兩年一度的范堡羅航展是規模和知名度僅次於巴黎航展的世界第二大航展，航展的組織者為英國航空航天公司協會，2008年（第46屆）展覽會場范堡羅是位於倫敦西南的一個小鎮。
航展介紹
美軍F22戰機和英國紅箭表演隊對於希望參加模擬飛行的觀眾，所有類似的活動都是免費的，所以對大人和小孩來說在此次航展中的體驗絕對是無與倫比的。所有這些活動是經過靜心挑選的，讓各個年齡層次的青年觀眾都能夠得到體驗，作為對他們學期末的獎勵和新學年開始的激勵。
V8Racing雷電賽車將會在周末來到范堡羅航展助興。時速達到190英里的這種賽車將會給觀眾進行表演賽。觀眾可以觀看哪一組選手能夠用四種輪胎在最短的時間內跑完全部賽程。
為了慶祝范堡羅航展六十周年，CraftyArtyParty將會組織一場晚會，讓孩子們盡情的享受各種遊戲，音樂，舞蹈和比賽。機庫的裝修將充分的反映整個晚會的主題，其中有音樂氣球和燈光，機場被分成不同的布局，過道里可以盡情的玩耍，在飛行平台孩子們可以進行遊戲競賽。
范堡羅航展一貫以航空技術先進性著稱，本次航展將延續這一稟性。在航展的頭五天裡，展商將展出先進的科技。2008年是范堡羅航展的第六十年，為了紀念航展將在公眾日裡進行具有歷史特色的飛行表演，和著名的紅箭飛行表演隊的演出，以期能讓觀眾滿意。
7月13日，2008范堡羅航展前夕，3名英國軍官在觀看一架歐洲颱風戰鬥機在星期五是特技飛行表演日，進行表演的飛機有曾參加歷次范堡羅航展的老式飛機和先進的戰機分別展示飛行技能。當頭另外一個關注的焦點無疑是Avro Vulcan飛機的首次登場亮相，同時為紀念這次航展60年的還有劍魚等老式飛機。與此同時，一些著名的特技飛行員也將為這次航展飛行表演增色不少。除紅箭飛行表演隊外，將會模擬一些發生在英倫上空的空戰紀念當年英勇的111空軍中隊。繼2006年范堡羅航展上的演出之後，Guy Westgate今年將繼續他在范堡羅航展上的表演。
在周末的公眾日，有4個小時的飛行娛樂表演。在表演過程中，新飛機將會有一架老飛機搭配表演烘托出懷舊的氣氛。其中將會有14老式款飛機作為這種紀念的核心部分，這些飛機60年前就參加過范堡羅航展。這其中包括Swordfish, Spitfire, Sea Hawk and Sea Fury等飛機。另外Vickers Vimy and Catalina也將參加飛行表演。本次航展的閉幕將以紅箭飛行隊令人激動人心的表演拉上帷幕。
在談到這次范堡羅航展時，本次航展負責人之一的蓋恩斯稱，這個夏天的這次航展將展現出范堡羅航展悠久而輝煌的歷史，並對公眾和專業人士展示真正令人激動人心的飛機。在范堡羅航展上總會湧現出一些具有創意的想法，我很高興能看到很多的第一次，包括女性跳傘隊等。他稱范堡羅組委會委員們在回首范堡羅航展這60年時，同時也在展望下個六十年。
歷史背景
美國C-17軍用戰略運輸機在以後的年代裡，英國和世界很多航空先驅曾在這裡飛行過。一個世紀以來，范堡羅一直是英國皇家飛機研究院的所在地，是英國航空研究的中心。進入90年代以來，在范堡羅辦航展的前景一度蒙上陰影。由於受軍費削減的影響，范堡羅機場的主人--英國國防部打算在下個世紀初關閉這個基地，把這裡的業務移到其他地方去。幾十年來，SBAC為辦航展，在基礎設施和服務項目上已注入大量資金。
2000年之後還能不能繼續辦范堡羅航展一度成為人們關注的懸案。SBAC認為，沒有別的地方可以替代范堡羅舉辦歷史如此悠久、規模如此巨大的航展，但也不得不面對嚴酷的現實，準備與范堡羅的新主人在更加商業化的基礎上打交道。
