰飛機是利用電子戰裝備實施電子戰的一種專用飛機，它包括電子偵察、電子干擾及反輻射攻擊等幾種類型。電子戰飛機主要用於執行電子情報偵察、作戰飛機突防時的電子干擾和壓制、摧毀敵方電子系統等任務 |
