基本信息
失事飛機：麥道MD-82型客機
馬德里8·20客機失事載客人數：175人，166名乘客和9名機組人員
事故現場：飛機起飛時衝出跑道 爆炸碎片散落1公里，目擊者稱飛機斷成兩截燃起大火。
傷亡情況：153人死亡 19人受傷 無中國人傷亡
事故性質：初步認定為意外事故
幕 後：客機失事前飛行員工會曾威脅罷工停飛
簡介
馬德里8·20客機失事一次本該美妙的度假之旅瞬間化為一場災難，一架本該將人們送往加那利群島旅遊勝地的客機突然變成恐怖的“焚屍爐”：153人被活活燒死，倖存下來的19人也嚴重燒傷。8月20日，西班牙經歷了該國歷史上近25年來最慘痛的空難。有質疑者稱西班牙航空公司近來的經濟緊縮對此難辭其咎。
西班牙官員2008年8月21日說，調查人員已找到前一天失事麥道-82型客機的兩個黑匣子，準備分析確定空難原因。
根據西班牙發展大臣瑪格達萊娜·阿爾瓦雷斯的說法，這架麥道客機在滑行至跑道過程中曾因一個 “技術故障”返回，客機起飛時間因此延誤1小時。
西班牙媒體先前援引目擊者的話報導說，空難發生前，客機左側發動機已經起火，但調查人員暫時無法證實這一說法。
法新社援引一些專家的分析說，僅僅一側發動機出現問題不足以導致如此嚴重後果，客機失事可能還存在其他因素。
據當地媒體報導，客機飛行員先前報告稱，客機外部氣溫測量裝置出現異常情況。
此外，負責交通的國務大臣涅韋·戈伊科切亞已經排除恐怖攻擊可能，稱這“毫無疑問是一起事故”。
救援
馬德里8·20客機失事救援人員清理失事客機殘骸
機艙內都是“燒焦屍體”
2008年8月20日下午2時45分，在因故障推遲起飛一小時後，這架雙引擎麥道-82飛機終於駛向馬德里國際機場跑道，但是就在飛機剛剛脫離地面飛起來時，卻在跑道盡頭突然墜落，並燃起熊熊大火。
事故發生後，當局迅速出動直升機和消防車滅火，消防人員奮戰兩小時才能進入機艙，映入他們眼帘的是一堆燒焦了的屍體。面對這罕見的慘景，一名急救工作者悲痛欲絕。
熾熱屍體燙到救援者
一名警察說：“飛機燒得已經不成樣子，一切都在燃燒，非常恐怖，這是我看到最接近地獄的場景，屍體熾熱無比，幾乎不能觸摸，我們收屍時都燙到了自己。”
指揮搜救的科拉爾對記者說：“只有機尾尚可辨認，飛機殘骸四處散落，死屍橫七豎八一大片，許多都是孩子。”飛機上至少有2名嬰兒和20名兒童。
急救人員阿爾韋里亞說：“飛機著火了，機身燒毀了，我看到附近一公里的土地變成了焦土，機身七零八落，一切全毀了。”
在事故發生後不久乘機飛抵該機場的英國乘客格默爾說，殘骸周圍草地起火，形成一片火場，妨礙了急救行動。他對英國廣播公司說：“飛機整個尾部都烤焦了。”
屍體運往馬德里會議中心
西班牙發展大臣阿爾瓦雷斯說，機上172人只有19人生還，其中許多人傷勢嚴重。急救人員迅速將他們送往醫院救治。
後來，一隊黑色的靈車駛至機場，將屍體運往在馬德里會議中心臨時搭建的停屍間。2004年，在馬德里火車爆炸案中遇難的191具屍體也正是停放在這裡。
直到夜幕降臨，救援隊伍還在搬運屍體，現場一片沉寂和黑暗，只有偶爾閃爍的車輛燈光。
根據西班牙航空公司公布的乘客名單，乘客主要是西班牙人，但官員表示，也有德國人、瑞典人、荷蘭人和智利人。
瑞典外交部說，飛機上有兩名瑞典人，其中一人受傷住院，另一人目前尚未確認。德國漢莎航空公司稱，有7名乘客從德國赴西班牙轉乘該機，但尚不能確認他們是德國人。
馬德里市21日降半旗誌哀，並將舉行3天的哀悼。西班牙國王夫婦計畫前往停屍間，看望等候領屍的遇難者家屬。
發展大臣阿爾瓦雷斯表示，目前已有14具屍體身份得到確認。她說，這一過程可能需要持續數日，因為許多屍體已經燒得無法辨認，不得不進行DNA鑑定。
首相中斷休假直奔機場
西班牙首相薩帕特羅得知訊息後立即中斷在南方的休假，直奔馬德里機場。他在機場說，這是一起令人震驚的慘劇，政府將盡其所能幫助受害者家庭。他向遇難者親人表示慰問，後來又來到停屍間安慰在那裡哀悼的遇難者家屬。
當天晚上，在哥本哈根舉行的一場丹麥和西班牙國家隊間的足球比賽在開場前集體默哀一分鐘，悼念死難者，兩隊運動員的胳膊上都繫上了黑紗。
這是西班牙自1983年以來最慘重的一次空難。1983年11月27日，哥倫比亞航空公司的一架波音747客機在馬德里附近墜毀，造成181人喪生。
1985年，西班牙伊比利亞航空公司一架波音727飛機在西班牙北部城市畢爾巴鄂附近墜毀，148人遇難。
世界航空史上最嚴重的空難也發生在西班牙。1977年3月27日，兩架波音747飛機在西班牙加那利群島特那裡夫島上的機場跑道上相撞，583人遇難。