直到1997年年底，事情終於有了結果：英國國防部決定選擇總部設在盧森堡的TAG集團經營范堡羅機場，雙方簽訂了為期99年的租賃協定。這一舉措將確保兩年一度的范堡羅航展能在原場地繼續舉辦下去。TAG集團打算與SBAC密切合作，將范堡羅機場發展成一個具有當代先進水平的展覽及商務航空中心。
1998年航展是最後一次在傳統的9月第一周舉行的航展，從2000年開始，范堡羅航展的展期將改在7月間舉行。具體日期是2000年7月24-30日。改時間的原因，除了減少遇雨的可能性外，還希望平衡范堡羅和巴黎兩次航展的準備時間(巴黎航展在6、7月間舉行)，避開因夏季休假(8月份)帶來的聯繫不便。'96范堡羅航展
早期的航展從某種意義上說更多的是一種宣傳手段和娛樂性活動，主要目的在於向普通人顯示飛行的風采，使之熟悉並願意投身於飛行事業。後來，隨著許多國家建立航空工業，航空展覽日益成為一種商業活動，成為商家推銷產品和服務的重要陣地。今天，航空展覽會已充分顯示出它是技貿結合的好形式，對交流航空技術、推動航空發展發揮著重要的作用。
下面以1996年范堡羅航展為例，介紹這項重要航空展事的風貌。
由於市場需求的回升，'96范堡羅航展規模比'94航展大：展覽會展出建築面積增加10%達6萬平方米；參展廠商增加109家達1164家；貿易觀眾達13萬人次，其中包括來自35個國家的47個官方代表團；航展期間達成貿易契約金額達120億美元。
靜態陳列
羅爾斯·羅伊斯公司遄達900發動機范堡羅航展目前有4個展覽大廳，還有大面積的露天陳列場地。展出面積是事先預定的。各參展商根據自己的經濟實力與推銷產品和服務的要求，儘可能選擇人流密集處的展位，加以精心布置。有時一個國家由行業協會出面，組織本國廠商集體參展，以顯示這個國家航空產業的整體實力。隨著現代光電技術的發展，每次展覽活動都有新的布展式樣，令觀眾目不暇接。室內展台多陳列小型展品和設備，還有模型、圖片及文字說明，整機實物一般陳列在露天廣場。展台上還為觀眾準備印刷精美的各種資料和宣傳品。
研製多年的世界上最大的雙發客機波音777，1996年首次在范堡羅露面，是繼波音757和波音767於1982年同時出現在范堡羅航展之後14年，波音公司首次展出新研製的民用客機。'96航展上，英國羅羅公司展出了遄達900發動機計畫，它是在已經投入運營的遄達700(裝A330)和遄達800(裝波音777)的基礎上，為滿足空客公司研製A3XX超大型客機和波音公司擬議中的波音747改型而準備的，計畫2000年投入使用。公司負責人在展覽會上介紹，遄達900是一種低風險設計，它繼承了遄達700和800的優點，通過採用獨特的三轉子設計，並根據飛機公司的具體要求進行技術改進，使燃油消耗率、性能指標、排污標準都達到最佳化。在展覽會上，羅羅公司與潛在的飛機用戶進行廣泛的討論，認真聽取他們的意見，以便為今後成功地推銷這種發動機打下基礎。
除終端產品公司參展外，大量參展公司是專門生產某一項設備或零部件的中小型公司，他們展示自己的產品是為了提高知名度，爭取轉包契約和成為大公司的設備、部件供應商。懂技術的內行從這些中小型企業展出的產品中可以學到更多實用的東西，了解某一技術領域當前的動向。
飛行表演
在當代，要推銷飛機，不組織多次實際飛行演示是沒有說服力的，因此歷次航展都成為各國飛機製造廠商通過飛行表演宣傳產品的最好機會。參加'96范堡羅航展的111種飛機中，有50種進行了飛行表演。
中國缺席
