簡介
EH-1H是美國貝爾公司在UH—1H輕型直升機的基礎上研製的一種電子戰直升機，代號“易絡魁”。首批於八十年代初交付使用，現美軍已裝備了數百架。
研製歷史
EH-1H電子戰直升機美軍應1969年美國駐歐洲陸軍希望“直升機載輻射體定位”系統具備“快速適應能力”的要求，開始研製“快定”電子戰系統。當時是將“快定”IAAN/ALQ－151電子戰系統安裝在貝爾UH-lH“休伊”直升機上而成為電子戰直升機，編號為EH-1H。“快定”IA由2台GLR-9接收機和一個AN/TLQ-27A干擾器組成。除此之外，機上還裝有AN/APR-39(V)2雷達告警接收機、XM130箔條/曳光彈發射裝置和AN/ALQ-144紅外干擾器。EH-lH電子戰直升機於20世紀70年代裝備駐歐美軍和第18空降軍。1981年，美陸軍從“快定”IAAN/ALQ-151系統中去掉了一台GLR-9接收機，換成了功率更大的AN/TLQ-17A干擾器，並加裝包括火舌抑制器等在內的生存性設備，改進後的系統稱為“快定”IB電子戰系統。1984年，美軍又對安裝在EH-1H直升機上的AN/ALQ-151系統的任務設備進行了改進，從而使“快定”IBAN/ALQ-l51成為“快定”ⅡAAN/ALQ-151(V)l系統，EH-1H改稱為EH－1X。
機身構造
EH-lH為單旋翼帶尾槳式直升機，其機身為普通全金屬半硬殼式結構；旋翼系統為2片槳葉的全金屬半剛性蹺蹺板式旋翼；槳葉由鋁合金大梁和蒙皮組成，不可摺疊，可互換；尾槳有2片槳葉，為全金屬蜂窩結構，尾斜梁不可摺疊；尾樑上裝有AN/ALQ-151的4根偶極天線，尾梁末端有AN/TLQ-27A干擾器的一根可收放的鞭狀天線；著陸裝置採用管狀滑撬式起落架；動力裝置為一台萊康明公司的T53－L－13渦軸發動機，功率1044千瓦；空勤人員艙門向前開，可拆卸，後艙門為滑動門；艙內有壓力通風系統。
性能
機長：13.59米，機高4.53米；空重2255千克，最大起飛重量4309千克，最大平飛速度209千米/小時，升限3871米，航程575千米。電子設備
快定1”信號情報和通訊對抗系統；AN/ALQ-162雷達干擾設備；AN/ALQ-144紅外干擾機；M-130干擾物投放器等。 AN/APR-39(V)1雷達告警接收機能確定面對空飛彈和炮瞄雷達的頻率、脈衝重複頻率、脈衝寬度、持續時間和門限功率值。其連續覆蓋範圍從E到I波段，在C、D和J波段有附加覆蓋。該系統採用2個雙視頻接收機、1副刀形天線(位於機身下)、4副螺旋空腔反射天線、1個指示器、1個比較器和1個控制裝置。駕駛艙內顯示器上顯示探測信號的方位、特性和工作方式。新型AN/APR-39(V)2是用CM－480/APR-39(V)數字處理機代替了(V)1的比較器，它完成信號分類、輻射體識別、方位計算和字元產生等功能，在駕駛艙顯示器上以字母、數字形式顯示威脅細節。該裝置加裝了重複間隔濾波器和編碼放大器。 AN/ALQ－144是一種紅外對抗裝置，能保護直升機免受紅外製導飛彈的攻擊。它是一種全向系統，由高效調製系統圍繞的圓柱形熱源組成，用於迷惑來襲飛彈的導引頭。它有幾種改型，鎖相型允許多系統工作，並能以單鎖相或雙鎖相形式安裝在直升機的頂部或底部。設備全重14公斤，電源為28伏直流電源，功率1.2－2千瓦。覆蓋範圍360°，平均故障間隔時間480小時。特點
干擾能力強，作用範圍大。用途
EH-1H是美軍“快定1”信號情報和通訊對抗系統的平台。在海灣戰爭中，曾廣泛用於對伊拉克通訊系統進行偵察、定位和實施干擾。世界各國電子戰飛機
| 電子戰飛機是利用電子戰裝備實施電子戰的一種專用飛機，它包括電子偵察、電子干擾及反輻射攻擊等幾種類型。電子戰飛機主要用於執行電子情報偵察、作戰飛機突防時的電子干擾和壓制、摧毀敵方電子系統等任務 |
