
“喬治·布希”號航母是美國海軍第77艘航母,也是“尼米茲”級第10艘航母, 在2008年正式服役。是美

概述


飛行甲板上將炸彈掛載於艦載機,需要9名操作人員共同作業;CVN77航母未來採用“仿人動作科技”原理新近研製的液壓起重裝備,能遵循操作人員的手部動作而自行將彈藥掛裝于飛機上,只要一名操作員就可輕易地勝任目前需要9人完成的工作。在CVN-77航母甲板上還研究安裝開器升降機與燃油供應裝置形成“核心站”的小型甲板結構,以便簡化艦載機的裝彈和加油程式。
在艦務作業方面,用動力系統操作,防火與災害管制、膳食供應等,皆儘可能予以自動化,凡此種種皆力求減少航母甲板上與甲板下的操作人員。CVN-77將強化信息戰的能力。美國海軍根據新的作戰任務,藉助商業上計算機網路的成功經驗提出了一種新的作戰指導思想———網路中心戰。網路中心戰就是利用計算機網路對部隊實施統一的作戰指揮。其核心就是利用網路將地理上分散的各部隊、各種武器聯繫起來,實現信息共享,實時掌握戰場動態,縮短決策時間,減少決策失誤,以便對敵人實施快速、精確、連續的打擊。其特點就是在各部隊之間、各作戰平台之間高速度、大容量、遠距離的實時數據交換。
航母成為未來網路中心戰的重要組成部分。美海軍將CVN-77打造成網路中心戰的中心。艦上裝備C4ISR(指揮、控制、通信、計算機、情報、監視、偵察)系統,CVN-77航母以光纖纜線連線全艦16個“通訊結點”,構成一個系統與系統、裝備與裝備間大容量、高速度的通訊網路。經過整合能將音頻的資訊與視頻的圖像,以及各種偵察器材獲得的數據資訊,在各個作戰平台之間瞬間傳遞和展現。而此系統所需的硬體與軟體,都將採用現成商用產品,以便能隨著信息工業的硬體與軟體快速發展而易於更新,及時提升航母的信息戰能力。

未來的航母CVN-77以及cvx等將成為一個功能強大的信息指揮中心,將以往各個分散的作戰平台整合成一個分散式的探測和攻擊系統,顯著提高艦隊的作戰效能,不但使航母作戰群能夠攻擊自海岸至內陸數千千米縱深的目標,而且還能為內陸縱深的地面部隊提供空中保護。此外,按照美國海軍的規劃,未來該艦還將配備“聯合打擊戰鬥機”(JSF),因此“布希”號服役後將成為亞太地區最強大的海上作戰平台。
相關參數
“布希”號航母小資料

預計服役時間:2008年
預計總造價:約45億美元
艦長:330米
排水量:9.7萬噸
甲板可停放戰鬥機數量:75架
動力系統:2座壓水式核反應堆,注填一次核燃料可航行15年,續航力達100萬海里以上
構造

新航母艦橋外形將由四邊形改為多邊形,尺寸較小,且外壁向內傾斜並大量使用複合材料,以降低航母的雷達信號特徵。艦橋頂部眾多的各型雷達與通信天線,將由主動式相控陣多功能天線取代,全部實現內置化,安裝於艦橋的平板內壁,使得建築物外表整潔光滑,具有明顯的隱身特徵。這兩項改進,將使CVN77航母的雷達載面大幅減少,從而使它具有“準隱匿性”。
航母飛機彈射器的必備附屬檔案折流屏,裝置於彈射器的後方,系由背面布滿循環冷卻水管的耐高溫、高強度大型平面鋼板構成。折流屏具有複雜的管路和水泵系統,用以輸送海水進行冷卻和堅豎立、放平折流屏,易於鏽蝕、故障較多,耐高溫鋼板也不能久耐1260攝氏度的飛機燃氣噴流,需要大量維修和換件作業的裝備。新的折流屏將用防護宇宙飛船重返地球的太空瓦材料製成,質輕且散熱迅速(能久耐1300攝氏度的高溫噴流),不僅省免複雜的管路與水泵系統,而且維修簡易。
研發背景
美國“尼米茲”級航母CVN-77“喬治·布希”號是美國東海岸維吉尼亞州的漢普頓軍事基地生產的。在衛星地圖

“尼米茲”級航母是美國在上世紀60年代設計建造的,因此,美國海軍在1995年決定開始設計、研製新一代航母CVX.由於科技的迅猛發展,新世紀的戰爭將與以往完全不同。為此,航母的設計也將是全新的思路,但是這將使得研製周期很長,並承擔很大的風險。有鑒於此,美國海軍決定將“尼米茲”級航母的最後一艘CVN-77航母作為研究、發展CVX級航母相關科技的“過渡型”航母。CVN-77航母將保留“尼米茲”級航母的基本設計與構造(包括艦體與動力系統),但將研發並採用未來CVX級航母所套用的相關科技,經過在CVN-77航母上整合、試用和改進,再運用於CVX級航母上。新設計的島形建築外形尺寸較小,且外壁向內傾斜,眾多的各型雷達與通信天線,將由主動式相控陣多功能天線取代,全部實現內置化,安裝於艦橋的平板內壁,使得建築物外表整潔光滑,具有明顯的隱身特徵。飛行甲板將根據實際情況有所縮短,另外CVN-77將強化信息戰的能力。美國海軍根據新的作戰任務,藉助商業上計算機網路的成功經驗提出了一種新的作戰指導思想———網路中心戰。
網路中心戰就是利用計算機網路對部隊實施統一的作戰指揮。其核心就是利用網路將地理上分散的各部隊、各種武器聯繫起來,實現信息共享,實時掌握戰場動態,縮短決策時間,減少決策失誤,以便對敵人實施快速、精確、連續的打擊。其特點就是在各部隊之間、各作戰平台之間高速度、大容量、遠距離的實時數據交換。航母得天獨厚的條件,無疑將成為未來網路中心戰的重要組成部分。美海軍將CVN-77打造成網路中心戰的中心。CVN-77將設計、裝備全新的指揮、通訊、