2008年7月14日的這次展覽是范堡羅航展有史以來規模最大、最國際化的一次，吸引了來自世界多個國家和地區的14萬業界人士和多達1480個參展商，來自美國、英國、法國、義大利等國的各式民用和軍用飛機在靜態展示區，充分向來訪者推銷自己。其中包括空客A380客機，印度HAL直升機，俄制米格29，美制F16，F18戰機，義大利MB346教練機等均亮相本屆航展。
范堡羅航展一貫以航空技術先進性著稱，本次航展將延續這一稟性。在航展的頭五天裡，展商將展出先進的科技。2008年是范堡羅航展的第六十年，為了紀念航展將在公眾日裡進行具有歷史特色的飛行表演，世界各國的飛行表演隊將在這裡為參展觀眾一展身手，在空中為世界留下精彩一瞬。
作為航空工業方面的“新秀”，中國近年在航空領域的巨大成就引起世界各國的廣泛關注，而殲-10的面世讓中國走上航空技術強國之路。中國決定研製國產大飛機的戰略決策，則再度讓世界對中國充滿期盼。在上屆范堡羅國際航展上，中國曾攜帶國產航空產品參展，在展會展示中國航空成就。可惜的是，今年的范堡羅航展，沒有中國參展商的影子，中國航空企業的缺席，無疑將成為本屆范堡羅航展的遺憾。
可惜的是，2008年的范堡羅航展，沒有中國參展商的影子，中國航空企業的缺席，無疑將成為本屆范堡羅航展的遺憾。
突出綠色環保主題
作為全球領先的飛機製造企業，空中客車公司將在范堡羅航展上展出A380飛機、A350XWB寬體飛機和A330飛機（包括A330-200F貨機）模型及豐富的產品資料。
被譽為“優雅的綠色巨人”的空中客車A380飛機將在航展期間向業內人士及公眾進行靜態客艙展示並作空中飛行表演。A380將再次成為航展上的明星。
在本次航展上，空中客車公司將繼續突出其一貫倡導的環保主題。空中客車公司致力建設綠色航空業，在創造更多社會價值的同時，努力減少對環境的負面影響。在本次航展上，除了向公眾展示其21世紀環保旗艦產品A380之外，空中客車公司還將展示其環保科技創新成果，如替代燃料、燃料電池等等。除此之外，空中客車公司還將在航展期間與國際組織以及合作夥伴就環保問題展開積極討論。
除A380之外，空中客車還將在航展上展出A350 XWB寬體飛機和A330-200F模型和技術說明。A350 XWB寬體飛機以其高效率著稱，而A330-200F貨機則因其無與倫比的經濟性而成為企業騰飛的有力保證。空中客車公司還將在展會期間宣布主要飛機訂單信息。
范堡羅航展是世界最著名航展之一。在2006年范堡羅航展上，空中客車公司喜獲豐收，共獲得了來自12家客戶的182架確認和承諾訂單，總價達到215億美元。
參展交通指南
前往倫敦西南的范堡羅有很多途徑，航展主辦方運送記者的大巴是典型的英國紅色雙層觀光大巴。車身上標註范堡羅航展專線。這些大巴在倫敦希思羅機場、市區一些定點酒店停靠。大巴來回程收費25英鎊，單程耗時約2小時左右。
另外，你也可以搭乘英國的捷運和火車前往范堡羅。首先乘坐捷運到WATERLOO火車站，然後坐火車到范堡羅火車站。從火車站去航展現場打車前往航展現場需要6英鎊，發揮你的魅力很容易找到人共享，省錢的同時還能交到朋友。從倫敦搭乘捷運和火車前往范堡羅，單程需要一個半小時，並且面臨多次複雜的換乘，所以記者們大多選擇大巴，上車後忙著補覺和聊天。
精彩視頻
現場酷圖
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| 火力偵察兵無人直升機側面 | 美國全球鷹無人偵察機 |
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