計算機和控制系統(C4I),CVN-77航母以光纖纜線聯結全艦16個“通訊結點”,構成一個系統與系統、裝備與裝備間大容量、高速度的通訊網路。經過整合能將音頻的資訊與視頻的圖像,以及各種偵察器材獲得的數據資訊,在各個作戰平台之間瞬間傳遞和展現。而此系統所需的硬體與軟體,都將採用現成商用產品,以便能隨著信息工業的硬體與軟體快速發展而易於更新,及時提升航母的信息戰能力。為提高航母自身獲取信息的能力,還將進一步改進現有的E-2C預警機系統。新的預警機系統將安裝協同作戰處理器和數據分配系統,以及重量輕、功耗小的相控陣通信天線等先進裝備,強化了信息獲取和信息傳遞的能力。未來的航母CVN-77以及CVX等將成為一個功能強大的信息指揮中心,將以往各個分散的作戰平台整合成一個分散式的探測和攻擊系統,顯著提高艦隊的作戰效能,不但使航母作戰群能夠攻擊自海岸至內陸數千千米縱深的目標,而且還能為內陸縱深的地面部隊提供空中保護。CVN-77是“尼米茲”級航母的第十艘,也將是最後一艘。CVX-1將在2006年開工,該艦將在CVN-77的基礎上進行進一步的改進。
名字來源

二戰時期的1942年,18歲的老布希在麻薩諸塞州加入美國海軍,並於次年成為一名航母飛行員。他是美國海軍有史以來最年輕的飛行員,參加了美軍太平洋戰區的一些重要戰鬥。老布希曾獲得美國海軍的“卓越十字勳章”,以戰鬥英雄的身份退役。
以總統的名字為航母命名向來是美軍的傳統,在美海軍目前服役的12艘航母中,有7艘航母是以美國的總統名字命名的,分別是“甘迺迪”號, “艾森豪”號、 “羅斯福”號、 “林肯”號、 “華盛頓”號、 “杜魯門”號和“里根”號。而計畫於2008年開始服役的“尼米茲”級最後一艘航母——“CVN-77”也是以老布希總統的名字命名為“喬治·布希”號。以總統名字為航母命名,一方面是為了紀念這些總統為美海軍和航母的發展做出的貢獻,另一方面,由於總統通常作為國家的代表,體現了無與倫比的權力和至高無上的地位,以總統名字為航母命名也是把其作為國家力量的象徵,彰顯了航母在美軍中無法抗衡的地位和強大的威懾力。
美軍的航母編號是按照航母批准建造的時間先後順序排列的,從1922年美國第一艘航母“CV-1”“蘭利”號進入美軍序列,至2003年開始服役的“CVN-76”“里根”號航母,一共有76艘航母編號。但實際上,美軍並沒有製造出76艘航母,其中有一些航母僅僅是獲得了建造的許可,還沒建造就被取消了,還有一些航母則是剛剛開工就停止了建造,真正進入美軍戰鬥序列的只有65艘航母。而這65艘航母卻是美國軍事力量中的“頂樑柱”。據統計,二戰結束以後,美國在世界各地以武力進行干預的突發事件中,有2/3以上都有航母戰鬥群直接或間接參加。
“尼米茲”級航空母艦是世界上體形最大、技術最先進的航母之一,全部由核能驅動。目 前美國海軍正在服役的12艘航空母艦中,有8艘是“尼米茲”級。在以美國前總統的名字命名的該級航母中,“老布希”號是第七艘。2001年3月,布希總統曾宣布將一艘“尼米茲”級航母以前總統里根的名字命名。此外其名字被用於命名“尼米茲”級航母的美國前總統還包括喬治·華盛頓和林肯等。
甲板新布置
航母研究人員經過對各型航母飛行甲板的長期比較,得知飛行甲板的布置與艦載機運作的效率關係密切。要使艦

太空科技材質的折流屏
折流屏為飛機彈射器的必備附屬檔案,裝置於彈射器的後方,系由背面布滿循環冷卻水管的耐高溫、高強度大型平面鋼板構成。目前的折流屏具有複雜的管路和水泵系統,用以輸送海水進行冷卻和堅豎立、放平折流屏,不僅易於鏽蝕、故障較多,而且其耐高溫鋼板也不能久耐華氏2300度的飛機燃氣噴流,因此需要大量維修和換件作業的裝備。新的折流屏將以防護宇宙飛船重返地球的太空瓦材料製成,質輕且散熱迅速(能久耐華氏2400度的噴流),不僅省免複雜的管路與水泵系統,而且維修簡易。

自動化的操作裝備和器材

一分為二的小型艦橋和新式天線
CVN77航母將尼米茲級航母高約30米的傳統艦橋,改為兩個矮小的新型艦

全艦光纖幹線網路懷整合式資訊系統

未來展望
美軍“福特”號航母的建造費用達到了80億美元,比現役的最先進航母翻了一番,預

美國海軍最新型CVN-77號航母開始海上測試
CVN-77布希號航母是美國海軍最新一艘尼米茲級航母,也是該別的最後一艘航母。該航母目前已經進入海軍服役。雖然服役了但其測試工作並沒有全面完成仍在繼續。
